Upowszechnianie się druku znacznie ułatwiło gromadzenie informacji o UFO. Znaczną liczbę opisów lotów nieznanych obiektów sferycznych, tarczowych i cygarowych, wykonanych przez znanych astronomów, przyniosły nam gazety i czasopisma z XVIII, XIX i pierwszej połowy XX wieku.
W 1777 Messier obserwował lot znacznej liczby dużych ciemnych dysków. W 1802 r. Fritsch, w 1819 r. Gruythausen, w 1834 r. Pastorf i 1860 r. Russell obserwowali nieznane obiekty przecinające dysk słoneczny. W 1892 roku holenderski astronom Müller zaobserwował czarny dysk poruszający się na tle tarczy księżyca.
Jedno z najbardziej interesujących i niezwykłych zjawisk zostało zaobserwowane w listopadzie 1882 r. W Obserwatorium w Greenwich przez astrofizyków Maundera i Canrona, którzy zobaczyli zielonkawą świetlistą tarczę poruszającą się po niebie z północnego wschodu na zachód. W miarę zbliżania się jego kształt zmieniał się i stopniowo zmieniał w wydłużoną elipsę. Cała obserwacja trwała około 2 minut. Po przetworzeniu danych z różnych obserwacji naukowcy doszli do wniosku, że obiekt ten poruszał się na wysokości około 200 km z prędkością 16 km / s, a jego długość wynosiła około 110 km, a szerokość 16 km.
Czasami te nieznane obiekty wykonywały skomplikowane manewry, unosiły się, rozpadały na części i ponownie łączyły.
W 1783 roku włoski Cavello zobaczył nad morzem owalne lśniące ciało, które poruszało się skokowo. Wkrótce wzbił się pionowo w górę i poleciał na wschód, po czym gwałtownie zmienił kierunek lotu i zintensyfikował blask, oświetlając cały teren. Potem zmienił się z okrągłego na podłużny, podzielony na pół i zniknął.
W sierpniu 1863 r. W jednej z madryckich gazet umieszczono notatkę, w której napisano: „Przedwczoraj wieczorem nad południowo-wschodnią częścią Madrytu pojawił się świetlisty czerwonawy dysk z kulą ognia. Po długim bezruchu dysk zaczął się szybko poruszać w kierunku poziomym i pionowym."
W lipcu 1868 r. Pracownicy Obserwatorium Astronomicznego w Oksfordzie zaobserwowali świecący obiekt, który zatrzymał się podczas lotu i kilkakrotnie zmienił kierunek lotu.
W sierpniu 1871 roku nad Marsylią pojawił się gigantyczny dysk. Przez 9 minut wisiał nieruchomo, następnie przez 7 minut poruszał się w kierunku północnym i ponownie zawisł, po czym odleciał z dużą prędkością na wschód (9, 39).
Film promocyjny:
W sierpniu 1939 r. 6 okrągłych srebrzystych obiektów wielkości tarczy księżyca obserwowano w Szwecji przez 2 minuty, które krążyły po niebie, podążając za sobą i tworząc rodzaj okrągłego tańca.
W lutym 1942 roku załoga holenderskiego statku „Tromp” przez 3 godziny obserwowała ogromny aluminiowy dysk, który bardzo szybko podleciał do statku, wykonał serię niesamowitych manewrów i zniknął z prędkością co najmniej 6000 km / h.
W poniższych przypadkach nieznane obiekty najpierw poleciały w jednym kierunku, a następnie wracały, a czasami zdarzało się to kilka razy.
W 1812 roku na Bukowinie pojawiła się na niebie duża gwiazda, której towarzyszyła wiązka promieni i poleciała w kierunku Rosji. Potem wróciła i pojawiała się regularnie przez cztery miesiące podczas wojny z Francuzami w Rosji.
W 1909 r. W Limerick w Irlandii astronom Fergusson zaobserwował jasno świecący obiekt, który pojawił się na północnym wschodzie i manewrując, poleciał na południe, a następnie wrócił. Obserwacja trwała 20 minut.
W XIX wieku. były też pojedyncze obserwacje tych obiektów startujących z ziemi, co świadczy o ich zdolności do lądowania. Istnieją doniesienia o takich obserwacjach w 1808 r. W Piemoncie, 1853 r. W północnej Francji i 1921 r. W stanie Kalifornia.
W XIX i XX wieku. Po raz pierwszy ograniczone w czasie wybuchy dużej liczby raportów o obserwacjach UFO zostały zarejestrowane zarówno w poszczególnych krajach, jak i na całym świecie.
