Tajemnicza historia, która od prawie roku ekscytuje wszystkich mieszkańców Rosji, jest wreszcie bliska ukończenia. Pomimo wysiłków ochotników, ratowników i policjantów, „tajemnica” An-2 skradzionego Serowowi okazała się tragiczna: kukurydza rozbiła się niemal natychmiast po starcie, a wszyscy ludzie na pokładzie zginęli
W regionie Swierdłowsku znaleziono wrak samolotu An-2, który zaginął zeszłego lata. Samolot został znaleziony przez miejscowych myśliwych i gajowych, którzy jako pierwsi zgłosili to korespondentom Izwiestii, decydując się nie kontaktować się z ratownikami z powodu mnóstwa „niepotwierdzonych raportów” o incydencie, który pojawił się od czasu zaginięcia An-2. Samolot znajduje się na bagnach w odległości 8 km od lotniska, z którego wystartował.
„Samolot leży - a raczej wystaje - dokładnie na środku bagna. Wszedł na bagna pod ostrym kątem, śmigłem do przodu. Śmigło, silnik i cały przód deski rozdzielczej zamieniły się w lepką zawiesinę. Wystaje z niej tylko rura wydechowa. Nie ma metalowej okładziny nie tylko na skrzydle. Prawie wszystko rozproszone lub stopione, zapach spalenizny jest tu tak wyraźny, jakby ogień palił się dopiero wczoraj”.
Nie można było od razu zidentyfikować An-2, ponieważ nie zachował się ani numer ogonowy RA-40312, ani nazwa linii lotniczej na jego kadłubie. Ratownicy udali się na miejsce domniemanej katastrofy - poinformowała służba prasowa głównego departamentu rosyjskiego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych w obwodzie swierdłowskim. Pojechał tam Michaił Borodin, szef Głównej Dyrekcji Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej ds. Obwodu swierdłowskiego.
Według najnowszych danych w miejscu domniemanej katastrofy An-2 funkcjonariusze EMERCOM znaleźli szczątki wszystkich 13 osób na pokładzie.
Okazało się również, że Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej wznowił śledztwo w sprawie karnej związanej z utratą samolotu. Wcześniej zostało wszczęte na podstawie części 3 art. 263 kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej („naruszenie przepisów bezpieczeństwa ruchu i funkcjonowania transportu lotniczego, skutkujące śmiercią więcej niż dwóch osób przez zaniedbanie”). To zostało zgłoszone na stronie internetowej agencji.
An-2, który był używany do monitorowania pożarów lasów, wystartował nieupoważnionym z lotniska Serov wieczorem 11 czerwca 2012 roku. Na pokładzie znajdował się pilot Khatip Kashapov i 12 pasażerów, w tym stróż lotniskowy Jurij Sobolew, szef sierowskiej policji drogowej Dmitrij Uszakow oraz trzech jego podwładnych.
Według świadków cała firma piła alkohol przed wyjazdem. Przypuszczalnie wtedy polecieli samolotem na ryby lub do łaźni. Po tym, jak An-2 wystartował z Serowa, nikt więcej go nie widział.