Na Wodzie I Pod Wodą - Alternatywny Widok

Na Wodzie I Pod Wodą - Alternatywny Widok
Na Wodzie I Pod Wodą - Alternatywny Widok

Wideo: Na Wodzie I Pod Wodą - Alternatywny Widok

Wideo: Na Wodzie I Pod Wodą - Alternatywny Widok
Wideo: CI LUDZIE ŻYJĄ POD WODĄ?! 2024, Może
Anonim

Pod wodą z prędkością samolotu. - Skacząc z oceanu. - Na kogo polowali Szwedzi? - Jak UFO przechytrzyło lotniskowiec. - "Wasilij Kiselew" zobaczył "pączka". - „Koła” kręcą się już od ponad stu lat! - Pchły z jeziora Sarez w Pamirze. - Od jeziora Kronotskoye do jeziora Titicaca. - Picard naprawia UFO na dnie Rowu Mariana. - Herodot miał najwyraźniej rację. - Spadkobiercy Atlantydy kradną guzki.

W instrukcjach armii amerykańskiej na liście typów UFO wymienione są okręty podwodne i okręty wojenne. Okazuje się, że spodki nie tylko latają, ale także nurkują. I najwyraźniej pod wodą znajduje się wiele dużych jednostek technologii obcych.

Oczywiście nie trzeba mówić o takich statkach jako o środku transportu tylko pod wodą. To rodzaj pojazdów terenowych, a dokładniej powodzenia. Amerykańscy żeglarze u wybrzeży Puerto Rico na Atlantyku podczas ćwiczeń w 1963 roku byli zdumieni, widząc w głębinach ogromne ciała nieznanego pochodzenia, które poruszały się z niewyobrażalną prędkością ponad 150 węzłów, pozostawiając jednocześnie tylko niewielką smugę. W ćwiczeniach uczestniczył lotniskowiec Wasp, pięć okrętów eskortowych i kilka okrętów podwodnych. Jeden z nich wysłał wiadomość do Wasp, że ściga niezidentyfikowaną łódź poruszającą się na dużych głębokościach. „Łódź” zatonęła jeszcze niżej, na głębokość 6 kilometrów, ale i tam płynęła z niesamowitą prędkością. Z reguły nasze łodzie podwodne nie mogą osiągać prędkości większej niż 45 węzłów po zanurzeniu. A tutaj - 150!(Około 280 km / h.)

Co ciekawe, pierwsze obserwacje pojazdów nurkujących odnotowano na początku XIX wieku. W 1806 roku członkowie załogi parowca „St. Andrzej”, będąc na północnym Atlantyku, zobaczył trzy srebrzyste obiekty, które na ich oczach zanurzyły się w oceanie. Natomiast w 1845 roku załoga brygantyny „Victoria” na Oceanie Indyjskim, wręcz przeciwnie, obserwowała, jak trzy niezrozumiałe obiekty wyleciały z wody i znikały w niebie. Wtedy przecież nie było plotek o takich ciekawostkach!

Teraz takie fakty nagromadziły się w znacznych ilościach. Niektórzy są niezwykle ciekawi. Tak więc na początku 1960 roku dwa obiekty kosmiczne zanurkowały w wodach argentyńskiej zatoki Nuevo. Zatoka została zablokowana, zbombardowana. Potem zaczęli to sprawdzać i znaleźli nie 2, ale 6 wodnych statków kosmicznych! W marcu 1966 r. W Zatoce Świętego Jerzego (Argentyna) obiekt w kształcie cygara o długości 20 metrów zniknął w wodzie na oczach zdumionych wczasowiczów. Próbowali go wyłowić, zablokowali zatokę, ale za pomocą urządzeń, które mogły nie tylko nurkować, ale także wynurzać, takie pułapki były bezradne. W Norwegii w listopadzie 1972 r. Podobny incydent wydarzył się w jednym z fiordów. Nie tylko bombardowanie się nie powiodło - w trakcie bombardowania sprzęt lotniczy był ciągle niesprawny. W Szwecji nieuchwytne obiekty, które odwiedziły lokalne szkieryczęsto uchodzi za sowieckie okręty podwodne. Nikt jednak nie potrafił wyjaśnić, jak udało im się zniknąć bez śladu. Próby przypisania ciał wpadających do morza meteorytom zaprzeczały faktowi, że przed nurkowaniem te "meteoryty" wykonywały dziwaczne salta, latały dookoła statków, pokazywały się ziemianom, unosiły się w powietrzu, a potem tylko wpadały pod wodę.