Pierwszy taki wzrost nastąpił w okresie od listopada 1896 do kwietnia 1897 w Stanach Zjednoczonych, kiedy to odnotowano dużą liczbę obserwacji nieznanych obiektów przez tysiące mieszkańców poszczególnych miast, o których pisały wówczas gazety.
Loty i zawisanie nieznanych obiektów były następnie obserwowane nad San Francisco, Oakland, Omaha, Kansas City, Chicago, Milwaukee, Sacramento, Benton i innymi miastami w Stanach Zjednoczonych.
Wiele z obserwowanych obiektów miało kształt cygara, aw niektórych przypadkach wysyłało jasne promienie na ziemię, podobne do tych z reflektorów. Tak było w 1896 r. W San Francisco oraz w 1897 r. W Chicago, Kansas City i Sisterville.
Rozważając wszystkie te doniesienia, należy mieć na uwadze, że jedynymi samolotami w Ameryce w tamtym czasie były balony swobodnie pływające. W 1897 roku na kontynencie amerykańskim nie było żadnych sterowców, a nawet reflektorów. Druga seria raportów o lotach nieznanych obiektów w różnych częściach świata miała miejsce w 1909 r., Kiedy odnotowano 43 takie obiekty w samej Anglii. Były doniesienia zarówno ze Stanów Zjednoczonych, jak i Nowej Zelandii, a niektóre obiekty również emitowały jasne promienie.
Na przykład w maju 1909 r. Mieszkańcy miasta Essex (Anglia) obserwowali przez kilka minut lot długiego, ciemnego obiektu w kształcie torpedy, który emitował dwie jasne promienie w kierunku ziemi.
W tym samym miesiącu załoga statku „St. Olaf” obserwowała ogromny obiekt z pięcioma reflektorami, podobny do statku powietrznego, który unosił się nad „St. Olaf”, a następnie udał się na inny statek i oświetlił go.
W grudniu nad miastem Worcester w Massachusetts (USA) dwukrotnie pojawił się dziwny statek powietrzny, oświetlając wszystko wokół potężnym reflektorem.
Ten sam spektakl obejrzały następnej nocy tysiące mieszkańców Bostonu i Vilimontica. Obserwacje UFO są znane w 1909 roku i w Rosji. W lipcu w Saratowie zaobserwowano okrągły świecący obiekt, lecący nad Wołgą w górę rzeki.
W październiku obiekt w kształcie cygara, który przeleciał nad Odessą, wykonał ostry zakręt i zniknął w kierunku ujścia rzeki.
Pod koniec sierpnia 1909 r. Daily Mail doniósł o nieznanym obiekcie, który okrążył Tallinn dwa razy i wycofał się w kierunku Finlandii, pozostawiając mieszkańców miasta niezwykle poruszonych.
Pod koniec 1912 - na początku 1913 roku w wielu krajach europejskich, w tym w Rosji, obserwowano loty nieznanych obiektów z jasnymi źródłami światła, takimi jak reflektory. Takie obserwacje miały miejsce nad Dover, Liverpoolem, Tamizą w Anglii, Przemyślem, Jarosławem i Lwowem w Austro-Węgrzech, a także nad Rumunią i zachodnią Rosją.
W Rosji takie obiekty z dwoma reflektorami obserwowano nad stacjami Kamenets-Podolsk, Białystok i Słobodka, aw rejonie Gaivoron, Gaisin, Zhmerinka oświetlały ten obszar.
W ówczesnych gazetach nazywano je modnym wówczas terminem „samoloty”, chociaż lotnictwo było wówczas w powijakach, a samoloty nadal nie miały urządzeń nawigacyjnych, nie mówiąc już o generatorach elektrycznych i reflektorach. Dlatego mogli wtedy latać tylko w ciągu dnia i przy dobrej pogodzie, wyznaczając kurs wzdłuż wizualnie obserwowanych punktów orientacyjnych na Ziemi. Loty nieznanych obiektów odbywały się z reguły w nocy, a nawet w najbardziej niekorzystnej porze roku - zimą, co całkowicie wyklucza przypuszczenie, że mogą to być samoloty.
Nawiasem mówiąc, niemiecki rząd oficjalnie ogłosił wtedy, że tajemnicze pojazdy, które pojawiły się nad Anglią, nie były niemieckimi statkami powietrznymi, choćby dlatego, że nie mogły polecieć do Anglii i wrócić w ciągu jednej nocy. Rosyjskie władze wojskowe stwierdziły wówczas, że rosyjscy lotnicy nie wykonują takich lotów ani na południowym zachodzie Rosji, ani w Galicji.
