W ubiegłym 2016 roku jeden z czytelników gazety „Now” o imieniu Valery, który ma za sobą 59 lat życia, powiedział z całą powagą, że 21 lutego 2013 roku przez lornetkę obserwował prawdziwy latający spodek unoszący się nad Dyneburgiem.
„Płyta, jak mi się wydawało, była mniej więcej wielkości naszego stadionu Lokomotiv. Sam mieszkam w prywatnym domu na Novym Vorstadt. Po tym incydencie szedłem przez trzy dni pod wrażeniem … Ale oni nie uwierzą komu powiesz - narzekał naoczny świadek niesamowitego. Słuchałem, robiłem notatki w roboczym notatniku, ale potem, wyznaję, zapomniałem o tym, nigdy nie wiadomo, kto co widział, nie ma fotografii popartej dowodami!
Historia Valery'ego została przypomniana w związku z przygotowaniem artykułu o UFO. Odsunąłem się od tego, że w 2010 roku rosyjscy naukowcy dokonali szeregu sensacyjnych, fundamentalnych odkryć, które mogą zrewolucjonizować energetykę przemysłową. Poinformował o tym akademik rosyjskich nauk przyrodniczych (RANS), doktor nauk technicznych, profesor Walerian Sobolev, według którego eksperymentalnie odkryto specjalny proces elektrochemiczny, którego głównymi produktami są materiały wysokotemperaturowe w nowym stanie.
Niewyobrażalne odkrycie
Jedno odkrycie doprowadziło do kolejnych: naukowcy wynaleźli nową klasę materiałów, nowe źródło energii, nową metodę generowania zimnej plazmy, nowy nadprzewodnik. A potem pojawiła się okazja do rozpoczęcia rozwoju urządzeń - źródeł energii elektrycznej do celów domowych i przemysłowych, które mogłyby pracować w sposób ciągły, wytwarzając energię elektryczną bez użycia paliwa i unikając zanieczyszczenia środowiska (RIA Novosti).
Dziś przewiduje się odejście od tradycyjnych źródeł energii - paliwa jądrowego, gazu, produktów naftowych i węgla. W oparciu o te odkrycia możliwe będzie również opracowanie najnowszych technologii wytwarzania lekkich, wysokotemperaturowych i ultrawytrzymałych materiałów; mogą być wykorzystywane w przemyśle samochodowym, lotniczym, rakietowym i mechanicznym, w budownictwie i innych dziedzinach. „Odkryty przez nas nowy stan materii ma skład niestechiometryczny, jak niektóre meteoryty. Uznano za nie do pomyślenia stworzenie takiej kompozycji w warunkach ziemskich”- powiedział Sobolev. Nacisk położono również na fakt, że odkrycie nowego nadprzewodnika umożliwia tworzenie samolotów z „swobodnym ruchem” w kosmosie - oto UFO dla Ciebie!
Film promocyjny:
Dostań się na Marsa w zaledwie 35 dni
Na konferencji naukowej NAUKA 2015 w Moskwie poinformowano również o przełomie naukowym w przemyśle kosmicznym. Mówiono, że rosyjskim naukowcom udało się stworzyć latający spodek, który może podróżować bez paliwa przy użyciu energii elektrycznej. Na konferencji zaprezentowano makietę samolotu, dzięki której w przyszłości będzie można dolecieć na Marsa już za 35 dni. Rozwój oparty jest na efekcie Biefeld Braum, który pozwala lewitować w powietrzu za pomocą energii elektrycznej. Badacze przewidują, że na takich urządzeniach, wykonanych w formie dysku, będzie można przemieszczać się między planetami, a nawet galaktykami, odpychać kosmiczne śmieci i meteoryty. W 2015 roku portal Planet Today poinformował, że produkcja latających spodków rozpocznie się w najbliższej przyszłości, a według naukowców stworzenie jednego latającego talerza może zająć około trzech lat.
