UFO nad Waszyngtonem
Poligon rakietowy White Sands rozciąga się na wiele kilometrów, znajduje się tam wiele stacji teodolitowych połączonych kablem telefonicznym oraz inne urządzenia umożliwiające obserwację szybko poruszających się obiektów na dużych wysokościach. Cinetheodolit jest podobny do 35 mm kamery filmowej, z tym wyjątkiem, że zdjęcia obiektu zawierają trzy wartości: czas wykonania zdjęcia, azymut i elewację aparatu. Jeśli obiekt jest fotografowany za pomocą dwóch lub więcej teodolitów cine, można uzyskać przybliżone dane dotyczące wielkości obiektu, wysokości i prędkości lotu.
Ruppelt w swojej książce „Investigation of Unidentified Flying Objects” wspomniał o dwóch incydentach, za pomocą których udowadnia, że UFO to prawdziwe obiekty stałe.
1950, 27 kwietnia - krótko po wystrzeleniu pocisku kierowanego z poligonu White Sands technicy sił powietrznych zauważyli na niebie niezidentyfikowany obiekt. Ponieważ prawie wszystkie kamery nie miały już filmu, tylko jeden zestaw był w stanie usunąć to coś, zanim zniknęło. Na zdjęciu widoczny był tylko brudno szary obiekt, ale świadczyło to również o tym, że obiekt się porusza. Miesiąc później, podczas innego testu, UFO pojawiło się ponownie. Tym razem obserwowało go dwóch techników fotograficznych i wykonało kilka zdjęć. Taśma została przeanalizowana przez Zespół Przetwarzania Informacji w White Sands. Po dokonaniu niezbędnych poprawek eksperci ustalili, że obiekt leciał na wysokości ponad 13 000 metrów z prędkością 3200 km / h, jego średnica wynosiła sto metrów.
Ruppelt ostrzegł, że liczby te są bardzo przybliżone. Ale niech tak się stanie, udowodnią, że nieznane ciało w powietrzu było solidne i poruszało się z dużą prędkością. Te fakty przekonały Ruppelta, ale Siły Powietrzne nie wystarczyły. To, co wydarzyło się w następnym roku w Lubbock w Teksasie i Fort Monmouth w stanie New Jersey, zaszokowało ich.
1951, 25 sierpnia - Pracownik ściśle tajnej korporacji Sandia, odpowiedzialny przed Komisją Energii Atomowej - ktoś z kodem bezpieczeństwa Q, który cieszy się wielkim zaufaniem, podczas gdy w swoim ogrodzie niedaleko Albuquerque w Nowym Meksyku zobaczył ogromny samolot lecący szybko i cicho nad jego dom. Miał kształt latającego skrzydła z sześcioma lub ośmioma miękkimi niebieskawymi światłami wzdłuż tylnej krawędzi skrzydeł.
Tego wieczoru po 20 minutach. Po pierwszej wizycie czterech profesorów z Texas Tech College w Lubbock - geolog, chemik, fizyk i inżynier naftowy - zauważyło na niebie światła: od 15 do 30 oddzielnych niebieskawo-zielonkawych świateł poruszających się z północy na południe w półkolu. Wczesnym rankiem 26 sierpnia, zaledwie kilka godzin po incydencie w Lubbock, dwa radary na stacji obrony przeciwlotniczej w stanie Waszyngton zauważyły nieznany obiekt poruszający się z prędkością około 1400 km / h na wysokości 450 metrów w kierunku północno-zachodnim.
31 sierpnia dwie kobiety jadące samochodem w pobliżu Matador, 112 kilometrów na północny wschód od Lubbock, ujrzały „obiekt w kształcie gruszki” w odległości 130 metrów przed nimi, na wysokości 40 metrów, powoli przesuwając się na wschód z prędkością mniejszą niż prędkość startowa samolotu tej marki” Taksówka . Jedna ze świadków znała samoloty, ponieważ wyszła za mąż za oficera Sił Powietrznych i przez wiele lat mieszkała w bazach lotniczych; Zapewniła, że obiekt był wielkości kadłuba B-29, miał z boku iluminator, poruszał się zupełnie bezgłośnie, jakby zdmuchiwany przez wiatr, po czym nagle zaczął się podnosić i po wykonaniu spiralnego manewru znikał z pola widzenia.