Wymieńmy niektóre ze zjawisk „morza” w porządku chronologicznym. Nurkowania i starty z morza obserwowano w 1953 roku na Morzu Śródziemnym, u wybrzeży Kalifornii w 1955 roku, w latach 1955-1956 u wybrzeży Anglii. W marcu 1958 roku trójkątne UFO wyłoniło się z wody w pobliżu miasta Kołobrzeg znad Bałtyku, którego każdy bok miał cztery metry długości. Krążył nad polskimi barakami i wyszedł. W 1963 roku amerykańska hydroakustyka w pobliżu Puerto Rico odkryła obiekt poruszający się z prędkością 150 węzłów. Przez cztery dni towarzyszył statkowi akustycznemu, płynąc zygzakiem, a następnie zszedł na głębokość 6 kilometrów. W 1964 roku amerykańskie niszczyciele znalazły podwodny obiekt na południe od Florydy na stosunkowo płytkiej - 90 metrach - głębokości. Pokazał rekordową prędkość - 200 węzłów, czyli około 370 km / hw wodzie!Jednocześnie nie było najmniejszego śladu bulgotania i piany na kursie, co świadczy o prędkości samolotu. W 1965 roku amerykański lotniskowiec Bunker Hill, na południe od Azorów, odkrył głęboki obiekt podwodny poruszający się z prędkością 150-200 węzłów. Aby dogonić nieznajomego, lotniskowiec podniósł samolot szturmowy Tracker w powietrze. Ale obiekt nie czekał na ich ciosy. Wyskoczył z wody i wzbił się w niebo.

Niespodzianki trwały dalej. W 1967 roku, 20 lipca, argentyński statek Naviero, 120 mil od Brazylii, był świadkiem 30-metrowego, jasno świecącego niebieskawo-białego cygara unoszącego się po powierzchni oceanu. Wypłynęła na prawą burtę. Ani peryskop, ani nadbudówki nie były widoczne. Przez cztery godziny poruszała się równolegle do Naviero, a potem nurkowała, ale była widoczna pod wodą, gdzie nadal jasno świeciła. Później płynęła pod okrętem i dopiero wtedy zeszła głęboko.

W 1972 roku w pobliżu włoskiego portu Savona pojawił się dysk o średnicy 100 metrów, który krążył po morzu, wysyłając promienie w dół, aż dwieście metrów od wybrzeża zapaliły się światła. Następnie dysk zatonął i wszedł pod wodę. Wspomnieliśmy już o innym przypadku pojawienia się dużego statku kosmicznego z trzewi Adriatyku w pobliżu miejscowości Bellaria, który wynurzał się przez dwie i pół godziny pod okiem żandarmerii wojskowej i fotografa.

Film promocyjny:

W listopadzie 1974 roku załoga niszczyciela „Blackburn” na Oceanie Indyjskim napotkała trzy UFO. Krążyli nad nim przez 17 minut, po czym wpadli do wody. W maju 1975 roku 90 członków załogi amerykańskiego lotniskowca Franklin Roosevelt, przebywając na wodach włoskich, obserwowało, jak gigantyczny szary dysk z okrągłymi oknami wyleciał z wody, okrążył lotniskowiec i zniknął.

W grudniu 1977 r. Członkowie zespołu BMRT "Wasilij Kiselew" w pobliżu wyspy Nowa Gruzja zobaczyli "pączka" o średnicy 300-500 metrów, który wystartował z morza, a następnie zawisł na wysokości 4-5 km i wisiał ponad trzy godziny. Został sfotografowany.

A najbardziej kolorowy był obraz dużego srebrzystego obiektu wystrzeliwującego przez trzymetrowy lód. Wydawał się wysadzać lód, rozsypując wokół niego duże kawałki, a potem wzbił się w górę i zniknął. Zostało to zarejestrowane przez załogę lodołamacza NATO podczas manewrów Deep Freeze (Deep Freeze) na Północnym Atlantyku.

