Mówią, że człowiek nigdy nie jest bliżej Boga niż w momencie twórczości. I możesz zostać twórcą w niemal każdej dziedzinie: w sztuce, nauce, sporcie, a nawet w gospodarstwie domowym. Jest też twórczość religijna. Kiedyś zajmowały go potężne kościoły, które liczą swój wiek od tysiącleci i od dawna uznają wierność tradycji za główną cnotę. Ale teraz też istnieje - głównie poza sferą wpływów głównych religii, gdzieś na obrzeżach cywilizacji …
Samolot naukę kultu
Nasi stali czytelnicy wiedzą oczywiście, że od końca XIX wieku i przez cały XX wiek w krajach tzw. Trzeciego świata, głównie na wyspach Oceanu Spokojnego, pojawiał się rodzaj kultów cargo. Za najstarszy z nich uważa się ruch Tuka, który narodził się na wyspie Fidżi jeszcze w 1885 roku, a za najbardziej znany jest ruch religijny Melanezji (części wysp Pacyfiku położonych między archipelagiem malajskim a wyspami Polinezji), zwany także kultem czcicieli samolotów, czyli Darami Nieba. Właściwie to dał nazwę fenomenowi kultów cargo: kult cargo w języku angielskim oznacza „kult cargo”. Popularność tego terminu zapewnił fizyk Richard Feynman, wypowiadając się z wydziału California Institute of Technology przemówieniem „The Science of Airplane Worshipers”
To nie przypadek, że ładunek był w centrum kultu wyspiarzy. W czasie II wojny światowej na wyspach Pacyfiku pojawiło się wojsko, najpierw Japończycy, potem Amerykanie. Niezwykle zachowujący się przybysze wywarli ogromne wrażenie na wyspiarzach, którzy wcześniej spotkali się tylko z cywilnymi Anglikami i wnieśli do swojego życia wiele nowych rzeczy. Przecież wojsko zaopatrzono w konserwy, odzież, namioty, nowoczesną broń i inne przydatne przedmioty, z których część trafiała do okolicznych mieszkańców np. W zamian za usługi przewodników. Wyspiarze szybko przyzwyczaili się do darów cywilizacji. Jednak święto nie było wieczne: wojna się skończyła, a wraz z nią zniknęły ładunki - „ładunek”.
Aby zdobyć kolejną partię zachodnich towarów, które według Melanezyjczyków stworzyły specjalnie dla nich duchy ich przodków (a biali nieuczciwie je przywłaszczyli), wyspiarze podjęli najbardziej logiczne z ich punktu widzenia działania: zaczęli naśladować styl życia „uzurpatorów”. Zbudowali naturalnej wielkości samoloty z drewna, położyli lądowiska i zapalili je w nocy pochodniami. Na głowy wkładają połówki kokosa, niczym słuchawki. Jednak samoloty nie przyleciały, a nowy ładunek nie został zrzucony. Nadal tego nie robią, ale Melanezyjczycy nie poddają się: całkowicie porzucili swoje przedwojenne wierzenia i coraz bardziej oddają cześć samolotom z wielkim zapałem.
Z zewnątrz wszystkie te "lotniska Potiomkinowskie" wyglądają śmiesznie. Ale tylko z punktu widzenia ludzi, którzy wiedzą, jak działają samoloty i dlaczego połówki kokosa nigdy nie zastąpią prawdziwych słuchawek. A jeśli spojrzeć na sytuację z otwartym umysłem, to przekonanie to jest na swój sposób piękne i kto wie, czy nie będzie traktowane poważnie nie tylko w Melanezji, ale także w innych krajach, jeśli uda mu się wystarczająco długo utrzymać się na powierzchni?
Film promocyjny:
Szaleństwo Vailala
Jednak większość kultów cargo była krótkotrwała i znikała tak szybko i nagle, jak się narodziła. Na przykład wspomniany ruch Tuków istniał dokładnie tak długo, jak głosił go szaman Ndugomoi. Nazywał się Navosavakandua (Ten, który mówi tylko raz), ogłosił się najwyższym władcą i obiecał przywrócić do życia dawno zmarłych bohaterów z Fidżi, którzy umieściliby wszystkich białych ludzi (a zwłaszcza misjonarzy) we właściwym miejscu, to znaczy w służbie ludzi o ciemnej karnacji. Takie wypowiedzi nie spodobały się władzom kolonialnym wyspy, a także ich rosnąca popularność wśród lokalnych mieszkańców. Wichrzyciel został najpierw uwięziony, a następnie całkowicie wydalony z Fidżi. Straciwszy swego twórcę, kult Tooka nie przetrwał nawet kilku miesięcy.