Film promocyjny:
Tego samego wieczoru fotograf amator Karl Hart wykonał 5 zdjęć tych samych niebieskawo-zielonkawych świateł, które tworzyły literę „V”. W końcu jedna z kobiet powiedziała mężowi, farmerowi (który z kolei opowiedział historię kapitanowi Ruppeltowi), że widziała duży obiekt unoszący się powoli nad ich domem. Stało się to 10 minut po obserwacji UFO u pracownika korporacji Sandia, kobieta opisała to jako „samolot bez kadłuba”, para świateł płonęła na tylnej krawędzi skrzydła, co pokrywa się z zeznaniem powyższego certyfikatu.
Dochodzenie przeprowadzone przez członków projektu Blue Book Sił Powietrznych potwierdziło, że radar Waszyngtonu wykrył stały obiekt, który nie był instrumentem meteorologicznym. Oszacowano, że podróżował z prędkością 1400 km / hw kierunku północno-zachodnim.
Pięć zdjęć wykonanych przez Karla Harta zostało przeanalizowanych przez specjalistów z rozpoznawczej ciemni na lotnisku Wright. Badanie wykazało, że światła tworzące odwrócone „V” przecinają około 120 stopni otwartego nieba z prędkością kątową 30 stopni na sekundę, co jest zgodne z danymi uzyskanymi przez czterech profesorów z Lubbock. Analiza zdjęć wykazała również, że światła na obiekcie były znacznie jaśniejsze niż otaczające gwiazdy.
Czy ciało stałe faktycznie przeleciało nad Albuquerque, a następnie przeleciało 400 km do Lubbock z prędkością około 1400 km / h? Sądząc po odczytach radaru i przyrządów, a także naocznych świadków, tak. Dokumenty w tej sprawie zostały przejrzane przez grupę naukowców zajmujących się rakietami, fizyków nuklearnych i szpiegów i wszyscy zgodzili się, że w rzeczywistości był to ogromny, solidny obiekt „z szerokimi skrzydłami” i „małymi otworami wylotowymi wzdłuż krawędzi”.
Według Ruppelta to niezwykłe wydarzenie ostatecznie wstrząsnęło Siłami Powietrznymi i zmusiło ich do działania. Jednak oficjalne kręgi zaczęły odnosić się do „problemu UFO” z wielkim szacunkiem dopiero miesiąc później, po incydencie na stacji radarowej sił komunikacyjnych w Fort Monmouth w New Jersey.
Zamieszanie zaczęło się o godzinie 11.10 10 września 1951 roku, kiedy to stażysta operator pokazał swoje umiejętności odwiedzającym szefom. Widząc obiekt lecący 10 km na południowy wschód od stacji, operator przełączył się na automatyczne śledzenie, ale nie mógł utrzymać obiektu i ku swojemu irytacji musiał zgłosić przełożonym, że obiekt porusza się bardzo szybko, co oznaczało, że jego prędkość była większa niż prędkość jakiegokolwiek znanego. odrzutowiec. Po trzech minutach, podczas których UFO wciąż leciało z dużą prędkością, zniknęło.
Po 25 min. pilot trenera T-ZZ z majorem sił powietrznych na pokładzie, lecąc 6 km nad Mount Plisent w stanie New Jersey, zobaczył „matowy, srebrzysty obiekt w kształcie dysku” bezpośrednio pod nim. Średnica UFO wynosiła 10-12 metrów. Gdy obiekt zaczął opadać w kierunku Sandy Hook, pilot podążył za nim. Gdy się zbliżyli, obiekt nagle zamarł, po czym popędził na południe, wykonał ostry obrót o 120 stopni i poleciał w morze, poza zasięg wzroku. Major Sił Powietrznych potwierdził słowa pilota.
