Grupa pasjonatów opracowuje projekt kolei z Londynu do Nowego Jorku przez Cieśninę Beringa. 21 dni koleją. Gdzie możesz iść tak długo? Twórcy fantastycznego projektu znają już trasę. Nierealistyczne plany, nierealne pieniądze. Oddział jest wart prawie sto miliardów dolarów. Czy taka inwestycja się opłaci?
Trzy tygodnie pociągiem - nigdzie indziej na świecie nie ma takiej trasy. I wkrótce może się pojawić. Podróż koleją z Londynu do Nowego Jorku jest prawdziwa, uważają rosyjscy i brytyjscy eksperci. Jak pisze gazeta „Times”, pewnego dnia projekt był dyskutowany na najwyższym szczeblu. A nawet rzekomo został zatwierdzony. Nawiasem mówiąc, odważny pomysł padł cztery lata temu w Moskwie. Jak się okazuje, prezes „Międzypółkulowej Grupy Tuneli i Kolei Cieśniny Beringa” wezwał do nie wahania się z decyzją i raczej do budowania stulecia. Jednak nawet królowie marzyli o połączeniu z Alaską.
Planuje się, że trasa będzie przebiegać przez całą Rosję, zanurkować do Cieśniny Beringa, która znajduje się około 100-110 kilometrów pod wodą i dotrze do Alaski, a tam jest już rzut kamieniem od Nowego Jorku. Ale w Rosji trzeba będzie zbudować co najmniej kolejne 5 tysięcy kilometrów linii kolejowej, a na Alasce jest wystarczająco dużo pracy. Szacunkowy koszt projektu to 99 miliardów dolarów, jednak znacznie bardziej optymistyczni są pisarze science fiction, którzy w swoich prognozach rzadko popełniają błędy. Mówią, że to tylko kwestia czasu.
Nikolay Yutanov. Pisarz science fiction: „W tej historii trzeba coś radykalnie zmienić. Na przykład, aby zwiększyć prędkość, obniżyć koszty i zainstalować pociągi innego typu, to znaczy nie tylko koła na kolei, ale na przykład poduszkę magnetyczną”.
Leonid Moskalev, pisarz, dziennikarz i kolekcjoner miniaturowych pociągów, nie ma wątpliwości co do przełomu na kolei. Mówi, że pociągi to przyszłość, tu komfort, stale rosnąca prędkość i minimalne uzależnienie od warunków atmosferycznych.