Jakiś czas temu zainteresowałem się tym projektem. Wspaniała struktura. A potem pojawiła się niedawno okazja informacyjna:
5 lipca 2012 r. W Chinach ogłoszono uruchomienie ostatniego bloku największego na świecie bloku wodnego „Sanxia” / „Trzy Przełomy” /. W ten sposób elektrownia wodna położona w środkowym biegu rzeki Jangcy osiągnęła pełną moc.
Po raz pierwszy wszystkie 32 turbiny stacji zaczęły pracować jednocześnie, ich łączna moc osiągnęła 22,4 mln kW. Według lokalnej prasy wydarzenie to zbiegło się z początkiem sezonu powodziowego.
Budowa kompleksu hydroelektrycznego, w którą zainwestowano prawie 30 miliardów dolarów, rozpoczęła się w 1993 roku. Realizacja dużego projektu wymagała przesiedlenia około 1,3 mln mieszkańców wsi z regionu.
W 2006 roku ukończono największą na świecie zaporę, a dwa lata później na obu brzegach gigantycznego zbiornika uruchomiono 26 hydroelektrowni. Wówczas ich liczbę zwiększono o sześć kolejnych dzięki zamontowaniu w podziemnej hali turbin agregatów hydraulicznych o mocy 700 tys. KW.
Przyjrzyjmy się bliżej i przeczytajmy o tym stworzeniu ludzkich rąk.
Elektrownia wodna Three Gorges (Sanxia) na rzece Jangcy w Chinach zajmuje szczególne miejsce w energetyce wodnej. Jest w nim wiele „bardzo-bardzo” - najpotężniejsza i najdroższa elektrownia na świecie, największa liczba przesiedleńców, najgorętsze debaty wokół jej budowy.
Film promocyjny:
Stojąc na drodze rzeki Jangcy - głównej drogi wodnej kraju, nawet tej niedokończonej, pewnie utrzymywała czołowe miejsce wśród zapór na świecie pod względem wielkości fizycznej, ilości zużytych materiałów budowlanych i wydanych pieniędzy, a wraz z nią elektrowni wodnej - pod względem ilości wytwarzanej energii elektrycznej.
Jangcy to największa droga wodna w Chinach i jedna z najpotężniejszych rzek na świecie. Znaczna część rzeki przepływa przez regiony górskie, a biorąc pod uwagę fakt, że jej źródło znajduje się w Tybecie na wysokości 5600 m npm, ogromny potencjał hydroenergetyczny rzeki jest oczywisty. Jednym z najbardziej atrakcyjnych do zagospodarowania odcinków rzeki jest region „Trzech Przełomów”, gdzie rzeka przecina góry Wushan i wypływa na równinę. Połączenie wąskiej doliny, dużych wodospadów i znacznych przepływów rzek stworzyło warunki do budowy ogromnej elektrowni wodnej.
Pomysł budowy dużej elektrowni wodnej w tym miejscu został zgłoszony w 1919 roku przez pierwszego prezydenta Chin Sun Yat Sen. W 1932 roku rząd Czang Kaj-szeka podjął wstępne prace nad projektem, po czym rozpoczęła się wojna japońsko-chińska, a projektem zainteresowali się japońscy inżynierowie. Po wypędzeniu Japończyków Amerykanie pracowali nad wyrównaniem, po czym sprawa została wstrzymana z powodu wojny domowej. Po zwycięstwie komunistów Mao Zedong również wspierał projekt, zwłaszcza po niszczycielskiej powodzi w 1954 r., Która zabiła ponad 30 000 ludzi. Z pomocą Chińczykom przyszli radzieccy inżynierowie, którzy przeprowadzili badania na odcinku i opracowali schemat wykorzystania rzeki.
Jednak później w Chinach rozpoczęła się dobrze znana „rewolucja kulturalna”, a przywództwo kraju nie zależało od elektrowni wodnej. Ponadto pogorszyły się stosunki z ZSRR, a stosunki przewodniczącego Mao z krajami zachodnimi zawsze były złe; Chińczycy nie mogli wtedy samodzielnie zbudować tak dużego obiektu. Podjęto decyzję o rozpoczęciu rozwoju Jangcy od mniejszego projektu, a mianowicie Gezhouba HPP, elektrowni wodnej o mocy 3,15 GW znajdującej się poniżej rzeki, która obecnie pełni funkcję kontr-regulatora dla Trzech Przełomów. Jego budowa, która rozpoczęła się w 1970 roku, zakończyła się w 1988 roku i powstało pytanie, co dalej budować.