O godzinie 15.15 zadzwonił telefon z centrali radarowej Fort Monmouth. Operatorzy otrzymali polecenie śledzenia nieznanego obiektu lecącego na północ na dużej wysokości, mniej więcej w miejscu, w którym zniknęło pierwsze UFO. Radar potwierdził, że UFO poruszało się powoli na wysokości 28 km lub 18 mil, jak ziarenko srebra. Żaden ze znanych wówczas samolotów nie mógł latać 28 km nad ziemią!
Następnego ranka dwa radary wykryły inne UFO, które szybko wznosiło się i opadało i manewrowało tak bardzo, że radar nie był w stanie wychwycić tych ruchów. Kiedy statek się wspinał, leciał prawie pionowo. I wreszcie, po południu, radar wykrył kolejne wolno poruszające się UFO, które również wkrótce zniknęło.
Generał dywizji K. P. Cabell, reprezentujący Szefa Wywiadu Sił Powietrznych, zarządził śledztwo. W ciągu kilku godzin oficerowie z Air Technical Reconnaissance Center (AT1C) w Wright Patterson byli już w drodze do Lubbock. Przez dwa dni przesłuchiwali wszystkich pracowników - pilotów, operatorów radarów, techników i instruktorów, a następnie złożyli raport do Pentagonu. Spotkanie zostało nagrane, ale, jak mówi Ruppelt, „pasje były tak rozgrzane, że taśma została zniszczona”.
Zdarzyło się to w Fort Monmouth i Loubbock, co skłoniło Cabella do nakazania ATIC ustanowienia nowego, poważniejszego programu związanego z UFO. W kwietniu 1952 roku, Project Grad został przemianowany na Project Blue Book, kierowany przez kapitana Ruppelta. Wkrótce był świadkiem jeszcze poważniejszej paniki … i zdał sobie sprawę, że rząd USA i Pentagon nie były tak zainteresowane oficjalnym dochodzeniem w sprawie UFO, jak się wydawało.
1952 - Dystrykt Kolumbii zostaje opanowany przez UFO. Do czerwca Blue Book Project BBC otrzymało tyle oficjalnych raportów, ile nie otrzymało w ciągu miesiąca. Ruppelt pisze, że liczba raportów przerażała oficerów Sił Powietrznych w Pentagonie. Do 15 czerwca stało się jasne, że według wszystkich wskaźników czasu, miejsca i sekwencji UFO stopniowo zbliżają się do Dystryktu Kolumbii. Po południu 15 czerwca doniesienia o „okrągłych błyszczących przedmiotach” i „srebrnych kulach” napłynęły jedna po drugiej z całej Wirginii: 15:40 z Unionville, 16:20 z Gordonsville, 16:25 z Richmond, 16:43 i 17:43 z Gordonsville. O godzinie 19.35 wielu mieszkańców Blackstone, 120 km na południe od Gordonsville, zaobserwowało „okrągły, błyszczący obiekt emitujący złote światło” przemieszczający się z północy na południe. O godzinie 19.59 ten sam obiekt został zauważony ze stacji radiowej Urzędu Lotnictwa Cywilnego w Blackstone. O godzinie 20.00 odrzutowiec z Langley Base próbował go gonić, ale po 5 minutach obiekt, poruszający się zbyt wolno jak na samolot, zniknął.
Sprawy przybrały taki obrót, że Ruppelt został wezwany do Waszyngtonu na prywatne spotkanie w Pentagonie, w którym uczestniczył generał Semford, szef wywiadu, część jego sztabu, dwóch kapitanów marynarki z wywiadu marynarki wojennej i kilku innych, których Ruppelt nie wymienia ze względów bezpieczeństwa. Rezultatem była „instrukcja kontynuowania pracy w celu uzyskania identyfikacji UFO”.