Znane są też inne cuda - na przykład, gdy nagle na powierzchni morza pojawiły się „koła” - czasem ogromne koła wirujące w średnicy, jakby ze szprychami. Najprawdopodobniej był to efekt podwodnych silników UFO, polaryzujących światło w górnych warstwach. Zjawisko to jest znane od ubiegłego wieku. Oto kilka dat. 13 kwietnia 1879 r. Angielski okręt wojenny „Welcher” poinformował Admiralicję, że wpływając do Zatoki Perskiej, zobaczył dwa podwodne „koła” z 16 „szprychami” w każdym, które obracały się z prędkością 130 kilometrów na godzinę.

W 1880 roku ze statków „Shahinhin” u wybrzeży Malabaru i „Patna” w tej samej Zatoce Perskiej zaobserwowano 600-metrowe promienie „kół”. Dwukrotnie krótsze belki widziały załogi statków „Delta” w Cieśninie Malakka w 1907 r. I „Consueller” - w 1908 r. W Zatoce Tajlandzkiej.

NI Tarasov w swoim studium „lekkich młynów” pisze: „Na parowcu„ Chindvara”30 września 1926 roku zaobserwowano bardzo szybki, bardzo jasny obrót promieni w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wrażenie było takie, że światła statku przed nim nie były nawet widoczne."

Niezrozumiałe zjawisko migrowało w niezmienionej postaci do naszych czasów. W 1967 roku ze statku „Glenfall” w tej samej Zatoce Tajlandzkiej ujrzeli „koła” z kilkunastokilometrowymi promieniami i odeszli od obiektu wielkości 20-30 metrów. Obiekt wykonywał kilkadziesiąt obrotów na minutę. Ale później rejestrowano wyższe prędkości - do półtora obrotu na sekundę.

Statek badawczy „Vladimir Vorobyov” znajdował się na Morzu Arabskim, kiedy nawigator wezwał na pokład szefa lotów E. Petrenko i wskazał na wodę. W pobliżu statku pojawiła się jasna biała plama w okręgu o promieniu 150-200 metrów. Podzielił się na osiem części, które zaczęły się obracać jak łopatki dużego śmigła, w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Echosonda wykazała obecność ciała pod statkiem na głębokości 20 metrów. Zjawisko zostało zarejestrowane po 23 godzinach i 30 minutach i nagle ustało pół godziny później. Zostało to zgłoszone przez „Nedelyę” w 1976 roku. Temperatura wody wynosiła 26 stopni, na trasie statku nie odnotowano nagromadzeń planktonu, który czasami świeci.

W 1973 roku załoga statku Anton Makarenko we wspomnianej cieśninie Malakka zobaczyła na powierzchni wody pasy, które biegły promieniście do horyzontu, przesunęły się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a ich końce były wygięte. A w lipcu 1978 r. Statek motorowy Nowokuźnieck w zatoce Guyakil w pobliżu równika zobaczył na dziobie jasne pasy o szerokości do 20 metrów. Następnie, 100 metrów przed dziobem statku, kula podobna do piłki nożnej uniosła się, okrążyła statek, zawisła nad wodą na wysokości 20 metrów, a następnie wbiła się w nią.

Wszystko to jest bardzo podobne do UFO i najwyraźniej jest z nimi związane. Zwróć uwagę tylko na jeden szczegół - „koła” w większości wolą ciepłą wodę w pobliżu równika. Może ma większy efekt energetyczny?

Ale czasami UFO lubią też jeziora. W 1984 roku na jeziorze Onega zauważono świecące pierścienie. Niektórzy świadkowie zapewniali, że widzieli w wodach jeziora Bajkał, najbardziej przejrzystego na świecie i na znacznej głębokości, pływaków dużych wysokości w srebrzystych ubraniach. Ale najbardziej egzotyczna jest obserwacja glacjologów w Pamirze. Swoje urządzenia pomiarowe umieścili w pobliżu wysokogórskiego jeziora Sarez, obok którego rozwijają się procesy lodowcowe. Wyobraźcie sobie ich zdumienie, gdy z wód tego szerokiego i jednocześnie głębokiego (do 500 metrów) jeziora zaczęły wyskakiwać i wznosić się w niebo srebrzyste „pchły”.

Jeszcze jeden przykład. Oceanolog Agarkov w 1970 roku z grupą czterech osób przeprowadził badania hydrologiczne na jeziorze Kronotskoje. Znajduje się na obszarze chronionym w pobliżu pięknego wzgórza Kronotskaya. Głębokość jeziora wynosi ponad 100 metrów. Zbliżając się do środka jeziora na motorówce, naukowcy zobaczyli, jak kopuła falującej wody zaczęła puchnąć kilometr dalej. Wyleciał z niej owalny dysk i zawisł na wysokości 40-50 metrów. Silnik łodzi zgasł, a jej załoga zdecydowała się popłynąć na brzeg. Ale potem obiekt rzucił się w stronę Oceanu Spokojnego, silnik znów zaczął pracować i badania były kontynuowane.