W tym czasie Chiny mogły już sobie pozwolić na najbardziej ambitne projekty, ale decyzja o budowie największej i najdroższej elektrowni na świecie nie była taka łatwa. Rozważano różne opcje, w szczególności utworzenie trzech mniejszych zamiast jednej okazałej tamy, ale potrzeba stworzenia pojemnego zbiornika zdolnego do ochrony leżących poniżej terenów przed powodziami stała się poważnym argumentem za budową jednej dużej tamy. Decyzję o budowie podjęło najwyższe władze kraju - Narodowy Kongres Ludowy w 1992 roku, na 2633 delegatów 1767 osób poparło projekt.
Budowa elektrowni wodnej rozpoczęła się 14 grudnia 1994 roku. Rzekę zamknięto w 1997 r., Pierwszy hydroelektrownie uruchomiono w 2003 r., A budowę zapory zakończono w 2006 r. Co zdarzyło się na końcu?
Pomimo całej swojej wielkości, Three Gorges HPP jest dość prosty konstruktywnie. Jest to typowa zapora z betonu grawitacyjnego z przelewem powierzchniowym, na przykład HPP Krasnojarska ma bardzo podobną konstrukcję. Wysokość zapory to 185 m, długość 2,3 km, w zaporze i budowie elektrowni wodnej położono 27,2 mln m sześc. Betonu. Przelew znajduje się w centrum zapory i ma przepuszczać 116 000 m3 / s wody (wystarczy pomyśleć - ponad 100 000 ton wody spada z wysokości ponad 100 metrów na sekundę!).
Na tak wielkoskalową budowę jeden budynek elektrowni wodnej nie wystarczył, a na Trzech Przełomach są ich aż trzy - lewobrzeżny (14 hydroelektrowni), prawobrzeżny (12 hydroelektrowni) i podziemny (6 hydroelektrowni). Łącznie stacja posiada 32 (!) Bloki hydrauliczne o mocy 700 MW, nie licząc dwóch „małych” (po 50 MW) bloków hydraulicznych na własne potrzeby. Zatem łączna moc stacji po zakończeniu budowy wyniesie 22,5 GW, a średnia roczna produkcja wyniesie ok. 100 mld kWh. Na chwilę obecną (listopad 2011 r.) Prace przy montażu i regulacji trzech bloków hydroelektrycznych w budynku podziemnym elektrowni wodnej nie zostały jeszcze zakończone, odpowiednio moc stacji wynosi 20,4 GW. Dla porównania druga co do wielkości brazylijska elektrownia wodna Itaipu ma moc 14 GW.
Energia elektryczna z elektrowni wodnej dostarczana jest za pośrednictwem sieci przesyłowej 500 kV, zarówno prądu przemiennego, jak i stałego. Elektrownia wodna powinna pełnić rolę centrum powstającego jednolitego systemu energetycznego Chin. Kiedy budowa stacji dopiero się zaczynała, planowano, że Trzy Przełomy pokryją 10% zapotrzebowania Chin na energię elektryczną; jednakże zużycie energii wzrosło w tempie, które obecnie spadło do 2%.
Podczas budowy elektrowni wodnej szczególną wagę przywiązuje się do zapewnienia żeglugi. Transport rzeczny na Jangcy jest bardzo dobrze rozwinięty (rzeka nie zamarza) i ma duże znaczenie. Zwykle przy takich ciśnieniach statki przechodzą przez podnośniki statków (na przykład jest to zainstalowane na HPP w Krasnojarsku o wysokości tamy 121 m). Na Trzech Przełomach znajduje się podnośnik statków (a dokładniej budowany), ale przeznaczony jest do przepuszczania głównie statków pasażerskich o masie do 3000 t. Statki towarowe przechodzą przez unikalne dwuliniowe, pięciostopniowe śluzy przeznaczone dla statków o wyporności do 10 000 ton. lepsze warunki żeglugi, ruch towarowy wzrósł 5-6 razy.
