Wieczorem 29 stycznia 1986 roku, na oczach setek świadków, na niebie nad małym górniczym miastem Dalnegorsk, położonym po południowo-wschodniej stronie Związku Radzieckiego, nagle pojawiła się dziwna czerwona kula. Poruszając się równomiernie przez wioskę przez kilka chwil, nagle zaczęła się rozpadać i ostatecznie zawaliła się na Lime Mountain, znaną przez wielu jako „Hill 611” lub „Hill 611”.
Świadkowie relacjonowali, że słyszeli eksplozję i byli świadkami intensywnego spalania i płomieni wokół widocznego miejsca katastrofy.
Zanim oficjalni śledczy mogli zbadać miejsce katastrofy, następnego dnia kilku okolicznych mieszkańców podeszło do miejsca katastrofy. Chociaż znaleźli oczywiste oznaki nieporządku i prawdopodobnie ekstremalnego upału, sądząc po spalonych pniach i roślinności, nie widzieli ani nie znaleźli rzeczywistych szczątków.
Jednak odkryli dziwne „przypominające skały” obiekty, które miały metaliczny wygląd i przyjrzeli się im. Przekażą je głównemu badaczowi Valery Dvuzhilny z Komitetu Dalekiego Wschodu ds. Zjawisk Anomalnych.
Kiedy badacze dokładniej zbadają ten obszar, znajdą maleńkie metalowe „kropelki” o wielkości od 2 do 5 milimetrów. Kiedy zostały później zbadane, miały najbardziej złożoną strukturę wewnętrzną włókien metalowych wraz ze złotymi żyłkami i powłokami z kryształu kwarcu. Chociaż te maleńkie kropelki lub materiał, z którego zostały wykonane, były malutkie, miały wyraźnie skomplikowany i rozsądny projekt.
Ponadto stwierdzono, że spalony pień drzewa stopił się z jednej strony (przypuszczalnie najbliżej ciepła miejsca wypadku). Spalanie drewna wytwarzało węgiel, którego stopienie wymagałoby ciepła przekraczającego 3000 stopni Celsjusza (5432 ° F). Sprawa pozostaje niewyjaśniona, chociaż Dvuzhilin teoretyzował prawdopodobieństwo, że intensywne ciepło nie było płomieniem przez większość incydentu, ale naprawą, która pozwoliła statkowi wystartować, zanim lokalni mieszkańcy pojawili się na miejscu zdarzenia.