Złoty wiek poszukiwań perpetuum mobile - maszyny, która nie potrzebowała do swojej pracy źródła energii - przypada na XVII i początek XVIII wieku. Rozwiązanie wydawało się bliskie, a zwycięstwo było całkiem przystępne!
Wędrujący rzemieślnik
Przypomnijmy, jak w „Scenach z czasów rycerskich” Aleksandra Siergiejewicza Puszkina alchemik Berthold mówi do Martyna: „Jeśli znajdę perpetum mobile, to nie zobaczę granic ludzkiej twórczości … Widzisz, mój drogi Martynie, robienie złota to kuszące zadanie, być może odkrycie ciekawy, ale znaleźć perpetuum mobile - o!”
Prawdziwe imię Johanna Orfireusa, jednego z najbardziej udanych wynalazców perpetuum mobile, to Karl Elias Bessler. Urodził się w 1680 roku i od dzieciństwa przejawiał niezwykłą ciekawość. Karl wcześnie rzucił szkołę i rozpoczął życie wędrownego rzemieślnika. Dlaczego nie musiał zarobić kawałka chleba! Był zegarmistrzem, dmuchaczem szkła, rytownikiem, rusznikarzem, astrologiem i uzdrowicielem. Próbowałem też zdobyć sztuczne złoto. Na próżno. Następnie skierował wszystkie swoje siły do rozwiązania innego, nie mniej atrakcyjnego problemu - wynalezienia perpetuum mobile! Wydawało mu się jednak, że nazwisko Karl Bessler brzmiało zbyt nudno. I wybrał nowy, bardziej dźwięczny - Johann Orfireus (po grecku orphos oznacza „wysoko”).
Pierwsza próbka
Na zdjęciu: Perpetum mobile w postaci młyna wodnego.
Film promocyjny:
Wielu, którzy pisali o Orfireusie, argumentowało, że zawsze szukał tylko zysku i był gotów pójść za to podstępem. A jednak nie ma powodu, aby to twierdzić. Przed zbudowaniem perpetuum mobile, Orfireus został organistą jako praktykant i opanował wszystkie zawiłości hydrauliczne i stolarskie. Przestudiował także konstrukcję wszystkich istniejących silników oraz wyprodukował i przetestował ponad trzysta różnych mechanizmów! W końcu wybrał najbardziej odpowiedni mechanizm i zaprosił do zademonstrowania najbardziej autorytatywnych naukowców tamtych czasów, aw szczególności słynnego fizyka i filozofa Christiana Wolfa, przyszłego nauczyciela Michaiła Wasiljewicza Łomonosowa. Demonstracja się odbyła, ale wynalazca nie pozwolił nikomu zapoznać się z wewnętrzną strukturą swojego silnika, nawet za pieniądze. Jednak,eksperci i tak wysoko cenili jego wynalazek.
Plotka o niezwykłym samochodzie szybko się rozniosła. Wiersze zostały skomponowane na cześć Orfire-usa i jego silnika. Jeden z nich mówił o tym, jak trudno jest wydobywać rudę i radzić sobie z wodami gruntowymi zalewającymi kopalnie. Ale teraz wszystko się zmieni - „ciężka praca przedtem” stanie się niczym. Maszyna orphyrov pomoże również w walce z wodą.
Patronat Landgrafa Karola
Sprawy Orfireusa potoczyły się naprawdę dobrze, kiedy znalazł potężnego dobroczyńcę w osobie Landgrabiego Hesji-Kassel Karola, który był uważany za mecenasa sztuki i nauki. Orfireus z radością przyjął zaproszenie Jego Wysokości, aby zamieszkać z nim i w 1716 roku wraz ze swoim samochodem osiedlił się w hrabiego zamku Weißenstein. Tutaj wydzielono specjalne pomieszczenie na silnik, w którym nikomu nie wolno było bez pozwolenia wynalazcy.
Widząc samochód w akcji, Landgrave był zdumiony: naprawdę nie wymagał żadnej energii do pracy! Natychmiast dał Or-Fyreusowi certyfikat zapieczętowany „książęcym wiernym słowem”, w którym potwierdzono, że prezentowana maszyna „nie jest uzależniona od spirali nawiniętej od wewnątrz ani żadnych kół” i może poruszać się tak długo, jak w swojej „konstrukcji” coś się nie skurczy, nie złamie, nie rozerwie ani nie zużyje”. Ponadto hrabia-podziwiający nadał wynalazcy perpetuum mobile tytuł radnego nadwornego, pieniądze i bogaty dom.