Zapora stacji stworzyła duży zbiornik o łącznej pojemności 39 km3, z czego pojemność użytkowa wynosi 22 km3. Pojemność ta umożliwia efektywne wykorzystanie zbiornika hydroelektrowni do ochrony przeciwpowodziowej; Według obliczeń, prawdopodobieństwo wystąpienia poważnych powodzi po oddaniu tamy do eksploatacji zmniejszyło się z 10% do 1% rocznie. W 2010 roku tama przeszła próbę najsilniejszej powodzi - przy dopływie 70 tys.m3 / s (maksymalny za 130 lat!), Zrzucono prawie połowę mniej - 40 tys.m3 / s, reszta gromadziła się w zbiorniku, którego poziom wzrastał o 3 m dziennie To uratowało życie wielu ludziom i zapobiegło szkodom wartym miliardy dolarów.
W porze suchej woda zgromadzona w zbiorniku jest odprowadzana, co pozwala na wykorzystanie jej do nawadniania.
Jednak za duży i pojemny zbiornik musiałem zapłacić (dosłownie iw przenośni) dużą cenę. 1,24 mln (!) Ludzi musiało zostać przesiedlonych do nowych miejsc zamieszkania, w tym ludność dwóch dość dużych miast. W zalanej strefie znajdowało się 1300 obiektów archeologicznych (zostały one jednak dokładnie zbadane i częściowo doprowadzone do śladów niezatopowych). Przygotowanie strefy powodziowej pochłonęło około połowy całkowitych kosztów projektu, szacowanych na 22,5 mld USD. Jednak tylko ze względu na wytwarzanie energii elektrycznej te kolosalne koszty zwrócą się 10 lat po zakończeniu budowy.
Trzy Przełomy to największa, ale nie ostatnia elektrownia wodna na Jangcy. W górę rzeki budowana jest cała kaskada bardzo solidnych stacji, które po ukończeniu staną się największą pod względem przepustowości na świecie. Ale to już temat na osobną rozmowę.
Trzy Przełomy mają na celu nie tylko wytwarzanie „czystej” energii elektrycznej na ogromną skalę, ale także zapobieganie powodziom na dużą skalę w dorzeczu Jangcy.
Jednocześnie coraz więcej ekspertów przyznaje obecnie, że budowa takiego mega-kompleksu, wraz z ogromnymi pozytywnymi osiągnięciami, przyniosła szereg negatywnych skutków ubocznych. Uważa się, że obiekt ten naruszył równowagę ekologiczną w regionie, powodując katastrofy geologiczne, częstsze susze i anormalne zjawiska przyrodnicze.
Zapora Trzech Przełomów to imponująca konstrukcja o długości 2309 m, szerokości 600 mi wysokości 185 m. Dla porównania: największa tama na świecie do 2006 roku - Grand Coulee w Stanach Zjednoczonych ma tylko 1592 m długości, 503 m szerokości i 168 m wysokości. A jeśli budowa największej amerykańskiej tamy wymagała 9,16 mln m3 betonu, to „Trzy Przełomy” zajęły już 28 mln m3.
Budowa elektrowni wodnej rozpoczęła się w 1992 roku i ma zakończyć się w 2010 roku.
Skład struktur HPP:
- zapora z betonu grawitacyjnego o długości 2309 mi wysokości 185 m;
- budynek zapory lewobrzeżnej elektrowni wodnej z 14 agregatami hydraulicznymi;
- budynek zapory prawobrzeżnej elektrowni wodnej z 12 agregatami hydraulicznymi;
- prawobrzeżny budynek podziemny elektrowni wodnej z 6 blokami hydraulicznymi;
- dwurzędowa, pięciostopniowa śluza żeglowna (przeznaczona głównie dla statków towarowych, czas przejścia śluz wynosi około 4 godzin);
- podnośnik statków (przeznaczony głównie dla statków pasażerskich, ładowność 3000 ton, czas podnoszenia 30 min.)
Moc projektowa HPP wynosi 22,4 GW, średnia roczna produkcja w 2008 roku wyniosła 80,8 miliardów kWh. W trzech budynkach elektrowni wodnej mają zostać umieszczone 32 radialno-osiowe bloki hydrauliczne o mocy 700 MW, pracujące przy maksymalnej wysokości podnoszenia 113 m. Po dobudowaniu podziemnej elektrowni, ilość wytwarzanej rocznie energii elektrycznej będzie w dużej mierze uzależniona od wielkości powodzi na Jangcy, która ma zostać przetworzona.
dodatkowe agregaty prądotwórcze.
