Od dawna słyszałem o systemie przejść podziemnych w moim mieście, ale nigdy nie interesowało mnie to bardziej szczegółowo.
Interesowały mnie katakumby (bo wciąż nie znają ich dokładnego przeznaczenia), to, do czego w końcu doszedłem, po raz kolejny udowadnia, jak mało wiemy o naszej prawdziwej historii.
Katakumby to skomplikowana sieć podziemnych struktur sztucznego pochodzenia. Ta sieć składa się z pojedynczych przejść lub galerii.
Ku mojemu zdziwieniu okazało się, że takie podziemne przejścia istnieją w każdym dużym mieście na świecie. W swoim artykule skupię się na katakumbach w Rosji i na Ukrainie. Poniżej przedstawię Wam kilka zdjęć, patrząc na które wydaje się, że wszystkie zostały zbudowane według jednego planu.
Jarosław. Rosja.
Petersburg. Rosja.
Charków. Ukraina.
Film promocyjny:
Moskwa. Rosja.
Kijów. Ukraina.
Pierwsze odkryte w historii katakumby to rzymskie znalezione w 1578 roku. Są to przejścia podziemne, które czasami kończą się prostokątnymi pomieszczeniami (kabinami). W niektórych przypadkach takie systemy są rozmieszczone na poziomach, jeden pod drugim.
Na terytorium Rosji i Ukrainy dopiero w XIX wieku, wraz z rozwojem gospodarki miejskiej i aktywnym planowaniem urbanistycznym, zaczęto je znajdować przypadkowo, a nawet próbowały się uczyć. Od czasu do czasu we wszystkich miastach pojawiały się luki w miejscach, gdzie kiedyś przechodziły podziemne przejścia. Pozostałości podziemnych chodników napotkano podczas układania fundamentów i układania podziemnych linii energetycznych.
Badacze wciąż spierają się o datowanie budowy katakumb, ale nie dochodzą do ostatecznego wniosku. Najczęściej mówi się, że podziemne przejścia istniały tak długo, jak długo istniało miasto, a prawdopodobnie dłużej.
Istnieje wiele wersji dotyczących ich przeznaczenia, ale wyróżnia się dwie spośród nich:
- pierwszy - cel wojskowy (podczas najazdów kobiety i dzieci żołnierze mogli się w nich ukrywać przed ostrzałem. Korzystając z podziemnych przejść można było potajemnie opuścić miasto).
Jest jednak jedno ważne „ale” - miasta zostały w pośpiechu ufortyfikowane, zasoby materialne i ludzkie budowniczych były bardzo ograniczone. Czy nie byłoby lepiej skoncentrować wszystkie siły i środki na instalacjach naziemnych? Jaka była też szansa, że przypadkowo odkryte wejście do lochów nie zostało wykorzystane przez wrogów do własnych celów?
- Po drugie - Moves zostały zbudowane w celach komercyjnych (jako magazyny i magazyny wojskowe).
Ta wersja nie zatrzymuje wody. Zbyt drogie i po co kopać kilka kilometrów chodników, skoro można się obejść dzięki znacznie skromniejszym podziemnym magazynom. Co więcej, nikt nie pozwoliłby na taką konstrukcję i nie mogła ona przejść niezauważona ani przez władze, ani ukryć się przed oczami mieszczan. To prawda, że w kilku przypadkach znajdujemy w pobliżu przejście podziemne i piwnicę. Ale najprawdopodobniej to piwnica została zbudowana na wzór istniejącego już przejścia podziemnego, a tym samym zaadaptowano to ostatnie na potrzeby gospodarstw domowych.
Chcę zwrócić uwagę na jeszcze jedną wersję, której historycy zaprzeczają - to wersja kanalizacji. Zaprzeczają tej wersji tylko na tej podstawie, że te ruchy są bardzo liczne i zagmatwane, bez względu na to, jak śmiesznie to brzmi!
