W listopadzie 1998 roku na wodach przybrzeżnych malezyjskiego miasta Buttforth odkryto pozostałości wraku statku. A kiedy przeprowadzono badania i analizę odzyskanych artefaktów, naukowcy z przekonaniem stwierdzili: kotwica i inne przedmioty należały do burzy mórz karaibskich - słynnego statku „Zemsta Królowej Anny”. Jest prawdopodobne, że statek, którego kapitanem był Edward Teach, lepiej znany jako Kapitan Czarnobrody, osiadł na mieliźnie.
Czarnobrody urodził się w 1680 roku w Bristolu. W wieku szesnastu lat dowodził jednym ze statków flotylli królowej. I chociaż dzieciństwo pirata było raczej nieszczęśliwe, stał się doskonałym nawigatorem.
Natura hojnie nagrodziła Edwarda Teacha: był bardzo silny i sprytny, potrafił błyskawicznie podejmować decyzje nawet w najbardziej krytycznych momentach, ale co najważniejsze, był nawigatorem od Boga. Jednocześnie kapitan Czarnobrody miał wybuchowy i niestrudzony charakter, bardzo często bez powodu wpadał we wściekłość iw tych momentach potrafił popełnić najbardziej pochopne czyny, których wyjaśnienia nie potrafił podać ani on, ani jego świta.
Sława Czarnobrodego rozprzestrzeniła się po całym wybrzeżu Atlantyku. Bardzo rzadko widywano go trzeźwego i pomimo tego, że piraci nie przepadali za piciem braci, jego kabina była zawsze pełna rumu i dżinu, a kto odważył się mu zaprzeczyć, był poddawany okrutnym represjom z jego strony.
Na swoim statku Edward Teach stał się prawdziwym tyranem i despotą. I właśnie z tego powodu w jego drużynie mogli być tylko najbardziej znani bandyci, którzy mieli podobny charakter do niego.
Kapitan Czarnobrody rozpoczął swoją piracką „działalność” u wybrzeży Ameryki Północnej. W bardzo krótkim czasie zdobył siedem statków, na których pokładach znajdowała się mąka, wino, wyroby skórzane, olej palmowy. Biorąc ich na pokład, wyładował cały łup, a następnie na Antylach lub Bahamach sprzedawał skradzione towary handlarzom. Piraci, dowodzeni przez Czarnobrodego, pili dochód przez kilka dni, a kiedy się skończyli, ruszyli na nową kampanię.
Podczas jednej z tych podróży kapitan Czarnobrody zaatakował statek przewożący niewolników. Tym razem sprzedał tych niewolników na plantacjach na Barbados, Jamajce i innych koloniach Indii Zachodnich. Przychody były tak duże, że wielu piratów zaprzestało swej drapieżnej „działalności”, osiedliło się na brzegu i założyło rodziny. Tym razem zbiegło się to z ogłoszeniem kolejnej amnestii za korsarstwo, z której skorzystali zmęczeni lekkomyślnym i buntowniczym życiem marynarze-piraci.
Jednak Edward Teach nie potrzebował takiego życia. Jego żywiołem było przede wszystkim morze, potem rum i kobiety, więc bez wahania zwerbował nową drużynę zdesperowanych renegatów, z którymi wyruszył orać wody w poszukiwaniu nowej zdobyczy.
Film promocyjny:
Niemal natychmiast Edward Teach i jego nowa załoga schwytali Alana Wielkiego, angielski statek przewożący duży ładunek. Po załadowaniu wszystkiego na pokład swojej pirackiej fregaty Teach podpalił angielski statek, kierując się na wybrzeże Wenezueli. Po drodze schwytali jeszcze kilka statków handlowych, z których część poddała się bez walki, gdy tylko zobaczyli kapitana Czarnobrodego na mostku kapitańskim.
Uważając go nie za człowieka, ale za prawdziwą inkarnację diabła w ciele, ludzie na całym wybrzeżu Atlantyku byli przerażeni Teach, a on sam nieustannie podtrzymywał chodzącą wokół niego sławę.
