Wystarczy rzut oka na imponujące metalowe konstrukcje w centrum Niżnego Tagila, aby zrozumieć, że są tu od bardzo dawna. Budynki górujące nad jezdnią z pewnością nie są przykładem nowoczesnego przemysłu. Dziś jest to jedyny zakład muzealny na Uralu. W Związku Radzieckim nazywano go Kujbyszewskim na cześć wybitnego rewolucjonisty i komunisty. Początkowo było to główne przedsięwzięcie metalurgiczne słynnych właścicieli ziemskich i satrapów Demidowów, którzy traktowali buntowników, delikatnie mówiąc, bez współczucia i na pewno oddali rodzinne krypty w dniu zmiany nazwy. A wszystko zaczęło się tak …
Mieszkał w mieście Tula na przełomie XVII i XVIII w. Nikita Demidov, szczęśliwy właściciel warsztatu broni strzeleckiej i huty. W tym czasie był czysto innowacyjnym przemysłowcem, bo w Rosji wtedy produkcja metali i wszelkiego rodzaju wyrobów żelaznych była ograniczona. W królestwie był Piotr I, który bardzo lubił kawę, ścinając brody dla bojarów, walcząc i przeprowadzając wszelkiego rodzaju modernizacje na dużą skalę. Przebiegły rusznikarz Nikita Demidov szybko wyczuł, dokąd ciągnie z perspektywą, i od czasu do czasu udawał Europę noża do okien: albo naprawiał przebiegły pistolet komuś ze swojej świty, albo zgłosił się na ochotnika, by szybko i skutecznie zrobić dla władcy partię broni. Ogólnie biorąc, biorąc pod uwagę współczesność, wziął udział w niewielkim (ale zauważalnym) przetargu rządowym i spełnił wszystkie warunki w najlepszy możliwy sposób. Potem kariera przemysłowca Tula nie tylko wzrosła - poleciała, wyprzedzając ptaki.
Piotr I był człowiekiem o szerokiej duszy i, będąc pod wrażeniem sukcesów Demidowa w dziedzinie substytucji importu w handlu bronią, przekazał zarządowi kilka państwowych fabryk działających na Uralu. I dużo mocy i ziemi pod budowę nowych. Tak więc regionalny przemysłowiec stał się oligarchą metalurgicznym i zbrojeniowym, a fabryki Demidowa zaczęły się rozwijać na Uralu.
Odlewnia i huta żelaza Nizhniy Tagil stała się największym i najlepiej wyposażonym imperium metalurgicznym. Do końca XVIII wieku uważany był za jeden z najlepszych w kraju. Za jego twórcę uważa się syna Nikity Demidova - Akinfię. Po papieżu odziedziczył nie tylko pragnienie budowy imperiów przemysłowych, ale także umiejętność smarowania istniejących potęg. W rezultacie założył wiele fabryk i wybił sobie rangę dworu.
W tamtych czasach miejsce na zakład wybierano na podstawie trzech punktów. Najpierw potrzebna była rzeka - siłą wody wprawiono w ruch ówczesne maszyny fabryczne, więc większość przedsięwzięć rozpoczynano od budowy tamy. Rzeka Tagil nie tylko dostarczała energii, ale nadawała się również do przesyłania produktów rośliny drogą wodną. Zapora zablokowała rzekę na placu budowy przyszłej elektrowni, a za nią pojawiły się wielkie piece - pięć metrów poniżej poziomu wody. Ponadto w pobliżu znajdowały się złoża rudy żelaza i ogromny obszar leśny, który można było wyciąć na długi czas i pilnie na opał do pieców. Pierwszy wielki piec ruszył w 1725 r. I wtedy zaczęło się odliczanie czasu życia zakładu.
Tama, od której wszystko się zaczęło. Zdjęcie: Evgeny Lobanov, ETV.
Akinfiy Demidov uważał odlewnię żelaza w Niżnym Tagilu za swój ulubiony pomysł i dlatego zainwestował w nią serdecznie, czasem lekko łamiąc prawo. Zatrudniali wszystkich, których można było zaadaptować do biznesu - miejscowych robotników, zbiegłych chłopów (z majątku obcego), jeńców wojennych i ogólnie odpowiednich pracowników gościnnych. W odpowiedzi na wszelkie próby wskazania Demidovowi, że prawa i zasady zostały naruszone, po męsku złożył swoją figurkę - znajomości w wyższych kręgach czyniły go niewrażliwym. I miał ogromne kontrakty rządowe. Nie tylko pod względem uzbrojenia (do odlewania broni używano w dużej mierze surówki z fabryki Tagil).