W XIX i na początku XX wieku. odnotował również szereg obserwacji dużych grup nieznanych obiektów, które czasami latały w formacji.
We wrześniu 1820 roku nad francuskim miastem Embruny przeleciały w równym szyku dziwne, podobne do dzwonów przedmioty, wydając głośny hałas. Po wykonaniu skrętu o 90 stopni, nie rozbijając szyku, odlecieli. Słynny astronom Arigo napisał o tym przypadku w Annals of Chemistry and Physics: „Wielu obserwatorów zobaczyło podczas zaćmienia Księżyca dziwne obiekty poruszające się w linii prostej. Znajdowali się w równych odległościach od siebie i utrzymywali formację, wykonując zwroty z wojskową precyzją”.
We wrześniu 1851 roku ponad sto świecących dysków pojawiło się nad Hyde Parkiem w Londynie podczas Wystawy Światowej, która przyleciała ze wschodu i północy, po czym zebrała się i odleciała.
W sierpniu 1871 roku astronom Trouvlay doniósł o masowym pojawieniu się nad Madoną na dużej wysokości obiektów latających o trójkątnych, okrągłych i czworokątnych kształtach, poruszających się z różnymi prędkościami. Jeden z obiektów stracił manewrowość i zaczął opadać, wykonując ruchy spadającego liścia.
W sierpniu 1883 roku meksykański astronom José Bonilla sfotografował kilka grup okrągłych i cygarowych obiektów lecących w szyku w równych odległościach od siebie i powoli przecinających dysk słoneczny z zachodu na wschód. Każda grupa liczyła 15-20 obiektów, a Bonilla liczyła łącznie 283 obiekty. Następnego dnia zauważył jeszcze 116 takich obiektów. We francuskim magazynie Astronomy ich odległość od Ziemi oszacowano na około 300 tys. Km.
21 września 1910 roku około miliona nowojorczyków oglądało przez trzy godziny setki okrągłych świecących obiektów przelatujących nad miastem, o czym pisała wówczas cała prasa światowa.
Szczególnie interesujące jest zjawisko obserwowane 9 lutego 1913 roku nad Ameryką Północną i zachodnią częścią Oceanu Atlantyckiego. Według profesora z University of Toronto Hunt i Anglika Deninga, którzy podsumowali setki relacji naocznych świadków, zjawisko to wyglądało tak.
O godzinie 21.05 mieszkańcy centralnej części Kanady zaobserwowali pojawienie się ognistoczerwonego ciała z długim ogonem w północno-zachodniej części nieba, po którym nastąpiło około 10 „fal”, z których każda miała 20 - 40 obiektów lecących w grupach po 2,3,4 obiektów. … Tym samym w sumie przeleciało ponad 300 świecących obiektów, których zniknięciu towarzyszył dudnienie. Łączny czas obserwacji całego zjawiska dla poszczególnych grup obserwatorów wyniósł ponad 3 minuty. Na podstawie zbiorczych obserwacji ze 143 punktów na kontynencie amerykańskim i na statkach znajdujących się wówczas na Oceanie Atlantyckim stwierdzono, że obiekty te przelatywały po prostej trajektorii z Saskatchewan przez obszar Nowego Jorku i Bermudów do Cape Sao Rock na wschodnim wybrzeżu.
W literaturze astronomicznej zjawisko to było nazywane „ognistymi kulami Hunta” lub „procesją Cyrylidy”, chociaż wszystkie jego cechy zaprzeczały charakterystyce lotu ognistych kul. Dość powiedzieć, że długość trajektorii tych obiektów w atmosferze wynosiła ponad 9 000 km, podczas gdy największa zarejestrowana długość lotu kul ognistych w przestrzeni okołoziemskiej wynosi zaledwie 2400 km. Wysokość lotu tych obiektów według Hunta wynosiła około 40 km, a według Hofmeistera i Davidsona około 70 - 80 km, a ich trajektoria była równoległa do powierzchni ziemi, natomiast wysokość lotu kul ognistych była znacznie większa, a ich trajektorie z reguły skierowane pod kątem do powierzchni Ziemi („spadające kule ognia”).
Wszyscy naoczni świadkowie opisywanego zjawiska zauważyli również, że grupy tych obiektów poruszały się majestatycznie i niespiesznie, ich prędkość lotu wynosiła 8-10 km / s, przy czym prędkość kul ognistych wynosiła kilkadziesiąt km / s, a czas obserwacji zaledwie kilka sekund. Zaskakujące jest również to, że nie zarejestrowano ani jednej obserwacji upadku tych „ognistych kul”.
