Przeczytałem te informacje i coś od razu pachniało zaskakująco znajomo. Stale się to spotykamy wokół nas w nieco innej formie:-) Czytaj dalej!
Wśród mieszkańców wyspy Tanna istnieje jeden z najdziwniejszych kultów. Ci ludzie oddają cześć amerykańskiemu pilotowi II wojny światowej Johnowi Frumowi - „królowi bajecznej Ameryki, który zstąpił do krainy ludu melanezyjskiego z cudownym ładunkiem” (czyli „z ładunkiem” w tłumaczeniu z angielskiego). Miejscowa ludność nosi jakieś amerykańskie mundury wojskowe i buduje fałszywe pasy startowe z fałszywymi samolotami. Wierzą, że pewnego dnia John wróci i przywiezie ciężarówki, Coca-Colę, radio i inne „bezcenne skarby”.
I dowiedzmy się bardziej szczegółowo, czym jest Kult Cargo - religia wyznawców samolotów
W czasie II wojny światowej na niektórych wyspach Melanezji (zespół wysp Pacyfiku) powstały ciekawe kulty - tzw. „Kulty cargo” (cargo - ładunek przewożony statkiem), które pojawiły się wśród miejscowych aborygenów w wyniku kontaktu z cywilizowanymi kosmitami, głównie z Amerykanie.
Amerykanie walczący z Japończykami umieścili swoje bazy wojskowe na wyspach Pacyfiku. Zbudowali tam pasy startowe do lądowania samolotów. Czasami samoloty nie lądowały, ale po prostu upuszczały ładunek i odlatywały. Ogólnie rzecz biorąc, ładunek przyszedł lub spadł z nieba.
Wyspiarze nigdy wcześniej nie widzieli białych ludzi, więc przyglądali się im z zaciekawieniem. Poza tym mieli mnóstwo ciekawych rzeczy: zapalniczki, latarki, piękne puszki po dżemie, stalowe noże, ubrania z błyszczącymi guzikami, buty, namioty, piękne zdjęcia z białymi kobietami, butelki z wodą ognistą i tak dalej. Tubylcy widzieli, że wszystkie te przedmioty zostały dostarczone jako ładunek z nieba. To wszystko było takie niesamowite!
Film promocyjny:
Po dłuższej obserwacji Aborygeni odkryli, że Amerykanie nie pracowali, aby uzyskać wszystkie te wspaniałe korzyści. Nie mielili ziarna w moździerzach, nie polowali, nie zbierali kokosów. Zamiast tego zaznaczyli tajemnicze paski na ziemi, założyli słuchawki i wykrzykiwali niezrozumiałe słowa. Następnie skierowali w niebo ognie lub reflektory, machali flagami - a żelazne ptaki przylatywały z nieba i przywiozły im ładunek - wszystkie te wspaniałe rzeczy, które Amerykanie dali wyspiarzom w zamian za kokosy, muszle i przychylność młodych tubylców. Czasami bladzi ustawiali się w równych kolumnach iz jakiegoś powodu stali w rzędach i wykrzykiwali różne nieznane słowa.
Potem wojna się skończyła, Amerykanie odrzucili namioty, po przyjacielsku pożegnali się i odlecieli na swoich ptakach. I nie było innego miejsca na zrobienie lampionów, dżemu, zdjęć, a zwłaszcza wody w ogniu.
Tubylcy nie byli leniwi. Ale bez względu na to, jak ciężko pracowali, nie dostali ani płóciennych namiotów, ani pięknych ubrań z wzorem, ani puszek z gulaszem, ani manierki z cudownym napojem. To było obraźliwe i niesprawiedliwe.
A potem zadali pytanie: dlaczego dobre rzeczy spadają z nieba dla bladych, a nie dla nich? Co oni robią źle? Dzień i noc obracali kamienie młyńskie i kopali ogrody - i nic nie spadło z nieba. Prawdopodobnie, aby uzyskać te wszystkie wspaniałe rzeczy, musisz zrobić to samo, co blady. Mianowicie załóż słuchawki i wykrzykuj słowa, a potem układaj alejki, rozpal ogniska i czekaj. Prawdopodobnie wszystko to to magiczne rytuały i magia, którą opanowali do perfekcji. W końcu było dość oczywiste, że wszystkie piękne rzeczy powstały w wyniku magicznych działań i nikt nigdy nie widział, jak Amerykanie robią to sami.