Jednak Amerykanie również dobrze sobie radzą w tworzeniu latających spodków! W 2014 roku przeszły informacje, że testy latającego talerza, który eksperci nazywają aerodynamicznym nadmuchiwanym opóźniaczem naddźwiękowym, odbędą się w czerwcu na poligonie rakietowym Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych na wyspie Kauai (archipelag hawajski). Eksperyment miał odbyć się w stratosferze. Projektanci wyjaśniają: urządzenie zostanie przymocowane do podstawy statku kosmicznego, co zapewni ich spowolnienie w rozrzedzonej marsjańskiej atmosferze i miękkie lądowanie na powierzchni Czerwonej Planety. Powstały dwie wersje urządzenia - o średnicy 6 i 8 metrów. Pierwsza dotyczy ciężarówek kosmicznych, druga załogowych statków kosmicznych. Konstrukcja została wyposażona w spadochron o średnicy 33,5 m, którego celem jest zapewnienie udanego lądowania ciężkich ładunków na Marsie,w tym moduły mieszkalne i kontrolowane pojazdy do powrotu załóg na Ziemię. Podczas testu spodek miał zostać podniesiony balonem na wysokość 36 km, po czym uruchomiono jego silniki rakietowe. Po wzniesieniu się na 55 km i osiągnięciu prędkości 3,5 razy większej niż prędkość dźwięku, powinien był zacząć zniżać za pomocą nadmuchiwanego urządzenia hamującego i spadochronu. Urządzenie miało pływać na Oceanie Spokojnym.
Później internauci zastanawiali się, czy Stany Zjednoczone naprawdę testują latające spodki, czy też wideo, które pojawiło się w Internecie, to tylko kolejna fałszywa? Przedstawia spodek z emblematami Sił Powietrznych USA lecący powoli w pobliżu wojskowego samolotu. Jakość zdjęć pozostawia wiele do życzenia, co sugeruje pomysł na podróbkę. Zwrócono jednak również uwagę na fakt, że wcześniej w mediach wielokrotnie pojawiały się informacje o amerykańskich próbach stworzenia latającego spodka. Dziennikarze pisali o prototypie latającego spodka TR-3B-Astra, opracowanego przez amerykańskich naukowców niemal na podstawie obcych technologii.
CZY LANDWIG Kłamał?
Tymczasem inżynierowie Hitlera jako pierwsi zwrócili uwagę na latające maszyny spodkowe. Tak więc w 1939 roku w nazistowskich Niemczech konstruktor samolotu Heinrich Focke opatentował samolot z pionowym startem i turbodoładowanym silnikiem w kształcie płyty. Jednak jego próby nie zakończyły się sukcesem. Później rozeszły się plotki, że ZSRR wykorzystał niemiecką technologię i przeprowadza podobne testy. Ogólnie istnieje wiele historii związanych z niemieckimi latającymi spodkami, jedna z nich mówi, że naziści przeprowadzali swoje testy na Antarktydzie.
Fakty historyczne wskazują, że Niemiecka Ekspedycja Antarktyczna miała miejsce w latach 1938-1939. Na statku, którego kapitanem był Alfred Ritscher, 24 członków załogi i 33 polarników popłynęło na Biegun Południowy. Statek był wyposażony w katapultę do odpalania samolotów. Jednak celem tej wyprawy wcale nie było testowanie latających spodków. 12 kwietnia 1939 r. Ritscher poinformował: „Zakończyłem swoją misję. Po raz pierwszy niemieckie samoloty przeleciały nad Antarktydą. Co 25 kilometrów samoloty zrzucały proporczyki. Pokryliśmy obszar około 600 000 kilometrów kwadratowych. 350 tysięcy z nich zostało sfotografowanych”. To znaczy, że chodziło o wytyczenie kawałka Antarktydy dla Niemiec. „Oznaczone” terytorium nazwano Nową Szwabią (Neuschwabenland), od zachodu graniczy z norweskim krajem Kots,a na wschodzie sąsiaduje również z ziemią norweskiej królowej Maud.