Hunt zasugerował, że mogą to być grupy małych kosmicznych ciał, które przeleciały obok Ziemi i zostały przez nią schwytane, w wyniku czego uzyskały okrągłą orbitę równoległą do powierzchni Ziemi. Ale inni naukowcy, tacy jak Davidson, Hofmeister i Fischer, argumentowali, że opór powietrza nie pozwoli zwykłym ciałom kosmicznym na wykonanie tak długiego lotu w atmosferze, ponieważ musiały one spalić się lub spaść na ziemię. Nie otrzymano jasnego wyjaśnienia tego zjawiska.
Najbardziej zdumiewające jest to, że 5 godzin po tej obserwacji, czyli 2.30 w nocy, kilka grup podobnych obiektów przeleciało dokładnie po tej samej trajektorii, chociaż Ziemia w tym czasie zdołała obrócić się o 75 stopni. Dość dziwne jest też to, że następnego dnia (10 lutego o godzinie 14) mieszkańcy Toronto obserwowali przejście 7-8 ciemnych obiektów, najpierw z zachodu na wschód, a następnie ze wschodu na zachód.
Loty grup nieznanych obiektów w badanym okresie obserwowano również w 1849 r. W Szwajcarii, w 1877 r. We Francji, w 1796 r. W Kanadzie, w 1808 r. W Szwecji (18), w 1845 r. W Anglii, w 1880 r. -m w Niemczech oraz w 1895 roku w Meksyku.
Na osobne rozważenie zasługują przypadki, w których loty nieznanych obiektów prowadziły do zniszczenia osiedli i towarzyszyła im śmierć ludzi.
Przypuszcza się, że prawdziwą przyczyną „wielkiego pożaru” w Chicago 8 października 1871 r. Było przejście ogromnej kuli ognia, która zniszczyła po drodze kilka osad. Ciepło emitowane przez tę kulę było tak silne, że nawet marmur płonął pod jej wpływem, a metalowa pochylnia na rzece została stopiona w monolit. Co ciekawe, po przelocie balonu w okolice Chicago znaleziono setki zwłok ludzi, którzy zginęli nie od ognia, ale z nieznanego powodu.
Tej samej nocy takie balony przeleciały nad stanami Iowa, Wisconsin, Minnesota, Indiana i Illinois, zabijając 1500 osób w mieście Green Bay i 6000 ludzi w Pestigo i Chicago.
W innym przypadku, który miał miejsce w 1886 roku w Maracaibo (Wenezuela), pod wpływem wiszącego blisko domu nieznanego owalnego przedmiotu, na ciałach 9 mieszkańców wewnątrz domu pojawiły się guzy, które zniknęły następnego dnia pozostawiając czarne plamy. Przez 9 dni ci ludzie nic nie czuli, a 10 dnia dotknięte obszary zaczęły jątrzyć, tworząc otwarte rany, a ludzie zaczęli wypadać włosy.
W tym samym czasie wyschły wszystkie drzewa w pobliżu domu, pojawiły się również czarne plamy. Wszyscy ranni zostali wysłani do szpitala i przeżyli.
Poniżej przedstawiamy dwa przypadki eksplozji nieznanych obiektów w okresie nowożytnym.
Jeden z nich miał miejsce w czerwcu 1790 r. We Francji, a zeznania wielu świadków zostały zarejestrowane przez inspektora policji. Stało się to w następujący sposób.
W pobliżu miasta Alençon grupa chłopów zobaczyła dużą wirującą kulę wielkości powozu, lecącą z dużą prędkością i otoczoną płomieniami. Ta kula wylądowała na szczycie wzgórza. Wydzielane przez nią ciepło zapaliło trawę i krzewy, ale chłopi je ugasili. Leżał tam do wieczora, jeszcze ciepły, a wokół zebrał się cały tłum ciekawskich ludzi. Nagle w ścianie tajemniczego obiektu otworzyły się pozory drzwi i wyłoniło się z nich humanoidalne stworzenie ubrane w obcisłe ubrania. Widząc ludzi, mruknął coś niezrozumiałego i pobiegł do lasu. Przez kilka minut obiekt bezgłośnie eksplodował, nie pozostawiając nic poza drobnym pyłem.
Poszukiwanie tajemniczego obcego zakończyło się niepowodzeniem.
