Na zachód od Moskwy prawie nie ma starych wiosek, dróg i mieszkańców
Druga wojna światowa była najbardziej niszczycielską dla Rosji w całej jej historii. „W całym kraju za pługiem nie było oracza, a zwłoki poległych bawiły się tylko wrony” - stałe zdanie z „Złożenia zastępów Igora” dość trafnie opisuje powojenną sytuację w rosyjskich wioskach na zachód od Moskwy. Odbudowano kraj, odbudowano wsie i kołchozy - ale były to już inne wsie z innymi ludźmi, połączone nowymi drogami.
Ruiny starych wiosek - osad - i starożytne drogi - traktaty są zapomniane i nie przyciągają nikogo oprócz dżipów i tropicieli. Podobnie jak polegli żołnierze, rosyjskie wioski zabite podczas wojny pozostają niepogrzebane.
„W latach 30. XX wieku ZSRR był dumny, że nasz kraj jako pierwszy na świecie zapewnia ciągłe pokrycie terenu mapami topograficznymi w skali 1:25 000. Po wojnie okazało się, że te mapy od razu i ostro przestarzały - trzeba było ponownie strzelać. A przedwojenne mapy często nakazano po prostu wyrzucić”- mówił podczas swoich wykładów docent z Wydziału Geografii Fizycznej Moskiewskiego Państwowego Uniwersytetu Pedagogicznego. Lenin, topograf Jewgienij Arzhanov.
„Od wojny nikt stamtąd nie wyszedł”
Wieś Kamenka, rejon chołmowski, obwód nowogrodzki. W pobliżu znajduje się ogromne, o średnicy 50 kilometrów, Rdeisky mech bagno, pośrodku którego znajduje się opuszczony klasztor na wyspie. Teraz przez cały rok mieszka tam samotny pustelnik, a od wojny do 2005 roku nikt nie mieszkał. Do Rdeyskoye jeżdżą tylko wielkomiejscy podróżnicy - zimą na skuterach śnieżnych i przygotowanych quadach. Lokalny
- boją się: „Od wojny nikt tu nie podróżował. I nie rób tego, nie ma tam nic dobrego”.
Film promocyjny:
Droga do klasztoru Rdeysky jest przerażająca. Od dawna zarosło. Jak na przykład stary trakt Gzhatsky, zbudowany do transportu zboża nawet za matką Katarzyny, aw latach wojny służył jako rokada pierwszej linii zarówno dla Niemców, jak i dla nas. Po raz pierwszy w naszych czasach na tej trasie w 2007 roku odbyła się wyprawa terenowa. Jego uczestnicy opowiadali, że wieśniacy witali ludzi, którzy przybyli długą zarośniętą drogą, z zabobonnym strachem.
Mapa drogowa zachodniej części ZSRR zmieniła się dramatycznie po wojnie - drogi gruntowe zostały odtworzone w asfalcie z uwzględnieniem nowych realiów, nowych priorytetów. Tam, gdzie stare autostrady i autostrady nie były dla nikogo przydatne, zostały porzucone, a od lat 60. po prostu zarośnięte trawą.
O dawnych drogach przypominają jedynie szerokie polany w lasach, które nie są jeszcze całkowicie zarośnięte młodymi drzewami, ale miejscami na polach wału. Minie jeszcze kilka dziesięcioleci - a ci, którzy będą mieszkać na tych ziemiach, uznają drogi opuszczone po Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej za tak bajeczną starożytność, jak legendarne „Wężowe Szyby”.
Cegły i pokrzywy
Nie więcej pozostałości starożytnych wiosek i osad. Dla wielu z nich wojna była ostatnim punktem w 200-, 300-letniej historii: kiedy front dwukrotnie przetoczył się przez wsie Białorusi, Smoleńska, Orzeła i innych regionów, większość osad obróciła się w ruiny.
„Latem 1941 roku uciekliśmy ze Smoleńska - przez ogródki warzywne drogi były już odcięte - i przejeżdżaliśmy przez wiele wsi i wsi. Byliśmy wszędzie - kobiety z dziećmi - przyjmowano i karmiono, chociaż wszyscy szaleńczo bali się zbliżania się Niemców i zamierzali wyjechać. Teraz żadnej z tych wiosek nie ma, kiedyś podróżowałem, ale niczego nie znalazłem. Część pieców wystaje - powiedział korespondentowi „SP” Witalij Russak, mieszkaniec Smoleńska, który był dzieckiem, które znalazło wojnę.
Nie było wskazane, aby odbudować wszystkie osady od podstaw - dlatego władze regionu zdecydowały, którą wioskę przywrócić, a którą porzucić. Owszem, większość z nich została odrestaurowana - ale wiele wiosek z „klucza”, te najważniejsze stały się wioskami peryferyjnymi, a od lat 60. XX wieku całkowicie wymarły.
Obecnie osadę - czyli dawną wioskę lub wieś - można czasem rozpoznać tylko po zaroślach pokrzywy (rośliny rosnącej w pobliżu zabudowań) wzdłuż starej drogi. W niektórych miejscach szkielety pieców wyrastają z zarośli i od czasu do czasu napotykają samotny iz reguły zniszczony przez wojnę murowany kościół. Reszta zniknęła - zgniła, spłonęła, zabrana na opał.
Orlovtsy z Syberii
A ludzie mieszkający w miejscach, w których toczyła się wojna, są w większości inni. Nie potomkowie spalonych i zmiażdżonych przez Niemców, którzy znaleźli się pod okupacją i zostali wywiezieni na roboty do Niemiec, spalili się i zginęli już podczas wyzwalania wsi.
Armia radziecka. Tylko mniejszość dawnych Oryol, Smolan, Białorusinów przeżyła wojnę na swoich miejscach i na koniec przywitała zwycięzców kwiatami.
A po wojnie ziemie te - żyzne, zamieszkane - zostały ponownie zaludnione, ale z zupełnie innymi ludźmi. Do Mińska przyjeżdżali ludzie z Moskwy, Leningradu, Syberii i Kazachstanu; Smoleńsk został przywrócony przez mieszkańców regionu Wołgi. Przybysze osiedlali się w centralnych zagrodzie czarnoziemskich kołchozów, nowych miasteczek rolniczych. Ci ludzie przybyli następnie do dobrych właścicieli tej ziemi, ale mimo to byli innymi ludźmi.
Mapy zachodnich regionów ZSRR przed wojną i kilka lat po niej to mapy dwóch różnych krajów. W rzeczywistości po wojnie w wielu regionach kraj został nie tylko odbudowany, ale został odbudowany. Budowano wsie, zakładano kołchozy, sprowadzano ludzi.
Skala tego projektu jest obecnie niemożliwa do wyobrażenia. A także kwalifikacje jego autorów: asymilować taką liczbę przyjezdnych z innych regionów, aby w ciągu jednego pokolenia nabyli tożsamość swojej nowej ziemi - Smoleńska, Orła, Białorusi … przyzwoita sieć drogowa … Wreszcie zorganizuj budowę na taką skalę! Dla obecnego państwa rosyjskiego, które buduje jedno miasto olimpijskie, jedną federalną autostradę i jedno centrum innowacji z całym światem, zawsze z opóźnieniem, jest to niewyobrażalne. A dwa lub trzy pokolenia temu w Rosji wiedzieli, jak to zrobić.
Nawiasem mówiąc, sekret masowego budownictwa mieszkaniowego był dość prosty. Władze nie budowały wiosek centralnie: mieszkańcy budowanych wsi otrzymali po prostu prawo do rąbania drewna, a artele karteli mogły pracować. Elementarne, prawda?
Anton Razmakhnin