Od lat pięćdziesiątych XX wieku wszystkie opowieści o Nowej Szwabii kojarzone są głównie z imieniem Wilhelm Landig; w swojej opartej na faktach trylogii „Thule” pisze, że pod koniec wojny eskadra najnowszych niemieckich okrętów podwodnych typu XXI, wyposażona w samozaładowcze silniki elektryczne, zdołała przejść niezauważoną dużą odległość bez wynurzania się, tak że w towarzystwie kilku latających spodków i grupy esesmanów lądują w bazie 211 w Nowej Szwabii. W wywiadzie udzielonym na krótko przed śmiercią V. Landig (1909-1997) potwierdził istnienie tej bazy (V. Landwig był zaangażowany w projekt stworzenia latających spodków w jednej z tajnych jednostek SS). Jednocześnie przekonywał, że baza na Antarktydzie powstała po 1939 roku i dopiero w połowie lat pięćdziesiątych została opuszczona, przenosząc się do innego obiektu w Ameryce Południowej.
Władze w zmowie z kosmitami?
Według historyka Grega Eghigiana z University of Pennsylvania (Filadelfia, USA), który przeprowadził badanie mające na celu zbadanie zmian w wyglądzie UFO, ich postrzeganiu i nastawieniu społeczeństwa do nich od 1947 r. Do dnia dzisiejszego, UFO były produktem zimnej wojny i tej atmosfery tajemnicy i nieufność, która ostatecznie doprowadziła do sporu między ufologami a naukowcami - obaj zajęli stanowiska nie do pogodzenia (Public Understanding of Science). Zgodnie z wyjaśnieniem Eghigiyana, UFO "pojawiło się" z powodu faktu, że tajne służby Stanów Zjednoczonych i innych krajów zachodnich nakłaniały zwykłych ludzi do informowania ich o wszystkich niezwykłych zjawiskach i obiektach na niebie, obawiając się sowieckich szpiegów i samolotów zwiadowczych. W rezultacie w ciągu pierwszych 10 lat zimnej wojny zebrano ponad 4000 takich raportów, część z nich przedostała się do prasy. Dane te zostały przeanalizowane,a wyniki ich badań były prawie zawsze tajne, dlatego zeznający wierzyli, że władze albo były w zmowie z „kosmitami”, albo aktywnie ukrywały ich istnienie. W rezultacie naukowcy całkowicie odmówili kontaktu z ufologami, a ci ostatni w końcu zostali mocno przekonani, że władze i oficjalna nauka ukrywają przed nimi kosmitów.
Pavel Poluyan, czołowy inżynier OJSC Yeniseigeofizika, specjalista w dziedzinie wywiadu konkurencyjnego, ma inne zdanie. Przekonany, że na Ziemi nie ma obcych, ekspert uważa, że latające spodki są budowane przez samych Ziemian, a oni sami na nich latają! Bardzo długie badanie w tej dziedzinie doprowadziło Poluyana do wniosku: „Zarówno my, jak i Amerykanie instalujemy silniki impulsowe na statkach kosmicznych, które we właściwym czasie wyrzucają plazmę. I postaraj się przejść z jednej orbity na drugą”. Jako dowód Poluyan przytacza artykuł naukowców z Moskiewskiego Instytutu Lotniczego „Ablative Pulsed Plasma Engine” oraz prace Instytutu Wysokoprądowej Elektroniki Syberyjskiego Oddziału Rosyjskiej Akademii Nauk, zawierające recenzje dotyczące elektrycznych silników odrzutowych. „Te silniki są wystarczająco duże, aby pomieścića strumień plazmy pojawia się tam, gdy wypala się plastikowy korek umieszczony pomiędzy elektrodami. Ale latające spodki i urządzenia, znane obecnie jako „ciemne trójkąty” lub „trójkąty belgijskie” (takie, które były wielokrotnie obserwowane na niebie nad Europą pod koniec lat 80. ubiegłego wieku), mają karabiny zmniejszone do rozmiarów długopisu i złożone w płaskie panele. które są podobne w konstrukcji do konwencjonalnych telewizorów plazmowych.
Ludzie powinni wiedzieć: w UFO nie ma nic pozaziemskiego-fantastycznego - jest to całkowicie ziemska technika, chociaż genialnie wymyślona. Pewnie kiedyś poznamy nazwiska jego twórców”- podsumowuje P. Poluyan