… miało miejsce wiele tysięcy lat temu (najprawdopodobniej niedługo po potopie) na pustyni Nazca i wielu innych terytoriach oznaczonych dziwnymi geoglifami. Co więcej, nie mówimy już o prostych znakach trapezowych, ale takie, które biegną równym pasem, a następnie rozszerzają się jak wachlarz w obu kierunkach. Jak mogły powstać takie linie? Matematycy mają coś do powiedzenia na ten temat.
Jeśli kąt otwarcia skanera starożytnych kosmitów był stały (i jest to najbardziej prawdopodobna opcja), wówczas rozszerzające się linie mogą tworzyć się w dwóch przypadkach:
1. Podnoszenie drona podczas skanowania
Pojazd porusza się równolegle do podłoża, a następnie podnosi się bez zatrzymywania się. Przy stałym kącie wiązki jego „punkt” na ziemi będzie się rozszerzał. Lub odwrotnie: urządzenie opadając włącza skaner, a następnie stabilizuje swoją wysokość nad ziemią i kontynuuje skanowanie w locie.
Argumenty za: Większość tych linii kończy się (zaczyna) na skraju płaskowyżu - tam, gdzie już zaczynają się wzgórza. Oczywiście samolot, zbliżając się do nich (lub zniżając, „wchodząc” w skan) musiał nabierać wysokości.
Argumenty „przeciw”: linie rozszerzają się geometrycznie równomiernie, z załamaniem. Jednocześnie samolot musi też gwałtownie zmienić swoją trajektorię (kąt nachylenia ścieżki schodzenia), ponieważ gdyby zmienił się płynnie, linie na ziemi również miałyby gładkie wygięcie krawędzi. Jednak "współczesne" UFO, jak wiemy, są w stanie poruszać się w ten sposób i wykonywać podobne manewry.
Film promocyjny:
2. Zmiana wektora promieniowania - obrót samego emitera „skanera” z pozycji „pionowo w dół” do „pochylonego do przodu”
Istnieją różne opcje: wektor zmienia się podczas ruchu lub po zatrzymaniu (najechaniu kursorem).
Jeśli jednak belka została przechylona podczas ruchu, płynnie rozszerzająca się (zakrzywiona) linia ponownie się wyłoniła.
Z kolei założenie zawisu (skanowanie w bezruchu) pozwala wyjaśnić wszystkie pozostałe (nie mające początkowej płaskiej ścieżki) trapezoidalne linie: aparat kosmity podleciał do punktu z wyłączonym skanerem, zawisł nad nim, a następnie włączył skaner, skanowany wiązką w płaszczyźnie pionowej.
Wyprowadzamy następujący wzór matematyczny do skanowania (patrz zdjęcie):
Pozwala obliczyć wysokość zawisu (h) samolotu na podstawie:
- szerokość linii w miejscu początku jej rozwijania („przerwa”) - b1
- szerokość linii w jej najszerszej części (na końcu przedłużenia) - b2
- odległość między tymi dwoma odczytami - L
Charakter śladów na pustyni Nazca sugeruje również, że obcy najpierw wykonali wstępne skanowanie, a dopiero potem główny.