A UFO nadal ekscytowało ludzi. Pod koniec czerwca stało się jasne, że UFO koncentrują się we wschodnich stanach Stanów Zjednoczonych. W Massachusetts, New Jersey, Maryland, myśliwce szybowały w niebo prawie każdej nocy przez cały tydzień, ale ich radary nie były w stanie wykryć nagłych, błyskawicznych ruchów UFO. 1 lipca nad Bostonem zaobserwowano grupę UFO, po czym zaczęły się one przemieszczać wzdłuż wybrzeża. Tego samego dnia, według raportu Blue Book, UFO „przeleciało nad Bostonem w kierunku południowo-zachodnim, przeleciało nad Long Island, unosiło się nad tajnymi laboratoriami w Fort Monmouth przez kilka minut, a następnie ruszyło w kierunku Waszyngtonu”. Kilka godzin później pierwsza wiadomość nadeszła z Waszyngtonu od profesora z University of George Washington.
Przez następne dwa tygodnie raporty UFO z Waszyngtonu napływały po 20-30 dziennie. W końcu w nocy 19 lipca zaczęły się dziać najciekawsze wydarzenia.
O 23:40 dwa radary na lotnisku w Waszyngtonie wykryły 8 UFO w pobliżu bazy sił powietrznych Andrews w stanie Maryland. Ich prędkość wynosiła około 160-190 km / h, potem zwiększyli prędkość do niewiarygodnych granic i zniknęli z pola widzenia, ale wkrótce wrócili. Przez całą noc dyspozytorzy i załogi samolotów obserwowały dziwne światło w tych samych kierunkach, które wskazywał radar. Przechwytywacze na próżno próbowali ich dogonić, tej nocy cele poruszały się we wszystkich sektorach dostępnych dla radaru, nawet w „zakazanym korytarzu” nad Białym Domem i Kapitolem. Punkt kulminacyjny nastąpił wczesnym rankiem. Dyspozytorzy wieży w bazie Andrews, w odpowiedzi na żądanie ARTC dotyczące obiektu bezpośrednio nad stacją radiową, w pobliżu wieży, poinformowali, że „duża tajemnicza pomarańczowa kula” unosi się bezpośrednio nad nimi.
Ruppelt nie został poinformowany o tych przypadkach, dowiedział się o nich z gazety, którą kupił na lotnisku w Waszyngtonie po przylocie z Dayton w Ohio. Natychmiast udał się do Pentagonu, gdzie spotkał łącznika AT1C w Pentagonie, majora Deweya Fourne'a i pułkownika Bowera, zwiadowcę z pobliskiej bazy lotniczej Bolling. Potwierdzili, że samoloty odrzutowe włóczyły się po ograniczonym korytarzu wokół Białego Domu tej nocy, próbując przechwycić hordy UFO, że zostały zauważone na radarach w całym Waszyngtonie, że dokładna analiza całkowicie wykluczyła możliwość inwersji temperatury, a operatorzy radarów na lotnisku w Waszyngtonie i bazie sił powietrznych Andrews oraz Dwóch doświadczonych pilotów twierdzi, że fale radarowe uderzyły w twardy obiekt.
W imieniu Sił Powietrznych oficer PR Al Chops powiedział prasie tylko jeden suchy „bez komentarza”. Ruppelt chciał przeprowadzić poważne śledztwo, ale wszystkie jego działania zostały zablokowane. Planował jechać do wszystkich miejsc, w których widziano UFO, ale ledwo był w stanie wydostać się z Pentagonu.
Tydzień po pierwszym wybuchu aktywności UFO nastąpił kolejny, jeszcze bardziej imponujący.
Około 22:30, 26 lipca, ci sami operatorzy radarów wykryli wiele wolno poruszających się obiektów … ale tym razem UFO rozprzestrzeniło się szerokim łukiem wokół Waszyngtonu, od Herndon w Wirginii do Andrews Base. Mówiąc najprościej, otoczyli Waszyngton.
