Ludzie Są Porywani Przez Mgłę - Alternatywny Widok

Spisu treści:

Ludzie Są Porywani Przez Mgłę - Alternatywny Widok
Ludzie Są Porywani Przez Mgłę - Alternatywny Widok

Wideo: Ludzie Są Porywani Przez Mgłę - Alternatywny Widok

Wideo: Ludzie Są Porywani Przez Mgłę - Alternatywny Widok
Wideo: PORWANI 2024, Październik
Anonim

Zgodnie z obserwacjami ufologów anomalne mgły lub obiekty podobne do mgły o właściwościach UFO mogą pojawić się zarówno w pobliżu powierzchni ziemi lub wody, jak iw atmosferze. Dość często te osobliwe UFO organizują polowanie na statki, samoloty, samochody, a głównie na ludzi. Odnosi się wrażenie, że takie mgliste formacje zostały specjalnie stworzone przez kogoś, aby porywać Ziemian …

Złowieszcze chmury

Nawet u zarania lotnictwa w prasie pojawiły się doniesienia o spotkaniach niebiańskich samolotów z czymś podobnym, pozornie prawie nie do odróżnienia od chmur. Kiedy pojazdy powietrzne uderzyły w takie chmury, ich przyrządy przestały działać, piloci stracili orientację, zdarzały się wypadki z samolotami, a czasem po prostu znikały bez śladu. Jeden taki incydent miał miejsce w Stanach Zjednoczonych w 1942 roku. Sterowiec L-8, pilotowany przez D. Cody'ego i C. Adamsa, wystartował z bazy w San Francisco w celu patrolowania wybrzeża. Manewry samolotu śledziło wiele osób z łodzi i statków na redzie. Wszyscy widzieli, jak sterowiec przeleciał w jedną chmurę, która unosiła się po błękitnym niebie. Wtedy, jak się później okazało, została przerwana komunikacja z balonistami. I wtedy stało się coś bardzo dziwnego: statek powietrzny nigdy nie wyszedł z tej chmury!Kilka godzin później znaleziono go leżącego na wybrzeżu. Spadochrony były na swoich miejscach, radio działało poprawnie, zapłon był normalny, ale obaj patrolowie zniknęli bez śladu. Nie wiadomo również, jak statek powietrzny mógł niezauważony dostać się na plażę.

Podobny epizod miał miejsce w 1930 roku, kiedy mały samolot startował z miasta Corpus Christi w Teksasie. „Na prawie bezchmurnym niebie - relacjonował naoczny świadek F. Dirks - była tylko mała ciemna, zwarta, zaokrąglona chmura, która wyglądała jednak dość nietypowo. Samolot wleciał w niego i … eksplodował. Pozostałości samolotu spadły pięć mil od miejsca eksplozji. Dochodzenie nie ustaliło przyczyn katastrofy, ale najważniejsze jest to, że ratownicy nie znaleźli ciał pilotów.

W 1961 roku pod Swierdłowskiem samolot pocztowy An-2 z siedmioma pasażerami na pokładzie eksplodował w podobny sposób. Podobnie jak w przypadku Teksasu, wyszukiwarki znalazły tylko wrak. Członkowie załogi zniknęli bez śladu.

Chmura była również przyczyną zniknięcia jednego z amerykańskich samolotów w locie myśliwca podczas wojny koreańskiej w 1952 roku. Samochód, prowadzony przez dowódcę pułku lotniczego D. Baldwina, przed załogami innych samolotów wpadł w ciemnoszarą chmurę i pozostał w niej. Nikt jej więcej nie widział.

Film promocyjny:

Sprawa z pilotem

Najczęściej prasa i plotki kojarzą takie wydarzenia z Trójkątem Bermudzkim, choć, jak się okazuje, są one typowe dla innych części świata.

Powszechnie znany był przypadek słynnego amerykańskiego pilota Charlesa Lindbergha. 13 lutego 1928 roku poleciał swoim samolotem z Hawany na Bahamy w celach badawczych. Lecąc nad Cieśniną Florydzką, Lindbergh z zaskoczeniem stwierdził, że strzałki instrumentów nawigacyjnych zaczęły się losowo obracać. Potem na trasie pojawiła się mgła. Szybko się zbliżała, gęstniała. Lindbergh skierował samolot w górę, unikając dziwnej mgły. Ale on … rzucił się za nim, wyprzedził go i zaczął otaczać samolot. Pilot nadal zdołał oderwać się od niezrozumiałego zjawiska, zwiększając jego prędkość. Następnie, kierując się na słońce, kontury wybrzeża i mapę, stwierdził, że leci w przeciwnym kierunku. Jakaś nieznana siła zmieniła swój kurs i odbiła go prawie 300 mil w bok.

Lindbergh wciąż miał szczęście. Inni mieli znacznie gorzej. Do tej pory nie została ujawniona tajemnica utraty w tym samym rejonie lotu pięciu bombowców torpedowych, które 5 grudnia 1945 roku przyleciały z bazy morskiej w Fort Lauderdale (Floryda) na misji szkoleniowej. Ani jeden samolot nie wrócił do bazy. Dyspozytorom udało się na krótki czas skontaktować z dowódcą lotu, ale jego odpowiedzi były niejasne i niezrozumiałe.

Wkrótce po zniknięciu bombowców, samolot Mariner z 13 członkami załogi, wysłany w poszukiwaniu bombowców torpedowych, zniknął.

