1. Starożytny chiński koń mechaniczny
Drewniany koń został stworzony przez Zhuge Lianga, sługę Shu Hana w 480 rpne. Miała to być mechaniczna chodząca kopia konia, której głównym przeznaczeniem jest dostarczanie zapasów (zboża) do wojska.
Drewniana bryczka dla koni - Lu Bang 480 BC
Zobacz także książkę „Reconstruction of the Lost Ancient Chinese Equipment” autorstwa Hon-Sen Yan (szukaj w książkach Google)
Pomyśl o oficjalnej dacie (480 pne). Jeśli w tych odległych latach mogli robić takie rzeczy, to przerażające jest założenie, że było to 300 lat temu! I mówią nam o łykowych butach …
2. Drewniana krowa / byk Zhu-ge Liang 230 AD
Film promocyjny:
Wślizg konia Zhu-ge Liang 230 A. D.
3. Wózek z nogami - Francis Potter / Robert Hooke (brytyjski) 1663
Francis Potter (1594-1678) był angielskim malarzem, księdzem, komentatorem biblijnym i eksperymentatorem oraz jednym z pierwszych członków Towarzystwa Królewskiego.
Robert Hooke jest XVII-wiecznym mikroskopem, inżynierem i geodetą. Angielski przyrodnik i wynalazca. Możemy śmiało nazwać się jednym z ojców fizyki, zwłaszcza eksperymentalnej. Członek Royal Society of London.
Transfer:
godz. - oznacza konia
CC. - wózek na 4 nogach.
Ffff. - nogi tych nóg to
KKKK. - kolana
pp, - para krążków zamocowanych na końcach dwóch sprężyn: SS. w biegu łańcuchy cccc, w ch nogi ruch do przodu.
R, lina lub łańcuch do ciągnięcia prosto na większości nóg
4. Platforma spacerowa Czebyszewa - 1850 r
Pafnuti Lvovich Chebyshev - „największy rosyjski matematyk XIX wieku”. Uzyskał podstawowe wyniki w teorii liczb (rozkład liczb pierwszych) i teorii prawdopodobieństwa (centralne twierdzenie graniczne, prawo wielkich liczb), skonstruował ogólną teorię wielomianów ortogonalnych, teorię przybliżeń jednostajnych i wiele innych. Założył matematyczną teorię syntezy mechanizmów i opracował szereg praktycznie ważnych koncepcji mechanizmów.
W źródłach zagranicznych chodzik został wynaleziony w 1850 roku, a 28 lat później uzyskał powszechną aprobatę na Wystawie Światowej w Paryżu w 1878 roku. Ponadto Czebyszew wynalazł ponad czterdzieści mechanizmów i około osiemdziesięciu modyfikacji. We współczesnym świecie wiele z nich jest używanych w urządzeniach samochodowych i motocyklowych.
Zobacz wszystkie wynalazki Czebyszewa na stronie internetowej: tcheb.ru
5. Koń mechaniczny (pat.) - V. Farr Goodwin (Amerykanin) - 1867
William Farr Goodwin to wszechstronny amerykański wynalazca. Pierwsze dwa wynalazki zostały opracowane dla zabawek, najpierw dla mechanicznego konia, a następnie dla chodzącej lalki.
RYSUNEK DO PATENTU NR 61416 GOODWIN, 22 STYCZNIA 1867.
3 czerwca 1876, Londyn, Middlesex.
Koń mechaniczny został wykonany w National Iron and Steel Works w New Brunswick, New Jersey, a następnie został wystawiony na wystawie. Model został szczegółowo dopracowany, co zaskoczyło każdego, kto go widział. Każdy ruch konia jest tak naturalny, jak w życiu. Podczas chodzenia każdy staw jej nogi jest wprawiany w prawidłowy ruch, a jej szyja i głowa kołyszą się w odpowiednim kierunku, a mimo to zastosowano najprostszy mechanizm, czyli nie więcej niż kilka kół pasowych i jeden lub dwa pasy, przypominające ścięgna prawdziwych zwierząt.