Film promocyjny:
Przebiegła rodzina znokautowała kontrakty na produkcję kotwic morskich i innych wyrobów metalowych na potrzeby floty. Akinfiy pozostał również w historii jako bardzo twardy menedżer. Drobne rzeczy, takie jak kodeks pracy, wtedy nie istniały, dlatego winni pracownicy byli karani nie tylko rublem. Mogli je zakuć w kajdany na diecie głodowej i chłostać, co często kończyło się śmiercią wychowanków. Warunki pracy w hutnictwie, nawet bez kar, były takie, że opis kręgów piekielnych na ich tle wygląda jak broszura turystyczna. Przez 12 godzin w dusznym warsztacie, w którym metal nieustannie się topi, mając temperaturę kilku tysięcy stopni. Chlapie wesoło, czasami uderzając w ziejących rzemieślników. W tamtych czasach nie było naprawdę żadnych kombinezonów ochronnych, a przy takim upale można by się trochę rozchorować. W najlepszym razie skórzany fartuch,a jeśli gorący metal rozpryskuje się na gołej części ciała, spali się do kości. Oczywiście nie było mowy o jakimkolwiek zwolnieniu chorobowym czy zasiłku inwalidzkim, a jedynie surowe kary, jeśli nie pracujesz dobrze.
Rzemieślnicy wkradli się do stolicy, ale bezskutecznie. Dlatego, gdy zbuntowana armia Emelyana Pugaczowa pojawiła się na Uralu, pracownicy fabryki masowo wyjeżdżali na nieautoryzowane wakacje bez wynagrodzenia, aby oderwać się od dawnych krzywd. Może to mieć zły wpływ na fabrykę - wielkie piece, w których wytapiana jest ruda, nie powinny stygnąć przez godzinę, w przeciwnym razie stopiony metal zamarznie w nich - będziesz musiał rozbić wielkie piece i zbudować je od nowa. Ale nawet w okresie masowych ucieczek ciężkich robotników do Pugaczowa wielkie piece zostały cudownie uratowane, a fabryka nadal działała.
Zakład w Niżnym Tagilu wszedł w XVIII wiek jako jedno z największych i najbardziej zaawansowanych przedsiębiorstw w branży. Zakład dostarczał różne rodzaje metali zarówno w Rosji, jak i za granicą. Ale Demidovowie nie byli już tacy sami - zamiast dalej rozwijać swoje imperium, intrygować w rządzie i zwiększać swoje wpływy, gdy tylko było to możliwe, nosiciele dźwięcznego nazwiska robili to, co: dworzanie byli zamknięci, patronowani, podróżowali lub radośnie i gustownie pili i zgubili hazardowe ogromne kwoty. Rezultatem tego odwiecznego hulanki było poważne zapóźnienie techniczne fabryk Uralu w XIX wieku - podczas rewolucji przemysłowej i nieustannych innowacji technicznych fabryki Demidowa spadły na pozycje doganiające.
Jednak w tym okresie roślina Tagil przetrwała. Po pierwsze, był jednym z największych w kraju i zbyt wielu było zainteresowanych utrzymaniem go w pracy. Po drugie, dworzanie Demidowów nie zamierzali przyznawać rządowych kontraktów niektórym innowatorom. A co z tego, że ich produkcja jest nowoczesna? Ale nasze połączenia są bardziej rozbudowane. Wówczas zakład Nizhny Tagil stał się największym dostawcą metalu do budowy kolei transsyberyjskiej.
W tym samym czasie oligarchowie Demidowowie przeprowadzili jednak pewną modernizację - na przykład zaczęli w tym czasie wprowadzać do zakładu silniki parowe i inne zaawansowane technologie. Nawiasem mówiąc, w fabrykach Demidova pracował ojciec i syn Czerepanowów, twórcy pierwszej rosyjskiej lokomotywy parowej. Ponadto powstała tu produkcja wyrobów metalowych - głównie na potrzeby własne. W 1892 r. Pojawiły się tu piece paleniskowe, aw 1913 r. - własna elektrownia. W swojej historii zakład wypróbowywał maszyny o bardzo różnej przyczepności - napędzane wodą, pracujące na parze i działające z wykorzystaniem siły elektrycznej.
Po I wojnie światowej, upadku monarchii i ustanowieniu władzy robotników i chłopów w Rosji, zakład upadł: nie było nikogo do pracy, wszyscy biegali przez lasy z karabinami - teraz dla białych, teraz dla czerwonych, teraz za pieniądze. Dopiero na początku lat 20. XX wieku zakład stopniowo wznowił pracę. W miejsce urzędników Demidowa przybyli komisarze czerwoni. W 1930 r. Przeprowadzono tu kolejną rekonstrukcję na dużą skalę, bo w kraju następowała industrializacja, „plany pięcioletnie” i inna budowa socjalizmu w przyspieszonym tempie: metal jest potrzebny w ogromnych ilościach. Tak więc, jeśli chodzi o pracę Stachanowa, doczekali się Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.
