W każdym razie zatonięcie Titanica w kwietniu 1912 roku jest jedną z najsmutniejszych kart w historii. Ale jest całkiem możliwe, że tragedia nie była przypadkowa, ale zaplanowana ze względu na zysk.
Faktem jest, że Titanic miał starszy bliźniaczy statek, Olympic. Obie wkładki miały ten sam rozmiar, mniej więcej ten sam rok produkcji. Jedyną różnicą było to, że Titanic był nieco wygodniejszy. Ale kto zauważy tak nieznaczną różnicę, zwłaszcza na dnie głębokiego oceanu?
Pomysł na oszustwo właścicieli statków „zrodził się” ze skrajnej nieszczęścia „olimpijki”. Liniowiec, który miał przynosić bajeczne zyski, był kłopotem i niedogodnością. Eksploatacji Olimpiady towarzyszyły wysokie koszty. Nieszczęście statku ujawniło się już przy wodowaniu. W 1910 roku, z fanfarami i szampanem, opróżniona olimpijka rozbija się o tamę.
Liniowiec natychmiast wraca do stoczni do naprawy. Właściciele są również zmuszeni zapłacić za naprawę tamy. Ponadto każdemu żeglarstwu „olimpijskiemu” towarzyszyły wypadki i nieszczęścia. Właściciele szybko zmęczyli się tym stanem rzeczy i wpadli na „genialny” pomysł, jak na tym wszystkim zarobić. Ubezpieczają inny statek, Titanic, za bajeczną sumę pieniędzy.
Na początku XX wieku składka ubezpieczeniowa w wysokości miliona funtów jest astronomiczna. Jednak biorąc pod uwagę współczesny kurs walutowy, kwota jest również dość duża: około pięćdziesięciu dwóch milionów funtów szterlingów.
Więc Titanic jest ubezpieczony. A potem właściciele wydają polecenie wyremontowania olimpijki i przemalowania jej na kolory młodszego brata. „Olympic” pływa pod przybraną nazwą, bezpiecznie tonie w wodach Atlantyku, pasażerów ratuje statek, który „niespodziewanie” przepłynął w pobliżu, a właściciele liniowca zarabiają.
Film promocyjny:
Ale autorzy pomysłu przeliczyli się i nie wzięli pod uwagę pecha statku. Aby przemalować, został przemalowany, a pech zniknął. Liniowiec nie dotarł nawet do miejsca rzekomego spotkania ze statkiem ratowniczym. Statek napotkał górę lodową i uderzył w nią z pełną prędkością. Większość pasażerów zginęła. A armatorzy nadal mają własne ubezpieczenie. A prawdziwy „Titanic” przez kolejne 25 lat służył spokojnie pod nazwą „Olympic”. Czy nie służyłeś?