Zdalne Sterowanie: Telemagia Dla Leniwych - Alternatywny Widok

Spisu treści:

Zdalne Sterowanie: Telemagia Dla Leniwych - Alternatywny Widok
Zdalne Sterowanie: Telemagia Dla Leniwych - Alternatywny Widok

Wideo: Zdalne Sterowanie: Telemagia Dla Leniwych - Alternatywny Widok

Wideo: Zdalne Sterowanie: Telemagia Dla Leniwych - Alternatywny Widok
Wideo: zdalne sterowanie - rozbudowa 2024, Może
Anonim

Sformułowanie „Lenistwo jest motorem postępu” ma całkowicie logiczne uzasadnienie. Jeśli jakakolwiek praca jest nieunikniona, musisz pomyśleć o tym, jak zrobić to przy jak najmniejszym wysiłku. Nawet jeśli ta praca polega na przejściu kilku metrów i naciśnięciu jednego przycisku.

Pilot zdalnego sterowania postawił Amerykę na sofie

W 1898 roku Nikola Tesla złożył wniosek w Urzędzie Patentowym USA i otrzymał certyfikat nr 613809 na wynalazek „Sposób i urządzenie do sterowania mechanizmami poruszających się statków i pojazdów”. Był to pierwszy pilot (RC) w historii.

Łódź Nikoli Tesli

Model łodzi Tesli został wykonany z żelaza i napędzany silnikami elektrycznymi. Te z kolei zasilane były akumulatorami. Ale za pomocą sygnału radiowego moc tę można zmniejszyć lub przerwać. Fizyk dostroił odbiornik łodzi na określone częstotliwości, tak aby inny nadajnik radiowy nie mógł nim sterować.

Naukowiec pokazał publicznie urządzenie zwane „teleautomatem” na wystawie w Madison Square Garden w Nowym Jorku. W krytym basenie łódź pływała z różnymi prędkościami, wykonując skomplikowane manewry. Lampy na jego kadłubie błysnęły i zgasły, naśladując działania statku. Ludzie, którzy to oglądali, po prostu nie mogli uwierzyć, że przy pomocy skrzynki - bez żadnych kabli i przewodów - fizyk steruje statkiem. Były wersje, w których wyszkolona małpa siedzi w środku i naciska przyciski. Niektórzy nawet wierzyli, że Tesla był magiem, który potrafił przesuwać przedmioty siłą myśli.

Film promocyjny:

Naukowiec celowo nie podzielił się tajemnicą sterowania statkiem, wierząc, że pilot nadal wymaga ulepszeń. W tamtym czasie ta technologia była uważana za obiecującą dla zaawansowanej broni. W 1903 roku hiszpański inżynier Leonardo Torres Cuivedo zaprezentował na paryskiej Akademii Nauk wynalazek o nazwie Telekino. Był to najprostszy robot wykonujący polecenia przekazywane za pomocą fal elektromagnetycznych. Kuyvedo uzyskało patenty na sterowanego robota we Francji, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i USA. Chociaż statek Tesli był doskonalszy. Ale w 1906 roku Hiszpan zaprezentował podobną łódź sterowaną radiowo w porcie Bilbao, która płynęła zgodnie z poleceniami wydawanymi przez pilota radiowego. Kuivedo planował wykorzystać swoją technologię do sterowania pociskami i torpedami, ale wojsko nie znalazło w tym żadnej praktycznej wartości,a prace zostały zamknięte.

A jednak w 1932 roku Stany Zjednoczone po raz pierwszy uruchomiły model samolotu, który był kontrolowany nie przez pilota, ale przez operatora z ziemi. Oczywiście przez panel sterowania radiowego.

Projektanci nazistowskich Niemiec aktywnie pracowali nad modelami sterowanymi radiowo. W szczególności najbardziej obiecujący był projekt sterowanego radiowo modelu pocisku ziemia-powietrze o nazwie Wasserfall.

„Lazy Bones”

W 1946 roku szef amerykańskiej firmy telewizyjnej Zenith Eugene MacDonald oświadczył, że telewizja finansowana z reklam jest skazana na zagładę. Wynikało to z faktu, że Eugene denerwowały głośne reklamy przeszkadzające w oglądaniu programów. Ze swojej strony rzucił wyzwanie inżynierom firmy, aby stworzyli urządzenie, które mogłoby zredukować dźwięk w telewizorze.

W 1950 roku inżynier Zenith Eugene Polly stworzył urządzenie o nazwie Lazy Bones - „Lazy Bones” lub „Lazy Bones”. Było to urządzenie do regulacji głośności i kanałów podłączone do telewizora grubym kablem. Gdy przełącznik dwustabilny na konsoli był włączony, silnik obracał mechaniczny przełącznik kanału. Firma aktywnie reklamowała pilota, ale jego kabel zaplątał się pod stopami, przez co był niewygodny w użyciu. Ponadto w latach pięćdziesiątych nie było wielu kanałów telewizyjnych, a urządzenie okazało się mało popularne.

