EMP - impuls elektromagnetyczny, który wyłącza całą elektronikę i automatykę - poważnie zdziwił wojsko. A w latach 70. Amerykanie zbudowali kolosalne laboratorium testowe …
Prawdopodobnie od dawna słyszałeś o impulsie elektromagnetycznym. Zjawisko to zostało odkryte w wyniku obserwacji, że samochody, radia i zegarki na rękę chwilowo przestały działać w rejonie lądowania obcego UFO.
Oczywiście żartowaliśmy z UFO, chociaż nie jest to sprzeczne z istotą sprawy. Impuls elektromagnetyczny (EMP) powstaje w wyniku dużych zakłóceń energetycznych, może być spowodowany piorunem, łukiem elektrycznym, zwarciem supermocowym. Ale zwykle my, zwykli śmiertelnicy, kojarzymy EMP z bronią jądrową / termojądrową. Impuls elektromagnetyczny, podobnie jak impuls termiczny lub uderzeniowy, jest nieodzownym atrybutem wybuchu atomowego.
Po raz pierwszy zaobserwowano go w 1962 roku podczas prób powietrznych bomby wodorowej na Oceanie Spokojnym, kiedy nagle wyłączyły się wszystkie alarmy na zamieszkałych wyspach hawajskich i odcięto zasilanie. W tym samym czasie Hawaje znajdowały się półtora tysiąca kilometrów od wysypiska.
Niestety, w ciągu następnych miesięcy kilka satelitów kosmicznych LEO, których orbity przeszły przez tę strefę, przestało działać. Amerykanie szybko zorientowali się, co jest czym i narysowali dla siebie poniższy diagram.
Chociaż dla ludzi EMP jest praktycznie nieszkodliwe, w warunkach militarnych jego działanie jest wyjątkowo nieprzyjemne, ponieważ nawet sprzęt wojskowy, który przetrwał eksplozję, będzie niezdolny do walki. A samoloty złapane w strefę impulsu są praktycznie skazane na zagładę. Dlatego te pojazdy bojowe, które prawdopodobnie znajdą się na obszarze dotkniętym EMP, są wyposażone w specjalną ochronę w takim przypadku.
Właśnie po to, aby dowiedzieć się, jak ograniczyć EMP, Amerykanie zaczęli badać ten cudowny efekt. I nie tylko oni - oczywiście ZSRR kopał w tym samym kierunku (i muszę powiedzieć, że z powodzeniem).
Film promocyjny:
W latach 60. ubiegłego wieku Jankesi zbudowali 18 stanowisk testowych do badań EMP w różnych bazach lotniczych. Wszystkie odpowiadały jednemu scenariuszowi: samolot został zaparkowany na ziemi, po czym skierowano na niego krótki, ale silny strumień promieniowania elektromagnetycznego. Jednak naukowcy stwierdzili, że testy te są nieprawidłowe, ponieważ część promieniowania, które ziemia odbija pod brzuchem samolotu, zwiększa otrzymaną dawkę.
Decyzja wydawała się wojskom logiczna i dali zielone światło projektowi Atlas-1, który mógł symulować klęskę samolotu w warunkach możliwie najbardziej zbliżonych do lotu. Nie, nie zawiesili samolotu na sznurkach, ale zbudowali gigantyczną platformę zdolną pomieścić bombowiec B-52. Załadowany do pełna!
Kluczowym niuansem technicznym było to, że całą konstrukcję trzeba było wznieść bez jednego gwoździa. Drewno, drewno i jeszcze więcej drewna! Śruby i nakrętki są również drewniane (patrz zdjęcie poniżej). Dla zwiększenia wytrzymałości elementy drewniane zostały sprasowane pod wpływem temperatury i wysokiego ciśnienia. Wydaje się, że w Albuquerque, gdzie prowadzono budowę, w tym momencie zawód stolarza stał się najbardziej popularny i chwalebny.
Do dziś platforma testowa Atlas-1 pozostaje największą konstrukcją, jaką kiedykolwiek zbudowano z drewna i sklejki.
Wyposażenie stoiska nie ograniczało się do nakładek i bombowca. Ważną jego częścią były dwa generatory umieszczone po bokach platformy; każdy z nich wytwarzał napięcie 5 megawoltów, w sumie powstał przepływ energii 200 gigawatów, co jest porównywalne z EMP wybuchu jądrowego.
Bombowiec B-52 był największym obiektem latającym Sił Powietrznych USA, ale nie tylko znajdował się na stoisku. Osobno testowano myśliwce, samoloty transportowe i pociski rakietowe.
Konstrukcja drewniana projektu Atlas-1 przeszła wszystkie testy. Program został skrócony dopiero po zakończeniu zimnej wojny, w 1991 roku, kiedy badanie bomb atomowych i elektromagnetycznych przeszło na metodę symulacji komputerowych.
Jednak sam wiadukt dwunastokondygnacyjny nadal nie jest rozebrany. Ponadto miłośnicy chcą nadać mu status narodowego skarbu i pozostawić go na zawsze jako pomnik.
Oleg Bocharov