Najbardziej anomalne miejsce na Atlantyku zasłynęło z tajemniczych zniknięć pojazdów i ludzi, a naukowcy od wielu lat próbują rozwikłać fenomen Trójkąta Bermudzkiego. W toku badań wysunięto wersje dotyczące naturalnych przyczyn tego zjawiska, jednak może to być czarna dziura prowadząca do świata starożytnych cywilizacji.
Za czasów Kolumba żeglarze napotkali zarośla glonów, które uniemożliwiały statkom dalszy ruch, po czym instrumenty oszalały, a na wodzie pojawiły się płomienie ognia, którym towarzyszył niezrozumiały blask. Następnie inni podróżnicy potwierdzili słowa naocznych świadków wydarzeń, opowiadając historie o przeklętym miejscu w tawernach na brzegu, po tym, jak Trójkąt Bermudzki zaczął nawiedzać złą sławę. W latach czterdziestych XX wieku pojawił się artykuł Vincenta Gaddisa opisujący zniknięcie kilku amerykańskich samolotów. Po takich wydarzeniach 30 lat później ukazała się książka Charlesa Berlitza z opisami wszystkich podobnych incydentów, ale potem skrupulatnym czytelnikom udało się odkryć, że niektóre fakty nie odpowiadają rzeczywistości. Pilot wojskowy Lawrence David Kouchet był sceptyczny co do badań „morza diabła” i w swoich pismach próbował udowodnićże w tym zakątku świata nie ma nic tajemniczego. Jego wnioski były oparte na rozmowach z osobami, które przeszły przez tę strefę, które w poprzednich pracach znalazły wiele nieścisłości.
Położyć temu kres można było, ale zainteresowanie anomalią do tej pory nie opadło, a luminarze nauki w trakcie dyskusji starają się wysuwać różne hipotezy. W ciągu stulecia zniknęło tu wiele pojazdów, a znaleziono statki bez załogi na pokładzie. Kiedy w 1945 roku amerykańskie bombowce nie wróciły do bazy przy słonecznej pogodzie, wraku nie znaleziono, a przed takimi zdarzeniami piloci zgłaszali ciemną chmurę okrywającą ich zasłoną, po czym nawigacja nie powiodła się. Ludzie zobaczyli tajemniczą białą ścianę i niezrozumiałą wodę, a potem połączenie zostało przerwane. Rok przed tym incydentem Rubikon został znaleziony bez 300 osób, które miały pływać na statku. Tylko pies przebiegł przez pokład, a ostatni wpis w dzienniku donosił o wezwaniu Hawany. Wtedy żaden z badaczy nie zauważył tutejszych łodzi, więcwersja była silnym sztormem, zmuszającym pasażerów i załogę do pilnego wypłynięcia w morze, gdzie każdy mógł zatonąć.
W latach 80-tych zniknęła tu sportowa łódź, która brała udział w regatach, wyposażona w nowoczesne przyrządy, a lista jest długa. Ale co w rzeczywistości dzieje się z transportem do Trójkąta Bermudzkiego? Australijscy naukowcy wysunęli teorię emisji metanu, który rozkłada się na dnie. Następnie bąbelki unoszą się na powierzchnię, wciągając statki w głębiny morza, a będąc w warstwach atmosferycznych, gaz może zmieniać swoją gęstość. Powoduje to awarię samolotu w wyniku wyłączenia silnika, ale wibracje o częstotliwości infradźwięków również powodują ogromną panikę. Podczas tarcia cząstek następuje elektryzacja, zniekształcając pole magnetyczne naszej planety, po czym zaczyna się niewspółosiowość.
Druga wersja sprawiła, że sprawcą zdarzenia jest lawa oceaniczna, uformowana na dnie zagłębień, gdzie stykają się płyty kontynentalne. Woda nie gotuje się tutaj z powodu wysokiego ciśnienia, ale unosząc się, zamienia się w kolumny pary, uciekającej na zewnątrz. Olbrzymi lejek powstały w wyniku naturalnego zjawiska zasysa transport, a także powoduje anomalie magnetyczne, które mogą zmieniać bieg czasu i dawać niezrozumiałe efekty świetlne. Burza generuje potężne emisje infradźwięków zwane „głosami morza”. Mogą rozprzestrzeniać się na ponad 1000 kilometrów, a osoby, które znajdują się w danym miejscu, stają się podatne na strach i halucynacje, które zmuszają ich do opuszczania statków i ucieczki.
Film promocyjny:
Brytyjskiemu naukowcowi Arthurowi Eddingtonowi udało się odkryć, że kierunek czasu związany jest z rozszerzaniem się wszechświata i czarnymi dziurami. Kiedy kończą wchłanianie substancji, rozpoczyna się proces kompresji. Teorię tę poparł Nikolai Kozyrev, który uważa, że potężne 100-kilometrowe wiry wodne są przyczyną pojawiania się opisywanych przez ludzi białych kręgów i mgły. Być może wraz ze zmianą zachodzącą w czasie podobny proces wpływa na masę statków czy samolotów, prowadząc je do katastrof. Szwajcarscy koledzy również przeprowadzili szereg badań i znaleźli w oceanie tajemnicze lejki, przypominające kosmiczne analogi, pobierające wodę wraz ze światłem. Wszystko, co tu dotrze, może zniknąć bez śladu i nigdy nie pojawi się na Ziemi. Ale także w tym miejscu mogą znajdować się pułapki, które przenoszą Ziemian do innych światów. Rybacy w latach 90. zniknęli wraz ze statkiem,ale rok później znaleziono ich i powiedziano im o załodze w starych ubraniach, która uratowała ich przed straszną burzą.
Badacze nie wykluczają, że UFO zainstalowały swoje urządzenia sygnalizacyjne na dnie oceanu, które mają destrukcyjny wpływ na ludzkie ciało i technologię. W ubiegłym wieku naukowcy odkryli ogromną depresję z trzema wyrzeźbionymi równoległościanami, na której zmieściłby się cały kraj. Gładka marmurowa powierzchnia zaszokowała luminarzy nauki, a podwodna wyprawa poszukująca zatopionych hiszpańskich statków ze złotem potwierdziła te informacje. Zamiast skarbów znalazła na nich leżące samoloty bojowe, ale w zamkniętych kabinach nie było ludzkich szkieletów. Wówczas na ekspertów czekał nowy szok, kiedy w amerykańskiej bazie w ogóle nie wspomniano o ich liczbie, tak że pierwsza ofiara anomalii bermudzkiej naprawdę zniknęła, a była to inna eskadra, o której nikt nigdy nie słyszał. Na koniec należy zauważyć, że znajduje się on w jakimś miejscugdzie żyła wysoko rozwinięta cywilizacja i nadal może być przewodnikiem po jej równoległym świecie.
Reshetnikova Irina