Urodziła się i wychowała na Kama. Rzeka zmieniła się w „ciało i krew”. Dlatego zaciekawiło mnie to zdjęcie molo na rzece Sar-Apul. Widziałem go po raz pierwszy. Rozumiesz, nie mogłem przejść obok. Dach półkulisty, trzy pręty z pogrubieniem u góry, dla alternatywy wniosek jasno nasuwa się o URZĄDZENIU DO POBIERANIA ATMOSFERYCZNEJ ELEKTRYCZNOŚCI lub nadawania sygnału falowego. Nie będę rozważał wersji z piorunochronem, może ktoś inny skomentuje.
Najpierw zdecydowałem, że rampa po lewej to maszt, na którym owinięto proporczyk. Ale nie ma zgrubienia od materiału na słupie, po prostu wisi jak pływak.
Szukałem rysunków lądowiska, żeby przeczytać opis, znalazłem tylko rysunki. Chociaż strony mają wiele projektów, nazwisk projektantów, nie sądzę, aby oceniać projekty, czy były one „od zera”, czy też dotyczyły rekonstrukcji konstrukcji.
Na pierwszym zdjęciu gruby pręt z trójkątnym wierzchołkiem (jak oko masońskie?) Emituje promienie (światło, radio -…?.). Drugie zdjęcie przedstawia helikalną zawieszkę, podobną do „pływaka” z pierwszego zdjęcia. To na pewno nie jest proporzec, istnieje trzeci rysunek, na którym proporczyk jest wyraźnie narysowany. Na dachach są inne urządzenia. Na rys. 3 wygląda jak zwykły komin, reszta urządzeń ma nieznane przeznaczenie.
Gdyby niektóre pomosty były używane jako światła ostrzegawcze, pręty mogłyby świecić w ten sposób:
Film promocyjny:
Są to „światła św. Elma”, które zwykle pojawiają się w czasie sztormu na ostrych przedmiotach, np. Na końcach masztów. W naszych czasach również to zjawisko ma miejsce i przysparza kłopotów energetykom.
Tomsk Naukowcy wymyślili czujnik linii energetycznych przeciw światłom St. Elmo. Zapobiegnie to wyładowaniom koronowym na liniach energetycznych przy złej pogodzie.
Na zdjęciu "światełka św. Elma" na linii wysokiego napięcia, podczas złej pogody następuje wyciek energii.
***
Nie myśl, że takie wędki były tylko na lądowisku Sar-Apulian.
Permski. Kama. Molo na rzece Lyubimovs.
Simbirsk.
Widoczne są również pręty. Zwróć uwagę na projekt tych budynków: pośrodku znajduje się wyższa część z prętami, po bokach oficyny, wzdłuż oficyn otwarty taras z kolumnami. Wygląda na coś, ale oto jest:
Sobór Kazański w Sankt Petersburgu.
Istnieje przypuszczenie, że w kazańskiej katedrze i innych podobnych konstrukcjach na całym świecie kolumny pełniły rolę „baterii”: wewnątrz pręta, a kamień pełni rolę izolatora. Trudno powiedzieć, jaką funkcję pełniły filary na desce, w ostatnich radzieckich można ją tylko naśladować i dekorować, jak mówią „imperium Stalina”. Chociaż cięcie byłoby interesujące)))
Oto schemat rotundy z punktu widzenia fal energetycznych i informacyjnych, może to doda sensu całemu artykułowi.
Podobne „obce” struktury. Pagody.
Japonia. Dom Słońca.
Miejsce lądowania w Sarapulu, które przez mgłę pamiętam, wyglądało tak, jak w Związku Radzieckim:
Początkowo myślałem, że to budynek przedrewolucyjny. Ale znalazłem dane, że cztery lądowiska zostały zamówione do Sarapulu w latach 1959-1960 w stoczni Gorodetskaya. Zaczęła produkować etapy lądowania pod koniec lat czterdziestych. Wcześniej być może używano starych. Ale jest też możliwe, że nie przeprowadzono budowy, ale odbudowę. Są numery projektów, nazwiska projektantów, ale nie znalazłem rysunków w domenie publicznej. Już pierwsze zdjęcie molo w Sarapul może być jednym z kilku, ponieważ mieliśmy też kilka marin na drugim brzegu Kamy.
Zwróć uwagę na dach. Złożona, wielostopniowa elewacja pośrodku, mała nadbudówka i znajomy pręt z kulką na końcu. Zaskoczył mnie również „podwójny” dach. Dwa równoległe dachy pośrodku. Po co? Mam skojarzenie z płytami akumulatorowymi.
