Z roku na rok pojawia się coraz więcej błyskotliwych ludzi, którzy oferują światu rewolucyjne technologie. Większość konsumentów nie zdaje sobie sprawy z martwego końca technologii paliw kopalnych, ale kto powstrzymuje rozwój nowej gałęzi technologii? Proponuję rozważyć jedną bardzo interesującą technologię, przez którą międzynarodowe korporacje nie pozwalają się przebić.
Porozmawiajmy o wynalazku, który był wymyślany na nowo od ponad 50 lat i dopiero w XXI wieku, kiedy informacje stają się trudniejsze do ukrycia, rozumiemy, dlaczego wcześniej praktycznie nic o nim nie słyszeliśmy. To jest „silnik wodny”. Zasada działania opiera się na wykorzystaniu elektrowni, która przy pomocy prądu rozłupuje, a następnie spala cząsteczki wody. Wielu napisze o niemożliwości takiego wynalazku lub gdyby istniała taka technologia, cały świat by się na nią przełączył, ale tak nie jest. Takie wynalazki mogą zrujnować biznes światowych koncernów energetycznych, które są gotowe mówić w nieskończoność o tym, że ropa wkrótce się skończy, a tym samym jej cena rośnie.
W 2008 roku japońska firma Genepax w Osace zaprezentowała samochód napędzany wodorem. Samochód jest absolutnie bezpretensjonalny w paliwie. Może używać wody sodowej lub deszczówki jako paliwa. Samochód napędzany jest silnikiem elektrycznym, który w wyniku reakcji chemicznej rozbija cząsteczki wody na oddzielne cząsteczki wodoru i tlenu, które z kolei są spalane, wprawiając samochód w ruch.
Zdaniem twórców firmy tego typu samochód w ogóle nie zanieczyszcza środowiska, a na godzinną jazdę z prędkością 80 km / h wystarczy litr wody. Faktycznie tę technologię można by ulepszyć, a Genepax miał zostać światowym liderem w produkcji tych aut, ale jest już 2019 rok i ktoś o tym czyta po raz pierwszy, co się stało?
Film promocyjny:
Okazuje się, że rok po prezentacji swojego wynalazku firma zbankrutowała, mimo że samochód naprawdę istnieje, jest opatentowany, a dokumentacja jest przechowywana w Europejskim Urzędzie Patentowym. Światowe koncerny energetyczne po prostu nie dały szansy na rozwój tej branży, inaczej większość ludzi przesiadłaby się na „wodne auto”.
Jednak nie musisz być firmą z personelem, aby stworzyć silnik zasilany wodorem. Amerykański rzemieślnik i samouk Stanley Meyer wymyślił własną wersję samochodu, która również działała na zasadzie rozszczepiania wody na cząsteczki tlenu i wodoru. Wkrótce w Ohio lokalne wiadomości nakręciły raport o geniuszu, ale to w żaden sposób mu nie pomogło. Niektórzy „eksperci”, którzy widzieli raport, natychmiast uznali Stanleya za oszusta i Charlotte. W 1996 roku sąd stanu Ohio orzekł, że projekty Mayera są fałszywe.
Pewnego dnia przyjechał samochodem do restauracji, aby napić się soku, po wypiciu napoju źle się poczuł i umarł.
Woda jest niewyczerpanym źródłem energii. Kiedy przez wodę przepływa prąd elektryczny o określonych parametrach, woda rozpada się na składniki. Podczas spalania tlenu i wodoru energia jest uwalniana dwukrotnie więcej niż podczas podobnego spalania paliwa, do którego jesteśmy przyzwyczajeni. Co więcej, okazuje się, że rośliny posiadają również substancję, która rozszczepia wodę nie gorzej niż prąd elektryczny i nazywa się ją ksylozą.
Ogromne masy ludzi są zaangażowane w wyciszanie alternatywnych technologii energetycznych, aby przedłużyć życie międzynarodowych korporacji energetycznych. Te korporacje, które są właścicielami przemysłu naftowego, gazowego i węglowego, finansują wszystkie procesy związane z ukrywaniem takich odkryć.
Laboratoria badań nad energią alternatywną nieustannie borykają się z pożarami, niedoinwestowaniem i niewiarygodnie szybkimi wskaźnikami upadłości. Na szczęście dzięki rozwojowi globalnych sieci informacyjnych coraz więcej osób interesuje się tymi technologiami i myśli o nich i już dużo trudniej jest je ukryć. Mam nadzieję, że prędzej czy później umysł zwycięży chciwość zysku i energia zacznie się rozwijać na korzyść zwykłych ludzi. Co myślisz w tej sprawie? Zostaw swoją opinię w komentarzach.