Kiedy antropolodzy dotarli na wyspę kilka lat później, odkryli, że powstał tam zupełnie bezprecedensowy kult religijny. Wszędzie potykano się o filary, połączone konopnymi linami. Niektórzy tubylcy kładli polany w dżungli, budowali wiklinowe wieże z antenami, machali flagami z malowanych mat, inni w słuchawkach wykonanych z połówek kokosów krzyczeli coś do bambusowych mikrofonów. A na utwardzonych ścieżkach były kryte strzechą samoloty. Śniady ciał Aborygenów pomalowano na wzór munduru wojskowego z literami USA i zamówieniami. Maszerowali pilnie, trzymając wiklinowe karabiny.
Samoloty nie przyleciały, ale tubylcy wierzyli, że prawdopodobnie za mało się modlili i nadal krzyczeli do bambusowych mikrofonów, zapalali światła lądowania i czekali na bogów, którzy w końcu przyniosą im upragniony ładunek. Pojawili się kapłani, którzy wiedzieli lepiej niż inni, jak maszerować poprawnie i wściekle złorzeczyli tym, którzy unikali wykonywania wszystkich rytuałów. W czasie tych zajęć nie mieli już czasu na ubijanie zboża, kopanie batatów i ryb. Naukowcy wszczęli alarm: plemiona mogą umrzeć z głodu! Zaczęli otrzymywać pomoc humanitarną, która ostatecznie przekonała tubylców o słuszności ich poglądów, bo cudowny ładunek wreszcie znów zaczął spadać z nieba!
Kultyści cargo są zwykle nieświadomi produkcji lub handlu. Ich koncepcje dotyczące zachodniego społeczeństwa, nauki i ekonomii są bardzo niejasne. Mocno wierzą w oczywisty dla nich dogmat - obcokrajowcy mieli szczególny związek ze swoimi przodkami, którzy byli jedynymi stworzeniami, które mogły wytworzyć tak bogactwo, jakiego nie można wyprodukować na Ziemi. Oznacza to, że musisz przestrzegać rytuałów, modlić się i wierzyć.
Podobne kulty cargo powstały niezależnie od siebie na wyspach oddalonych od siebie nie tylko geograficznie, ale także kulturowo. Antropolodzy udokumentowali dwa oddzielne przypadki na Nowej Kaledonii, cztery na Wyspach Salomona, cztery na Fidżi, siedem na Nowych Hebrydach i ponad czterdzieści na Nowej Gwinei. Co więcej, z reguły powstały całkowicie niezależnie od siebie. Większość z tych religii twierdzi, że w dniu apokalipsy przybędzie pewien mesjasz z „ładunkiem”.
Niezależne pojawienie się takiej liczby niepowiązanych, ale podobnych kultów wskazuje na pewne cechy ludzkiej psychiki jako całości. Ślepe naśladowanie i kult jest esencją kultów cargo - nowo odkrytych religii naszych czasów.
Wiele kultów cargo wymarło, ale niektóre nadal istnieją. Na przykład kult mesjasza Johna Froome na wyspie Tanna.
Jeden z dobrze znanych kultów cargo na wyspie Tanna w archipelagu Nowych Hebrydów (zwanym Vanuatu od 1980 roku) istnieje do dziś. Centralną postacią kultu jest mesjasz o imieniu John Froome. Pierwsze wzmianki o Johnie Froomie w oficjalnych dokumentach pochodzą z 1940 roku, jednak pomimo młodości tego mitu nikt nie wie, czy John Froom rzeczywiście istniał. Jedna z legend opisuje go jako niskiego mężczyznę o cienkim głosie i białawych włosach, ubranego w płaszcz z błyszczącymi guzikami. Wypowiadał dziwne proroctwa i robił wszystko, co w jego mocy, by skierować ludność przeciwko misjonarzom. W końcu powrócił do swoich przodków, obiecując swoje triumfalne powtórne przyjście, któremu towarzyszyło mnóstwo „ładunku”. W jego wizji końca świata nastąpił „wielki kataklizm”: upadną góry i zasną doliny, starzy ludzie odzyskają młodość,choroby znikną, biali ludzie zostaną na zawsze wypędzeni z wyspy, a „ładunek” dotrze w takich ilościach, że każdy będzie mógł zabrać tyle, ile chce.