Druga eksplozja była znacznie potężniejsza i stała się być może najbardziej tajemniczym zjawiskiem początku XX wieku. Mówimy o locie i eksplozji ciała kosmicznego Tunguska 30 czerwca 1908 roku, którego charakter nie został jeszcze ustalony. Niektóre cechy tego zjawiska spowodowały sprzeczne interpretacje, inne nie doczekały się odpowiedzi.
Po pierwsze, prawdziwy kierunek lotu tego ciała pozostawał niejasny, gdyż po analizie wycinki lasu i zeznaniach kilkudziesięciu niezależnych naocznych świadków znajdujących się na południe od miejsca wybuchu okazało się, że leciało ono ze wschodu na zachód. Jednak wraz z tym istnieją zeznania dziesiątek innych naocznych świadków, którzy znajdowali się na wschód od miejsca wybuchu, którzy twierdzą, że ciało przeleciało z południa na północ. Aby w jakiś sposób połączyć te sprzeczne świadectwa, niektórzy naukowcy, w szczególności F. Yu. Siegel, wysunęli hipotezę, że ciało zmieniło kierunek lotu, to znaczy było kontrolowane.
Nie udało się jeszcze znaleźć wytłumaczenia bardzo silnej poświaty stratosfery na wysokości około 85 km, która utrzymywała się przez trzy dni po upadku ciała i była szczególnie silna pierwszej nocy. Co więcej, blask ten obserwowano tylko w pasie rozciągniętym z zachodu na wschód i obejmującym terytoria Anglii, Europy Środkowej, Południowej Rosji i Azji Środkowej. Oczywiście ta poświata nie mogła być spowodowana przez ślad chmury eksplozji, która nie byłaby w stanie wznieść się na taką wysokość i rozprzestrzenić się na tysiące kilometrów w ciągu kilku godzin, aż do Anglii.
Być może ten blask był spowodowany lotem samego ciała, które początkowo leciało z zachodu na wschód, a następnie skręciło na północ?
Charakter trajektorii i prędkość lotu ciała kosmicznego Tunguska również jest zagadkowy. Według naocznych świadków okazuje się, że przeleciał około 800 km po łagodnej trajektorii z kątem nachylenia zaledwie 7-10 stopni, a jego prędkość końcowa wynosiła zaledwie 1-2 km / s, zaś dla meteorytów i komet około 30-60 km /z.
W gazecie „Syberia” (1908, 2 lipca (15)), wydanej w Irkucku, lot tego ciała został opisany w następujący sposób: „17 czerwca (30) 1908 r., Na początku godziny 9 we wsi N. Karelin (na północ od Kireńska) chłopi widzieli na północnym zachodzie dość wysoko nad horyzontem jakieś niezwykle świecące ciało, poruszające się przez 10 minut. Ciało zostało przedstawione w formie rury, to znaczy było cylindryczne…”.
Wielu naocznych świadków nie tylko widziało lot tego ciała, ale jednocześnie słyszało generowane przez nie dźwięki - co świadczy o tym, że prędkość jego lotu nie przekraczała prędkości dźwięku.
Lokalny nauczyciel G. Zyryanov z wioski Sosnino, który obserwował lot ciała, opisał to następująco: „Ciało podobne do kłody, ale znacznie jaśniejsze od słońca, a za nim ogromny snop iskier unosił się na niebie pod chmurami”. Inni naoczni świadkowie powiedzieli, że wyglądała jak beczka - „węższa na krawędziach, grubsza w środku”.
Charakter samej eksplozji pozostał niewyjaśniony, którego obliczona moc według różnych źródeł wynosiła 20-40 Mgt i pod wpływem której zerwano poszczególne dachy i zburzono płoty w odległości do 400 km, aw miejscu wybuchu zwalono las na obszarze 30-50 km. Jaka energia mogłaby spowodować tak potężną eksplozję? Naukowcy, którzy uważają, że ciało Tunguskiej było kometą z rdzeniem lodowym, uważają, że eksplozja była czysto mechaniczna, ze względu na natychmiastową przemianę tego lodowego rdzenia w parę. Wówczas pojawiają się pytania, skąd wzięło się silne zaburzenie magnetyczne, które spowodowało ponowne namagnesowanie gleby na obszarze 3500 km, które trwało około 4 godziny po wybuchu i dlaczego drzewa w strefie wybuchu zaczęły rosnąć 4-10 razy szybciej?
