Dlaczego Ludzie Słyszą Muzykę W Chmurach: Osobliwa Tajemnica Natury - Alternatywny Widok

Dlaczego Ludzie Słyszą Muzykę W Chmurach: Osobliwa Tajemnica Natury - Alternatywny Widok
Dlaczego Ludzie Słyszą Muzykę W Chmurach: Osobliwa Tajemnica Natury - Alternatywny Widok

Wideo: Dlaczego Ludzie Słyszą Muzykę W Chmurach: Osobliwa Tajemnica Natury - Alternatywny Widok

Wideo: Dlaczego Ludzie Słyszą Muzykę W Chmurach: Osobliwa Tajemnica Natury - Alternatywny Widok
Wideo: 15 oznak, że jesteś wybitnie inteligentny, ale o tym nie wiesz 2024, Może
Anonim

W czerwcu 1867 roku angielski przyrodnik i meteorolog James Glacier przeleciał nad Paryżem balonem na ogrzane powietrze. Kiedy wszedł w gęstą chmurę, przydarzyło mu się niesamowite wydarzenie. Sam opisał to w ten sposób:

„Nagle zanurzony w pochmurnej mgle usłyszałem wspaniały koncert. Muzyka wydawała się pochodzić z samej chmury. Instrumenty zabrzmiały z odległości kilku metrów. Próbowałem zajrzeć w głąb białej pary otaczającej mnie ze wszystkich stron, ale nic nie widziałem. Podobało mi się słuchanie dźwięków tajemniczej orkiestry”.

Glacier już wcześniej słyszał muzykę w chmurach. Nie myśl źle, ale pięć lat wcześniej leciał balonem z Wolverhampton w Anglii i słuchał orkiestry muzycznej. Wszystko to miało miejsce na wysokości 4 kilometrów.

Image
Image

Aby zrozumieć to zjawisko, naukowiec rozpoczął swoje eksperymenty. W 1867 roku Glacier zaprosił do posłuchania muzyki dwóch przyjaciół aeronauty - francuskiego astronoma Camille'a Flammariona i meteorologa Gastona Tissandiera. Lecieli balonami z Paryża do Solingen w Niemczech. I co myślisz? Podczas lotu Francuzi kilkakrotnie słyszeli dźwięki muzyczne.

Przyjaciele wspominali, że orkiestra muzyczna brzmiała szczególnie dobrze, gdy latali nad miastami Anthony i Boulanville. Wszystko to miało miejsce na wysokości 3280 stóp. Chmury całkowicie zakryły balon i wydawało im się, że słuchają magicznej symfonii nieznanego kompozytora.

Później James Glaisher napisał wspomnienie o podróży balonem na ogrzane powietrze. Naukowiec odkrył, że natężenie różnych dźwięków dochodzących z powierzchni ziemi osiąga bardzo duże wysokości w atmosferze. Na przykład gwizd lokomotywy może sięgać nawet 3000 metrów, hałas pociągu - do 2250 metrów, szczekanie psa - do 1770 metrów. Na tej samej wysokości słychać salwę muszkietową. Krzyki kobiet dochodzą do 1500 metrów, a także dźwięk dzwonów kościelnych i pianie koguta. Głośne dźwięki od mężczyzn są znacznie cichsze. Nie przekraczają 1200 metrów. Na mniej więcej tym samym poziomie dudnienia bębna i gra orkiestry wojskowej są wyraźnie słyszalne. Spokojny głos osoby słychać z odległości 960 metrów. Nieco dalej słychać trzask toczącego się wózka po chodniku.

Jeśli słuchasz w nocy, to na wysokości 1050 metrów możesz zobaczyć, jak płynie rzeka lub głośny strumień. I zabrzmi jak wielki wodospad. Na wysokości 960 metrów dobrze słychać krzyk ptaków, a wojenne okrzyki kreta osiągają wysokość 750 metrów. Bardzo przerażający dźwięk.

Film promocyjny:

James Glacier i jego towarzysze napotkali niezwykłe zjawisko naturalne. Jest to spowodowane wpływem wilgoci na poziom hałasu. Im silniejsza wilgotność atmosfery, tym większa wysokość dźwięku. Zjawisko to jest szczególnie widoczne przy mglistej pogodzie. Chmury niczym kondensacja pary wodnej pochłaniały dźwięki z taką intensywnością, że kiedy Glacier i jego przyjaciele przelecieli nad zatłoczonym miejscem, usłyszeli muzyków grających na miejskim placu.

Ilustracja Emile Bayard do opowiadania Julesa Verne'a „Dramat w powietrzu”
Ilustracja Emile Bayard do opowiadania Julesa Verne'a „Dramat w powietrzu”

Ilustracja Emile Bayard do opowiadania Julesa Verne'a „Dramat w powietrzu”.

