Drewniany Egipski Ptak: Zabawka Czy Model Samolotu? - Alternatywny Widok

Drewniany Egipski Ptak: Zabawka Czy Model Samolotu? - Alternatywny Widok
Drewniany Egipski Ptak: Zabawka Czy Model Samolotu? - Alternatywny Widok

Wideo: Drewniany Egipski Ptak: Zabawka Czy Model Samolotu? - Alternatywny Widok

Wideo: Drewniany Egipski Ptak: Zabawka Czy Model Samolotu? - Alternatywny Widok
Wideo: Airbus A321 | Wizz Air | Original Airplane Model | Unboxing and Assembly 2024, Wrzesień
Anonim

Piramidy i inne niesamowite artefakty starożytnego Egiptu nadal przyciągają archeologów, ale czy to możliwe, że starożytni Egipcjanie mieli lotnictwo?

Figura drewniana, III wiek. PNE. został znaleziony w Sakkarze w Egipcie w 1898 roku. Uważano go za ptaka i został umieszczony wraz z innymi figurami ptaków w Muzeum w Kairze. Kiedy dr Khalil Messiha, lekarz i egiptolog, zobaczył ją w 1969 roku, zdał sobie sprawę, że jest bardzo podobna do modelu samolotu, który stworzył jako dziecko.

John H. Lienhard, profesor inżynierii na Uniwersytecie w Houston wyjaśnia: „Inny ptak ma nogi. Ten nie. Inne ptaki mają pióra, ten nie. Inne drewniane ptaki mają poziome pióra ogonowe jak prawdziwe ptaki … Ten dziwny model ma pionowy ogon. Skrzydło ma sekcje. Z aerodynamicznego punktu widzenia wszystko odbywa się poprawnie. Zbyt wiele zbiegów okoliczności”.

Jeden ptak ma skrzydła z piórami, drugi nie ma piór. Ogon również znajduje się inaczej. Czy to tylko pomyłka, czy celowe wyjaśnienie szczegółów?

Image
Image

Niektórzy uważają, że pionowy ogon ptaka, który przypomina ogon samolotu, to po prostu stylizowane pióra ogonowe. Taki element można dostrzec na figurach ptaków zdobiących statki na płaskorzeźbie świątyni Chonsu.

Brat Messihiego, mechanik lotniczy z zawodu, wykonał powiększoną kopię i poleciał pomyślnie, mówi Lienhard.

Lienhard zauważa, że III tysiąclecie było czasem wielkich wynalazków. Pisze: „Wymagało to pracy na dużą skalę, aby tak zbliżyć się do prawidłowego kształtu samolotu. Ten mały drewniany model nie mógłby powstać, gdyby ktoś nie pracował nad stworzeniem dużych modeli, być może nawet zdolnych do transportu osoby”.

Film promocyjny:

Image
Image

Planista Martin Gregory próbował powtórzyć eksperyment brata Messihiego, ale nie udało się. Powiedział, że bez stabilizatora ogona, którego ptak nigdy nie miał, jest całkowicie niestabilny.

I nawet z zamocowanym stabilizatorem okazał się mało przydatny w planowaniu. On nie myśli, że to model szybowca. Gregory zasugerował, że ptak był używany jako wiatrowskaz lub zabawka dla dziecka.

Nadal nie jest jasne, czy ptak Sakkar był próbą zbudowania prawdziwej maszyny latającej.