W 1945 roku, po klęsce Niemiec w II wojnie światowej, część jego terytorium została przekazana Polsce, w tym Dolnemu Śląsku. Ludność niemiecka albo uciekła stamtąd, albo zginęła, albo została później przymusowo wysiedlona, a zdewastowane miasta zasiedlali odwiedzający nas Polacy, którzy posiadali cudze domy z zachowanym sprzętem. Wiele pozostaje po poprzednich właścicielach, ale nie wartości. Przed wyjazdem Niemcy schowali i zakopali w ziemi rodzinną biżuterię i pieniądze w nadziei, że kiedyś wrócą do domu. Odwiedzający nas Polacy zaczęli masowo natrafiać na takie skrytki i ostatecznie posmakowali.
Dolny Śląsk zasłynął jako kraina poszukiwaczy skarbów. I choć minęło wiele dziesięcioleci, rozmowy na ten temat nie ustają do dziś. Wśród mieszkańców wciąż krążą różne legendy o „złocie nazistów”. Na przykład mówią, że rękami więźniów obozów koncentracyjnych naziści stworzyli całe podziemne miasto, w którym podczas odwrotu „zakopali” niewypowiedziane bogactwa. Reporter magazynu New Yorker odwiedził okolicę i rozmawiał z polskimi poszukiwaczami skarbów. Oto najciekawsze fakty, które udało się odkryć w publikacji.
Plotki o tym, że istnieje spora skrytka z biżuterią, sięgają między innymi historii nazistowskiego oficera Herberta Klose, który został schwytany przez polską służbę bezpieczeństwa, zajmującego niegdyś wysokie stanowisko w policji wrocławskiej na Śląsku. Podczas przesłuchań powiedział, że pod koniec 1944 r. Miejscowa policja pomagała mieszkańcom miasta w centralnym gromadzeniu i ukrywaniu kosztowności. Były zapieczętowane w żelaznych skrzyniach, ale według Klose nie był świadkiem ich ukrycia, więc nie wiedział, gdzie się znajdują.
Skarby, o których mówił Klose, szukają teraz lokalnych pasjonatów. Część z nich zorganizowała stowarzyszenie poszukiwawcze, tzw. Dolnośląską Grupę Badawczą. Jego członkowie studiują mapy i dokumenty archiwalne, zajmują się speleologią i spotykają się z naocznymi świadkami wojny. Wierzą w legendę, że na Wałbrzychu znajduje się zakamuflowany tunel, w którym naziści ukryli pociąg ze złotem, drogocennymi kamieniami i bronią. W sierpniu 2015 roku członkowie stowarzyszenia Andreas Richter i Petr Koper ogłosili, że widzieli go pod ziemią przy pomocy radarów. Lokalne władze ogłosiły, że znalezisko zostanie wkrótce odkryte. Krążyły pogłoski, że tajemniczy pociąg może zawierać "złoto Klose", ruch turystów wzrósł, ale otwarcie jeszcze nie nastąpiło. Jednak późniejJak poinformował na konferencji prasowej w Wałbrzychu prof. Janusz Madej z Akademii Górniczo-Hutniczej, naukowcy odrzucili odkrycie Richtera i Kopera. Jeden z nich, Michał Banasz z Polskiej Akademii Nauk, wykorzystał kamerę termowizyjną do wykrycia anomalii w glebie w miejscu rzekomo ukrytego pociągu. Jego zdaniem to właśnie oni mogli budzić puste nadzieje w poszukiwaczach złota.
Mimo wszystko w najbliższych miesiącach według New Yorkera Richter i Koper planują dokładniej zbadać obszar tunelu mitycznym pociągiem. Ponadto władze Kamiennej Góry będą poszukiwać możliwych „miejsc pochówku” ciężarówek ze skarbami.
Tomasz Jurek, prezes grupy badawczej, powiedział nowojorczykowi, że tunel kolejowy może być częścią całego podziemnego miasta. Jego główna część, zdaniem Jurka, powinna znajdować się pod tutejszym zamkiem Ksenzh. Jedna z tubylczych kobiet powiedziała gazecie, że podczas II wojny światowej, kiedy naziści zajęli zamek, z ziemi zaczęły regularnie dochodzić trwające ponad rok wybuchy. Krążyły pogłoski, że powstaje tam podziemna rezydencja dla Hitlera.
