Dowództwo Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej ogłosiło konkurs na opracowanie technologii otrzymywania namagnesowanej plazmy w działach artyleryjskich tradycyjną metodą wystrzeliwania pocisków. Według Jane's w wyniku przetargu wojsko zamierza otrzymać do testów obliczenia teoretyczne dla nowej technologii oraz eksperymentalne instalacje artyleryjskie.
We współczesnej artylerii do ognia służą strzały z ładunkami prochowymi o dużej energii. Podczas strzelania iglica uderza w tuleję kapsułki w dnie łuski, przez co następuje zapłon ładunku prochowego. Gazy uwalniane podczas spalania ładunku mocno wypychają pocisk z lufy.
Chińskie wojsko zamierza uzupełnić ten schemat, instalując w działach artyleryjskich namagnesowany system tworzenia plazmy, czyli plazmę w polu magnetycznym. Szczegóły, w jaki sposób takie systemy mogą zostać wdrożone w konstrukcji broni, nie zostały ujawnione.
W 2015 roku Akademia Inżynierii Sił Pancernych Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej otrzymała patent na podobny system. Według tego patentu lufa pistoletu ma być pokryta materiałem magnetycznym. Ponadto przy projektowaniu instalacji należy zastosować generator pola magnetycznego.
Zakłada się, że w momencie wystrzału część gazów proszku ulegnie jonizacji pod wpływem wysokiego ciśnienia i temperatury, stając się plazmą. Ten ostatni w polu magnetycznym powinien tworzyć film plazmowy o grubości około milimetra na całym obszarze otworu cylindra.
Twórcy uważają, że ta folia plazmowa zmniejszy wpływ sił promieniowych i temperatur na lufę, oszczędzając jej zasoby, a także zwiększy początkową prędkość lotu pocisku do prędkości przekraczających prędkość dźwięku sześć lub więcej razy. Ta prędkość wylotowa nie jest dostępna dla artylerii konwencjonalnej.
Chińskie wojsko wierzy, że zastosowanie takich technologii w instalacjach artyleryjskich znacznie zwiększy ich zasięg bojowy. W szczególności zasięg bojowy haubicy 155 mm można zwiększyć ze zwykłych 40 kilometrów do 100 kilometrów.
W połowie stycznia 2019 roku poinformowano, że chińscy deweloperzy z powodzeniem przetestowali działko kolejowe statku. Przewiduje się, że próby morskie nowego działa mają zakończyć się w 2023 r., A do 2025 r. W celu przygotowania kolejki do instalacji na statkach.
Film promocyjny:
Wasilij Sychev