Morskie legendy pobudzają wyobraźnię. Zaginione statki, które wtedy widziano bez załogi, statki, które zginęły z nieznanych przyczyn … To dopiero początek listy, którą można ciągnąć w nieskończoność. Co powoduje te wszystkie katastrofy? Czy istnieje racjonalne wytłumaczenie wypadków na morzu, czy też można winić za to tajemnicze mistyczne siły?
Utopiony i wskrzeszony
Każdy zna legendę o Latającym Holendrze. Ale marynarze twierdzą: w rzeczywistości jest wiele takich statków. Niektóre z nich pojawiają się dość często, inne tylko raz.
Statki-widmo można z grubsza podzielić na kilka kategorii. Pierwsza obejmuje prawdziwe wizje, które nie pozostawiają śladu swojej obecności. Jednak wyglądają przerażająco prawdziwie.
Podobnym duchem jest statek „Violetta” - parowiec wiosłowy, który prawie półtora wieku temu próbował przekroczyć cieśninę w Goodwin Sands. Jednak z powodu nadchodzącej burzy statek zatonął. Żaden z członków załogi nie przeżył.
Jakiś czas później, tuż przed wybuchem II wojny światowej, ludzie pracujący w East Goodwin Lighthouse zauważyli wrak statku. Na pomoc dla tonącego statku wysłano łódź ratunkową, która jednak po przybyciu na miejsce domniemanego wraku nie była w stanie znaleźć wraku statku ani osób, które przeżyły. Nieco później, porównując zeznania świadków, którzy obserwowali katastrofę, ze znanymi opisami statków, które zginęły w tym rejonie, badacze zjawiska doszli do wniosku, że opis statku w pełni pasuje do opisu "Violetty". Czy to oznacza, że pracownicy latarni obserwowali katastrofę, która wydarzyła się wiele lat temu? Niestety nie sposób się tego dowiedzieć.
Film promocyjny:
Zgubione i znalezione
Druga kategoria statków-widm to prawdziwe statki, które zniknęły z radaru i nie komunikują się. Po pewnym czasie można je znaleźć na pełnym morzu bez śladów życia na pokładzie. Czasami można znaleźć szczątki zespołu, który zginął w nieznanych okolicznościach, w innych przypadkach załoga i pasażerowie znikają bez śladu.
W całej historii podróży morskich po wielu latach odnotowano dużą liczbę zaginięć i nagłych pojawień się statków. Jednak kilka przypadków jest szczególnie oszałamiających dla społeczności morskiej.
Najbardziej znanym z tych statków jest żaglowiec Mallboro, który płynął na trasie Nowa Zelandia-Glasgow. Zniknął bez śladu wraz z 23 członkami załogi i kilkoma podróżnikami, którzy byli na jego pokładzie. Pomimo podjętych poszukiwań na dużą skalę nie udało się prześledzić ścieżki statku w pobliżu Przylądka Horn, a właściwie znaleźć statku.
23 lata później w zatoce u wybrzeży Argentyny znaleziono „Mallboro”. Zgniły statek został zbadany przez kapitana i kilku członków załogi przepływającego statku. Czekał ich przerażający widok: spleśniałe pokłady i boki, porozrzucane ludzkie szkielety. Nie można było ustalić przyczyny śmierci: dziennik pokładowy całkowicie się zepsuł.
Czy statek mógłby bezpiecznie dryfować po oceanie przez kilka dziesięcioleci? Doświadczeni żeglarze są jednomyślni: musiała zostać rozbita na rafach, których w tym miejscu jest bardzo dużo. Ale może mistyczne siły, które zabiły zespół, niewidocznie strzegły zaginionego statku? Tylko do jakich celów?
Zapomniany i pojawił się ponownie
Na morzu można spotkać nie tylko duchy statków. Czasami ich drużyny, raz zabite w niejasnych okolicznościach, pojawiają się w zupełnie nieoczekiwanych miejscach. W ten sposób kilku rybaków, którzy wypłynęli w morze szkunerem Charles Heskell, było świadkami pojawienia się duchów.
Ten statek był uważany za przeklęty od momentu jego zbudowania. Wiąże się z tym wiele niezrozumiałych incydentów - od niezrozumiałej śmierci pracownika po złapanie w nagłą burzę. Ten ostatni prawie stał się śmiertelny dla statku: z powodu utraty kontroli „Charles Heskell” uderzył w przepływający statek. Załodze ledwo udało się uciec i dopłynąć do najbliższego portu. „Pechowy” szkuner został naprawiony i ponownie zwodowany. Ale jej nieszczęścia dopiero się zaczynały …
Charles Heskell udał się do Newfundland. Przez pierwsze 5 dni nie zauważono żadnych dziwnych zjawisk: rybacy spokojnie zajmowali się połowem, pogoda sprzyjała podróżom morskim. Jednak szóstego dnia, a raczej nocy, zaczęły się dziać niewytłumaczalne rzeczy.
To była głęboka noc. Cała załoga znajdowała się w swoich kabinach, tylko dwuzmianowi pracownicy nudzili się na pokładzie statku. Nagle zauważyli dziwne ruchy na pokładzie. Nieco bliżej ujrzeli naprawdę niesamowity widok: kilkadziesiąt duchów z pustymi oczodołami, ubranych w na wpół zgniłe łachmany, wdrapało się na pokład.
Duchy, podobnie jak żyjący żeglarze, wrzuciły sieć do morza i po pewnym czasie ją cofnęły. Potem powoli opuścili pokład. Przerażeni żeglarze, którzy byli świadkami mistycznego zjawiska, natychmiast poinformowali kapitana o tym, co się stało, przedstawiając jako dowód mokre sieci, w które zaplątanych było kilka ryb. Kapitan statku wydał rozkaz natychmiastowego powrotu do portu. Pojawienie się duchów powtórzyło się jeszcze raz, zanim dotarły do celu. Potem statek nie wypływał już w morze.
Później okazało się, że podczas naprawy Charlesa Heskella wykorzystano niektóre detale statku, na którym cała załoga Saint Anne zginęła w nieznanych okolicznościach. Może duchy myślały, że są na własnym statku? Niestety, nie będzie już można się tego dowiedzieć.
Czy statki widma naprawdę istnieją, czy to tylko morskie zabobony? Jeśli weźmiemy pod uwagę zeznania załóg różnych statków obserwujących takie zjawiska, to możemy śmiało powiedzieć: duchy mórz istnieją. Dowodem są również puste statki znalezione na morzu. Ale co dokładnie spowodowało śmierć statków i załóg, które później powróciły do naszego świata?