Współczesna nauka jest coraz bardziej przekonana, że mity i legendy narodów świata są echem prawdziwych wydarzeń starożytności. Na przykład kilka lat temu NASA opublikowała zdjęcia zrobione z kosmosu. Wyraźnie pokazują, że subkontynent indyjski i wyspę Sri Lanka są połączone łańcuchem ławic i wysp koralowych. Lokalni mieszkańcy i wielu naukowców uważa, że jest to sztuczna konstrukcja, pozostałość po mostu zbudowanym od niepamiętnych czasów.
Na drodze Adama
O dziwo, z Indii na wyspę Sri Lankę można dojść pieszo - morzem jak po suchym lądzie. Dowodem na to jest rosyjski reżyser Aleksander Wołkow, który nakręcił w 2009 roku dokument „Most Ramy”. Faktem jest, że między południowo-wschodnim wybrzeżem Hindustanu a północno-zachodnim wybrzeżem Sri Lanki występuje dziwny i niewytłumaczalny geologicznie wzrost dna morskiego. Dzieli Cieśninę Polk na pół, odcinając mętne, szare wody Zatoki Bengalskiej od najczystszych szmaragdowych wód Zatoki Mannar. Szerokość tego pasa płytkiej wody wynosi od półtora do czterech kilometrów, długość około pięćdziesięciu. Zagina łukiem od indyjskiej wyspy Pamban (Rameshwar) do wyspy Mannar na Sri Lance. Po bokach tego pasa głębokość cieśniny wynosi 15-20 metrów, a wzdłuż piaszczystych ławic łączących 18 wysepek można spacerować gdzieś po pas, a czasem po kolana w wodzie. Na tej ścieżce jest tylko jedna poważna przeszkoda - przejście Pambas między wyspą Rameshvar a Cape Ram nad. Jest tu bardzo silny prąd, który może wynieść śmiałka na otwarte morze. Ale doświadczony pływak jest w stanie pływać przez Pambas.
Kiedyś istniał prawdziwy most łączący Indie i Sri Lankę. Jest zaznaczony na średniowiecznych mapach arabskich. Od niepamiętnych czasów między lądem a wyspą istniał ożywiony handel, a karawany kupieckie przemieszczały się w obu kierunkach wzdłuż mostu. Ale w 1480 roku silne trzęsienie ziemi i spowodowane przez nie ogromne tsunami zniszczyły konstrukcję do ziemi. Nawet nie próbowali odnawiać mostu - to było zbyt trudne zadanie …
Ale kto go zbudował? Muzułmanie nazywają to Mostem Adama. Według arabskich legend wygnany z raju Adam zstąpił na ziemię na Sri Lance. Na tej wyspie znajduje się szczyt Adama, na szczycie którego pierwszy człowiek rzekomo stał na jednej nodze przez tysiąc lat w zadośćuczynieniu za grzech pierworodny. W tym miejscu był ślad jego stopy - zagłębienie w kamieniu o wymiarach 1,62x0,76 metra. Po odbyciu kary Adam przeszedł przez most na kontynent.
Jednak buddyści syngalescy uważają ten ślad za ślad Buddy, który przybył na Sri Lankę z Indii przez most. Wznieśli nad nim małą otwartą świątynię. Uważa się, że woda gromadząca się w tej depresji ma właściwości lecznicze. Z kolei Hindusi są pewni, że jest to ślad Wisznu, o którym wielokrotnie wspomina Mahabharata. Zwolennicy Shivy wierzą, że ten szlak został pozostawiony przez tańczącego boga podczas tworzenia świata. Chrześcijanie też nie są gorsi, twierdząc, że to ślad św. Tomasza, czyli Apostoła Tomasza, który głosił w Indiach, gdzie również przeszedł przez most ze Sri Lanki.
Film promocyjny:
Zatem Most Adama jest sanktuarium dla różnych religii. To prawda, że ani chrześcijanie, ani muzułmanie, ani buddyści nie wiedzą, kto i kiedy faktycznie go zbudował. Ale Hindusi to wiedzą.
O czym opowiadała „Ramajana”
Wydarzenia opisane w Ramajanie miały miejsce w erze Treta-yugi, czyli około dwóch milionów lat temu. Władca demonów Ravana, zły i okrutny władca Sri Lanki, porwał Sitę, żonę Ramy, legendarnego króla Ajodhji, ziemskiego wcielenia boga Wisznu. Władca Rakszasów pragnął uczynić z Sity swoją żonę, ale jednocześnie nie mógł zmusić jej do małżeństwa na siłę - nad Rawaną spadło przekleństwo, zgodnie z którym w przypadku przemocy wobec kobiety czekała go natychmiastowa śmierć. Próbował zdobyć przychylność piękności perswazją i groźbami, ale była nieugięta. A kto zgodziłby się zostać żoną tego dziesięciogłowego i dziesięciorękiego potwora ?!
Rama oczywiście nie mógł tolerować takiej hańby. Zebrał wielomilionową armię, której siłą uderzeniową była armia małp dowodzona przez ich króla Hanumana, i ruszył na południe. Po dotarciu do cieśniny oddzielającej Hindustan i Sri Lankę Rama zastanawiał się: jak przekroczyć tę wodną barierę? Oczywiście dysponował flotą powietrzną vimanów (maszyn latających, takich jak samoloty, a nawet promy kosmiczne). Ponadto miał strzałę Brahmy - potężną broń, podobną, sądząc po jej niszczycielskiej mocy, do pocisku manewrującego z ładunkiem termojądrowym. Jednak operacje lotnicze bez wsparcia naziemnego są generalnie nieskuteczne. Dlatego Rama zarządził budowę szerokiego mostu przez cieśninę, po którym mogłaby przejść jego wielka armia.