Ale przede wszystkim rząd wyspy był zaniepokojony przepowiednią Johna Froome'a, że przyniesie ze sobą nowe pieniądze z wizerunkiem kokosa podczas drugiego przyjścia. W związku z tym każdy powinien pozbyć się waluty białego człowieka. W 1941 roku doprowadziło to do ogromnej marnotrawstwa pieniędzy wśród ludności; wszyscy rzucili pracę, a gospodarka wyspy doznała poważnych szkód. Administracja kolonii aresztowała prowodyrów, ale żadna akcja nie mogła wykorzenić kultu Johna Froome. Kościoły i szkoły misji chrześcijańskiej były puste.
Nieco później rozpowszechniła się nowa doktryna, że John Frum był królem Ameryki. Na szczęście mniej więcej w tym czasie na Nowe Hebrydy przybyły wojska amerykańskie i oto wśród żołnierzy byli czarni żołnierze, którzy nie żyli w biedzie jak wyspiarze, ale mieli „ładunek” w takiej samej ilości jak biali żołnierze. Tannę ogarnęła fala podniecenia. Nieuchronnie zbliżała się apokalipsa. Wydawało się, że wszyscy przygotowywali się na przybycie Johna Froome. Jeden ze starszych ogłosił, że John Froom przyleci z Ameryki samolotem, a setki ludzi zaczęły oczyszczać krzaki na środku wyspy, aby jego samolot miał gdzie lądować.
Na lotnisku ustawiono bambusową wieżę kontrolną, w której siedzieli „dyspozytorzy” z drewnianymi słuchawkami na głowach. Na „pasie startowym” zbudowali makiety samolotów, które miały zwabić samolot Johna Fruma do lądowania.
W latach pięćdziesiątych młody David Attenborough popłynął do Tanna z kamerzystą Jeffreyem Mulliganem, aby zbadać kult Johna Froome. Zebrali wiele faktów na temat tej religii i ostatecznie zostali przedstawieni jej najwyższemu kapłanowi - człowiekowi imieniem Nambas. Nambas nazywał swego mesjasza po prostu „Janem” i twierdził, że regularnie rozmawia z nim przez „radio” („gospodarz radiowy Jan”). Stało się to tak: pewna stara kobieta z drutami owiniętymi wokół jej talii wpadła w trans i zaczęła mówić bzdury, które Nambas zinterpretował jako słowa Johna Froome. Nambas oświadczył, że wiedział z wyprzedzeniem o przybyciu Davida Attenborough, ponieważ John Froom ostrzegał go „przez radio”. Attenborough poprosił o pozwolenie na obejrzenie radia, ale (co zrozumiałe) mu odmówiono. Następnie, zmieniając temat, zapytał, czy Nambas widział Johna Froome.
Nambas namiętnie skinął głową:
- Widziałem go wiele razy.
- Jak on wygląda?
Nambas wskazał na mnie palcem:
- Wygląda na twój. Ma białą twarz. To wysoki mężczyzna. Mieszka w Ameryce Południowej.
Opis ten zaprzecza wspomnianej powyżej legendzie, że John Froom był niski. Tak ewoluują legendy.
Uważa się, że John Froome powróci 15 lutego, ale rok jego powrotu nie jest znany. Każdego roku 15 lutego wierzący zbierają się na ceremonii religijnej, aby go powitać. Do powrotu jeszcze nie doszło, ale nie zniechęcają się.
David Attenborough powiedział kiedyś wyznawcy Frum o imieniu Sam:
„Ale Sam, minęło dziewiętnaście lat, odkąd John Froome powiedział, że„ ładunek”nadejdzie, ale„ ładunek”nadal nie nadchodzi. Dziewiętnaście lat - czy nie czekasz zbyt długo?
Sam spojrzał znad ziemi i spojrzał na mnie.
- Jeśli możesz czekać na Jezusa Chrystusa dwa tysiące lat, a on nie przyjdzie, to mogę czekać na Johna Froome'a ponad dziewiętnaście lat.
