Stało się to znane z publikacji „Kuriera Wojskowo-Przemysłowego”, który przeprowadził wspólny wywiad z grupą przywódców krajowej „obrony” różnych stopni - w większości emerytów.
Okazało się, że nieznana wcześniej opinii publicznej firma Kvanton, kierowana przez Vladimira Leonova, z powodzeniem opracowała „teorię superunifikacji”, która poważnie poprawiła podstawy współczesnej fizyki.
Na podstawie tych osiągnięć „Quanton” rzekomo stworzył „silnik kwantowy” o ciągu 165 razy większym niż we współczesnych silnikach rakietowych. Według byłego członka Państwowego Komitetu Kryzysowego Olega Baklanowa, byłego przewodniczącego komisji testowej, silnik faktycznie istnieje i był testowany, a jego ciąg został określony „niezawodnie”.
Według dziennikarza, który z nimi rozmawiał, „raport z testu został opublikowany”. Miejsce publikacji nie jest w żaden sposób określone.
To prawda, wczoraj Roskosmos zaprzeczył tej części informacji, mówiąc, że TK został wydany nie dla silnika, ale dla eksperymentalnej weryfikacji oświadczeń Leonova. Ten ostatni faktycznie wielokrotnie zwracał się do Roskosmosu, który również wielokrotnie zapraszał go do prezentowania silnika do testów. Leonov nie otrzymał jeszcze odpowiedzi na te propozycje. Żadne pieniądze nie zostały przydzielone. W tej chwili nie jest jasne, czy zostaną przeznaczone na eksperymentalne testy „antygrawitacji”.
Przepraszamy naszych czytelników za obfitość cytatów i długich tytułów nietypowych dla materiałów PopMech, ale pomyśleliśmy, że ta historia może Was rozbawić. „Czerwona rtęć” nie jest wymyślana na co dzień, a jeszcze rzadziej - poważnie omawiana w prasie.
Film promocyjny:
Sergey Sysoev