Przecież nawet jeśli nie cieszył się taką sławą, sam jego wygląd wywoływał dreszcze. Od ogromnej ilości gorzałki, rumu czy dżina kapitan miał stale czerwone, przekrwione oczy. Ubrał się odpowiednio: jaskrawoczerwoną kurtkę, szerokie spodnie tego samego koloru i czarny kapelusz naciągnięty na oczy, co tylko potęgowało groźbę jego i tak już strasznego wyglądu. Zwykle Czarnobrody nosił sześć pistoletów zawieszonych na skórzanym pasku.
Jednak najważniejszym elementem jego wyglądu była prawdziwie niezwykła broda: wyrosła spod oczu i sięgała do pasa. Krwiożerczy pirat był bardzo dumny ze swojej brody; nigdy jej nie czesał ani nie obcinał. Brodę uzupełniały te same bujne czarne włosy. Edward Teach związał włosy w warkocz i zawiązał warkocze za uszami. I właśnie za to jego wizerunek, który nie wróży dobrze tym, którzy ich spotkali, Edward Teach otrzymał przydomek - Czarnobrody.
Nie ma osoby, która nie słyszałaby piosenek „Yo-ho-ho, i butelka rumu…”. Jednak niewiele osób wie, że ta piosenka miała siedem zwrotek i była bardzo popularna na początku XVIII wieku. Następnie nosiła tytuł „Pasja Billa Bonsa”. To Bill Bones, postać z powieści Stevensona Treasure Island, zaśpiewał tę piosenkę w Admiral Benbow Inn i najwyraźniej był jej autorem. I trochę więcej wyjaśnienia: refren brzmiał jak „raz, dwa, trzy…”, a nie jak śmiech piratów słyszany w naszych uszach. Tak mawiali piraci, kiedy chcieli razem podjąć wysiłek.
Kiedyś na jego fregacie Queen Anne's Revenge wybuchły zamieszki, ale rebelianci nie mieli szczęścia. Teach, wyróżniający się niezwykłą siłą i doskonałym uzbrojeniem, był w stanie odeprzeć napastników i stłumić bunt. Wylądował piętnastu najbardziej aktywnych buntowników na wyspie, która, co dziwne, nosiła nazwę Skrzynia Umarlaka. Czarnobrody zostawił butelkę rumu każdemu buntownikowi, a kiedy odpłynął, rzucił na brzeg kilka szabli abordażowych.
Podstępny kapitan Czarnobrody doskonale wiedział, że na wyspie nie ma wody, a po wypiciu rumu buntowników dręczy pragnienie. Ale to mu nie wystarczało, wiedząc, że pijani piraci na pewno będą się kłócić, miał nadzieję, że zranią się szablami.
Po wysiadaniu uczestników zamieszek na wyspie Dead Man's Chest, Teach wypłynął i odpłynął.
Bill Bones był jednym z piętnastu nieszczęsnych piratów, którzy zostali na wyspie.
Przez wiele lat badacze powieści „Wyspa skarbów” w żaden sposób nie mogli zrozumieć, co oznacza „piętnaście … na piersi zmarłego”. Sam Stevenson nigdzie nie wspominał o tym i nie podał żadnego wyjaśnienia, poza tym, że znalazł tę piosenkę w notatkach znawcy życia piratów Geoffreya Montagu. Dlatego dla wielu to zdanie wydawało się bez znaczenia. Przyjęto różne założenia, ale pieśń piratów uparcie strzegła swojej tajemnicy od pierwszego dnia publikacji powieści w 1883 roku.
Tajemnica nieszczęsnych piętnastu buntowników piratów, skazanych na utratę życia na wyspie Skrzynia Umarlaka, została rozwiązana zupełnie przypadkowo. Angielski geograf i odkrywca Quentin Marle wyruszył na wyprawę przez Karaiby w kierunku Kuby.
