Jak donosi BBC w odniesieniu do chilijskiego Ministerstwa Obrony, samolot wojskowy z 38 osobami na pokładzie zniknął bez śladu w drodze na Antarktydę. Wśród zaginionych jest 17 członków załogi i 21 pasażerów.
Samolot transportowy C-130 Hercules wystartował z Punta Arenas 9 grudnia o godzinie 16:55 czasu lokalnego (19:55 GMT), a operatorzy stracili z nim kontakt wkrótce po godzinie 18:00 (21:00). Żadne alarmy nie zostały aktywowane.
Samolot wystartował, aby zapewnić wsparcie logistyczne dla bazy wojskowej na wyspie Króla Jerzego na Antarktydzie - personel miał sprawdzić linię paliwową i inny sprzęt w bazie chilijskiej.
Generał chilijskich sił powietrznych Eduardo Mosqueira powiedział lokalnym mediom, że samolot nie aktywował sygnału o niebezpieczeństwie. Generał powiedział również, że samolot, którego pilot ma duże doświadczenie, mógł zostać zmuszony do lądowania po wyczerpaniu paliwa.
Według oficjalnego oświadczenia chilijskich sił powietrznych, kontakt z samolotem został utracony, gdy samolot przeleciał około 450 mil ze swojej 770-kilometrowej podróży. Stało się to gdzieś w rejonie Drake Passage.
Drake Passage to przejście łączące Atlantyk i Ocean Spokojny. Znany jest z niebezpiecznych warunków pogodowych. Ale Chilijskie Siły Powietrzne stwierdziły, że obszar ten był w porządku w momencie zniknięcia samolotu.
Prezydent Chile Sebastian Piñera napisał na Twitterze, że jest „zaniepokojony” stratą i śledzi sytuację w stolicy kraju, Santiago. Trwa misja poszukiwawczo-ratunkowa.
Film promocyjny:
Chile kontroluje ponad 1,2 miliona metrów kwadratowych. km (463 000 2) lądu graniczącego z Antarktydą, którego domagają się Wielka Brytania i Argentyna. Na tym terytorium działa dziewięć baz z różnych krajów świata.
Gdyby samolot chilijskich sił powietrznych zaginął gdzieś nad terytorium Chile, byłoby to wydarzenie wyłącznie regionalne, które dotyczyło tylko Chile. Jednak Antarktyda, dokąd zmierzał samolot, zmienia wszystko radykalnie.
Po pierwsze, sama Antarktyda jest dziwnym i tajemniczym kontynentem, który niejako nie należy do nikogo, ale zwykli śmiertelnicy nie mają tam wstępu. Być może wynika to z faktu, że na Antarktydzie znajdują się tajne bazy obcych, być może istnieje wejście na „Pustą Ziemię”, a nawet Antarktyda to tylko lodowa ściana otaczająca „Płaską Ziemię”.
Ogólnie istnieje wiele teorii na ten temat, ale każda z nich mniej więcej wyjaśnia incydent tym, że z jakiegoś powodu C-130 po prostu nie został wpuszczony na Antarktydę. Np. „Marsjanie” go nie rozpoznali lub pilot samolotu zapomniał tajnego hasła, które miało zostać przekazane niszczycielom patrolującym Antarktydę. W rezultacie został zestrzelony.
Drugą ważną kwestią jest to, że w ostatnich latach Ziemia przechodziła przez coś, co można nazwać „przygotowaniem do zmiany bieguna”. Litosfera się trzęsie, bieguny magnetyczne przesuwają się z prędkością około 800 kilometrów rocznie, w pogodzie zdarzają się nie do pomyślenia anomalie. Oczywiście anomalie te wpływają również na pole elektromagnetyczne planety, którego linie sił się zbiegają, i to gdzieś w regionie Antarktydy. Stąd naturalne jest, że „Herkules” mógł wlecieć w jedną z tych anomalii, co doprowadziło do awarii całej elektroniki na pokładzie.
Wreszcie możliwa jest trzecia, hardkorowa teoria spiskowa, która wyjaśnia sytuację. Według tej wersji samolot mógł nie istnieć, a wszystkie gazety światowe po prostu opisują incydent, aby wyeksponować numery 38, 17, 21, które niosą główny ładunek semantyczny, ale tylko wtajemniczeni mogą je interpretować.
W tej chwili informacji o tym wypadku jest niewiele, dlatego jest za wcześnie na wybór spośród proponowanych wersji i pozostaje tylko śledzić rozwój wydarzeń.