W Peru, zgodnie z plotkami, które rozeszły się wśród mieszkańców stolicy Limy, UFO wybrało swoją bazę na dnie położonego na dużej wysokości słonego jeziora Titicaca. Tutaj widzieliśmy latające maszyny, które znikały w wodach jeziora …

Wydaje się jednak, że UFO na łodziach podwodnych w różnych lokalizacjach mają różne cele.

W 1972 roku oceanograf Harris, dobry nurek, pracując w pobliżu ruin starożytnego miasta Tyru, zobaczył pod wodą gigantyczny kulisty obiekt z rurami i pudełkami. Z okien promieniowało światło. Możliwe, że kosmici mogliby „podłączyć się” do prac archeologicznych na dnie morza i przygotować pojemniki na znalezione próbki … A w Sewastopolu słynny ufolog A. Kuzovkin usłyszał historię, że z batyskafu na dnie morza obserwowano obiekt wielkości dziesięciopiętrowego budynku. Obiekt ten następnie położył się na boku i zaczął obracać się wokół własnej osi. O takich obrotach już pisaliśmy. Co się za nimi kryje? Może w ten sposób generowana jest energia dla silników? Przecież ruchy okrężne w namagnesowanych wodach dają efekt podobny do silnika elektrycznego …

Spotkania odbywały się na różnych głębokościach, w tym na największych głębinach Ziemi. W dzienniku oceanologa J. Picarda, który zatonął na dnie rowu Mariana na batyskafie w Trieście i ustanowił rekord głębokości nurkowania, znajduje się następujący wpis: „Zauważono dość duży obiekt w kształcie dysku z licznymi świecącymi kropkami”. Picard dwukrotnie spotkał podwodne UFO podczas swoich nurkowań: w październiku 1957 i 15 listopada 1959 (w pobliżu wyspy Guam i na Bahamach).

Inny podobny przypadek miał miejsce, gdy amerykański pojazd głębinowy został zanurzony w rejonie tego samego rowu Mariana na głębokość prawie 11 kilometrów. Po kilkugodzinnym zanurzeniu bezzałogowej platformy, wyposażonej w urządzenia oświetleniowe i systemy telewizyjne, na ekranach monitorów telewizyjnych w świetle reflektorów migotały sylwetki wielkich ciał, mikrofony przekazywały zgrzytanie żelaza i łomot.

Kiedy platforma została podniesiona, okazało się, że jej konstrukcje przenoszące maksymalne ciśnienie zostały zniekształcone nie do poznania. Kto mógł to zrobić?

Z granicy głębokości oceanu dla Ziemi wrócimy do Morza Arabskiego z jego względnie płytką wodą. 9 sierpnia 1968 roku japoński tankowiec Yokomaru zderzył się tutaj z podwodnym ciałem, które pozostawiło dziurę w kadłubie tankowca o wymiarach 50 na 20 metrów. Z otworu wytrysnęła ropa, a tankowiec zdołał stracić jedną dziesiątą ładunku, aż dotarł do Bahrajnu, gdzie wstał do naprawy.

Przypomnijmy, że w tych samych miejscach załoga radzieckiego statku badawczego zobaczyła „koła” i otrzymała informację, że niezidentyfikowane „ciało” znajdowało się 20 metrów pod kilem. Czy na tym obszarze znajdują się „niezidentyfikowane okręty podwodne”, czy nawet cała podwodna osada? Może tam „goście” są również ładowani w pobliżu głębokich uskoków dna oceanu, czy po prostu osiedlają się w pobliżu?

Jak nie wspomnieć starożytnego greckiego historyka Herodota, który zacytował relacje naocznych świadków o łodzi „bez żagli i bez wioseł”, która wpłynęła do Cieśniny Gibraltarskiej i pędziła przez Morze Śródziemne. Obcy statek podwodny? Wcześniej takie fragmenty odbierano ze sceptycyzmem, jako swego rodzaju fanatyk ludzi z psimi głowami. Dziś nabierają nieoczekiwanego znaczenia.