W 1955 roku Polly stworzyła pierwszy na świecie bezprzewodowy pilot o nazwie Fiashmatic. Zewnętrznie przypominał latarkę, której wiązkę trzeba było skierować na jeden z fotodetektorów umieszczonych w rogach przedniego telewizora. Co więcej, każda fotokomórka odpowiadała określonej akcji. Prawy górny - zwiększ głośność, lewy dolny - przełącz kanał itp.

Wydawało się, że konsument musiał z hukiem zaakceptować nowość, ale fotodetektory na panelu dostrzegały nie tylko wiązkę z pilota, ale i zwykłe światło. Z powodu tego, co się wydarzyło, słońce za oknem przełączało kanały, a żarówka podkręcała głośność.

Zenith ponownie zaczął łamać sobie głowę. Wykorzystanie fal radiowych w konsoli nie było najlepszym rozwiązaniem. Najpierw radio przenikało przez ściany, a pilot mógł przełączać kanały nie tylko od właściciela, ale także od sąsiadów. Pozwy przeciwko firmie byłyby nieuniknione. Ponadto dział marketingu stwierdził, że pilot nie powinien zawierać baterii. Dla konsumenta w przypadku awarii baterii będzie myślał, że telewizor się zepsuł.

W rezultacie w 1956 roku inny inżynier Zenith Robert Adler zaprojektował urządzenie, które zamiast światła i fal radiowych transmitowało dźwięk. Jego konsola Space Commander była wyposażona w aluminiowe płytki, takie jak kamerton. Kiedy uderzył w nie wyłącznik młotkowy, z pilota wydobył się dźwięk o wysokiej częstotliwości, który został zdekodowany przez odbiornik z lamp próżniowych w telewizorze. W przypadku kliknięć pilot, na którym były tylko 4 klucze, został nazwany przez ludzi klikerem.

Im prostsze, tym lepsze

W latach sześćdziesiątych Adler ulepszył swój pomysł, zastępując mechanikę tranzystorami. Nie obyło się bez baterii. Pilot wyemitował ultradźwięki, a telewizor go złapał i rozpoznał. Urządzenie ważyło zaledwie 200 gramów, co uznano za super osiągnięcie. Wadą pilota była cena. Podniósł cenę telewizora o 100 dolarów, co stanowiło jedną trzecią jego ceny. Dziś ta kwota wynosiłaby 400 dolarów. Nic dziwnego, że posiadanie pilota w domu było uważane za oznakę bogactwa. Jednak Zenith sprzedał ponad 9 milionów pilotów Adler. Dlatego właśnie o nim mówią, że „ten facet położył Amerykę na sofie”.

W 1985 roku współzałożyciel Apple Steve Wozniak założył CL9. Chciał wypuścić uniwersalnego pilota, który byłby w stanie sterować wszystkimi urządzeniami elektronicznymi. Wpadł na ten pomysł, zmęczony szukaniem pilotów z wielu urządzeń elektronicznych w swojej rezydencji. Jesienią 1987 roku CORE (Controller of Remote Equipment), który był programowalny dla sygnałów z różnych urządzeń, był gotowy. Ponadto urządzenie miało zegar, który mógł nadać sygnał o określonej godzinie. Ponadto konsola mogłaby otrzymać nowe oprogramowanie za pośrednictwem komputera osobistego.

Niestety, nowość Woźniaka, choć została entuzjastycznie przyjęta przez technokratów, nie wzbudziła zachwytu zwykłego konsumenta. Programowanie było zbyt trudne dla większości Amerykanów. Brak popytu doprowadził do rozwiązania CL9, chociaż jeden z inżynierów firmy ożywił go pod marką Celadon.

W latach 90. wyświetlacze dotykowe zaczęto stosować w pilotach zdalnego sterowania, które najpierw współistniały z przyciskami, a następnie zaczęły je zastępować. Dziś piloty sterują nie tylko telewizorem, ale także wieloma urządzeniami elektronicznymi - od dzwonka po system inteligentnego domu. Co więcej, nie jest to już tylko pudełko z przyciskami, ale super złożone urządzenie elektroniczne. W ten sposób wyjątkowy zakres fal radiowych charakterystyczny dla nowoczesnego pilota może przesyłać polecenia bez ryzyka „usłyszenia” przez inne urządzenie. Tablety i smartfony, takie jak pilot Wozniaka, mogą dziś uczyć się sygnałów z urządzeń innych firm i wysyłać do nich polecenia. W 2013 roku Sony wypuściło pilota, który rozumie polecenia głosowe. Pozostaje czekać na wejście na rynek pilota zdolnego do zrozumienia myśli. Chociaż istnienie takiego pilota straciłoby swoje znaczenie,ponieważ urządzenie nauczy się rozumieć pragnienia właściciela nawet bez pilota.

Magazyn: Tajemnice historii nr 17, Lev Kaplin

Zalecane: