Kilka dni temu na paranormalnym kanale Secureteam10 w serwisie YouTube pojawił się nowy film zatytułowany „Coś się rozbiło na Antarktydzie”.
Na mapach Google Earth badacze kanałów znaleźli bardzo płaski i długi szlak na śniegu, pośrodku dziewiczej i nietkniętej przestrzeni śnieżnej. Kiedy wytropili ślad, znaleźli niezwykły przedmiot.
Najciekawsze jest to, że ten „rozbity statek obcych” wygląda (zgodnie z oczekiwaniami) nie jak znajome UFO w kształcie dysku, ale raczej jak łódź podwodna do połowy zakopana w śniegu.
Podaje się, że ślady te na mapach mogły pojawić się już w 2011 roku. Najwyraźniej w tym samym czasie nastąpiła ta tajemnicza katastrofa. Przypomnijmy, że sam projekt Google Earth został wydany w 2001 roku.
W 4 dni ten film obejrzało ponad milion użytkowników. Współrzędne tego niezwykłego miejsca to 54 ° 39'44,62 "S 36 ° 11'42,47" W.
Oprócz szlaku „hamującego” w śniegu i samego obiektu znaleziono ślady prawdopodobnego zderzenia spadającego statku z górą. Na zboczu tej góry znajdują się takie same równe ślady jak na pokrywie śnieżnej, a u jej podnóża leżą kawałki lodu i zwały śniegu, które spadły po zderzeniu w dół z góry.
Film promocyjny:
W komentarzach do filmu jest wiele sugestii dotyczących tego, co to może być. Często piszą, że to osuwisko śniegu. Ale przy całym sceptycyzmie nie przypomina to osuwiska, ponieważ tory wcale nie są podobne do tych, które mogą pozostawić toczący się śnieg lub lód. Tory są zbyt płaskie i wyglądają, jakby zostawił po sobie duży samochód.
Sam niezidentyfikowany obiekt jest naprawdę duży, ma 63 metry długości.
***
Spośród wielu wersji przedstawiono jedną całkowicie nieoczekiwaną. Użytkownik przyjął założenie, że na zdjęciach widać zaginiony lot malezyjskiego Boeinga MH370 Kuala Lumpur - Pekin, który zniknął w marcu 2014 roku.
Nawiasem mówiąc, ta wersja została zaproponowana przez dziennikarzy New Zealand Herald w 2015 roku. Eksperci po analizie danych satelitarnych zdecydowali, że samolot z nieznanego powodu skierował się w stronę Antarktydy, kontynentu położonego na samym południu Ziemi.
Po utracie łączności z samolotem samolot pozostawał w powietrzu jeszcze przez kilka godzin. Eksperci ustalili, że w tym czasie samolot wykonał trzy manewry. Najpierw samolot skręcił na zachód, a następnie poleciał na południe - w kierunku Antarktydy.