Podobne zjawiska obserwowali brytyjscy aeronauci, unosząc się we mgle nad Londynem. Początkowo unosząc piłkę we mgle nic nie widzieli. Wszystkie dźwięki wydawały się odległe. Ze względu na brak widoczności i silne pochłanianie dźwięku aeronauci czuli się odizolowani od podłoża. Tylko sporadycznie przeszkadzało mu odległe szczekanie psów. Rozpoznanie dźwięków z ziemi utrudniała zmiana barwy w wyniku pochłaniania wysokich częstotliwości w chmurach. Gdy tylko balon minął ziemską warstwę powietrza, hałas miasta znów był wyraźnie słyszalny.

Żeglarze są również zaznajomieni z przypadkami, kiedy we mgle dźwięki są wyraźnie słyszalne na dużych odległościach i słabo słyszalne z bliższych. Bardzo często takie zjawiska wywołują u ludzi podziw.

Znany jest przypadek, gdy w 1997 roku marynarze na wyspie Ross Island na Antarktydzie Zachodniej usłyszeli dźwięk jadącego pociągu. Przypominało to tarcie kół o szyny. Nie wiadomo, jakie było jego źródło.

A mieszkańcy amerykańskiego miasta Taos (Nowy Meksyk) często słyszą hałas nieznanego pochodzenia dochodzący z pustyni. W nauce otrzymał imię „Taos rumble”. Hałas jest podobny do ruchu ciężkiego sprzętu na autostradzie. Ale faktem jest, że w pobliżu tego miasta nie ma autostrad przez kilka kilometrów.

US National Park Service stwierdziła, że niska wilgotność pochłania więcej dźwięków, zwłaszcza o wysokich częstotliwościach. James Glacier nie był pierwszym, który zauważył wpływ wilgoci na atmosferę. Jeszcze pod koniec XIX wieku jego rodacy obserwowali słyszalność dzwonka zegarowego w Opactwie Westminsterskim. Zauważono, że dzwonki słychać lepiej i dalej wieczorem niż w dzień. Wynika to ze stabilności powierzchniowej warstwy powietrza wieczorem.

W przedrewolucyjnej Rosji w Siergijew Posadzie było powiedzenie: „Ławra brzęczy”. Ludzie określali, jaka będzie pogoda, na podstawie bogactwa i zasięgu ewangelizacji Trójcy-Sergiusza Ławry. Jeśli dźwięk słychać z daleka, oznacza to, że wkrótce będzie padać.

Lot lodowca i Coxwella 5 września 1862 r
Lot lodowca i Coxwella 5 września 1862 r

Lot lodowca i Coxwella 5 września 1862 r.

Nauka wiele zawdzięcza Jamesowi Glaisherowi. Ten bezinteresowny człowiek nie szczędził sobie odkryć naukowych. Jego główną zasługą są liczne eksperymenty przeprowadzane z użyciem balonów. Ich wyniki posłużyły jako podstawa wiedzy o czasie w górnej atmosferze.

5 września 1862 roku wydarzył się tragiczny incydent. Balon, który wznosił Glacier i jego kolega, osiągnął 9000 metrów nad poziomem morza. Jak na tamte czasy była to rekordowa wysokość, na jaką wspiął się człowiek w balonie. Temperatura powietrza wynosiła 12 stopni. Naukowcy nie spodziewali się, że na tej wysokości będzie tak zimno. Na ziemi było 25 stopni Celsjusza. Latali w letnich kurtkach. Problem polegał nie tylko na tym, że było zimno, ale także na tym, że powietrze było rzadsze. James Glaisher zemdlał. Na szczęście jego przyjaciel Henry Tracy Coxwell z czasem zdał sobie sprawę, co robić i otworzył zawór, ratując w ten sposób życie badacza.

James Glacier
James Glacier

James Glacier.

Glacier był w większości samoukiem. Zainteresowanie nauką zrodziło się po wizycie w Obserwatorium w Greenwich. Główną rolę w jego edukacji odegrał jego ojciec, utalentowany matematyk James Glaisher Sr. Przyciągnął syna do swoich studiów i zaszczepił w nim zamiłowanie do wiedzy. W rezultacie Glaisher Jr. pozostawił ponad 400 artykułów naukowych z zakresu meteorologii, astronomii, historii matematyki i teorii liczb. W Wielkiej Brytanii stworzył sieć stacji meteorologicznych, która nadal działa.

Zbieranie dzieł sztuki było kolejnym poważnym hobby naukowca. Stworzył jedną z najlepszych kolekcji ceramiki. Przede wszystkim interesował się porcelaną Delft (Holandia). Jego kolekcja szybko się rozrosła, a Fitzwilliam Museum (Cambridge) zaoferowało naukowcowi swoje pomieszczenia na stałą wystawę.

Autor: Pavel Romanutenko