Plan Magellana, by okrążyć kulę ziemską, był obarczony dużym ryzykiem, więc członków wyprawy uznano za zamachowców-samobójców. W tamtych czasach krążyły różne straszne plotki o morzach - o wężach morskich, których zmiażdżenie statku nic nie kosztuje; że na brzegu rzeki Ocean znajduje się wir Malstrom, którego prawie nie da się uniknąć; o tym, że morze jest wypełnione klejem: statek wpada w taką pułapkę i jego los jest smutny.
Magellan wierzył w te historie, ale wciąż marzył o wyruszeniu niebezpieczną ścieżką na zachód i dotarciu do tego samego portu ze wschodu. Bajeczne bogactwa wysp korzennych zawładnęły jego duszą na zawsze!
Pragnienie nowych ziem
Wszystko mogłoby się potoczyć inaczej, gdyby portugalski szlachcic Ferneo da Magalhães i ówczesny król Portugalii Manuel mieli dobre stosunki, ale nieugięty Fernando Magellan - odważny i nieustraszony, dumny, uparty, uparty żeglarz Magallhaes nie chciał koordynować swoich działań z królem. Choć swoją edukację i pozycję w społeczeństwie zawdzięczał królowi, nie myślał o sobie jako o drugim Enrique Nawigatorze, Manuelu, ale o swoim ojcu, który wychował szlachetnego, ale biednego ojca Ferneo, nadając mu stanowisko burmistrza, a sam Ferneo tytuł strony. Od młodości do dwudziestu lat Ferneo mieszkał i studiował na dworze królów Portugalii. Opanował matematykę, geografię, astronomię i wiele innych nauk, ponieważ był młodym człowiekiem, rozważnym i żądnym wiedzy. W swoich snach widział siebie jako kapitana, prowadzącego eskadrę statków do nieznanych krajów. Gdy tylko nadarzyła się okazja, poprosił o pozwolenie na służbę w Royal Navy. Od 1505 do 1515 roku Magalhaes uczciwie walczył z wrogami Portugalii i pływał po różnych wodach, przechodząc od szeregowca do kapitana. Ale jego służba nie wyszła: Magalhaes był uczciwy i bezpośredni, nie wiedział, jak oszukiwać i schlebiać. Nic dziwnego, że wkrótce stracił łaskę u Manuela. Podczas rejsów morskich ten uczciwy działacz zaprzyjaźnił się z tym samym upartym kapitanem Francisco Sirranem. Obaj - Ferneo i Francisco - byli przekonani o kulistości Ziemi, aw ich głowach narodził się plan dotarcia do Moluków (drogę do której blokowały wrogie statki hiszpańskie), płynących przez cieśninę, przebijającą się przez Amerykę Południową. Portugalski król tylko śmiał się z planu tego Magalhães: czy jest może głupcem, przeznaczając fundusze na skazane na niepowodzenie przedsięwzięcie morskie?przeznaczyć fundusze na skazane na niepowodzenie przedsięwzięcie morskie?
Wtedy Magalhaes poprosił o pozwolenie na służbę innemu królowi. Władca Portugalii nie miał nic przeciwko.
Tak więc Portugalia przegrała, a Hiszpania uzyskała odkrycie geograficzne na skalę światową.
Film promocyjny:
Wszystko jest zagrożone
Po przekroczeniu granicy zmienił nazwisko na hiszpańskie - tak zamiast Ferneo da Magalhães urodził się hiszpański szlachcic Hernando (Fernando) Magellan. Ponadto Magellan zaprzyjaźnił się z rodziną portugalskiego żeglarza Diogo Barbosa, który dawno temu przeniósł się do Hiszpanii i objął stanowisko komendanta twierdzy Alcazar. Hernando poślubił swoją córkę Beatrice i wraz z synem wyruszył w podróż dookoła świata. W tym samym miejscu, w Hiszpanii, przyciągnął do siebie kilka bardziej wpływowych osób.
22 maja 1518 r. Została zawarta umowa między Magellanem i Faleirą (jego towarzyszką) z jednej strony a królem Hiszpanii z drugiej, zgodnie z którą obaj marynarze otrzymali tytuły dziedzicznych namiestników wszystkich ziem i wysp, które otworzą podczas podróży, a część dwudziestą dochód z tych nowych ziem.
Kronikarz opłynięcia świata przez Magellana, rycerz Antonio Pigafetta, pozostawił po sobie całą książkę poświęconą Magellanowi, którego uważał za wielkiego człowieka i żeglarza. Pigafetta powiedział: „Magellan przywiózł ze sobą wspaniale pomalowaną kulę ziemską, na której przedstawiono wszystkie wybrzeża, a tylko miejsca w pobliżu cieśniny pozostały celowo niepomalowane - tylko po to, aby nikt nie wykradł jego tajemnicy”.