Wyobraź sobie tę strukturę kamienia trzykrotnie większą. Natychmiast pojawia się „architektura antyczna”. W czasach radzieckich ten styl nazywano „imperium stalinowskim, neoklasycyzmem”, chociaż niektórzy już wątpią, że został zbudowany za Stalina. Chociaż studiował w seminarium teologicznym, mógł mieć pewne informacje (za które został wydalony?)
Tutaj jest więcej podobnych miejsc do cumowania, dzięki czemu masywność tego zjawiska jest jasna.
Czerepowiec.
Przystań w Rybińsku.
Te same równoległe dachy, pręty. Powyżej zdjęcie molo w Rybińsku jest nowocześniejsze, oczywiście naprawiono dach i usunięto zbędne elementy.
Molo Kirovsky.
Restauracja Old Pier, Kostroma Odnowiony dach w Kostromie, ale pozostał podwójny.
Przystań na Wołdze w Ples.
Na zdjęciu powyżej: na przystani w Plyos okna są widoczne na małej nadbudówce, na innych są już uszczelnione. Wcześniej mogło to być pomieszczenie kontrolne. Oto kolejny z zachowanymi oknami:
Molo na rzece w Pavlovie.
Przystań w Kirowie.
Nawet takie potwory poruszały się za pomocą małej kopułowej rotundy.
Terminale rzeczne budowano według tych samych zasad architektonicznych, co nabrzeża, chociaż czasami nabrzeża były wyciągane na brzeg i zabezpieczane, czasami rzeka stawała się płytka i pozostawiała je na brzegu. W Vyatskiye Polyany mała górna nadbudówka ogólnie przypomina prawdziwą latarnię morską, na przykład ta, starożytna latarnia morska Aleksandria:
Antyczna latarnia morska Aleksandria, rekonstrukcja. Jest tu bardziej skomplikowana konstrukcja: nie dwa skrzydła w pobliżu wysokiego środka, ale zamknięty obwód z narożnymi wieżami. Kiedy opisują pracę tej latarni morskiej w starożytności, zwykle zaczyna się opowieść o białym byku: „setki mil wozów z drewnem opałowym jechały dzień i noc do latarni morskiej, aby podtrzymywać ogień, który płonął w górze, tak potrzebny żeglarzom” … Małe pytanie: po co instalować rzeźbę z brązu czy mimo to pali?
Oto starsza wersja rekonstrukcji tej latarni morskiej.
Tutaj możesz zobaczyć pręty na wieżach, u góry rzeźba pełni rolę pręta.
Istnieją nowoczesne (?) Stołeczne budynki terminali rzecznych, budowane na brzegu, które mają ten sam schemat.
Moskwa, port rzeczny Chimki, zbudowany (czy odrestaurowany?) W latach 1933-37. Uważa się również, że jest to styl „imperium stalinowskiego”.
Zdjęcie poniżej: port rzeczny w Krasnojarsku, 1948-52. W naszych czasach niektóre przęsła były przeszklone (być może wcześniej było to niedozwolone, jeśli wyobrażamy sobie, że te kolumny są magazynami energii).
Port w Krasnojarsku, 2011.
Zdjęcie poniżej: Port rzeczny Twerskoj z lat 1932-38 mocno się zawalił w 2017 roku.
Albo za czasów Stalina używali starych budynków, albo próbowali odtworzyć to, co pamiętali. Albo było po prostu „modne”. Chociaż wszystkie te tarasy z kolumnami są bardzo drogie i mało funkcjonalne, w naszych czasach.
Odejdźmy trochę od tematu. Oto schemat porównujący pracę egipskich piramid i kompleksów świątynnych z cewką Tesli. Tylko tutaj piramida pełni rolę powłoki wtórnej, a kontur wokół niej jest pierwotny. Piramida przekształca wibracje magnetyczne ziemi w infradźwięki i przenosi je dalej podziemnymi korytarzami (dlatego potrzebne były całe masy podziemnych korytarzy i to nie tylko na wypadek najazdów. Kopałem nawet w dzieciństwie). Wibracje infradźwiękowe docierają do kompleksu świątynnego w pobliżu wody, a następnie SAMA Nilu RIVER staje się przewodnikiem. Nie wiadomo, jak bardzo to wszystko wpłynęło na florę i faunę. (Zobacz kanał MyTexno Lab YouTube, aby uzyskać informacje na ten temat).
W naszych warunkach rolę piramid odgrywają świątynie. Wielu stoi nad rzeką. Na przykład nasz, Sarapul, który został zniszczony: Kościół Wniebowstąpienia.
Kościół Wniebowstąpienia Pańskiego. Sarapul.
