W Internecie w wielu miejscach można znaleźć właśnie taką podobną historię, o wyczynie słynnej grupy zwiadowczej składającej się z 25 myśliwców. Wśród grupy byli niemieccy uciekinierzy, którzy nienawidzili Hitlera. Chciałbym poznać Twoją opinię na temat tych informacji, może ktoś wie więcej. I dziwne, dlaczego w tej sprawie nie ma kina radzieckiego czy rosyjskiego. Czy jest, ale nie wiem?
Stało się to pod koniec lipca 1944 roku …
Część 51. Armii generała Kreisera, niedawno przegrupowana z południa do 1. frontu bałtyckiego, zaatakowała terytorium dystryktu Shavelsky w byłej prowincji Kowno w pobliżu granicy z Kurlandem. Na czele 3 Korpusu Zmechanizowanego Gwardii Generała Porucznika Obuchowa na czele działała 9. Brygada Zmechanizowana Gwardii Molodechno Gwardii podpułkownika Siergieja Wasiljewicza Stardubcewa.
27 lipca ppłk Starodubcew wysłał na tyły wroga grupę zwiadowczą pod dowództwem kapitana straży Grigorija Galuzy. Zadaniem grupy było utorowanie drogi do szybkiego oddziału straży ppłk Sokołowa. Grupa składała się z dwudziestu pięciu myśliwców na trzech pojazdach opancerzonych BA-64, dwóch czołgach T-80 i trzech niemieckich transporterach opancerzonych SdKfz-251. Te transportery opancerzone były prowadzone przez kierowców niemieckich, z którymi samochody zostały odebrane jako trofea 5 lipca 1944 r. W białoruskim mieście Mołodeczno, za zdobycie którego 9. brygada otrzymała honorowe imię Mołodeczno.
T-80 - radziecki czołg lekki II wojny światowej. Opracowany latem i jesienią 1942 r. W biurze projektowym czołgów Gorkiego Zakładu Samochodowego (GAZ) pod kierownictwem Nikołaja Aleksandrowicza Astrowa, wiodącego twórcy całej krajowej linii czołgów lekkich z tego okresu. W grudniu 1942 roku T-80 został przyjęty przez Robotniczą i Chłopską Armię Czerwoną i był seryjnie produkowany w fabryce Mytishchi numer 40. Produkcja T-80 trwała do września 1943 roku, kiedy to na liniach montażowych fabryki nr 40 został zastąpiony przez samobieżną jednostkę artyleryjską SU. -76M. Łącznie wyprodukowano 79 sztuk. (dwa z nich to prototypy) tych czołgów, które brały udział w bitwach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w 1943 roku. Ze względu na zawodną pracę układu napędowego,słabe uzbrojenie na 1943 r. i wielkie zapotrzebowanie Armii Czerwonej na działa samobieżne SU-76M T-80 zostało przerwane.
Będąc w naszej niewoli, Niemcy ci nie tylko krzyczeli razem „Guitrer-kaputt”, ale także deklarowali, że przez całe dorosłe życie byli tajnymi antyfaszystami. Biorąc to pod uwagę, nasza komenda, zamiast wysyłać więźniów do obozów, zostawiła ich na czele na ich dawnych stanowiskach kierowcy-mechanika Sonderkraftfartsugov.
Większość naszych zwiadowców przebrała się w niemieckie mundury, a na BA-64 i T-80 zastosowano bałkańskie krzyże, aby Niemcy wzięli je za zdobyte pojazdy w służbie niemieckiej.
Film promocyjny:
O zmroku harcerze opuścili pozycję brygady w Meshkuchai i o północy wyruszyli autostradą Szawle-Ryga w kierunku Mitawy. Szliśmy na najwyższych obrotach. Po drodze zwiadowcy staranowali wrogie pojazdy i wrzucali je do rowu.
Po przejechaniu 37 mil wzdłuż niemieckiego tyłu, o godzinie 2 w nocy 28 lipca, grupa rozpoznawcza zbliżyła się do dawnego miasta Yanishki, które w 1933 roku uzyskało status miasta na niepodległej Litwie.
W mieście znajdowała się 15 Brygada Grenadierów Pancernych SS (3866 osób) pod dowództwem Standarten Fuehrer von Bredov, 62. Batalionu Piechoty Wehrmachtu, 3. kompanii 4. Pułku Saperów, dwóch artylerii i trzech baterii moździerzy. Siła tych sił wynosiła około pięciu tysięcy ludzi. Dowództwo generalne wojsk zgromadzonych w mieście sprawował generał policji Friedrich Eckeln. W lutym-kwietniu 1943 r. Eckeln kierował egzekucją karnej operacji antypartyjnej „Winter Magic” na północy Białorusi. Podczas operacji kolaboranci łotewscy, litewscy i ukraińscy rozstrzelali i spalili kilka tysięcy cywilów, ponad dziesięć tysięcy wywieziono do pracy w Niemczech.