Na korzyść tej wersji przedstawiłem jeden ważny argument:
- Wszystkie katakumby mają jedną prawidłowość - mają dostęp do brzegów rzeki, to absolutnie nie jest to rozsądna decyzja z punktu widzenia budowniczych (podczas podnoszenia się poziomu wody tunele zostały zalane, dziwne byłoby pomyśleć, że budowniczowie (a mianowicie ludzie, którzy mieli wiedzę) dziedziny geologii i mineralogii nie uwzględniły tego punktu).
Spróbujmy zdemontować wersję kanalizacyjną na części.
System ten, niezbędny do normalnego funkcjonowania nowoczesnej metropolii, został wymyślony przez ludzi bardzo dawno temu - ponad pięć tysięcy lat temu. Za najstarszy system kanalizacyjny uważa się indyjskie miasto Mohenjo-Daro, które powstało na przełomie III-II tysiąclecia pne. Obejmował główny kanał, zbiorniki sedymentacyjne, dreny deszczowe.
Kanały ściekowe trafiały bezpośrednio do budynków mieszkalnych, czyli okazuje się, że każdy mieszkaniec miasta miał własną latrynę, „podłączoną” do ogólnopolskiej kanalizacji. Nie jest do końca jasne, w jaki sposób „produkt wtórny” został odprowadzony kanałem poza miasto, ale naukowcy uważają, że rolę „dozorcy” w tym systemie pełniły wody gruntowe.
Jak to się mówi: „W porównaniu wszystko poznaje się”.
Warto zauważyć, że na terenach Rosji i Ukrainy przejścia prowadziły nie tylko do budynków użyteczności publicznej, ale także do budynków mieszkalnych.
Słynny system kanalizacyjny starożytnego Rzymu (Cloaca Maxima) był również siecią podziemnych kanałów biegnących od pałaców i domów prywatnych do kanału odpływowego, który wpada do rzeki! Również w Rzymie powstały tzw. „Cysterny” - (zbiorniki (najczęściej podziemne) do przechowywania świeżej wody (w tym do zbierania deszczówki), która służyła do picia (żywności) i do celów domowych, a także do nawadniania).
Oto jak wyglądają:
Cysterna Bazyliki (IV i VI w.).
Cysterna Filoksenosa (IV i VI w.).
Cysterna Teodozjusza (428 - 443 lata).
Mam nadzieję, że zauważyłeś, z czego wykonane są sufity zbiorników?
Zbiorniki na czystą wodę często budowano na końcu akweduktów. Akwedukt w węższym znaczeniu to część wodociągu w postaci mostu nad wąwozem, rzeką, drogą.
A to część podziemnego przejścia w Taganrogu. Rosja.
Do przemieszczania czystej wody używano tuneli, które choć ułożone były jak katakumby, zbudowane zostały z innego materiału.
Petersburg. Rosja.
Lwów. Ukraina.
Zastanawiałem się dawno temu - dlaczego w czasach radzieckich przez kilka lat budowano naraz całe linie metra, a teraz, przez te same lata, nie możemy zbudować choćby jednej stacji? I wtedy trafiłem na artykuł o „starożytnym” podziemnym zbiorniku z XIX wieku w Kijowie (nawiasy umieściłem celowo, skoro sądząc po datowaniu cystern rzymskich, śmiesznie nazywać XIX-wieczny magazyn wody „starym”), a także o cysternach w mieście Derbent Republika Dagestanu (sięgająca X-XI wieku) (Nawiasem mówiąc, jedyne oficjalne czołgi w Rosji).
Oto jak wyglądają:
Kijów. Ukraina.
Derbent, Republika Dagestanu.
Czy to nie wygląda na coś?
Moskwa, stacja metra Komsomolskaja.
Podsumowując, jeden interesujący fakt dotyczący datowania tych budynków.
W Żytomierzu, w południowej części jednej z galerii, na ścianie w głębi jednej z nisz odnaleziono starożytny napis w języku starosłowiańskim, wykonany na gatunku leśnym.
Niestety przejście podziemne Boguńskiego zostało uszkodzone w związku ze wzrostem zainteresowania nim ze strony nieprofesjonalistów, zniszczono napis, a wejście zasypano.
Przeczytaj więcej o użytkowaniu zbiorników i akweduktów w dalszej części artykułu!
Autor: KatKatana