W prasie okresowej i Internecie szeroko dyskutowany jest temat, który podważa klasyczną teorię powstania i istnienia inteligentnego życia na Ziemi. Spróbujemy wymyślić pomysły, które pobudzą wyobraźnię i otworzą nowe możliwości. Czytaj dalej i sam zdecyduj, co o tym myślisz.
Skamieniałe ślady kół znalezione w różnych miejscach, w tym w niektórych częściach Turcji i Hiszpanii, zostały pozostawione przez ciężkie pojazdy terenowe około 12-14 milionów lat temu - twierdzi Aleksander Koltypin, geolog i dyrektor Centrum Badań Nauk Przyrodniczych Moskiewskiego Międzynarodowego Niezależnego Uniwersytetu Ekologicznego i Politycznego.
To stwierdzenie budzi spore kontrowersje, ponieważ większość archeologów uważa, że cywilizacja ludzka istnieje na naszej planecie zaledwie kilka tysięcy, a nie miliony lat. Zgodzić się z teorią tego naukowca, to przyznać, że jeszcze przed nami istniała na Ziemi cywilizacja prehistoryczna, która być może była wystarczająco rozwinięta, aby mieć takie wehikuły.
Ślady kół krzyżują się z uskokami powstałymi w środkowym i późnym okresie miocenu (ok. 12-14 mln lat temu). Określając wiek usterek Koltypin zasugerował, że miliony lat temu po tych drogach przemierzył ciężki transport nieznanej nam cywilizacji.
W tym czasie ziemia była mokra i miękka jak glina. W błocie ładowano duże pojazdy, pozostawiając w nim głębokie koleiny. Z biegiem czasu, gdy ziemia wyschła, pojawiły się w niej koleiny o różnej głębokości. Transport kontynuował jazdę po utartych ścieżkach już po suchym lądzie, jak twierdzi Koltypin, a ładunek nie był tak głęboki.
Pojazdy miały taką samą długość jak współczesne samochody, ale opony miały około 23 cm szerokości.
Zdaniem naukowca bardzo niewiele prac z zakresu geologii i archeologii zawiera informacje o tych skamieniałych śladach samochodów. Ale nawet w tych rzadkich wzmiankach z reguły wyjaśnienie sprowadza się do faktu, że ślady pozostawiały wozy ciągnięte przez osły lub wielbłądy.
„Nigdy nie zgodzę się z tymi wyjaśnieniami” - napisał naukowiec na swojej stronie internetowej. „Osobiście zawsze będę pamiętać … że w historii naszej planety były inne cywilizacje, które zniknęły na długo przed pojawieniem się współczesnego człowieka”.
Film promocyjny:
Skamieniałe koleiny w Dolinie Frygijskiej w Turcji
Zdjęcie: Alexander Koltypin
Koltypin argumentuje, że śladów nie mogły zostawić lekkie wozy czy rydwany, bo tylko ciężkie pojazdy potrafiły robić tak głębokie bruzdy.
Przeprowadził wiele badań w różnych miejscach, w których znaleziono te ślady, i dobrze przestudiował opublikowane badania dotyczące lokalnej geologii. Zasugerował, że sieć drogowa rozciągała się na większości obszaru Morza Śródziemnego i poza nim ponad 12 milionów lat temu.
Z tych wydeptanych ścieżek korzystali ludzie, którzy budowali te podziemne miasta, których pozostałości wciąż możemy znaleźć np. Na terenie Kapadocji w Turcji. Aleksander przedstawił teorię, zgodnie z którą te miasta są również znacznie starsze, niż uważa się w oficjalnej archeologii.
Skamieniałe koleiny znaleziono na Malcie, we Włoszech, w Kazachstanie, Francji, a nawet w Ameryce Północnej - pisze Koltypin.
Większość z nich znajduje się w prowincji Kutahya w Turcji oraz we wspomnianym już historycznym obszarze Kapadocji. Tam skamieniałe ślady kół ciągną się przez wiele kilometrów.
Kutahya, Turcja
Kapadocja, Turcja
Skamieniałe ślady stóp w Dolinie Frygijskiej w Turcji, widoczne do dziś, według dr Aleksandra Koltypina, pozostawione przez ciężkie pojazdy używane przez ludzi prehistorycznej cywilizacji na tym terenie
Zdjęcie dzięki uprzejmości Aleksandra Koltypina
Ślad skamieniałości pozostawiony przez prehistoryczny budynek obok podobnych starożytnych śladów kół w Dolinie Frygijskiej w Turcji
Zdjęcie: Alexander Koltypin
Większość archeologów przypisuje wiele z tych śladów różnym cywilizacjom żyjącym w różnych okresach czasu. Jednak Koltypin uważa, że nie jest właściwe przypisywanie tych samych dróg, dziur i podziemnych konstrukcji różnym epokom i kulturom.
Zamiast tego przypisuje je jednej szeroko rozpowszechnionej cywilizacji, która zamieszkiwała Ziemię w odległej epoce. Niezliczone zjawiska naturalne, takie jak tsunami, erupcje wulkanów, powodzie i zaburzenia tektoniczne, zniszczyły większość pozostałości tej wysoce zaawansowanej prehistorycznej cywilizacji, mówi.
Biorąc pod uwagę wpływ tych naturalnych zjawisk na formacje geologiczne, Koltypin był w stanie określić, że te dziury i drogi pojawiły się najprawdopodobniej jeszcze wcześniej niż wszystkie te katastroficzne wydarzenia.
Ciężkie złoża minerałów pokrywające tory i erozję są również dowodem głębokiej starożytności - twierdzi naukowiec.
Petryfikacja może nastąpić przez okres kilkuset lat, a nawet kilku miesięcy, więc sam fakt, że koleiny są skamieniałe, nie jest jeszcze dowodem na to, że są bardzo stare. Ale Koltypin twierdzi, że inne dowody geologiczne wskazują, że pojawiły się one w miocenie, miliony lat temu.
Mówi, że pobliskie podziemne miasta, systemy irygacyjne, studnie i wiele innych również wykazują oznaki miliony lat. Dodaje jednak: „Bez dokładnych, dodatkowych badań z udziałem wielu archeologów, geologów i specjalistów od folkloru nadal nie sposób odpowiedzieć na pytanie, jaka to była cywilizacja”.
Svetlana Bodrik
