W pierwszej połowie ubiegłego wieku fińskie siły morskie zostały uzbrojone w pancernik Väinämöinen o wyporności prawie czterech tysięcy ton i długości ponad stu metrów - największy okręt wojenny w kraju.
Na początku października 1932 r., Kiedy Väinämöinen stacjonował w porcie Gurku, dyżurujący Pertunnen został przyciągnięty bladoniebieskim połyskiem wśród fal, które nasiliły się i ostatecznie zamieniło w łódź, a na niej stał siwy staruszek z rozwianymi włosami. Czarodziejska łódź była otoczona przez starca niebieską aureolą. Strażnik był po prostu odrętwiały z tego, co zobaczył, zwłaszcza że był potomkiem słynnego karelskiego gawędziarza dziewiętnastowiecznego Arkhipa Pertunnena i dlatego natychmiast zdał sobie sprawę, że jest czarodziejem i śpiewakiem run Väinämöinen. Obudził się dopiero, gdy łódź z czarodziejem zniknęła za burtą statku.
Pertunnen napisał o tym, co zobaczył w dzienniku pokładowym, ale władze nie zwróciły uwagi na ten wpis, uważając, że marynarz był po prostu zmęczony i marzył, Bóg wie co. Jednak po tym spotkaniu z czarodziejem pancernik „Väinämöinen” stał się nagle niewrażliwy na ataki wroga, czyli spiskował.
W 1939 roku, kiedy rozpoczęła się wojna między Finlandią a ZSRR, słynny okręt wojenny natychmiast znalazł się w polu widzenia radzieckiego lotnictwa, które za wszelką cenę postawiło za zadanie zniszczenie wrogiego pancernika. Tak, nie było tak …
Zaczarowany pancernik nie jest zabrany przez bomby
Początkowo Väinämöinen został zaatakowany przez trzy bombowce w pobliżu bazy Hanko - ani jedna bomba nie dotarła do celu. Samoloty wkrótce wróciły z nowym zapasem bomb, ale potem nieprzenikniona mgła zgęstniała, a kiedy się rozproszyła, statek zdawał się znikać. Wywiad odnalazł go w pobliżu portu Turku i wysłano tam 19 samolotów z najlepszymi radzieckimi pilotami. Straciwszy dwa samoloty, te asy nigdy nie były w stanie trafić w cel. Dlatego trzy dni później trzydzieści samolotów wyruszyło, aby zatopić zaczarowany fiński pancernik. Jednak oni też nie mogli nic zrobić - wszystkie bomby z jakiegoś powodu poleciały nie w cel, ale do wody.
Film promocyjny:
To tak rozgniewało dowódcę Sił Powietrznych Floty Bałtyckiej, generała Ermachenkowa, że zorganizował nową, zakrojoną na dużą skalę i starannie przygotowaną operację, w której wzięło udział dwadzieścia osiem bombowców i dziewiętnaście myśliwców. Za ich sterami krył się kolor radzieckiego lotnictwa, dlatego wydawało się, że fiński statek nie miał ani jednej szansy na przeżycie. I tym razem wyszedł z wody na sucho, żadna z 56 bomb nie leżała nawet obok konspiracyjnego pancernika.
Wkrótce rozpoczęła się Wielka Wojna Ojczyźniana, podczas której zniszczenie niezatapialnego okrętu wroga stało się kwestią honoru armii radzieckiej. Aby go zniszczyć, zorganizowano dobrze zaplanowaną (z próbami i licznymi testami) kompanię, a następnie wysłano całą armadę samolotów, którymi sterowało sto trzydzieści dwa asy. Prawie trzydzieści bomb, każda ważąca tonę, zrzucono na "Väinämöinen", po czym statek ostatecznie nie wytrzymał, położył się na pokładzie i … zszedł na dno. Obserwowali to prawie wszyscy radzieccy piloci wojskowi, którzy brali udział w tej wspaniałej operacji. Wielu z nich otrzymało medale za ten wyczyn …
Zaczarowany pancernik nigdy nie został trafiony jedną bombą
Jednak wkrótce zwiad powietrzny ZSRR poinformował, że Väinämöinen pozostał nietknięty, a zamiast tego zniszczono krążownik Niobe. Musimy oddać hołd wytrwałości radzieckiego dowództwa, które podjęło kilka kolejnych prób zniszczenia zaczarowanego fińskiego pancernika, ale wszystko poszło na marne: statek niezmiennie pozostawał bez najmniejszego uszkodzenia. Wszystko to wyglądało jak fantazja, ponieważ z relacji naocznych świadków wynikało, że bomby odchylały się w locie, znikały (topiły) w powietrzu, a czasem nawet przechodziły przez sam pancernik, ponieważ na chwilę stał się przezroczysty i przepuścił je przez siebie. A warunki pogodowe zdawały się szczególnie dbać o bezpieczeństwo Väinämöinen, przedstawiając kilka bajecznych mgieł, które wydawały się przybywać znikąd w najbardziej krytycznych momentach bombardowania statku.
Dopiero po wojnie, już w 1947 roku, radzieckie przywództwo namówiło Finlandię do sprzedania im spisku Väinämöinen, po czym stał się radzieckim pancernikiem pod nazwą Vyborg. Nawet po tym pancernik nie miał żadnych kłopotów i wypadków, osiągnął poziom "głębokiej surowości" i został wycofany ze służby, nie pokazując niczego niezwykłego i tajemniczego, choć niektórzy się tego spodziewali …