Armia Ramy składała się z dwóch wodzów, Nala i Nila. W młodości dopuścili się świętokradztwa, kradnąc święte relikwie z pustelni i wrzucając je do rzeki. Następnie mędrcy rzucili na nich klątwę i od tego czasu wszelkie przedmioty, które przywódcy wrzucili do wody, nie spadły na dno i pozostały na miejscu, niezależnie od tego, jak szybki był prąd. Nala i Nila zostały głównymi budowniczymi. Małpy i potężni wojownicy przynosili im ogromne kamienie, wielowiekowe drzewa, wyrwane z korzeniami, a wszystko to było pokryte całymi wzgórzami ziemi, staranowane, ale jednocześnie pozostawało na powierzchni morza. Duży, piękny most, który nie ma sobie równych na całym świecie, powstał w ciągu zaledwie pięciu dni.
Wielomilionowa armia Ramy przeszła na drugą stronę i spotkała się w śmiertelnej walce z niezliczonymi hordami Rakszasów. Wielu wspaniałych wojowników padło po obu stronach. Rama przystąpił do pojedynku z Rawaną. Walczyli długo, ich siły były równe, a mimo to Rama pokonał wroga, uderzając go strzałą Brahmy. Uwolnił Sitę i wrócili do domu.
Rama rządził w Ajodhji przez 11 tysięcy lat i w tym czasie cała planeta była erą doskonałego szczęścia, pokoju, dobrobytu i sprawiedliwości, znaną jako Rama-rajya. Most zbudowany przez Ramę służył ludziom przez prawie dwa miliony lat.
Pomnik o światowym znaczeniu
Od wielu lat naukowcy debatują, czy Most Ramy jest formacją naturalną, czy konstrukcją stworzoną przez człowieka. Ale ta debata zaostrzyła się szczególnie gwałtownie w 2001 roku, kiedy rząd Indii zdecydował zburzyć część mostu, aby zbudować tutaj żeglowny kanał. Faktem jest, że tylko małe statki wodne mogą przepłynąć do Pambas, a oceaniczne statki do przewozu ładunków suchych, tankowce i liniowce są zmuszone do żeglowania po Sri Lance, a to jest dodatkowe 400 kilometrów lub 30 godzin podróży. I chociaż księża i wierzący Hindusi ostro sprzeciwiali się zniszczeniu narodowego sanktuarium, korporacja Setus-Mudram rozpoczęła jednak prace budowlane na miejscu przyszłego kanału. Wkrótce jednak część sprzętu została zmuszona do powrotu do portu z powodu licznych awarii. W szczególności łyżki koparki łamały zęby na głazach mostu. A potem gwałtowna burza, która nieoczekiwanie wybuchławbrew prognozom meteorologów rozrzucone statki. Hindusi natychmiast oświadczyli, że to Rama strzeże swojego stworzenia.
Za namową działaczy Mostu Ramy, wspieranych przez znaczną część populacji, Geological Survey of India (GSI) przeprowadziło badania konstrukcji mostu. Wywiercono tu 100 studni, z których dokładnie zbadano próbki gleby. Przeprowadzono skan magnetyczny i batymetryczny. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że niski podwodny grzbiet (most) o szerokości od 1,6 do 4 kilometrów jest anomalią, gdyż nagle pojawia się od strony Zatoki Bengalskiej. Kalenica to skupisko głazów o wymiarach 1,5 × 2,5 metra i regularnym kształcie. Te głazy leżą na piasku morskim, którego grubość wynosi od trzech do pięciu metrów i dopiero wtedy zaczyna się twardy grunt. Taka struktura nie mogła powstać naturalnie. Oczywiste jest, że kamienie zostały umieszczone na poduszce z piasku podczas budowy mostu.
W rezultacie Sąd Najwyższy w Madrasie orzekł w 2007 r., Że Most Ramy był konstrukcją wykonaną przez człowieka.
Ale kiedy został zbudowany? Tutaj opinie badaczy są bardzo różne. Na przykład indyjski profesor Rama-sami z Uniwersytetu Bharatidasan w Tiruchi uważa, że Most Ramy ma nie więcej niż 3500 lat. Archeolodzy ze Sri Lanki przyznają, że struktura ta istniała już 1-2 miliony lat temu. Niektórzy badacze sugerują, że ten artefakt jest jeszcze starszy, określając jego wiek na 17 milionów lat.
Jednak wszyscy zwolennicy sztucznego pochodzenia mostu są zgodni co do tego, że został on zbudowany przez nieznaną wysoko rozwiniętą cywilizację. Możliwe, że most jest świadkiem wydarzeń opisanych w Ramajanie. Istnieje wersja, że ten literacki pomnik jest zmitologizowaną kroniką starożytnej wojny, która wybuchła między Aryjczykami, którzy skolonizowali północ Hindustanu, a Lemurianami, którzy żyli na południu półwyspu i Sri Lance.
Ponadto istnieje hipoteza, że Rama na polecenie bogów stworzył tamę, aby regulować bioklimat na naszej planecie. Wszakże gdzieś tutaj rodzi się światowy system prądów, w tym Golfsztrom. Przerażające jest wyobrażanie sobie, jakie kataklizmy nas czekają, jeśli ten system termoregulacji zostanie zakłócony. A najlepszym wyjściem z tej sytuacji jest ogłoszenie Mostu Ramy na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.