Za katedrą przepływa rzeka Kama. Rolą uzwojenia pierwotnego mogłoby być ogrodzenie otaczające cały kościół. I w ogóle zwróćcie uwagę na to, czym były ogrodzenia: kute i ceglany słupek, choć jest to całkowicie opcjonalne, podobno pełniło rolę uziemienia lub czegoś innego. Wszystkie nasze miasta są wypełnione tymi płotami. (Teraz naśladując budują to samo). Ale myślę, że wcześniej pełniły również funkcję oświetlenia.
Na przykład tutaj jest takie ogrodzenie w pobliżu kościoła wstawienniczego w Sarapul.
Albo taki płot niedaleko tej samej świątyni. Należy pamiętać, że wewnątrz jest wyraźnie jakiś szczegół, zaizolowany cegłą. To jest pytanie do energetyków.
To właśnie te świątynie indukowały promieniowanie do miejsc lądowania i dalej wzdłuż rzeki i brzegów. Schemat ten może obejmować również tzw. Wieże ciśnień i przepompownie wody (również zlokalizowane w pobliżu rzeki). Na przykład w Sarapul wieża ciśnień, świątynia Xeni Błogosławionej i stacja pomp wody w pobliżu Kamy są całkowicie na płaskiej linii (a odległość wynosi 2000 km, jak między podobnymi egipskimi konstrukcjami).
W Kama znajduje się przepompownia wody, dalej świątynia, po 330 m wieża ciśnień, a wieża nie znajduje się na południku. Do przejścia infrasuka potrzebna jest idealnie prosta linia, która jest przekształcana w energię.
Nie zdziwiło Cię, że wieże ciśnień mają okna i jest to dość skomplikowana konstrukcja do ujęcia wody? Na przykład taka wieża.
Wieża ciśnień we Włodzimierzu.
Mam wrażenie, że woda, rotundy, płoty, stele, piramidy, iglice, powtarzające się wzory, wieże ciśnień i tak dalej, to wszystko systemy energetyczne z przeszłości.
Im bliżej naszych czasów, tym mniej śladów tych proporcji, te elementy pozostają. Obszary są tak naprawdę tworzone dla wygodnej obsługi, a nie jako odbiorniki magazynowania energii. Jak te:
Stacja morska, St. Petersburg, styl brutalizmu, 1982.
Przystań w Zamoskvorechye.
Przystań w Forcie Constantine.
Dziwne rzeczy dzieją się na starych przystankach. W Vyatskiye Polyany w 1999 roku, następnej nocy po śmierci szefa portu, spłonął przystań … Wokół starego molo w Wołgogradzie toczyła się cała epopea. Zawalił się i został uznany za zidentyfikowany zabytek historyczny, niemniej jednak próbowano go zburzyć. Miejscowi działacze walczyli o niego przez kilka miesięcy, pełnili dyżur. Były na nich ataki, hospitalizacja, ale bez obrony, budynek spłonął. Informacji na temat innych wypalonych miejsc postojowych jest wiele, zwykle podaje się: nieostrożne obchodzenie się z ogniem, czyli nie jest to planowana utylizacja. Teoretyk spiskowy powiedziałby: ktoś zaciera ślady.
Zwrócę też uwagę, że często wzdłuż rzek (i nie tylko) biegły tory kolejowe, parowozy potrzebowały wody i energii, a na brzegach budowano pompy wodne i wieże ciśnień.
Port towarowy w Sararule.
To wszystko, co pozostało z linii kolejowej biegnącej wzdłuż brzegu Kamy.
To dziwne budowle - wieże ciśnień, być może jeden z kluczy do przeszłości.
Zdarzyło się również, że parowce w Sararal cumowały prawie na piasku.
Sarapul bez koi.
Teraz nasz Sarapul przygotowuje się na duży napływ turystów. Na jednym z pierwszych statków motorowych „Rus” z naszymi i ukraińskimi obywatelami spotykają się twórcy teatru „Toczka” w przebraniu pionierów. Mamy nadzieję, że będziemy mieli solidne miejsce do cumowania. Chciałbym, żeby był w starym stylu.
Pierwsze łodzie turystyczne w Sarapul.
I wreszcie niesamowite zdjęcie. Nie wiem nawet, jak to skomentować, a dokładniej, sam wszystko widzisz.
Podpis na zdjęciu: Wołga. Molo STATE 38. Kazańscy etnografowie pospiesznie przypisali ten cud kazańskim molo. Być może. Budynek jest ceglany, wątpię, żeby był za wysoki do pływania, niestabilny na wodzie (choć wciąż istnieją pływające kościoły). Środek budynku ma klasyczny wygląd wzmacniacza-kolektora atmosferycznej elektryczności: wysoka kopuła z iglicą, wokół obrysu, mniejsze wieżyczki w rogach. I dwa skrzydła po obu stronach.
To są obserwacje.
Moja subiektywna opinia.
Autor: Olga Glukhova-Shushkova