W latach wojny wiele fabryk Uralu zmieniło orientację - w Irbit browar przestawił się na produkcję motocykli, aw Bilimbay zamiast odlewania żelaza konstruktorzy pierwszego odrzutowca używali pił. Ale ciężko pracujący Tagil nadal produkował metal. Tylko jeśli wcześniej specjalizowali się w żeliwie, pokryciach dachowych i innych spokojnych stopach, teraz musieli opanować i rozwinąć produkcję stali pancernej na czołgi i lekkich stopów duraluminium dla lotnictwa. Nie było więc zasadniczych zmian w życiu zakładu: wzrosły tylko wskaźniki produkcji, trudniejsze warunki pracy i mniej wykwalifikowanych pracowników - wielu poszło na front. Przez całą wojnę zakład ciężko pracował dla przemysłu wojskowego, ale po …
Po wojnie radzieccy przywódcy krytycznie spojrzeli na fabrykę - wielkość produkcji gwałtownie spadała z powodu przestarzałego wyposażenia. Przeprowadzenie kolejnej globalnej modernizacji było kosztowne: łatwiej było zburzyć zakład i zbudować nowy. A potem, w ciągu ostatnich stuleci, wokół przemysłu hutniczego w jakiś sposób niepostrzeżenie wyrosło dość duże miasto. Lokalizacja zakładu w centrum Niżnego Tagila oczywiście sprzyjała logistyce, ale miała godny ubolewania wpływ na środowisko. W rezultacie produkcja zaczęła stopniowo zanikać - sklep po sklepie. Starzy ludzie mówią, że kiedy wielkie piece zbudowane pod Demidowami zostały zatrzymane, żeliwo nadal z nich płynęło: rozpalony do czerwoności metal lał się przez wiele godzin, znacznie dłużej niż oczekiwano. Jakby stary piec do wytapiania nie chciał umrzeć. Wielki piec został utopiony, nie czekając, aż ten strumień wyschnie,a żeliwo z tej ostatniej partii, zamrożone w bezkształtnych kawałkach, wciąż leży u jego stóp. W 1987 roku zakład został zamknięty.
Początkowo chcieli tylko zburzyć historyczne przedsięwzięcie, ale nie obejrzeli - na podwórku była pierestrojka. Przez pewien czas zakładowi groziło banalne cięcie metalu - chwytni handlarze tamtych czasów mogli za rozsądną cenę doprowadzić kilka atomowych okrętów podwodnych typu „Akula” do wtórnego metalu, bo już tam jest fabryka. Znaleziono jednak grupę inicjatywną, która osiągnęła status rezerwatu roślinno-muzealnego dla przedsiębiorstwa. To uchroniło go przed zniszczeniem i śmiercią z rąk sprzedawców złomu, ale też spowodowało pewne problemy.
Zakład jest rozłożony na stałych terenach - liczne warsztaty, ekspozycja sprzętu kolejowego, budowa dodatkowych hal produkcyjnych i powiązanych z nimi pododdziałów (stołówka, kompleks łaźni, stadnina koni) … A obsada całego ogromnego kompleksu to tylko kilka osób - dofinansowanie nie pozwala na powiększenie kadr. Przewodnicy nadal to robią - trzy osoby prowadzą jedną lub dwie wycieczki dziennie. Średnio dwie godziny na grupę. Czasami, podczas napływu turystów, przychodzą im z pomocą pracownicy Nizhne-Tagil Museum of Local Lore.
Ale ogromny teren jest słabo strzeżony - jeden słupek przy wejściu do dawnej fabryki i strażnik z psem na objazdach. W rezultacie po muzeum-fabryce nieustannie wędrują ludzie z zewnątrz - od wszechobecnych nastolatków po uczciwych turystów, którzy przypadkowo zawędrowali do muzeum przez przejście w płocie. Eksponaty ogromnego muzeum są powoli, ale pewnie pokrywane warstwami graffiti i mądrych napisów w duchu „Byli tu Osya i Kisa”. Niektóre schody prowadzące do wysokich budynków fabrycznych musiały zostać ścięte, aby nielegalni goście nie mogli się czołgać. Po prostu nie ma co rozbudowywać muzeum i dodawać do niego jakiejś interaktywności - niewielkie pieniądze, które zarabia muzeum trafiają do skarbca, a specjalny status nie pozwala na wynajmowanie części lokali, które wciąż działają, ale nie są interesujące dla zwiedzających. Pracownicy muzeum mają nadzieję, że kiedyś to się zmieni.
Zdjęcie: Evgeny Lobanov, ETV.
Do tej pory zakład-muzeum wybrali uczestnicy 4. Ural Industrial Biennale of Contemporary Art, którzy w najbliższy weekend rozstawią swoją ekspozycję w kilku pomieszczeniach przedsiębiorstwa.
Jeden ze sklepów wyposażyli zgodnie ze swoimi wyobrażeniami o tym, jak powinna wyglądać reszta proletariatu. W tym celu cysterny, niegdyś przeznaczone do transportu stopionego metalu, stały się stawami dla karpi, odlewy żeliwne ustawiono w rzeźbiarskich grupach na piasku i zamieniono w poprzemysłowe ogrody skalne. W efekcie te i inne instalacje powinny stanowić „totalną toaletę” - pomnik pracy pokoleń ludzi, którzy pracowali i mieszkali tu od 300 lat, jak mówią o ich występie organizatorzy.
A jednak huta żelaza Nizhniy Tagil jest szczęśliwym wyjątkiem. Większość historycznych przedsiębiorstw, które przez wieki przyniosły Uralowi sławę regionu przemysłowego, teraz po prostu się rozpada.
Evgeny Lobanov