William Farr Goodwin opatentował również mechanizm zegara, który pozwolił lalce pchać wózek lub krzesło na kółkach, opatentowany w 1868 roku.
PATENT nr 81491 - GOODWIN 25 SIERPNIA 1868 ZABAWKA AUTOMATYCZNA.
XIX wieku J&E Stevens i George W. Brown and Co wyprodukowali chodzące lalki przy użyciu opatentowanego mechanizmu Goodwina.
6. Steam Man - Dederick & Grass 1867-8
Pan Sadok Deddrick, wynalazca parowca w latach 1867-1868, który był napędzany silnikiem parowym. Wynalazek spełnił niektóre z najważniejszych funkcji ludzkości; parowiec stał w pozycji wyprostowanej i miał tryb chodzenia / biegu, poruszał się w dowolnym kierunku i prawie z każdą prędkością, ciągnąc ładunek, którego ciężar obciążałby siłę trzech koni.
Wzrost parowca: siedem stóp i dziewięć cali, przy zachowaniu właściwych proporcji, czyniąc go drugim Danielem Lambertem, którego należy wymienić wśród robotników. Jego waga to pięćset funtów. Para jest wytwarzana w korpusie lub bagażniku, który jest niczym innym jak silnikiem o mocy trzech koni mechanicznych, jak te używane w parowych wozach strażackich.
Kroki są bardzo naturalne i płynne. Kiedy ciało jest wyrzucane do przodu na wysuniętej nodze, druga noga jest podnoszona z ziemi za pomocą sprężyny i wyrzucana do przodu przez parę. Każdy krok napędza ciało parowca o dwie stopy, a każdy obrót silnika to cztery kroki. Ponieważ silnik może osiągać ponad tysiąc obrotów na minutę, szacuje się, że może latać nad ziemią z prędkością nieco ponad jednej mili na minutę. Na nierównych powierzchniach ze skałami zalecano uruchomienie silnika z prędkością pięciuset obrotów na minutę, co odpowiada pół mili na minutę.
Z porannej kroniki z 27 stycznia 1868 r. - Nowa Szkocja.
Powyższy artykuł potwierdza, że Steam Man był w fabryce Bolen & Crane
Tekst w powyższej reklamie wskazuje, że inny Steam Man został zbudowany zgodnie z tymi samymi wytycznymi i wystawiony na wystawie w Paryżu, ale nie znaleziono na to żadnych dowodów.
Wspomniana reklama z Quincy w Quincy w stanie Illinois w dniu 20 lutego 1869 roku wskazuje, że Steam Man wystawiał się już w Nowym Jorku, Bostonie, Chicago, St. Louis i Nowym Orleanie.
Zgadzam się, Steam Man jest bardzo podobny do Lumberjacka ze Szmaragdowego Miasta!
7. Automatyczna zabawka wynalazcy E. R. Morrisona - 1861 - 1870
Patent Morrisona na „Autoperipatetikos” - (Chodząca lalka). Patent nr 35886, data wydania: 1862.
Wynalazca: Enoch Rice Morrison. Patent nr 33019, data wydania: 6 sierpnia 1861
Należy pamiętać, że rysunek wynalazku bardzo przypomina dobrze znaną radziecką zabawkę:
Poniżej znajduje się film przedstawiający w ruchu lalkę „Autoperipatetikos”.
8. Kanadyjski wynalazca Adam Ironsides i jego Steam Man - SS Rowe lub Captain Rowe - 1874
Patent nr 4175.
Rok zgłoszenia patentowego: 1874-01-01.
Nazwa patentu: Lokomotywa parowa lub wagon rekreacyjny.
Nazwa / miasto: ROE, CYRENIUS C.: HAMILTON, Ontario, Kanada.
Rok przyznany: 1874-12-15.
Co ciekawe, powyższy artykuł wspomina o Westonie, słynnym parowcu tamtych czasów. Później, w 1893 roku, pojawił się zautomatyzowany parowiec, mocno przypominający Westona. Zastanawiam się, czy te dwa wynalazki były ze sobą powiązane, czy nie?
Autor: Artem Yanovich