Struktury ciśnieniowe elektrowni wodnej tworzą duży zbiornik, podczas którego powstanie zalano 27 820 ha gruntów uprawnych, ok. 1,2 miliona ludzi. Miasta Wanxian i Wushan znalazły się pod wodą.
Poniżej tamy.
Jedną z przyczyn budowy tamy na Jangcy - największej rzece w Chinach były ciągłe powodzie, których skutkiem były naprawdę katastrofalne powodzie. W ciągu tysiąclecia było ich 215. Ostatni był całkiem niedawno - w 1998 roku, w trakcie realizacji projektu Trzy Przełomy. W tym czasie została już zbudowana tymczasowa tama, odchylająca koryto Jangcy od głównego placu budowy. Jednak nie mogła w żaden sposób ingerować w zwykłe zamieszki natury. W rezultacie powódź w Jangcy w 1998 r. Pochłonęła życie 4000 rolników, którzy uprawiali ziemię w dole rzeki i pozbawili 14 milionów domów. Całkowite straty gospodarcze kraju oszacowano wówczas na 24 miliony dolarów.
Jednak zarówno zwolennicy, jak i przeciwnicy projektu Three Gorges wykorzystują smutne konsekwencje powodzi z 1998 roku jako argument na rzecz swojego stanowiska. Zwolennicy twierdzą, że ofiary powodzi należą już do przeszłości, dzięki ochronie przeciwpowodziowej tamy. Wręcz przeciwnie, przeciwnicy są przekonani, że główna tragedia jest wciąż przed nami. Faktem jest, że w wyniku budowy tamy w rejonie wąwozów Quitang, Wuxia i Xiling w centralnej prowincji Hubei powstał zbiornik o powierzchni 1000 kilometrów kwadratowych i głębokości 175 metrów. W ten sposób 22 miliardy metrów sześciennych wody jest dociskanych do zapory. Jeśli - nie daj Boże - zawali się tama, np. W wyniku trzęsienia ziemi, to konsekwencji tego zawalenia się nie da się nawet sobie wyobrazić,w końcu 360 milionów ludzi żyje nad brzegiem Jangcy, a większość gruntów rolnych znajduje się w jej delcie.
Oprócz trzęsienia ziemi, zalanie może również spowodować zawalenie się tamy, w wyniku czego woda może przelać się przez krawędź zapory i podważyć dno u podstawy. Historia zna przykłady takich tragedii. Tak więc w połowie XX wieku w stanie Pensylwania w USA ulewny deszcz spowodował powódź, w wyniku której woda po prostu przelewała się przez krawędź betonowej tamy. Spadając z wysokości kilkudziesięciu metrów, woda uderzyła w dno rzeki u podstawy tamy z taką siłą, że jej fundament spłynął, po czym runęła, otwierając drogę do niewoli Austyny. Małe miasteczko Georgetown, które znajdowało się w dole rzeki, zostało zmyte z powierzchni ziemi przez ścianę wody o wysokości 18 metrów. Zaginęło ponad 2000 osób. Innymi słowy, skala katastrofy była taka, że nie znaleziono nawet ciał zmarłych.
Błędna ocena właściwości gliny, która znajdowała się u podstawy konstrukcji, spowodowała zniszczenie tamy Bezen we Wogezach we Francji. Efektem katastrofy są cztery osady i 150 istnień ludzkich. A do największej katastrofy w powojennej Europie doszło także z powodu zawalenia się tamy. Tama Molpasse we francuskiej Prowansji w pobliżu miasta Fréjuson w 1959 roku całkowicie powtórzyła scenariusz katastrofy w Pensylwanii, pochłaniając ponad tysiąc istnień ludzkich. I to pomimo faktu, że wysokość tamy Molpasse wynosiła zaledwie 65,5 metra, tj. dokładnie trzy razy poniżej tamy Three Gorges.
