Dobry dzień. Od Indii do wyspy Cejlon znajduje się dziwna ławica, którą muzułmanie zaczęli nazywać Mostem Adama. Jak zauważają naukowcy, ta mielizna została stworzona przez człowieka. Ale kto mógł stworzyć taki projekt i kiedy to się stało?
Nazwa mielizny pochodzi od legendy
Muzułmanie wierzyli, że Adam, wygnany z raju, zstąpił na ziemię na wyspie Cejlon, a stamtąd właśnie tym mostem przeszedł na ląd.
Jeśli wierzyć hinduskim legendom, to ten most został wzniesiony za panowania cesarza Ramy
Co więcej, został zbudowany przez armię małp pod wodzą ich króla. Na starożytnych mapach most oznaczany jest jako aktywny, wystający ponad wodę.
Film promocyjny:
Bez problemu można było przejść przez most na wyspę. Wszystko zmieniło się po silnym trzęsieniu ziemi, które miało miejsce pod koniec XV wieku. Po silnych wstrząsach wtórnych most zapadł się i zawalił. Chociaż na mapach starożytnych żeglarzy z Portugalii most nadal był określany jako nadający się do przeprawy z wyspy na kontynent.
Długość mostu jest niesamowita, to ponad 50 km. Szerokość jest nie mniej interesująca: od 1,5 do 4 km. Taka konstrukcja nie może zostać wzniesiona nawet przy użyciu obecnych technologii, nie mówiąc już o starożytnych możliwościach. Głębokość morza w tych miejscach wynosi około 10 metrów. Już teraz na swego rodzaju moście można wyjechać na kontynent, jednak w niektórych miejscach trzeba chodzić po pas w wodzie. Taka podróż jest niemożliwa tylko w jednym miejscu, gdzie głębokość jest dużo większa i możliwy jest rozwój małych statków. Tutaj można tylko pływać, ale prąd w tym miejscu jest silny, co mogą pokonać tylko wytrwali pływacy.
Wokół wyspy muszą pływać duże statki, co oczywiście żeglarzom nie może podobać się. Rząd Indii chciał zrobić przejście dla statków przez most Adama, ale wkroczyła nieznana siła. Pogłębiarki, które miały usuwać most w miejscu przejścia statków, były ciągle nieczynne, ich zęby kubełkowe pękały. Potem uderzyła burza, w wyniku której wiele statków biorących udział w pracach budowlanych zostało poważnie uszkodzonych. Wierzący mówili, że bogowie nie pozwolili na zniszczenie świętej budowli. Ponadto władze uznały, że wyspa potrzebuje mostu jako ochrony przed tsunami, które często występują w regionie.
Ze zdjęć satelitarnych, na których można obejrzeć tę mieliznę, można wywnioskować, że przeprawa została wykonana ręcznie. Chociaż naukowcom nie spieszy się, aby rozpoznać sztuczne pochodzenie obiektu, mówiąc, że może to być prawdziwy cud natury.