Specjaliści z International Institute for Applied Systems Analysis ustalili, że około 10 tys. Mieszkańców krajów UE
umierają co roku z powodu emisji spalin z pojazdów z silnikiem Diesla.
Wynika to z faktu, że poziom emisji tlenków azotu jest znacznie wyższy niż ustalone normy.
Według ekspertów w powietrzu tworzy się ogromna ilość cząstek stałych, które dostają się do dróg oddechowych i powodują różne choroby. Mają również negatywny wpływ na płuca i układ sercowo-naczyniowy.
Jak zauważa jeden z autorów badania, Jens Borken-Klefeld, gdyby emisje z samochodów z silnikiem Diesla były tak niskie, jak emisje z samochodów benzynowych, można by uniknąć 7500 przedwczesnych zgonów.
Zwróć uwagę, że eksperci opracowali rodzaj oceny krajów, w których najwięcej ludzi umiera z tego powodu. Pierwsza trójka to Włochy, Niemcy i Francja. Mieszkańcy Norwegii, Finlandii i Cypru mają najniższe ryzyko.
Warto wyciągnąć rozczarowujący wniosek: kraje europejskie padły ofiarą własnej miłości do środowiska. Faktem jest, że samochody z silnikiem Diesla z powodu oszustwa niemieckich producentów samochodów okazały się nie tak bezpieczne dla zdrowia ludzkiego, jak wcześniej sądzono.