Cicha śmierć

Statki zderzają się również z anomalnymi mgłami, tak jak miało to miejsce na przykład w obszarze tego samego Trójkąta Bermudzkiego w 1966 roku. Przedsiębiorca holował barkę z Puerto Rico na Florydę. W połowie stało się coś nienaturalnego i nieprzyjemnego: strzały kompasów zaczęły się obracać jak szalone, a potem holowniki odmówiły. Jakaś tajemnicza siła wpłynęła na inne urządzenia, w tym sterowanie. Ale ludzi szczególnie przerażała mgła, która zgęstniała niezwykle szybko - pochłonęła barkę i zaczęła zbliżać się do holownika z prędkością błyskawicy. Wydawało się to bardzo dziwne, ponieważ niebo było bezchmurne, a słońce jasno świeciło.

Kiedy do barki zaczęła wciągać mgła, a wraz z nią holownik, ludzi ogarnęła prawdziwa groza. Ale spokojny kapitan kazał szybko przeciąć linę holowniczą. Kiedy barka się odczepiła, mglista chmura prawie natychmiast się rozproszyła, silniki i wszystkie przyrządy holownika zaczęły pracować normalnie, ale… barki nie było już w pobliżu. Może we mgle zeszła na dno? A marynarze, którzy już zdecydowali, że nadeszła ich ostatnia godzina, odetchnęli z ulgą. Oczywiste jest, że nikt nie uwierzyłby w tę historię, gdyby cała załoga holownika nie potwierdziła jej pod przysięgą.

Możliwe, że to anomalne mgły są odpowiedzialne za znikanie statków, które z jakiegoś powodu nie wysyłają sygnału o niebezpieczeństwie w momencie śmierci. Ta ostatnia okoliczność wydaje się ekspertom szczególnie dziwna. Nie udało się jeszcze zidentyfikować przyczyny takich bezśladowych zniknięć - pomimo tego, że satelity śledzące badają prawie całą powierzchnię planety z orbity. Zrozumienie tego, co dokładnie dzieje się ze statkiem w momencie, gdy „znika”, utrudnia najczęściej chmura lub mglista mgiełka, która niejako celowo pojawia się na miejscu zdarzenia.

Ufolodzy wyjaśniają takie epizody spotkaniem statków z UFO lub anomalną mgłą, taką jak ta, z którą spotkał się Lindbergh. Awaria radia i innych urządzeń to typowy wzorzec podczas tych spotkań.

Polowanie na ludzi

Od dawna zauważono, że chociaż obcy rządzą naszą planetą tak, jakby byli w domu, niemniej jednak starają się ukryć swoją działalność przed ludzkością. Przeprowadzają uprowadzenia ze szczególną ostrożnością. Według niektórych ekspertów obiekty podobne do mgły są używane przez kosmitów właśnie w celu ukrycia tego „polowania na ludzi”. I zdarza się to najczęściej w miejscach, gdzie „myśliwi” rzadziej rzucają się w oczy świadków. Są to z reguły przestrzenie morskie i powietrzne lub odległe, niezatłoczone zakątki lądu.

W powietrzu i na morzu mogą pojawić się nienormalne mgły i przemieszczać się dość szybko. Absorbując Lud, natychmiast odchodzą ze swoją zdobyczą. Na lądzie „chmury” często wolą zasadzki, chowając się w ustronnych miejscach i czekając, aż ofiara (osoba) wpadnie w „sieci”. Coś podobnego dzieje się na przykład na niezamieszkanej wyspie Envaitenet, słynącej z mgły, nad jeziorem Rudolf w Kenii. W 1935 roku wylądowało na nim dwóch brytyjskich geodetów. Kilka dni później ich koledzy, zaniepokojeni brakiem łączności radiowej z „wyspiarzami”, udali się do Envaitenet, ale nikogo tam nie znaleźli. Później okazało się, że tubylcy rybacy wielokrotnie znikali na wyspie, a nawet jej nazwa, przetłumaczona z języka plemienia Elmolo, oznacza „nieodwołalne”.

Ufolodzy rozważali już podręcznikowy przypadek z 1915 roku, kiedy cały batalion 266 żołnierzy brytyjskich w tajemniczy sposób zaginął podczas walk w Turcji. Dziesiątki świadków widziało, jak maszerował drogą biegnącą przez wzgórze. Jego szczyt spowijała mglista mgiełka. Żołnierze, nie zwalniając, weszli do niego, ale nigdy go nie opuścili: „chmura” z ludźmi nagle uniosła się z ziemi i ruszyła w górę, przybierając w ruchu eliptyczny kształt. Z batalionu nie pozostał ani jeden guzik.

Podobny incydent miał miejsce w 1937 roku, gdy trzy tysiące chińskich żołnierzy broniło miasta Nanjing przed Japończykami. W nocy chińskie okopy na dnie wąwozu były spowite mgłą. A następnego ranka znaleziono je puste, bez śladów ludzi. Żołnierze nie mieli gdzie się schować, nie wyszliby niezauważeni z wąwozu. Obrońcy Nankinga zostali umieszczeni na liście poszukiwanych, ale oczywiście nikogo nie znaleziono.

Oczywiście powyższe przykłady i dziesiątki innych podobnych można wytłumaczyć nie tylko obecnością kosmitów. Ale fakty gromadzone przez dziesięciolecia zmuszają nas, niestety, do rozważenia tych historii właśnie jako dzieła złowrogich tajemniczych stworzeń odwiedzających naszą planetę (lub stale na niej przebywających). Wyraźnie się nami interesują i ukrywając swoje prawdziwe cele, oszukują nas, wymazują z pamięci wspomnienia o kontaktach, posługują się różnymi środkami maskowania, w tym takimi jak np. Te „pożerające” mgły.

Igor Voloznev. Magazyn „Sekrety XX wieku” № 17 2011