Tak zwana powódź Kurenevsky, która miała miejsce w Kijowie w 1961 r., Jest uważana za drugą co do wielkości katastrofę spowodowaną przez człowieka w ZSRR, po wypadku w elektrowni jądrowej w Czarnobylu. Mimo to niewiele osób wiedziało o niej poza Kijowem, ponieważ wszystkie informacje o nieszczęściu były ściśle tajne.
O powodzi w Kijowie nie informowano ani w radiu, ani w gazetach - władze starały się ukryć sam fakt straszliwej katastrofy, za którą winę ponosiło wyłącznie państwo. Dziś za powódź w Kureniewie obwinia się Aleksieja Davydowa, przewodniczącego Komitetu Wykonawczego Miasta Kijowa. To z jego inicjatywy w obrębie miasta pojawiło się wielkie wysypisko odpadów budowlanych.
Ale nikt nie wie, dlaczego niebezpieczny obiekt pojawił się w bezpośrednim sąsiedztwie terenów mieszkalnych. Jeszcze mniej osób zarzucających Dawidowowi zbrodnicze zaniedbania wie o zasługach tego menedżera, dzięki któremu stolica ukraińskiej SRR otrzymała most Paton, nowy cyrk, pierwszą linię metra i lotnisko Boryspol. Stał na czele Davydova w 1947 roku, kiedy Kijów legł w gruzach, a Józef Stalin osobiście uważnie śledził jego sukcesy w pierwszych latach.
Ogromny plac budowy, w który Kijów przekształcił się w latach 50., wymagał równie dużego wysypiska odpadów budowlanych. Szczególnie dotkliwy był problem składowania masy celulozowej - ciekłego odpadu z produkcji cegieł. Tutaj Davydov popełnił błąd, pozwalając na zorganizowanie składowiska w rejonie Babiego Jar, bardzo blisko gęsto zaludnionej Kurenevki, położonej na nizinie.
Magazyn miazgi był ograniczony przez zaporę masową, której projekt popełniono z poważnymi błędami. Przede wszystkim konstruktorzy nieprawidłowo obliczyli nacisk miazgi na konstrukcję hydrauliczną. Substancja ta, półpłynna i lepka, dociskana do tamy z dużo większą siłą niż zwykła woda. Nie wzięto również pod uwagę, że podczas topnienia śniegu i wiosennych deszczy zawartość szlamu znacznie się zwiększa ze względu na masowy dopływ wody.
Kijów stoi na glebach lessowych, które bardzo słabo chłoną wilgoć, więc woda nie nasiąkała sobą, ale zbierała się na składowisku, zwiększając i tak już ogromne ciśnienie na tamie. Swoją rolę odegrał również fakt, że lokalne władze, nalegane przez moskiewskie kierownictwo, starały się jak najszybciej wykonać to zadanie, co doprowadziło do wielu naruszeń i odstępstw od już „surowego” projektu.
Film promocyjny:
Na długo przed katastrofą zaczęła przeciekać tama składowiska celulozy, na którą wysypywano odpady przez prawie 10 lat. Mieszkańcy Babi Jar narzekali na brudne strumienie płynące ulicami i dziedzińcami przez cały rok, ale Miejski Komitet Wykonawczy błędnie ocenił skalę problemu i uznał, że odbudowa obiektu może poczekać.
12 marca 1961 roku do Miejskiego Komitetu Wykonawczego zaczęły docierać alarmujące wezwania, że tama dosłownie pęka, a woda przelewa się przez nią całymi strumieniami. W nocy z 12 na 13 marca sytuacja na naszych oczach pogorszyła się, a rankiem 13 marca doszło do strasznej katastrofy.
Kurenevka to robotnicza dzielnica Kijowa i już o 6 rano życie toczyło się tu pełną parą. Ktoś właśnie się obudził, a ktoś już stał na przystanku, czekając na autobus. Na Frunze Street, najbliżej niefortunnej tamy, od kilku dni woda leje się strumieniami i niewiele osób zwraca uwagę na to, że woda w nich się podnosi. Tymczasem kilometr wyżej, w pobliżu stadionu „Spartak”, zaczęły się już powodzie i „spłynęły” pierwsze domy sektora prywatnego.
Lokalni mieszkańcy zaczęli dzwonić do Miejskiego Komitetu Wykonawczego i mówić, że tama właśnie się rozpada na naszych oczach, ale było już za późno na cokolwiek. O godzinie 8.30 rano tama całkowicie pękła i miazga wlała się do utworzonej szczeliny, tworząc wał o szerokości 20 metrów i wysokości 14 metrów.