W książce „Invisible Results” A. Sanderson ogólnie doszedł do przekonania, że UFO to wytwory podwodnej cywilizacji, która istnieje w głębokich basenach Oceanu Atlantyckiego i Pacyfiku. Myśl ta zaprowadziła autora bardzo daleko i zobaczył w podwodnych mieszkańcach potomków mieszkańców starożytnej Atlantydy i jeszcze starszego kontynentu Mu.

W każdym razie dno morskie jest naprawdę wygodne do wyposażania tam stałych baz kosmitów. Ważne jest, aby nie robić dużo hałasu, aby nie zostać wykrytym, a technologia międzyplanetarna jest przeważnie cicha. Podobne bazy można znaleźć podobno na Oceanie Spokojnym i - dlaczego nie, jeśli pamiętacie świadectwo żeglarza, którego spotkałem, o pojawieniu się UFO z wód „naszego” Morza Czarnego, gdzie zresztą gruba zasłona siarkowodoru zamyka horyzont przed nieskromnymi oczami po kilkuset metrów zanurzenia?

Pytasz: dlaczego tego potrzebują? Po pierwsze, jest to bezpieczna przystań, zwłaszcza na bardzo gęsto zaludnionej Ziemi. Poza tym morza i oceany kryją bogactwo, które może mieć żywotne znaczenie dla kosmitów. Na przykład na rozległych obszarach dna Oceanu Spokojnego guzki są rozrzucane, wytrącane i zagęszczane przez miliony lat w ciasne i ciężkie głazy substancji, która jest największym marzeniem chemików, fizyków i metalurgów. Wolfram, molibden, tytan, wiele rzadkich metali i pierwiastków, w tym te, które naukowcy odkryli podczas znalezienia kierowców traktorów w Komi, są bogato reprezentowane w tych formacjach, które uspokoiły się na dnie oceanów świata. Pamiętaj - cer, lantan, neodym i inne. Istnieje powszechna hipoteza, że kosmici w jakiś sposób wykorzystują mineralne źródła wody w głębinach oceanu. Woda morska to wielki transformator, tylko ta praca zajmuje tysiące i miliony lat. Ale oceany i morza się nie spieszą i gromadzą coś ważnego, na przykład gorliwych właścicieli.

Więc guzki. Amerykanie jako jedni z pierwszych zdali sobie sprawę z ich znaczenia. I „błagali” (nie wiem w jaki sposób) ministra spraw zagranicznych ZSRR E. A. Szewardnadze o „oddanie” im ponad 6 tysięcy kilometrów kwadratowych Morza Beringa do wprowadzenia do obiegu gospodarczego. „Mimo wszystko nie masz sprzętu do wydobywania guzków na głębokości 6 kilometrów lub głębiej” - powiedzieli. A przyszły inicjator przystąpienia Gruzji do NATO „przedstawił” coś, co do niego nie należało. Co więcej, w czasach, gdy walka o strefy ekonomiczne i ekonomiczne na otwartych morzach i oceanach stała się nawet źródłem konfliktów między państwami nadbrzeżnymi. Ale my, a raczej pan Szewardnadze, okazaliśmy się tak hojni. W 2001 roku nasz statek rybacki został nawet „ukarany” za połowy na wodach terytorialnych, których posiadaliśmy nielegalnie, bez zgody parlamentu,zostały przeniesione do Stanów Zjednoczonych. Statek został aresztowany, a uratowanie go wymagało wiele wysiłku. Zachód rozumie pojęcie „wdzięczności” w bardzo szczególny sposób.

Wydaje się jednak, że najbardziej odpowiednie do wydobywania osadów dennych, niech się ich nie obrazi w Waszyngtonie, to wciąż „niezidentyfikowane łodzie podwodne” i ich mieszkańcy. Wszakże praktycznie nikt nie zauważa ich pracy, a zapasy „kosmicznego imperium” można bezpiecznie uzupełnić najcenniejszymi materiałami strategicznymi. To są oczywiście hipotezy. Ale skądś kosmici zabierają materiały budowlane do naprawy swoich statków - stąd zwiad powietrzny i „sondy” płyt, lądowanie w pobliżu złóż ziem rzadkich i unoszenie się nad uskokami ziemi, które emitują energię, do której „nie wyrosliśmy”.

„UFO. Już tu są…”, Lolly Zamoyski