Niemcy zamienili dwie dawne synagogi na hangary czołgów. Nocny strażnik był prowadzony przez litewskich policjantów z oddziału policji w Libau pod dowództwem łotewskiego kapitana Elša. Wśród tych policjantów był, jak mówią, miejscowy rodowity Juozas Kiselyus - przyszły ojciec słynnego radzieckiego aktora filmowego. Sami Niemcy spali przeważnie w domu, zakładając tylko mały punkt kontrolny przy wejściu do Yanishki.
Wydawało się, że Niemcy nie mają się czego bać - front znajdował się prawie 40 kilometrów od Janiszek, a ich oddziały były w rezerwie.
Zbliżając się do Janisk, niemieccy wartownicy zawołali do kolumny. Zapytany o hasło niemiecki kierowca trofeum Sdkfz-250 odpowiedział, że ich grupa właśnie uciekła z rosyjskiego środowiska i nie zna żadnych haseł. Wierząc w tę odpowiedź, podoficer dyżurny rozkazał otworzyć szlaban i nasza grupa zwiadowcza bez przeszkód wjechała do miasta.
Cicho przerywając policjantom pilnującym czołgów bronią zimną, zwiadowcy sprowadzili siedem Tygrysów i zaatakowali wroga bezpośrednio z centrum miasta. Efekt zaskoczenia spełnił swoje zadanie: część niemieckich żołnierzy i bałtyckich legionistów, w tym SS Standartenführer von Bredow, wycofała się na Kurzeme. Większość żołnierzy wroga została schwytana przez grupę podpułkownika Sokołowa, która przybyła na czas pół godziny później. Dostaliśmy też most na rzece Presentia w stanie nienaruszonym.
Pozostawiając Tygrysy głównym siłom 9 Brygady, która się zbliżyła, grupa rozpoznawcza i oddział natarcia kontynuowały ruch. O 4.30 rano grupa zwiadowcza rozpoczęła ostrzał niemiecki pociąg pancerny. Stało się to między stacjami kolejowymi Dimzas i Platone. Transporter opancerzony pod dowództwem młodszego porucznika Martyanowa ruszył naprzód i nie znalazł się pod ostrzałem, a transporter opancerzony, w którym był kapitan Griory Galuza, został ostrzelany z bliskiej odległości i wpadł do głębokiego rowu. Od bezpośredniego trafienia zginął dowódca transportera opancerzonego starszy sierżant Pogodin i niemiecki kierowca o starym pruskim nazwisku Krotoff.
Sierżant Samodeev i sam kapitan Galuza zostali poważnie ranni. Dowództwo grupy rozpoznawczej objął porucznik technik Iwan Pawłowicz Chechulin. Pod jego dowództwem grupa zwiadowcza, ścigając wycofującego się wroga, wyprzedziła konwój pojazdów z piechotą i ustawiła zasadzkę, grupa zwiadowcza z karabinami maszynowymi i granatami zniszczyła 17 samochodów i do 60 Niemców oraz ich litewskich i łotewskich wspólników. Chechulin osobiście zniszczył trzy samochody granatami. Zajęto trzy traktory, armatę i pięć motocykli.
O wpół do szóstej rano dotarł do przedmieść Mitawy (obecnie Jełgawa), gdzie na rozkaz dowództwa przeszedł do defensywy w oczekiwaniu na nadejście głównych sił. W sumie podczas nalotu grupa zwiadowcza przeszła 80 kilometrów wzdłuż tyłu wroga. Jej dowódcy Grigorij Galuza i Ivan Chechulin otrzymali bohaterskie tytuły w marcu 1945 roku. Czeczulin nie doczekał odebrania nagrody - 2 lutego 1945 r. Zginął w bitwie pod miastem Priekuli. Galuza żył do dziś i zmarł w Balashikha pod Moskwą 8 grudnia 2006 roku. Były dowódca garnizonu, generał Eckeln, został schwytany przez wojska radzieckie 2 maja 1945 r. Na procesie w Rydze Ekkeln został skazany na śmierć przez trybunał wojskowy Bałtyckiego Okręgu Wojskowego za zbrodnie wojenne i został publicznie powieszony 3 lutego 1946 r. W Rydze.
A jeśli powiem ci, że był cały korpus rajdowy? Poszli do tyłu i poszli dalej. Czasami dołączali do partyzantów, a kiedy walczyli, wracali. Zdarzały się przypadki, że zajęli miasto głęboko na tyłach i czekali, aż nadejdą tam główne siły - czekali kilka tygodni.
Nawiasem mówiąc, generał Dovator z dywizją kawalerii przeprowadził nalot na tyły wroga na początku wojny. Niemcy byli zszokowani i napisali, że przebiła się grupa 100 000 szabli. Dovator przywrócił dywizję ciężkimi walkami, ale się wycofał.
Zwróć uwagę na ciekawostki historyczne: radziecki generał Kreiser kontra niemiecki generał Bredov. Czy nie jest zabawne? Jacob Kreiser. Pierwotnie Yankel Kreiser. Normalne nazwisko żydowskie. A nazwa jest normalna.
Ciekawość to nie tylko to.
1) Bredov nie jest całkiem podobny do niemieckiego nazwiska.
2) Czy wiesz, w jaki sposób Crazy jest tłumaczony z angielskiego?