Nawiasem mówiąc, akademik G. I. Petrov, na podstawie analizy prędkości lotu i trajektorii ciała, doszedł do wniosku, że eksplozja ta mogła nastąpić nie z powodu kinetyki, ale tylko z powodu energii wewnętrznej latającego ciała.
Istnieje również przypuszczenie, że była to eksplozja jądrowa, chociaż według akademika Pietrowa tło gamma w obszarze wybuchu Gungusa okazało się około 100 razy mniejsze niż powinno być w miejscu powietrznej eksplozji jądrowej o takiej mocy.
Może eksplozja była spowodowana jakąś wewnętrzną energią, dotąd nieznaną nauce?
Interesujące są również doniesienia, że w rejonie Podkamennaya Tunguska nie doszło wówczas do jednej, a trzy eksplozje z przerwami między nimi. W szczególności pisała o tym gazeta „Głos Tomska” (1908, 15 lipca): „W Kańsku w prowincji Jenisej 17 (30) czerwca o godzinie 9 rano nastąpił podziemny cios, wszystko zaczęło się trząść. Dudnienie było słychać jak z odległego wystrzału armatniego. Po 5-7 minutach nastąpił drugi cios, silniejszy niż pierwszy, któremu towarzyszył ten sam huk. A minutę później kolejny cios, ale słabszy niż pierwszy…”.
Naukowcy nie doszli do porozumienia co do tego, dlaczego w rejonie eksplozji - jeśli przyjmiemy, że opisywane ciało jest meteorytem - nie znaleziono ani krateru, ani pozostałości substancji, z której składało się eksplodowane ciało, mimo że jego średnica według obliczeń wynosiła kilka setki metrów, a masa to około miliona ton.
Minęło 80 lat od eksplozji ciała kosmicznego Tunguska, podczas którego wysunięto ponad 80 różnych hipotez na temat jego pochodzenia, jednak do dziś pozostaje ono niezidentyfikowane.
Jeszcze bardziej zaskakujące wydarzenie związane z UFO miało rzekomo mieć miejsce podczas pierwszej wojny światowej.
Mowa o tajemniczym zniknięciu całego batalionu armii brytyjskiej podczas operacji Dardanele, co obserwowali żołnierze i oficerowie korpusu australijsko-nowozelandzkiego działającego w ramach wojsk brytyjskich.
Według wspomnień angielskiego generała Cunninghama wyglądało to tak: „W bezchmurny dzień 21 sierpnia 1915 r. Na półwyspie Gallipoli, na wysokości 60 lat, w miejscu, w którym znajdowały się wojska brytyjskie, wisiało siedem dziwnych, całkowicie identycznych„ chmur”, podobnych do bochenków chleba. Mimo wiatru były zupełnie nieruchome, a ich kształt się nie zmienił. Na ziemi pod nimi znajdowała się kolejna, dokładnie ta sama „chmura” o długości około 250 mi szerokości i wysokości około 60 m. Wydawała się gęsta, jakby wykonana z litego materiału.
W tym czasie batalion 14 Pułku Norfolk, liczący 800 osób, został wysłany w celu wzmocnienia wojsk brytyjskich na wzgórzu 60. Na oczach wielu naocznych świadków batalion zbliżył się do „chmury” na ziemi i wszedł do niej, ale żaden żołnierz z niej nie wyszedł. Godzinę po tym, jak ostatni żołnierz zniknął w tej „chmurze”, powoli podniósł się z ziemi i dołączył do innych „chmur”, po czym wszyscy ruszyli na północny zachód w kierunku Bułgarii i zniknęli z pola widzenia 45 minut później. A w miejscu „chmury” nie było nikogo. Cały batalion armii brytyjskiej zniknął i zaginął.
Po kapitulacji Turcji w 1918 r. Dowództwo brytyjskie zażądało powrotu zaginionego batalionu, wierząc, że jego żołnierze zostali wzięci do niewoli, ale Turcy udowodnili, że tego dnia w okolicy nie było walk i nie mieli nic wspólnego ze zniknięciem tego batalionu”. …
Interesujące są również dane dotyczące obserwacji nieznanych obiektów latających podczas II wojny światowej.
W archiwach Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych zachowały się informacje, że amerykańscy piloci podczas drugiej wojny światowej wielokrotnie obserwowali jakieś świecące kule, które towarzyszyły ich samolotom podczas przelotów nad Niemcami i Japonią. Były małe, o średnicy od kilku cali do 2 m. Obiekty te, nazywane wówczas „fu-myśliwcami”, pojawiały się pojedynczo, w parach lub w grupach, krążyły wokół samolotów lub latały z nimi równoległymi kursami, zwykle nie zbliżając się na odległość mniejszą niż 30m.