Aby zamalować te miejsca, Magellan musiał poświęcić swoje życie.
Armada wyrusza w morze
Pięć małych, ale wystarczająco mocnych statków wypłynęło na Moluki. Bez większych przygód dotarli na Wyspy Kanaryjskie, zaopatrzyli się tam w wodę i drewno na opał i ruszyli na południe w kierunku równika.
Po przekroczeniu równika flotylla skierowała się na zachód do Brazylii. Dalszy ruch armady wiąże się z poszukiwaniem przejścia: za niego wzięto zatoki i głębokie rzeki, których w tych miejscach jest wiele. Podróżni uznali jedną z tych rzek za pożądaną cieśninę, weszli do niej i płynęli przez kilka dni, aż przekonali się, że to tylko rzeka.
Rozczarowanie było wielkie - szeptali marynarze, kapitanowie chcieli wracać do domu, ale Magellan, mimo niezadowolenia załogi, nakazał iść na południe.
Weszli już do strefy zimna, widzieli przed sobą nagie brzegi i pingwiny, ale nie było tam upragnionej cieśniny. Następnie Magellan nakazał wpłynąć do zatoki San Julian, gdzie ekspedycja przez pięć miesięcy czekała na zimowe mrozy. Na brzegu zespół podniósł bunt, ale Magellan szybko i zdecydowanie go stłumił.
Wiosną wyprawa kontynuowała podróż na południe. Udało im się spotkać na brzegu z bezprecedensowym plemieniem bardzo wysokich ludzi, których nazwali Patagończykami. Marynarze oszukali kilku Patagończyków na pokładzie i zmusili ich do płynięcia z nimi - Magellan miał nadzieję, że podaruje ich królowi w prezencie.
W październiku 1520 roku statki wpłynęły do wąskiego pokrytego lodem przejścia, które wyglądało jak norweski fiord. Podróż okazała się bardzo trudna - mielizn było wiele, cieśnina często łamała się w rękawy, ale w końcu wyprowadził ich do oceanu - tego, który wkrótce otrzymał nazwę Pacyfiku.
Ocean Spokojny okazał się ogromny i opuszczony, przez trzy i pół miesiąca podróży zjadano wszystko, łącznie ze skórzaną tapicerką i szczurami. Rozpacz ogarnęła załogę, gdy 15 marca 1520 roku flotylla zbliżyła się do pięknych wysp, które Hiszpanie nazywali wyspami filipińskimi.
Tutaj żeglarzy czekał jeszcze jeden kłopot. Magellan ujarzmił władcę wyspy Cebu, który szczęśliwie przyjął chrześcijaństwo. Ale w zamian tubylczy przywódca poprosił gości, aby pomogli mu w wojnie z dzikimi plemionami żyjącymi na wyspie Matan. Hiszpanie, ubrani w zbroje, uzbroili się w muszkiety. Mieli nadzieję, że łatwo pokonają tubylców, ale nie obliczali swojej siły. Tubylcy rzucali w nich włóczniami i gdyby nie Magellan, który osłaniał odwrót, tubylcy zabiliby wszystkich. I tak zginął tylko Magellan. Zespół nie był w stanie nawet odzyskać ciała swojego przywódcy.
W drodze powrotnej Hiszpanie mieli go jeszcze gorzej, ponieważ w okolicy były portugalskie bazy, nie mogli wylądować na brzegu, bojąc się, że konkurenci ich zabiją. W efekcie marynarze ginęli jak muchy i tylko „Wiktoria” z ładunkiem przypraw i wychudzonymi żeglarzami w ilości 18 osób dotarła do Hiszpanii.
Cena dokonanych odkryć była bardzo wysoka. Ale były tego warte.
Liczby i fakty
Wydarzenie: pierwsza podróż dookoła świata.
Kiedy: 20 września 1519 - wrzesień 1522 Uczestnicy: 5 statków, liczba - 265 osób.
Odkrycia: atlantyckie wybrzeże Ameryki Południowej; Wyspy Filipińskie; Pacyfik; cieśnina nazwana imieniem Magellana; przejechał 17 000 kilometrów.
Cena: Magellan zginął w potyczce z tubylcami na Wyspach Filipińskich; większość marynarzy zmarła z głodu i szkorbutu. Wróciły tylko dwa statki; przywieziono na nich tyle przypraw, że ich sprzedaż zrekompensowała utratę pozostałych statków.
Znaczenie: Po raz pierwszy statki zmierzające na zachód wróciły ze wschodu, udowadniając, że Ziemia ma kształt kuli. Europejczycy po raz pierwszy przekroczyli Pacyfik, otwierając przejście od Atlantyku. Ekspedycja odkryła, że większość powierzchni Ziemi to nie ląd, jak sądził Kolumb, ale oceany.
Magazyn: Mysteries of History No. 2, Daren Tashie