Do 2330 r. Radary śledziły cztery lub pięć celów nad Kapitolem. F-94 próbowały ich przechwycić, ponownie bezskutecznie. Po tym nadeszły wiadomości z Langley AFB, operatorzy mówili o dziwnych światłach, które zmieniały kolor i obracały się. W niebo poleciał kolejny "F-94", wysłany przez dyspozytorów z wieży. Pilot powiedział, że gdy zbliżył się do jednego ze świateł, to zgasło, „jakby ktoś zgasił żarówkę”. Zaraz po tym na radarze lotniska w Waszyngtonie pojawiły się UFO.
Ponownie F-94 weszły do akcji, ale gdy tylko zbliżyły się do świateł, „zgasły” i zniknęły z ekranów radarów.
Zabawa w kotka i myszkę trwała całą noc, a rano UFO zniknęły. Tymczasem w Waszyngtonie zapanował chaos. Prasa była oburzona, gdy wszyscy reporterzy i fotografowie zostali usunięci z pokoju radarowego, gdy przechwytywacze ścigali UFO. Kiedy prasa się wycofała, w sterowniach iw Pentagonie wybuchły kontrowersje. Według Deweya Fourneta wszyscy zgromadzeni w pobliżu radarów byli przekonani, że wykryli solidny metalowy obiekt i nic więcej, a to tajemnicze urządzenie mogło zawisnąć w powietrzu, a następnie oderwać się i przyspieszyć do prędkości kilku tysięcy kilometrów na godzinę.
Potem rozeszły się plotki, że prezydent Truman sam widział UFO bezpośrednio nad Białym Domem. Czy to prawda, czy nie, nie wiemy, ale wiadomo, że około godziny 10 rano następnego dnia doradca prezydenta ds. Lotnictwa, generał brygady Lendry, na osobistą prośbę Trumana wezwał harcerzy i zapytał, co się tam dzieje. Kapitan Ruppelt rozmawiał z nim, ale był zmuszony unikać odpowiedzi, ponieważ sam nie potrafił wyjaśnić, co się dzieje.
To właśnie ta seria wydarzeń wzbudziła podejrzenia wśród członków projektu Blue Book co do zaangażowania Sił Powietrznych. To, co się okazało, zszokowało wielu z nich.
Na początek operatorzy KDP, zapytani o „wielki tajemniczy pomarańczowy obiekt”, który widzieli w radiostacji Andrews, odwrócili odczyty i powiedzieli, że rzeczywiście widzieli gwiazdę.
Według Ruppelta trudno uwierzyć, że doświadczeni operatorzy radarów pomylili gwiazdę z „dużym tajemniczym pomarańczowym obiektem”; jego podejrzenia wzmocniły się, gdy dowiedział się, że według map astronomicznych nie może być w tym miejscu żadnych szczególnie jasnych gwiazd. Ruppeltowi udało się później dowiedzieć z dobrze poinformowanych źródeł, że operatorzy zostali przekonani do zmiany zeznań.
Podobnie pilot F-94, który bezskutecznie próbował przechwycić niezidentyfikowane światła, stwierdził w oficjalnym raporcie, że były to światła naziemne odbite w warstwie mgły - dość zabawne stwierdzenie, biorąc pod uwagę, że zarówno radar, jak i pilot potwierdzili, że światła pojawiały się i znikały, aż w końcu całkowicie zniknęły.
Jeśli chodzi o uparte wymówki BBC, że operatorzy byli świadkami naturalnego zjawiska spowodowanego inwersją temperatury, Project Blue Book odkrył w Centrum Prognoz Obrony Powietrznej, że inwersja temperatury podczas zdarzenia UFO nie mogła być wystarczająco silna, aby spowodować fałszywe obrazy na ekranach radarów. I wreszcie, żaden aparat meteorologiczny nie jest w stanie obrócić się o 180 stopni i odlecieć, gdy zbliża się do niego samolot przechwytujący.
