Kiedy czytasz opis budowy pierwszego moskiewskiego metra, zaczynają dominować niejasne wątpliwości.
Oceń sam.
W listopadzie 1931 roku przedstawiono projekt.
10 grudnia 1931 r. Przy ul. Rusakowskiej, na dziedzińcu domu 13A koło Sokolnik, w ziemię wbiły się łopaty pierwszych siedmiu robotników.
Dokładnie siedem i łopaty zabrano woźnym. Była inna ciężarówka. I to wszystko.
Ponadto nie przeprowadzono jeszcze żadnych badań geologicznych.
W styczniu 1932 r. Rozpoczęto prace we wszystkich dziedzinach. To prawda, tylko ręcznie. Założono, że metro będzie w większości naziemne i tylko w samym centrum będzie działać na płytkiej głębokości.
Pracowaliśmy ręcznie.
Film promocyjny:
Oznacza to, że projekt, który został wykonany przez specjalistów (którego jeszcze nie mieliśmy), zakładał naziemne metro.
Ale w lutym 1932 roku 27-letni inżynier V. L. Makovsky. doszedł do wniosku, że dalsze wykopy odkrywkowe jest niemożliwe (ale co z projektem? !!!) i zaproponował wykonanie tuneli na głębokości 20-35 metrów.
Eksploracja geologiczna nie została przeprowadzona na płytszych głębokościach, więc może być głębsza. Kogo to obchodzi.
Z tego powodu nieustannie padały na „ruchome piaski”, co znacznie utrudniało budowę.
Do początku 1933 r. Wykopano tylko 0,6% całkowitej długości pierwszej linii.
L. M. Kaganowicz dosłownie spędził dzień i spał na placu budowy, ale pod koniec 1933 roku stało się jasne, że nie ma wystarczającego wysiłku, potrzeba więcej ludzi.
Ledwie powiedzieliśmy, niż zrobiono, i 29 grudnia 1933 roku każda moskiewska fabryka otrzymała własną sekcję. Ludzi wysyłano dobrowolnie i przymusowo do subbotników. Jak zabrać zwykłych ludzi podczas budowy metra? Na głębokości 35 metrów?
Sobota w podziemnej kopalni. 1934 g.
A także przyciągnęli 19 tysięcy członków Komsomołu.
Członkowie Komsomołu to wszechstronni pracownicy, którzy najwyraźniej mają najszerszy zakres specjalizacji.
Ponieważ 15 października 1934 r. Na nowo budowanym odcinku uruchomiono pierwszy skład, składający się z dwóch wagonów.
A 15 maja 1935 r. Uruchomiono regularny ruch pociągów.
Pierwszy pociąg metra w 1934 roku.
Na dużych głębokościach kop tunele łopatami, stwórz piękne stacje i udekoruj je marmurem i granitem. Bez poszukiwań geologicznych.
Myślę, że to metro zostało zbudowane już przed naszą cywilizacją. Po prostu znaleźli wejścia i wyczyścili je z brudu.
Potwierdza to zakaz fotografowania procesu pracy, ale otwarcie metra było filmowane przez wszystkich.
A pierwsi liderzy dzieła po ich zakończeniu zniknęli gdzieś w 1937 roku.