Półpłynna miazga zmieszana ze stałymi odpadami budowlanymi, gruzem z domów i drzew rzuciła się do zajezdni tramwajowej, gdzie dawno temu rozpoczął się dzień pracy. Wszystkie przełączniki wysokiego napięcia były tutaj włączone i nikt nawet nie podejrzewał o szybko zbliżającej się śmierci.
Miazga natychmiast wypełniła teren przedsięwzięcia, zniszczyła część budynków i wypełniła ocalałych po sufit. Ludzie, którzy uniknęli śmierci tonąc w błocie i wśród gruzów budynków, ginęli od porażenia prądem. Strumień płynął dalej i wypływał na ulice, po których jeździł transport publiczny. Oto jak ocaleni świadkowie cudem opowiedzieli o powodzi:
Stadion Spartaka był wypełniony po brzegi wodą. Miejscami płynne błoto unosiło się tak wysoko, że zasłaniało ogrodzenie z kutego żelaza. Katastrofa całkowicie objęła rejon Kurenevsky'ego i nie było gdzie uciec. Ciężki szlam bez wysiłku burzył ceglane budynki i wywracał betonowe. Ludzie umierali nie tylko w wyniku utonięcia - ściskała ich dość gęsta substancja powodując uduszenie, a jej dynamiczny nacisk łamał kości.
Te ulice, do których jeszcze nie dotarło tsunami, zaczęły się ewakuować, ale wszystko było wyjątkowo słabo zorganizowane, co dodatkowo zwiększyło liczbę ofiar. Żołnierze zostali pilnie sprowadzeni w ten obszar, przybywając na gąsienicowych i kołowych pojazdach, które szybko znalazły się w niewoli lepkiej miazgi.
Właściwości substancji, która zalała Kurenevkę, znacznie pogorszyły sytuację. Miazga szybko wyschła, zamieniając się w gęsty monolit. Ludzi, którzy znaleźli się pod gruzami domów, łapała gęstniejąca szlam, który zestalając się, miażdżył ich i blokował dostęp powietrza. Schwytani ludzie praktycznie nie mieli szans na przeżycie.
Według oficjalnych danych, podanych przez władze Kijowa, w katastrofie spowodowanej przez człowieka zginęło tylko 150 osób. Ale dla wszystkich naocznych świadków było jasne, że liczba ofiar śmiertelnych została znacznie zaniżona. Historyk Aleksander Anisimow, który od wielu lat bada katastrofę spowodowaną przez człowieka, twierdzi, że tsunami z miazgi pochłonęło życie co najmniej 1500 osób w Kijowie.
Według raportu serwisowego w czasie katastrofy całkowicie zniszczono 68 budynków mieszkalnych i 13 biurowców, a także 163 domy prywatne, w których według najbardziej ostrożnych szacunków mieszkało 1228 osób. W oficjalnym dokumencie nie ma danych o zabitych i rannych, ponieważ postanowiono podjąć maksymalne środki, aby ukryć skalę tragedii.
13 marca w Kijowie przerwano łączność dalekobieżną i międzynarodową, a oficjalne oświadczenie o katastrofie padło dopiero trzy dni później - 16 marca 1961 r. Zmarłych zabrano do kostnic w różnych dzielnicach Kijowa, a następnie pochowano na różnych cmentarzach, bez zadawania sobie trudu identyfikacji i powiadamiania krewnych i przyjaciół.
Na pomnikach oznaczono różne daty, a zapisy w księgach cmentarnych nie zostały sporządzone lub zostały celowo zniekształcone. W konkluzji o śmierci napisali cokolwiek poza prawdziwą przyczyną śmierci, dlatego ustalenie dokładnej liczby zgonów może nigdy nie być możliwe.
Miazgę, która wypełniła ulice regionu kijowskiego, zaczęto czyścić przy zaangażowaniu sprzętu budowlanego i wojskowego natychmiast po tym, jak przestała napływać pulpa. Robili to żołnierze, którzy nie mieli doświadczenia w usuwaniu skutków takich katastrof, co dodatkowo pogorszyło sytuację. Nieliczni, którzy przeżyli pod gruzami, zginęli pod czerpakami koparek i przesuniętymi dźwigami, budując konstrukcje.
Kiedy wszystko się skończyło, komisja z Moskwy zaczęła badać katastrofę spowodowaną przez człowieka. Wszystkie czynności przebiegały w atmosferze największej tajemnicy. Wiadomo, że sześciu twórców projektu zapory zostało uznanych za winnych i skazanych na więzienie. W dochodzeniu ustalono, że winne są błędy w obliczeniach składów hydraulicznych konstrukcji.