Ta seria zjawisk była oczywiście bezprecedensowa, ale nastąpiła kolejna inwazja, która pomogła Ruppeltowi dowiedzieć się więcej o tym, czym są te UFO, skąd pochodzą i kto jest z nimi spokrewniony.
Kilka miesięcy po panice w Waszyngtonie na początku września 1952 r. W południowo-wschodnich stanach, takich jak Georgia i Alabama, pojawiło się wiele UFO. Wiele z nich krążyło wokół nowego, ściśle tajnego kompleksu Komisji Energii Atomowej w pobliżu rzeki Savannah, a nawet więcej - nad bazą sił powietrznych Brookly, niedaleko Mobile w Alabamie. W tym samym czasie flota morska NATO prowadziła u wybrzeży Europy manewry znane jako operacja Mainbrace.
20 września - Amerykański dziennikarz, piloci i załoga pokładu na pokładzie lotniskowca na Morzu Północnym zaobserwowali „dobrze widoczną srebrną kulę” poruszającą się wzdłuż morza, tuż za flotyllą. Obiekt był duży i poruszał się z dużą prędkością, ale reporterowi udało się zrobić kilka zdjęć. Zostały szybko wydrukowane i zbadane przez zwiadowców na pokładzie lotniskowca. Obrazy były znakomite, obiekt przypominający duży balon był wyraźnie widoczny, ale w czasie wykonywania ćwiczenia w okolicy nie było balonów, a dalsze analizy potwierdziły, że obiekt poruszał się z dużą prędkością.
Następnego dnia sześciu pilotów brytyjskich sił powietrznych latało na myśliwcach nad Morzem Północnym i zobaczyło „lśniący kulisty obiekt” zbliżający się z flotylli NATO. Zaczęli go ścigać, ale wkrótce stracili go z oczu i lecąc do swojej bazy, zauważyli, że za nimi jedzie UFO. Piloci znów próbowali go śledzić, ale „wyparował” w ciągu kilku minut.
Wreszcie trzeciego dnia ćwiczeń NATO w pobliżu flotylli, tym razem nad lotniskiem Topcliff w Anglii, zaobserwowano UFO. Wysłano przechwytywacz i pilotowi udało się podejść całkiem blisko, zobaczył, że obiekt był „okrągły, srebrno-biały” i „wydawał się obracać wokół osi pionowej i chybotać”. Kiedy próbował podejść jeszcze bliżej, UFO rzuciło się i zniknęło.
Oficer wywiadu brytyjskich sił powietrznych powiedział później Ruppeltowi na spotkaniu w Pentagonie, że to, co wydarzyło się podczas operacji Mainbrace, skłoniło oficjeli Sił Powietrznych do rozpoczęcia poważnego śledztwa w sprawie UFO. Chociaż Siły Powietrzne temu zaprzeczały, Ruppelt miał powody, by podejrzewać związek między paniką w Waszyngtonie a inwazją podczas ćwiczeń NATO.
Ruppelt donosi, że jeszcze przed znanymi incydentami z 20 i 26 lipca 1951 r. W Waszyngtonie naukowiec z agencji, którego nazwiska Ruppelt nie może wymienić ze względów bezpieczeństwa, powiedział mu z całkowitą pewnością: „Za kilka dni … będziesz świadkiem najgorszej paniki związanej z UFO. Stanie się to w Waszyngtonie lub raczej w Nowym Jorku w Waszyngtonie”. Ruppelt pisze również, że we wrześniu 1952 r., Kiedy marynarka wojenna NATO przygotowywała się do operacji Mainbrace, ktoś z Pentagonu zauważył, że wywiad powinien być w pogotowiu, ponieważ UFO może się pojawić.
Innymi słowy, ktoś w Białym Domu i Pentagonie wydawał się wiedzieć z wyprzedzeniem, gdzie i kiedy pojawią się UFO. Sugeruje to, że Stany Zjednoczone miały własne latające spodki.
Nikolai Nepomniachtchi