Silnik miał kształt wydrążonego koła o średnicy około czterech metrów i szerokości trzydziestu pięciu centymetrów. Został wykonany z listew drewnianych i pokryty woskowanym płótnem, który ukrywa wewnętrzny mechanizm. Koło obracało się na grubej osi. „Zbadałem tę oś” - napisał znany fizyk z Leiden Gravesand - „i teraz jestem głęboko przekonany, że poza kołem nie ma absolutnie nic, co przyczynia się do jego ruchu”.
Wątpić
Niemniej jednak komisja naukowa zdecydowała się poddać silnik Orfyreus specjalnym testom. Koło zostało uruchomione, po czym zamknęli drzwi do pokoju, zapieczętowali je pieczęcią landgrabiego i ustawili strażników. Dopiero dwa tygodnie później drzwi się otworzyły i wszyscy byli przekonani, że koło kręci się z taką samą prędkością jak na początku! Pokój został ponownie zamknięty. Teraz przez czterdzieści dni. Wynik był taki sam. Za trzecim razem samochód był bezpiecznie zamknięty przez dwa miesiące. Ale nawet po tak długim czasie pracowała tak, jakby nic się nie stało.
Wiadomość o wynalezieniu perpetuum mobile, która w końcu dotarła do Petersburga, wzbudziła duże zainteresowanie Piotra Wielkiego. Właśnie w tym czasie bibliotekarz petersburskiego gabinetu rarytasów Johann Schumacher przebywał za granicą, wysłany przez Piotra po literaturę naukową, dzieła sztuki i różne „ciekawostki”. Polecono mu również rozpocząć negocjacje z Orfireusem w celu nabycia jego „wiecznego koła”.
Rozmowa
Wydaje się, że przekonujące było wyjaśnienie wynalazcy koła. Schumacher napisał do St. Petersburga: „To jest prawdziwa perpetuum mobile i nikt poza złośliwą osobą nie ośmieli się temu zaprzeczyć”. Ale kiedy Orfireus określił cenę swojego silnika na sto tysięcy talarów, Schumacher złapał się za głowę!
Wracając do Rosji, w swoim raporcie dla cara wyraził już pewne wątpliwości co do działania bezprecedensowej maszyny. Piotr, zamierzając wyjechać do Niemiec na początku 1725 r., Postanowił sam załatwić sprawę, ale w styczniu tego samego roku niespodziewanie zmarł.
Hipoteza profesora Sapogina
Tymczasem nad Orfyreusem zaczęły gromadzić się chmury. Wraz z pochwałami zaczęły pojawiać się kłujące broszury. Krążyły plotki, że obrót jego koła był podtrzymywany przez liny i pręty przez ludzi ukrytych w sąsiednim pokoju. Ci ludzie są bratem i sługą Orfireusa.
Wokół chodził też tekst dziwnej przysięgi „wiecznej ciszy”, którą właścicielowi koła złożyła jego służąca Anna Rosina. Tekst brzmiał: „Ja, Anna Rosina Mauersberger, przed Bogiem Wszechmogącym, składam tę krwawą przysięgę mojemu panu, Johannowi Orfi-reusowi. Przysięgam, że od tej chwili aż do śmierci nie powiem ani nie opiszę niczego, co wiem o jego czynach, sztuce i tajemnicach. A jeśli złamię tę przysięgę, niech Bóg ręczy za moją duszę na śmierć i obym bezwartościowy był przeklęty na wieki wieków. Amen!.
Orfireus, dzięki swojej elokwencji i pomysłowości, zdołał jakoś wydostać się z tej nieprzyjemnej historii. Kiedy umarł Landgrave Karl, pozycja Orfireusa stała się zupełnie nieważna. Zmarł w 1745 roku w wieku 65 lat, na zawsze pogrzebując wraz z nim tajemnicę maszyny, którą stworzył.
Trzydzieści lat później Paryska Akademia Nauk postanowiła zaprzestać rozważania projektów maszyn perpetuum mobile jako sprzecznych z prawami fizyki. Ale kilka lat temu moskiewski profesor Lev Sapogin wyraził śmiały pomysł. Oczywiście, przyznaje, żadna perpetuum mobile nie jest możliwa w ramach mechaniki Newtona. Ale w mechanice kwantowej (falowej) wszystko się zmienia. Tutaj zachodzą inne korelacje, które według Sapogina eliminują przeszkody na drodze do perpetuum mobile.
Trudno sobie wyobrazić, że Johann Orfireus wykorzystał w swoim wynalazku zjawiska kwantowe trzy wieki temu. Ale przecież nikt też nie był w stanie zajrzeć do środka koła.
Giennadij CZERNENKO
„Sekrety XX wieku”.