Do Czego Zdolny Był Radziecki System Kosmiczny „Energia-Buran” - Alternatywny Widok

Do Czego Zdolny Był Radziecki System Kosmiczny „Energia-Buran” - Alternatywny Widok
Do Czego Zdolny Był Radziecki System Kosmiczny „Energia-Buran” - Alternatywny Widok

Wideo: Do Czego Zdolny Był Radziecki System Kosmiczny „Energia-Buran” - Alternatywny Widok

Wideo: Do Czego Zdolny Był Radziecki System Kosmiczny „Energia-Buran” - Alternatywny Widok
Wideo: Buran-Energia '88 - Soviet Space Program [Synthwave] 2024, Może
Anonim

Obecnie powszechnie przyjmuje się, że Rosja jest kimś z zewnątrz światowych liderów w dziedzinie mikroelektroniki i oprogramowania, co niestety pod wieloma względami jest prawdą. W czasach bezmyślnego kultu Zachodu Rosja w znacznym stopniu utraciła swój potencjał naukowy i technologiczny i jest teraz dosłownie zmuszona skokowo, by dogonić przywódców. Pod wieloma względami dogoniliśmy kraje zachodnie, aw niektórych nawet przejęliśmy inicjatywę.

30 lat temu, mimo zapewnień liberałów, było inaczej. ZSRR był liderem w rozwoju i praktycznym zastosowaniu wysokich technologii. I być może jednym z najbardziej uderzających przykładów jest system kosmiczny Energia-Buran. I chociaż był tylko jeden lot, to wyraźnie pokazało wyższość Związku Radzieckiego. Zachodni przemysł kosmiczny nie jest nawet w stanie powtórzyć większości tego, do czego zdolny był „Buran”.

Po pierwsze, pierwszy lot odbył się w trybie automatycznym. Lot przebiegał normalnie, ale podczas lądowania wystąpiły trudności spowodowane nieoczekiwanie zmienionymi warunkami pogodowymi. Lądowaniem „Burana” sterował unikalny jak na nasze czasy automatyczny system „Vympel”. Na ziemi czekali na lądowanie, ale tutaj, zamiast planowanego podejścia do lądowania z południowego wschodu, statek ostro skręcił i zaczął zbliżać się z kierunku północno-wschodniego. Manewr Burana był zaskoczeniem dla komisji. Sugerowano, że automatyzacja zawiodła. Były nawet propozycje wysadzenia statku.

Image
Image

Następnie, analizując lądowanie "Burana", eksperci doszli do jednoznacznego wniosku: automatyzacja wybrała najlepsze rozwiązanie. Po przeanalizowaniu aktualnych warunków pogodowych system automatycznego sterowania samodzielnie obliczył nową trajektorię i wykonał idealne lądowanie! Teraz powiedzieliby, że statkiem steruje sztuczna inteligencja. Na Zachodzie wielu nie wierzyło (jednak nawet teraz nie wierzyło), że jest to możliwe i argumentuje, że Buran był kontrolowany przez załogę na pokładzie.

Po drugie, „Buran” został pierwotnie zaprojektowany jako okręt bojowy i w pełni odpowiadał swojemu przeznaczeniu. Statek mógł nosić potężne, w tym broń nuklearną. Ponieważ statek kosmiczny został wystrzelony w kosmos przez niezależny pojazd nośny, zapas paliwa na Buranie pozwolił wahadłowcowi na wielokrotne zanurzenie się w atmosferze i ponowne wejście na orbitę okołoziemską. W przeciwieństwie do American Shuttles, Buran miał system ratowania załogi. Na małej wysokości załoga mogłaby wyskoczyć, aw przypadku zaistnienia sytuacji awaryjnej na starcie sam statek mógł oddać strzał.

Dziedzictwo Energia-Buran nadal znajduje swoje praktyczne zastosowanie. Na przykład silniki RD-180 są dostarczane do USA. Pod względem właściwości Energia przewyższa słynny pojazd startowy programu księżycowego Saturn-5, więc system Energia-Buran mógł równie dobrze przeprowadzić trzydzieści lat temu zarówno program księżycowy, jak i marsjański ZSRR.

Image
Image

Film promocyjny:

Ale Związek Radziecki nie istniał, podobnie jak unikalny system kosmiczny. 12 maja 2002 r. „Buran” zginął pod zawalonym dachem kompleksu montażowo-testowego kosmodromu Bajkonur. Jednak Rosja planuje ożywić program statków wielokrotnego użytku. Takie właśnie zadanie postawił Dmitrij Rogozin w marcu 2018 roku.