Historycy wiedzą, że w czasie wojny Niemcy zbudowali na Dolnym Śląsku duży zespół podziemny, składający się z siedmiu części, z których jedna znajdowała się pod zamkiem Książ. Projekt ten otrzymał kryptonim Riese (przetłumaczony z niemieckiego - „olbrzym”). Prawdopodobnie w planach było stworzenie ogromnego bunkra dla nazistowskiej elity - uważa niemiecki historyk Franz Seidler, który mógłby pomieścić nawet 27 tys. Osób. Ale nie jest to pewne, ponieważ dokumenty dotyczące projektu nie zostały zachowane. Naziści zapewne spieszyli się, aby się ich pozbyć, aby nie wpadły w ręce wojsk radzieckich.
Andrzej Boczek, poszukiwacz skarbów z miejscowości Pilava Gurna, opowiedział publikacji, jak rozpoznać obecność podziemnych tuneli. Najpierw trzeba kierować się zdjęciami z czasów wojny - na nich widać lokalizację baraków robotników, którzy budowali podziemne miasto, a znajdowały się one zwykle niedaleko placu budowy. Po drugie, konieczne jest porównanie przedwojennych i powojennych map tego obszaru i określenie, gdzie pojawiły się nowe potoki - woda mogłaby dobrze przesiąkać przez głazy blokujące wejścia do tuneli. Ale oprócz tych raczej tradycyjnych, lokalni poszukiwacze skarbów używają bardziej niestandardowych metod wyszukiwania. Autor artykułu wspomina, jak kiedyś na spacerze w okolicach Wałbrzycha jeden z najsłynniejszych odkrywców nazistowskich lochów, Krzysztof Szpakowski, pokazał mu działanie instrumentów, za pomocą których oblicza tunele i złoto. Mieli coś w rodzaju anten, które obracały się i wskazywały określone punkty na ziemi, takie jak te używane w radiestezji.
Film promocyjny:
Znalezienie skarbów wiąże się z wieloma trudnościami. Aby rozpocząć samodzielne wykopaliska, należy uzyskać zgodę właściciela gruntu. Konieczne jest także działanie w ramach prawa, które zobowiązuje do zadeklarowania znalezionego skarbu (w Polsce szczęśliwy może zatrzymać tylko jedną dziesiątą, resztę państwu). Ponadto jest to bardzo nerwowy proces, ponieważ poszukiwacze skarbów często nikomu nie ufają, nawet swoim współpracownikom. Ciągle myślą, że są obserwowani, a ktoś nawet przyznaje, że boją się o życie swoich bliskich. Przeraża ich nie tylko zazdrość innych, ale także legenda o „strażnikach” tuneli. Wielu wierzy w sieć tajnych agentów składającą się z byłych nazistów lub ich zwolenników, którzy wciąż szukają ukrytych skarbów. Po zakończeniu wojny naprawdę na Dolnym Śląsku pozostało niewielu etnicznych Niemców i to wśród nich mogli być ci „strażnicy”.
Wśród poszukiwaczy skarbów panuje opinia, że opowieść z mitycznym pociągiem była promowana tylko po to, by odwrócić uwagę publiczności od czegoś więcej, co można znaleźć w tajemniczych bunkrach. Jak Barrels powiedział New Yorkerowi, ziemia może ukrywać przed nami latający spodek zbudowany przez nazistów. Choć może to zabrzmieć fantastycznie, niektórzy historycy na przykład naprawdę wierzą, że Niemcy zamierzali zbudować rakiety kosmiczne w swoich polskich bunkrach.
Nawet jeśli poszukiwacze skarbów dotrą do serca podziemnego kompleksu Riese, może nie być tam żadnych długo oczekiwanych skarbów. We wspomnieniach jednego z więźniów nazistowskiego obozu pracy mówi się, że Niemcy przed opuszczeniem tych terenów rozebrali tunele i wynieśli wszystko, co się dało. Ponadto, jak powiedział nowojorczykowi pracownik, który niedawno kopał dla jednego z poszukiwaczy skarbów, niektóre skrzynie w lochach (prawdopodobnie należące kiedyś do nazistów) są puste. Prawdopodobnie zostali zdewastowani przez nadchodzące wojsko radzieckie.
Pomimo możliwego zdemaskowania legendy o „nazistowskim złocie”, mieszkańcy Dolnego Śląska są sympatyczni dla poszukiwaczy skarbów. Joanna Lamparska, autorka książek o lokalnych poszukiwaczach skarbów, powiedziała New Yorkerowi: „Ludzie im wybaczą, bo dali nam dobre wspomnienia, podekscytowanie i nadzieję”. Chociaż są tacy, którzy negatywnie odbierają odrodzenie wokół tematu skarbu, mówią, że odwraca ono uwagę ludzi od ważniejszego aspektu historii tego obszaru - okrucieństw popełnionych przez nazistów i cierpienia więźniów obozów koncentracyjnych, którzy zginęli podczas budowy Riese.