Do dyspozycji ekspedycji była łódź, na której odbywały się dalekie rejsy morskie. Kiedyś zgasł silnik i wszelkie próby uruchomienia były skazane na niepowodzenie. Z pomocą domowego żagla wieczorem Marle dopłynął do małej wysepki, a gdy rano postanowił zbadać wyspę, znalazł kawałek lądu o powierzchni dwustu metrów kwadratowych, na którym oprócz węży i jaszczurek nie było nic żywego. Do południa Marla została uratowana i jakie było jego zdumienie, gdy dowiedział się, że wyspa, na której spędził noc, nazywa się … Skrzynia Umarlaka.
Badacz od razu zorientował się, że trzyma w ręku klucz do tajemnicy powieści „Wyspa skarbów” i jej pirackiej piosenki. Po przestudiowaniu ogromnej liczby artykułów archiwalnych Marle w końcu zrozumiała znaczenie piosenki.
Jednak wracając na wyspę Skrzynia Umarlaka, gdzie piętnastu rebeliantów przeżyło najbardziej koszmarne dni w życiu. Wyspa była tak mała, że nieszczęśnicy nie mieli gdzie się schować przed upałem, wężami i wiatrem.
Udało im się rozpalić małe ognisko za pomocą krzemienia, ale przede wszystkim dręczyło ich pragnienie.
Wbrew oczekiwaniom Czarnobrodego piraci nie mordowali się nawzajem. Odpływ nieznacznie zwiększył rozmiar wyspy, umożliwiając łowienie krabów i żółwi. Głównym pokarmem buntowników były węże i jaszczurki.
Miesiąc później Czarnobrody wrócił na wyspę i co zobaczył? Zamiast trupów z poderżniętymi gardłami zobaczył żywych, choć bardzo wychudzonych piratów. Teach wziął ich na pokład i wybaczył.
Ta historia rozprzestrzeniła się bardzo szybko po całym wybrzeżu Karaibów i wkrótce pojawiła się piosenka.
Czarnobrody kontynuował plądrowanie i zabijanie, ale kiedy zajął Charleston, główny angielski port w Południowej Karolinie, mieszkańcy zwrócili się o pomoc do angielskiej admiralicji. A ponieważ jego ataki i rabunki spowodowały wielkie szkody w Anglii, panowie zaczęli podejmować aktywne kroki, aby go schwytać.
Edward Teach, który mimo wszystko kontynuował wyprawy do nadmorskich miast Karoliny Północnej, był tak pewien swojej bezkarności, że nie traktował poważnie wiadomości o zbliżającej się zasadzce.
Do jego schwytania wyposażono dwa statki - „Roger” i „Henry”, które zaatakowały jego trop i zorganizowały łapankę.
W trakcie zaciętej walki, kapitan statku „Henry” zdołał wejść na pokład „Zemsty Królowej Anny” i zabić kapitana Edwarda Teacha, zwanego Czarnobrodym.
I to właśnie ten statek, a raczej jego pozostałości, odkryto w 1998 roku. Kotwica, która waży około półtora tony, jest już dziś eksponowana w muzeum, a badacze głębin morskich zajmują się podnoszeniem samego statku. Wymaga to jednak bardzo mocnej instalacji podmorskiej. Archeologom udało się wydobyć na powierzchnię około dwustu dwudziestu tysięcy kul ołowianych i śrutowych, dwadzieścia pięć naładowanych armat.
Porucznik Maynard - kapitan statku „Henry” ściął Edwarda Teacha, położył głowę na bukszprycie swojego statku i wyrzucił jego ciało za burtę. Jednak legenda mówi, że ciało zawirowało wokół statku siedem razy w wodzie i dopiero potem opadło na dno. Najwyraźniej dusza i ciało okrutnego pirata nie chciały rozstać się z życiem rabusia.
Tak zakończyło się ziemskie życie słynnego pirata Czarnobrodego. Ale tylko pod względem materialnym, ponieważ do dziś napisano o nim ogromną liczbę książek, artykułów, powstało wiele filmów.
Tożsamość Edwarda Teacha otaczała aura tajemniczości.
A przede wszystkim tajemnice jego skarbów, które od kilku stuleci na próżno poszukują liczni badacze i poszukiwacze skarbów. Mówią, że skarby są ukryte na bezludnej wyspie, a może to Skrzynia Umarlaka kryje skrzynie Kapitana Teacha?