W 1974 roku wyspy odwiedzili królowa Elżbieta i książę Filip, a książę został następnie ubóstwiony w ramach kultu Johna Frooma Double Two (i ponownie zauważ, jak szybko zmieniają się szczegóły w ewolucji religijnej). Książę to imponujący człowiek, który niewątpliwie imponująco wyglądał w białym marynarskim mundurze i hełmie z pióropuszem, i chyba nie jest zaskakujące, że to on, a nie królowa, stał się przedmiotem czci - osobliwości lokalnej kultury nie pozwalały wyspiarzom zaakceptować kobiety jako bóstwa …
Kulty cargo z Oceanii Południowej reprezentują niezwykle ciekawy, współczesny model powstania religii niemal od zera. Co najważniejsze, wskazują one ogólnie na cztery cechy pochodzenia religii, które tutaj podsumuję.
Po pierwsze, jest to zdumiewająca prędkość, z jaką może wyłonić się nowy kult.
Po drugie, szczegóły początków kultu giną z zadziwiającą szybkością. John Froome, jeśli w ogóle istniał, żył bardzo niedawno. Mimo to trudno ustalić, czy w ogóle żył.
Trzecią cechą jest niezależne pojawienie się podobnych kultów na różnych wyspach. Systematyczne badanie tego podobieństwa może ujawnić nowe dane na temat ludzkiej psychiki i jej podatności na wiarę religijną.
Po czwarte, kulty cargo są podobne nie tylko do siebie, ale także do wcześniejszych religii. Można przypuszczać, że chrześcijaństwo i inne starożytne religie, obecnie rozpowszechnione na całym świecie, powstały jako kulty lokalne, takie jak kult Johna Fruma. Niektórzy uczeni, tacy jak Geza Vermes, profesor kultury żydowskiej na Uniwersytecie Oksfordzkim, sugerowali, że Jezus był jednym z wielu zagorzałych kaznodziejów, którzy pojawili się w Palestynie w tym czasie, otoczeni podobnymi legendami. Większość z tych kultów już minęła. Z tego punktu widzenia mamy dziś do czynienia z tym, któremu udało się przeżyć. Na przestrzeni wieków, w wyniku dalszej ewolucji, przekształcił się w złożony system - lub nawet w rozgałęziony zestaw dziedzicznych systemów, które obecnie dominują na większości globu. Upadek tak uroczych współczesnych postaci, jak Haile Selasse, Elvis Presley i księżna Diana, pozwala także zbadać szybki rozwój kultów i ich późniejszą ewolucję memetyczną”.
Kiedy się narodził, nie można powiedzieć z całkowitą pewnością. Niektórzy badacze uważają, że w 1774 roku, kiedy na melanezyjskiej wyspie Tanna wylądował słynny podróżnik John Cook. Dla miejscowych żyjących w izolacji i żyjących od wieków z rybołówstwa, hodowli świń i rolnictwa, wizyta Cooka była prawdziwym szokiem. Biali ludzie z punktu widzenia tubylców nie robili nic, tylko mieli zapasy żywności, wygodną odzież, broń, którą chętnie dzielili się z nimi za drobne usługi.
Po Cooku na wyspie zaczęli pojawiać się inni Europejczycy, przywożąc ze sobą również wszelkiego rodzaju przydatne przedmioty. Ale potem, nie znajdując na wyspie nic interesującego dla siebie, Europejczycy przestali przyjeżdżać.
Dla mieszkańców wyspy był to nowy szok. Dlaczego dobrzy bogowie, którzy wysłali do nich białych ludzi z pięknymi i pożytecznymi rzeczami, nagle się na nich złoszczą?
Postanowiwszy, że „mannę z nieba” można zwrócić tylko za pomocą prawidłowych modlitw, aborygeni zaczęli próbować powtórzyć zachowanie białych, wierząc, że te „rytuały” obiecują pomyślność. Podobnie przeżyli mieszkańcy innych wysp Melanezyjskich, które odwiedzali Europejczycy. Europejscy badacze odnotowali istnienie takich dziwnych wierzeń pod koniec XIX wieku.
Jednak ujawniły się z pełną mocą, o czym mówiliśmy już podczas II wojny światowej.