Taki sam los spotkał najsłynniejszy przedwojenny kult, który istniał na australijskich terytoriach Papui na przełomie lat dwudziestych ubiegłego wieku, znany jako „Wailal szaleństwo”. „Vailala” to zestaw dźwięków, symbol bezsensownego naśladowania języka Europejczyków, który był integralną częścią religijnych rytuałów Vailalitów. Naśladowali zarówno niektóre codzienne czynności, jak i zwyczaje kolonialistów - np. Wprowadzili parzenie herbaty do rytuału. Powstały w ten sposób napój, który nie miał nic wspólnego z herbatą, jadano siedząc na drewnianych stołkach, podczas gdy w życiu codziennym wyspiarze w ogóle nie używali mebli, a jedynie mat. Znosili wszystkie te niedogodności, aby szybko zwabić na swoje wody parowiec z „ładunkiem” - żywnością, ubraniami i bronią Europejczyków, a także zespołem „białych zmarłych”,pełniący obowiązki posłańców bogów. Nietrudno się domyślić, że dostawy miejscowych kolonistów odbywały się drogą morską …
15 lutego nieznanego roku
Wśród mesjaszów cargo rozpoznawalny długowłosy jest niejaki John Froome. Jego lojalni wyznawcy, mieszkańcy archipelagu Wyspy Tanna na archipelagu Nowych Hebrydów (Vanuatu), położonej w południowo-zachodniej części Oceanu Spokojnego, wciąż czekają na drugie przyjście swojego idola.
Pierwsza oficjalna wzmianka o Johnie Froomie pochodzi z 1940 roku. Opisywany jest jako niski mężczyzna z białymi włosami i płaszczem z błyszczącymi guzikami (najprawdopodobniej strój). Pojawiwszy się na wyspie, zaczął bardzo nieprzyjaźnie mówić o białych misjonarzach, co od razu zyskało sympatię tubylców i zadziwiło słuchaczy dziwacznymi przepowiedniami, nieco przypominającymi biblijne.
John Froome nie przebywał na Tannie długo i zanim „udał się do przodków” (nie wiadomo, czy umarł, czy po prostu opuścił wyspę), obiecał wrócić 15 lutego z dużą ilością „ładunku”, a także nową walutą z wizerunkiem kokosa. Mogą je otrzymać tylko ci, którzy z góry pozbędą się pieniędzy białych ludzi.
Wyspiarze wierzyli w to tak mocno, że w 1941 roku wywołali prawdziwy kryzys gospodarczy na swojej oddzielnej wyspie: wydali całą swoją gotówkę, zrezygnowali z pracy i usiedli, czekając na mesjasza z torbą obiecanych prezentów. Władzom udało się przywrócić porządek, przywrócić do życia gospodarkę, ale nie udało im się zniszczyć kultu. Legenda wielkiego Johna Froome'a nadal żyła i rozwijała się, zdobywając nowe szczegóły: początkowo okazało się, że Froome był nikim innym jak „Królem Ameryki”, potem znacznie urósł …
Nawiasem mówiąc, John Frum nie przestaje komunikować się ze swoją trzodą, okresowo komunikując się ze swoim arcykapłanem przez „radio”, którego rolę odgrywa na wpół obłąkana staruszka owinięta drutami. Arcykapłan „tłumaczy” jej niespójne delirium i przekazuje je swoim rodakom jako przesłanie z góry. I wierzą i każdego roku 15 lutego organizują uroczystość w oczekiwaniu na ich mesjasza …
W panteonie - Maradona i Książę Filip
Nie wszystkie sekty remake'ów oparte są na oczekiwaniu na jakiś rodzaj wzajemnych gestów ze strony bóstwa. Na tej samej wyspie Tanna w wiosce Yaohnanen żyje plemię, które z jakiegoś powodu nie lubiło Johna Fruma. W połowie ubiegłego wieku postanowili samodzielnie znaleźć żyjącego bożka, którego mogliby czcić, i ostatecznie wybrali żonę królowej Elżbiety II - najbardziej szanowanej i wpływowej kobiety tamtych czasów. Tak powstał kult księcia Edynburga, księcia Filipa, który istnieje do dziś. Książę o tym wiedział. W 1974 roku wraz z żoną odwiedził swoich wielbicieli i zostawił na pamiątkę kilka fotografii.
Diego Maradona również dostał się do współczesnego panteonu idoli. Jego kościół ma ponad 120 tysięcy wyznawców. Głównym przykazaniem, którego przestrzegają, jest oczywiście szczera i bezinteresowna miłość do piłki nożnej. Również wielbiciele Maradony są zobowiązani do przyjęcia drugiego imienia na cześć swojego idola - Diego, wielbić jego atletyczną formę i siebie.
Na Uralu istnieje całkowicie niezależny ruch religijny. Nazywa się bazhovstvo i opiera się, jak sama nazwa wskazuje, na opowieściach Pawła Bażowa z domieszką nauk Roerichów. Kluczową postacią w panteonie Bazhovites jest oczywiście Mistress of the Copper Mountain, a centrum świata to miasto Arkaim w regionie Czelabińska, które zostało otwarte w 1997 roku.