To prawda, że to ta tragedia zmusiła inżynierów na całym świecie do ponownego rozważenia zasad instalowania fundamentów wszystkich przyszłych zapór. Od tego czasu fundamenty zapór stawiane są na betonowych podeszwach o różnych kształtach, których celem jest wzmocnienie dna i rozpylenie mas spadającej wody, tak aby tracąc większość swej niszczycielskiej siły, nie erodowała gleby.
System spryskiwania masy wodnej również znajduje się na tamie Three Gorges, ale nie przynosi to oczekiwanego od dawna spokoju przeciwnikom megaprojektu. A wszystko dlatego, że tragedie związane z funkcjonowaniem tam w historii to ta sama sekwencja, co portrety rodzinne w salonie Baskerville Hall. A każdy z nich jest teoretycznie gotowy do powtórzenia się w trzech wąwozach.
Innym problemem związanym z tamami tej wielkości jest beton i jego właściwości. Teoretycznie nawet małe pęknięcie w korpusie zapory może doprowadzić do jej całkowitego zniszczenia, a uniknięcie tych mikropęknięć jest prawie niemożliwe przy tak dużej ilości betonu. Przyczyna leży w właściwościach tego pospolitego materiału budowlanego.
Jednostki HPP.
Beton składa się z cementu, wody i piasku, które są podgrzewane w celu utworzenia mieszanki betonowej. Jednocześnie w warunkach naturalnych beton twardnieje od zewnątrz do wewnątrz, a kiedy zbyt dużo betonu stygnie, długo pozostaje gorący wewnątrz. W rezultacie stygnie i odpowiednio kurczy się później niż powłoka zewnętrzna, a tym samym prawdopodobieństwo odkształcenia kształtu wypełnienia i wystąpienia pęknięć jest bardzo duże. Na przykład naturalne schłodzenie ilości betonu wymaganej do budowy słynnej zapory Hoovera na rzece Kolorado w Stanach Zjednoczonych zajęłoby 125 lat. Aby skrócić ten proces do 22 miesięcy, amerykańscy inżynierowie zamurowali w korpusie zapory ponad 950 km stalowych rur, którymi schłodzili wodę w specjalnie zbudowanej fabryce. Niemniej jednak,wreszcie zapora Hoovera krzepnie do dziś. A to „tylko” 3,33 miliona metrów sześciennych betonu. Tak, tak, „tylko”, ponieważ budowa tamy Trzech Przełomów wymagała 28 milionów metrów sześciennych tego popularnego materiału budowlanego.
Pomimo prawie ośmiokrotnie większej ilości betonu, Zapora Trzech Przełomów zrezygnowała ze sztucznego chłodzenia. Zamiast tego zdecydowano się napełniać mieszaninę bardzo małymi partiami. Niemniej jednak trzeba było pokrywać zalane obszary lodem i od czasu do czasu przepuszczać nad tamę sztuczną mgłą, aby słońce nie spowolniło procesu krzepnięcia. I oczywiście zajęło to więcej czasu: jeśli zapora Hoovera została wzniesiona w ciągu pięciu lat, to budowa tamy na rzece Jangcy zajęła wszystkie dziewięć. Jednym słowem, budowniczowie zrobili wszystko, aby konstrukcja mogła, jak mówią bokserzy, „przyjąć uderzenie” dowolnej siły.
Jednak wytrzymałość korpusu zapory nie jest absolutną gwarancją zapobiegania wypadkom wodnym. Historia jest tak interesująca, ponieważ z silnym pragnieniem sceptycy mogą znaleźć w niej wiele horrorów dla niedoświadczonego laika. Tak więc w 1967 roku w południowo-zachodnich Indiach doszło do trzęsienia ziemi o amplitudzie 6,3 punktu w skali Richtera. Jak później doszli do wniosku sejsmolodzy, przyczyną był zbiornik utworzony w 1962 roku przez zaporę Coyne w celu dostarczania wody do Bombaju. Zdaniem naukowców ogromne ciśnienie wody na ziemię doprowadziło do napięcia skał znajdujących się pod spodem, co doprowadziło do ich przemieszczenia się pięć lat później, powodując trzęsienie ziemi. Smutnym skutkiem tragedii jest 2300 rannych i 177 zabitych.
Obszar trzech wąwozów nigdy nie był uważany za aktywny sejsmicznie. Jednak w 2001 roku odnotowano tutaj trzęsienie ziemi o sile 4. Pomimo tego, że nie było potrzeby mówić w tym momencie o jakimkolwiek naporze wody na ziemię i skały - w trakcie budowy ominięto rzekę, dało to przeciwnikom projektu kolejny powód do przewidywania nieodwracalnego. Nie wiadomo, czy wstrząsy były wynikiem naturalnego ruchu skorupy ziemskiej (w końcu zapora powstała na styku trzech wąwozów górskich, skąd tak naprawdę pochodzi jej nazwa), czy też wywołały prace ziemne. Ale ogromne osuwiska wzdłuż brzegów utworzonego później zbiornika są oczywistym, a zatem niepodważalnym faktem, i same w sobie mogą doprowadzić do katastrofy, jak na przykład we włoskich Alpach.9 października 1963 roku 240 milionów metrów sześciennych gleby zsunęło się ze zbocza góry Tok w zbiorniku zapory Vayont. Fala o wysokości 100 metrów przetoczyła się przez grzbiet stojącej tamy i zmyła wioskę Longarone, a wraz z nią 2500 mieszkańców.
Wywóz śmieci wzdłuż dna zbiornika.
Jest dość oczywiste, że brzegi rzek, na których zbudowano tamy, nie są zaprojektowane tak, aby w swoim kanale utrzymywały takie ilości wody. Dotyczy to również Trzech Przełomów: od początku budowy zapory w prawie stu miejscach zawaliły się brzegi o łącznej długości około czterdziestu kilometrów. Nawet zdaniem szefa centrali ds. Zapobiegania katastrofom geologicznym, powstałej podczas kampanii Trzech Przełomów, osuwiska te powodują fale o wysokości kilkudziesięciu metrów, co prowadzi do dalszej erozji brzegów.
Jednak walka z tym nieuniknionym zjawiskiem podczas budowy zapór toczy się na poważnie: do 2006 roku rząd Chin wydał ponad 1,5 miliarda dolarów na prace mające na celu zapobieżenie osuwiskom ziemi w rejonie Trzech Przełomów. Generalnie, jeśli przeanalizujemy budżet budowy osoby, która ją pokrywa, waha się od 25 miliardów do 75 miliardów dolarów, staje się jasne, że 2/3 maksymalnej kwoty planowane jest na powiązane koszty budowy. Należą do nich walka z osuwiskami, przesiedlenia ludzi i wywóz historycznych obiektów z terenów zalewowych, a także różnego rodzaju zjawiska nieprzewidziane wcześniej. Na przykład do budowy oczyszczalni ścieków w miastach, których ścieki nie są już uzupełniane, jak poprzednio, przez płynący potok Jangcy, ale przez zbiornik rozciągający się na 600 km w górę rzeki, a to zupełnie inna ekologia.
Tak więc do czasu rozpoczęcia budowy z 40 miast położonych powyżej miejsca wyznaczonego pod zaporę tylko dwa miasta dysponowały urządzeniami do oczyszczania swoich ścieków, a początkowo budowniczowie tamy nie mieli żadnych projektów ani pieniędzy, aby zmienić ten stan rzeczy. Dziś sytuacja została skorygowana: stąd 75 miliardów dolarów, na które szacuje się Trzy Przełomy w ostatnich latach.
Innym kosztem, który sprawia, że zapora Three Gorges jest najdroższą tamą na świecie, był koszt przesiedlenia 1,3 miliona ludzi żyjących na zalanym obszarze. Możliwe, że 75 miliardów dolarów nie jest jeszcze limitem dla największej tamy na świecie. Tylko czas pokaże na walkę z konsekwencjami globalnej ingerencji w przyrodę autorzy projektu Three Gorges. Nie jest jeszcze jasne, czy zalane przedsiębiorstwa przemysłowe i kopalnie wraz z opuszczonymi osadami dadzą o sobie znać. Ale sposób życia chłopów mieszkających w dole rzeki Jangcy już się zmienił.
Faktem jest, że każda gospodarka rolna położona w deltach rzek jest z reguły nawożona w sposób najbardziej naturalny (nie, nie taki, o którym myślałeś). Mikrośrodowisko, które tworzy się w rzece i składa się z naturalnych składników - odchodów zwierząt, ptaków i ryb, martwych liści i roślin, szczątków zwierząt i ryb i wielu innych - jest najlepszym koktajlem stworzonym przez samą naturę do nawożenia gruntów rolnych. Zapora ogranicza ten strumień, który w rezultacie zamienia się w muł pod wodą u podstawy zapory. Zamiast tego chłopi muszą teraz kupować nawozy na boku.
Konstrukcja zapory zapewnia odprowadzanie mułu, ale większość z nich nadal będzie się gromadzić po drugiej stronie zapory. Chłopi nie tylko stracili z tego powodu naturalny nawóz na swoich ziemiach, ale nadal gromadzący się osad mułu może z czasem skomplikować działanie elektrowni wodnej.
Jednak autorzy projektu Three Gorges są przekonani, że system odprowadzania mułu, choć częściowy, gwarantuje nieprzerwaną pracę (bez zamulania drenów i śluz) zapory przez 100 lat do przodu. Niewykluczone jednak, że rozwój systemów pozyskiwania mułu z dna zbiornika i budowa zakładu jego przeróbki na nawozy naturalne nie są daleko. A ponieważ do tej pory nikt nie słyszał o technologii podnoszenia ciężkiego i lepkiego mułu z dna rzek, ostateczny potencjalny koszt projektu Three Gorges wzrasta o nieokreśloną, ale bardzo znaczącą kwotę.
Tak czy inaczej, zwolennicy projektu nadal uważają go za opłacalny: nie zapominajmy, że Zapora Trzech Przełomów została zbudowana nie tylko w celu ratowania mieszkańców dolnej Jangcy przed niszczycielskimi powodziami, ale także w celu zapewnienia rozwoju przemysł w kraju z energią elektryczną.
Ekonomiści mylili się ze swoimi prognozami. W trakcie budowy - od 1992 do 2010 roku - efekt finansowy zapory nieznacznie się zmniejszył. Tak więc w 1993 roku moc elektrowni wodnej była wystarczająca, aby zaspokoić ogólnochińskie zapotrzebowanie na energię elektryczną o 10%. Jednak w tym czasie w kraju nastąpił taki przełom w przemyśle, że dziś moc projektowa HPP Three Gorges jest wystarczająca do wytworzenia zaledwie 3% całej energii elektrycznej zużywanej przez kraj.
Po ukończeniu projekt będzie kosztował 180 miliardów RMB, czyli o ponad 20 miliardów RMB mniej niż pierwotnie planowano wydatki w wysokości 203,9 miliarda RMB (mniej niż 30 miliardów USD). Według Chińskiej Narodowej Komisji Rozwoju i Reform do wyprodukowania 1 kWh energii elektrycznej w Chinach potrzeba 366 gramów węgla. Dlatego też Zapora Trzech Przełomów (Sanxia) potencjalnie zmniejszy zużycie węgla o 31 mln ton rocznie, jednocześnie redukując emisje do atmosfery o 100 mln ton gazów cieplarnianych, miliony ton pyłu, dwutlenku siarki, tlenku azotu, tlenku węgla i rtęci.
W ciągu ostatniego tysiąclecia na rzece Jangcy doszło do 215 katastrofalnych powodzi. Powódź w 1998 r. Spowodowała 4000 zgonów, 14 milionów ludzi straciło domy, a straty ekonomiczne wyniosły łącznie 24 miliony dolarów. Po wybudowaniu tamy nie będzie już powodzi.
Podczas budowy Trzech Przełomów 13 miast, 140 i 1300 wiosek zostało zalanych. 1,3 miliona ludzi opuściło swoje domy, 1300 stanowisk archeologicznych w Chinach zostało zniszczonych, znikając na zawsze pod wodą.
Każdego roku do Jangcy zrzuca się około 265 galonów odpadów i ścieków. Wcześniej rzeka przenosiła wszystkie emisje do oceanu, teraz będą się osadzać i filtrować, dzięki projektowi Three Gorges Dam.
Kilka tysięcy fabryk i opuszczonych kopalni zostało zalanych po zakończeniu budowy zapory. Ekolodzy ostrzegają, że może to mieć poważne konsekwencje ze względu na przedostawanie się ścieków do wody.
Na obu brzegach Jangcy w dole rzeki żyje 360 milionów ludzi. Jeśli dojdzie do katastrofy, wszyscy ci ludzie będą poważnie zagrożeni.