6 marca 1942 roku, kiedy brytyjskie bombowce wracały po nalocie na Essen, jeden z nich, znajdujący się na wysokości 4,5 km nad Südersee, był ścigany przez nieznany świecący obiekt w kształcie kuli o jasnopomarańczowym kolorze. Gdy obiekt zbliżył się do samolotu na 150 m, otwarto na niego ogień z karabinu maszynowego, ale to nie dało rezultatu. Po pewnym czasie UFO zniknęło z dużą prędkością.
W październiku 1943 r., Podczas nalotu grupy amerykańskich bombowców na Schweinfurt, nad miastem pojawiła się seria małych, błyszczących dysków o średnicy około 10 cm, które podążały za samolotami, nie ingerując w ich bombardowanie. Jeden z bombowców (B-17) z prawym skrzydłem przeleciał przez „stado” tych dysków bez żadnego uderzenia w silnik samolotu.
W listopadzie 1944 roku piloci 415 eskadry nocnych bombowców stacjonującej w Anglii podczas lotu nad Francją zaobserwowali około 10 świecących dysków poruszających się po niebie w jednej linii z „niezwykłą” prędkością.
Latem 1944 r. W Normandii czterech amerykańskich oficerów i dziennikarz obserwowało pulsującą czerwonym światłem kulę ognia, która zbliżając się do linii frontu unosiła się nad nią przez 15 minut, po czym szybko odleciała.
W grudniu 1944 roku załoga angielskiego nocnego myśliwca przelatującego nad terytorium Niemiec w rejonie Hagenau zobaczyła dwa duże pomarańczowe balony, które wzniosły się i zaczęły ścigać samolot. Aby się od nich oderwać, wojownik zaczął wykonywać ostre zakręty, ale obiekty dokładnie powtarzały wszystkie jego manewry. Po dwóch minutach zostali z tyłu i zniknęli.
Kwatera główna brytyjskich sił powietrznych otrzymała również raporty od brytyjskich pilotów o ich spotkaniach z UFO. W 1943 roku w Anglii utworzono specjalną grupę, na czele której stał generał Massey, w celu ustalenia, jakie dyski pojawiają się nad Wyspami Brytyjskimi, czy są to niemieckie samoloty nowego projektu.
Początkowo alianckie sztaby generalne zakładały, że jest to tajna broń Niemców, co chwaliła propaganda Goebbelsa. Generał Eisenhower, w specjalnym zamówieniu z 23.12.1944 r., Zidentyfikował „tajemnicze pływające kule” jako tajną broń Niemców. Ale to założenie upadło, gdy alianci zaczęli donosić, że Niemcy uważali te tajemnicze obiekty za nowe amerykańskie samoloty.
Na Oceanie Spokojnym zaobserwowano również myśliwce Foo. W sierpniu 1944 roku nad Sumatrą jakiś nieznany obiekt podążał za amerykańskim bombowcem podczas misji bojowej.
W lutym 1945 roku działa przeciwlotnicze amerykańskiego pancernika New York i towarzyszących mu niszczycieli w zachodniej części Oceanu Spokojnego strzelały do niezidentyfikowanego srebrzystego obiektu wielkości dwupiętrowego domu w locie.
Specjalny raport przedstawiony prezydentowi Rooseveltowi przez przewodniczącego Komitetu Szefów Sztabów, generała Marshalla, jest bardzo interesujący jako najbardziej wiarygodny dokument dotyczący obserwacji nieznanych obiektów latających w lutym 1942 roku nad Los Angeles. W raporcie podano, że w nocy z 25 lutego 1942 r. 15 nieznanych obiektów sferycznych większych niż samolot zbliżyło się do Los Angeles od strony oceanu. Obiekty leciały z prędkością 300 km / h. Następnie zeszli i podzielili się na grupy po 3-6 UFO każda. Obiekty zostały oświetlone reflektorami, a artyleria przeciwlotnicza otworzyła do nich ogień, wystrzeliwując 1430 pocisków w ciągu godziny, ale nie zestrzeliła ani jednego obiektu.
Nie potwierdzono przypuszczenia Amerykanów, że były to samoloty japońskie.
Według niemieckich archiwów przeloty niezidentyfikowanych obiektów podczas II wojny światowej obserwowano również nad terytorium Niemiec.
W 1942 roku w pobliżu Peenemünde wielokrotnie pojawiały się nieznane obiekty, gdzie testowano pociski V-1 i V-2.