Dla fanów nowego kultu pojawienie się amerykańskiej armii było równoznaczne z „powtórnym przyjściem”. Modlili się poprawnie, a biali wrócili, teraz nie tylko ze statkami, ale także z latającymi „żelaznymi ptakami”, które przynoszą pyszne jedzenie, ubrania, lekarstwa, a także rzeczy absolutnie bezprecedensowe, jak latarki i radia.
Biali ludzie chętnie i hojnie płacili za pomoc w budownictwie, za usługi przewodników, a życie Melanezyjczyków stało się w ich rozumieniu szczęśliwe i beztroskie. Ale potem wojna się skończyła i biali odeszli. Nie pojawiały się już „żelazne ptaki”, nie było hojnych „darów bogów”. Kapłani nowej religii, która ma teraz ogromną liczbę wielbicieli, wyjaśnili, że Melanezyjczycy nie modlą się dostatecznie dobrze do bogów, dlatego nie wysyłają im już „darów z nieba”. A Melanezyjczycy zaczęli jeszcze gorliwie błagać bogów o „zsyłanie żelaznych ptaków”.
Świeże spojrzenie
Ci, którzy jako pierwsi słyszą o „kulcie cargo”, często uśmiechają się świadomie - tak „gratisy” psują ludzi. Jednak nie jest to do końca prawdą.
Aby zrozumieć zachowanie Melanezyjczyków, trzeba spojrzeć na świat ich oczami. Biali ludzie, którzy przybywają na wyspy, sami nic nie robią i nie produkują, ale mają wszystko. Skąd oni wszystko wzięli? Oczywiście wszystko biorą od bogów. Dlaczego bogowie są hojni dla białych ludzi? Ponieważ znają prawidłowe modlitwy i rytuały. A jeśli je powtórzysz, znowu polecą „żelazne ptaki” z prezentami.
Tubylcy zaczęli budować pasy startowe, wieże kontrolne, zakładali domowe słuchawki, zaczęli krzyczeć do bambusowych mikrofonów, ale samoloty się nie pojawiły. To znaczy, że nie powtarzamy wszystkiego wystarczająco dokładnie - mówili kapłani. Melanezyjczycy uparcie odtwarzali działania białych, zaczęli nawet organizować osobliwe parady, ale nie było to żadnego efektu.
Ale nowa religia miała również wyjaśnienie tego przypadku: „żelazne ptaki” faktycznie latają, są po prostu przechwytywane przez białych ludzi na innych wyspach (niektóre lotniska nadal funkcjonowały, ponieważ pozostały tam osady amerykańskie). Ogólnie rzecz biorąc, te „żelazne ptaki”, które początkowo były wysyłane przez bogów dla tubylców, a wredni biali po prostu „ukradli kogoś innego”.
Dlaczego John Froome jest gorszy od Jezusa?
Kiedy naukowcy-antropolodzy dotarli na wyspy z misją naukową kilka dekad później, byli przerażeni tym, co zobaczyli.
„Kult ładunku” (kult ładunku) tak pochwycił Melanezyjczyków, że ich tradycyjny przemysł popadł w ruinę. Wyspiarze zaczęli borykać się z prawdziwym głodem. Antropolodzy i psycholodzy próbowali przekonać Melanezyjczyków do błędnego wyjaśnienia, ale tubylcy z wrogością przyjmowali te wyjaśnienia. Ich zdaniem biali, przechwytując „dary bogów”, po prostu chcieli ponownie ich oszukać.
Zdając sobie sprawę, że radzenie sobie z „kultem cargo” nie jest takie łatwe, naukowcy wezwali przynajmniej do zapewnienia wyspiarzom pomocy humanitarnej.
Jednak pojawienie się tej pomocy dla wyznawców „kultu ładunku” stało się potwierdzeniem ich słuszności, dlatego nowa religia tylko się umocniła.
Sytuacja zaczęła się zmieniać, gdy ludzie z lokalnych plemion zaczęli częściej odwiedzać cywilizowany świat, gdzie zaczęli rozumieć, co się naprawdę dzieje i jak.
„Kult cargo” zaczął upadać, ale wcale nie umarł, a dobrobyt kultu Johna Froome'a jest tego potwierdzeniem.