Zacznę z daleka. Od kampanii Argonautów do starożytnej Kolchidy (starożytna greka Κολχίς -Colchis) po złote runo (prawdopodobnie w I wieku pne). Stan ten znajdował się wzdłuż wschodniego wybrzeża Morza Czarnego (wybrzeże Morza Czarnego na Kaukazie), zajmując Nizinę Kolchidy i obszary przyległe. Nowoczesna lokalizacja - Abchazja, część Gruzji i część Turcji:
W tym micie znajduje się opis przejścia statku Argo pomiędzy skałami zwanego Symplegades:
Atena pomaga Argonautom przejść między Symplegadesami.
Z książki G. Stolla „Mity klasycznej starożytności”.
Uważa się, że tutaj opisano przejście Argonautów przez Bosfor. Tak wygląda teraz Cieśnina Bosfor:
W ogóle nie pasuje do tego opisu. Może to było już wcześniej? Ale mimo wszystko to, co jest opisane w tym micie, jest bardzo podobne do opisu bramy! To znaczy sztuczna struktura hydrauliczna, ale nie naturalna. Do dziś zachował się tylko jeden opis tak starożytnej wspaniałej budowli - to żelazna brama Derbent. Oczywiście, gdzie jest Colchis, a gdzie Derbent? Oddziela je 500 km wysokich gór. Ale co najważniejsze, Argonauci byli w drodze do Kolchidy. A może to dla Derbenta? Sprawdźmy możliwość takiego wyjazdu czysto teoretycznie.
Film promocyjny:
Wszystkie stare mapy pokazują nam, że Kolchida została oddzielona od sąsiedniego stanu Iberia (a obecnie Georgia) pasmem górskim biegnącym w kierunku południkowym. To stwierdzenie potwierdza wiele starych map:
Fragment mapy cornelis de jode 1578
Na tej mapie Colchis nazywa się Mengrelia, Georgia - Iberia. Oto, co pisze o tym N. Witsen w swojej książce „Northern and Eastern Tartary”:
Na następnej mapie góry są pokazane mniej więcej tak, jak na poprzedniej, ale Morze Kaspijskie jest rozciągnięte w pionie:
Colchis Iberia Albania Quaeq; Caucasiae Gentes Istmum qui Pontum Euxinu Caspium q; Mare Interjacet Incolunt. … … 1694
Nowsza mapa:
Fragment mapy guillaume de l'isle of Persia (Iran, Irak, Afganistan) 1724.
A opisy tych gór Witsena potwierdzają:
Ale w obecnej sytuacji widzimy coś innego:
A jeszcze wyraźniej:
Kaukaz i południe Rosji z kosmosu.
A tak to wygląda na mapie geologicznej Kaukazu:
mapa geologiczna Kaukazu Północnego.
Tutaj widzimy dwa ugięcia, które są prawie ze sobą połączone. Z jednej płynie rzeka Kura, która wpada do Morza Kaspijskiego, z drugiej wpada do Morza Czarnego Rioni. Ta mapa pokazuje bardzo wyraźnie:
Anciens Empires Jusqua Alexandre. Atlas Elementaire Simplifie 1838.
Tylko tutaj jest również pokazany potężny podział między tymi rzekami. Ateny - Ateny?
Derbent znajduje się teraz znacznie wyżej niż ta rynna i oddziela ją od niego grzbiet górski. Ale interesujący opis można znaleźć u N. Witsena:
Z którego możemy wywnioskować, że jeśli przejście między Morzem Czarnym i Kaspijskim nie zostało zbudowane, to w każdym razie było budowane. Wspomniany mur to najwyraźniej Wielki Mur Kaukaski, którego pozostałości przetrwały do naszych czasów.
Schemat przejścia ściany kaukaskiej.
Dalej cytat z książki N. Witsena:
Derbent, plan starego miasta.
Pokazano tutaj zaokrąglony mur wychodzący w morze, a może była w nim ta żelazna brama? Ale opis nie dotyczy muru twierdzy, ale muru łączącego góry, od morza do morza. Co więcej, opis ten nie pochodzi z jednego źródła, ponieważ Witsen zebrał informacje z setek źródeł w swojej książce. On tylko to usystematyzował, dodając niekiedy swoje uwagi wyrażające opinię o rzetelności lub nieścisłości publikowanych informacji.
Może ta brama wyglądała jakoś tak?
Chirkeyskaya HPP na rzece Sulak, Dagestan.
Wcześniej Derbent został namalowany przy ujściu rzeki:
Fragment mapy cornelis de jode 1578.
Fragment mapy willem janszoon blaeu 1640.
Ale obecnie nie ma rzek, jest tylko Kanał Samur-Derbent, zbudowany w 1960 roku. Przechodząc przez Derbent, w przybliżeniu równolegle do linii brzegowej Morza Kaspijskiego w odległości około 2 km od niego. Oczywiście stare mapy mogą się mylić. Ale całkiem logiczne jest również założenie, że jedno z najstarszych (lub najstarszych?) Miast w tym regionie powstało u ujścia jakiejś dużej rzeki wpadającej do morza, a nie w przypadkowo wybranym miejscu, bez łączących je dróg wodnych. z innymi miastami.
Ten opis Derbenta z książki N. Witsena mówi o wąwozie, ale nic o rzece:
Derbent, twierdza Naryn-Kala.
„Nie da się przejść przez góry” - brzmi logicznie. Ale z jakiegoś powodu budowniczowie Wielkiego Muru Chińskiego nie myśleli, inaczej by go nie zbudowali. Kontynuacja na temat połączenia między tymi dwoma wielkimi ścianami.
Ciąg dalszy: Część 2.
Autor: i_mar_a