W marcu 1942 roku niemiecki myśliwiec Me-109 został podniesiony, aby przechwycić nieznany obiekt zbliżający się do lotniska Banak w Norwegii. Pilot myśliwca poinformował, że obiekt z widocznymi antenami miał kształt przypominający cygaro o długości 100 mi średnicy 15 m. Na jego oczach obiekt ten z dużą prędkością gwałtownie wzniósł się pionowo w górę i zniknął w niebie.
W grudniu 1943 roku na trasie Helgoland, Wittenberg, Neustrelitz przeleciał nieznany cylindryczny obiekt z prędkością 3000 km / h.
W lutym 1944 roku w bazie Kummersdorf przetestowano nową rakietę, którą sfilmowano. Obraz na wywołanym filmie pokazał, że w locie rakiecie towarzyszyło jakieś kuliste ciało (niewidoczne z ziemi), które tworzyło kółka wokół rakiety.
We wrześniu 1944 r., Podczas lotu próbnego pierwszego niemieckiego samolotu odrzutowego Me-262 w centrum doświadczalnym Rechlin, pilot tego samolotu na wysokości 12 000 m zobaczył ogromny latający obiekt z wieloma otworami i tym podobnymi antenami. Obiekt ten szybko zniknął z prędkością ponad 2000 km / h.
Kolejny incydent miał miejsce w 1944 roku w Polsce. Stacje radarowe niemieckiej jednostki obrony przeciwlotniczej wykryły szybko zbliżający się niezidentyfikowany obiekt na wysokości 15 km. Baterie dział kal. 88 mm otworzyły do niego ogień, ale bezskutecznie. Obiekt tylko zwiększył prędkość. "2000, 3000, 5000 km / h" - krzyknął wzburzony obserwator. Kiedy obiekt opadł, otworzyli do niego ogień i poczwórne 22-mm działa przeciwlotnicze, i było wyraźnie widać, jak pociski smugowe uderzają bezpośrednio w obiekt, ale nie miały na to żadnego wpływu. Na wysokości 2 km obiekt zmienił kierunek lotu i zniknął.
Aby zbadać te tajemnicze obiekty latające w Luftwaffe podczas wojny, utworzono specjalną tajną grupę „Sunderburo-13”, a całość prac prowadzono pod kryptonimem „Operacja Uranius”.
Materiały przedstawione w tym rozdziale o obserwacjach UFO w starożytności, w średniowieczu i we współczesnej historii całkowicie obalają wypowiedzi w naszej prasie przeciwników UFO, którzy twierdzą, że doniesienia o lotach UFO zaczęły przybywać dopiero po pierwszym locie ludzi balonem, a nieznane wówczas obiekty piłek piłek.
Wraz z pojawieniem się sterowców, zdaniem przeciwników UFO, zaczęły one wyglądać jak srebrne cygara, a na początku lat 30. zaczęły przybierać „wygląd” samolotu napędzanego śmigłem i wreszcie teraz - latającego statku kosmicznego, do którego można argumentować, że pierwszy lot w powietrze kula - bracia Montgolfier - miała miejsce w 1783 r., pierwszy sztywny sterowiec powstał dopiero w 1883 r., a loty nieznanych obiektów kulistych i cygarowych obserwowano od czasów starożytnych.
Z drugiej strony, w 1903 roku bracia Wright odbyli swój pierwszy lot samolotem, ale nie było doniesień o obserwacjach UFO w postaci samolotu napędzanego śmigłem. I odwrotnie, dominującą formą UFO, sądząc po opisach tych, którzy obserwowali je w całej historii ludzkości, jest dysk, chociaż żaden z krajów nie miał i nie ma obecnie żadnych statków powietrznych ani statków kosmicznych o kształcie dysku.
Powyższy materiał wyraźnie potwierdza, że UFO istniały przez całą historię ludzkości i miały taki sam wygląd jak obiekty, które obserwujemy dzisiaj. Co więcej, sądząc po źródłach, "zachowywali się" tak samo jak współczesne UFO: - wykonywali skomplikowane manewry, zmieniali ich kształt, rzucali belki na ziemię, wykonywali starty i lądowania, latali w szyku, oddziaływali na naocznych świadków, eksplodowali. W przeszłości, tak jak teraz, miały miejsce masowe loty grup obiektów i wybuchy wiadomości na ich temat. Jednak wtedy nikt poważnie się z nimi nie zajmował, a ponadto nie myślał o możliwości ich pozaziemskiego pochodzenia.