Zatonięcie największego morskiego liniowca „Titanic” jest najbardziej znaną i dyskutowaną tragedią tego rodzaju. Na ten temat zbadano nieskończoną liczbę dokumentów, przytoczono wspomnienia tysięcy świadków, napisano setki prac i książek, nakręcono filmy dokumentalne i fabularne …
Niemniej jednak tajemnica zatonięcia „niezatapialnego statku” nie została jeszcze w pełni rozwiązana, a ponadto do naszych czasów dochodzą echa największej tragedii.
Miejsce śmierci tego „niezatapialnego” liniowca, który zatonął w zimnych wodach Atlantyku po zderzeniu z górą lodową 15 kwietnia 1912 r., Znajduje się na 41 ° 43'55 "szerokości geograficznej północnej 49 ° 56'45" długości geograficznej zachodniej, czyli 600 kilometrów od wyspy Nowa Fundlandia. Podczas tej katastrofy utonęło 1513 osób z 2224 pasażerów i członków załogi.
Tylko 711 nieszczęśników zostało uratowanych przez statek Carpathia, który ich zabrał. Obecnie Titanic znajduje się kilka mil od współrzędnych przekazanych przez radiooperatora w momencie katastrofy, dlatego został odkryty dopiero niedawno.
Poszukiwania utrudniała również ogromna głębokość, na jakiej spoczywa wrak statku, dość zardzewiały i pokryty algami - 3750 metrów. Technologie do poszukiwań na takich głębokościach po prostu wcześniej nie istniały.
PIERWSZE POŁĄCZENIE
Film promocyjny:
Powiedzmy od razu, że mistyczna prehistoria tego wydarzenia związana z nazwą statku rozpoczęła się 2000 lat temu od starożytnego mitu, który mówi, że Zeus wrzucił zbuntowanych przeciw niemu gigantów tytanów w ciemne głębiny Tartaru …
Katastrofa Titanica stała się legendarna i jest związana z różnymi niewyjaśnionymi incydentami, zbiegami okoliczności i przepowiedniami. Niestety, zwrócili na nie uwagę dopiero po śmierci statku.
Na przykład nawet na etapie budowy statku w stoczni w Belfaście wśród dokerów nieustannie krążyły przerażające pogłoski, że liniowiec czeka zły los, ponieważ wielokrotnie słyszeli dziwne stuknięcia w części statku, w której ma drugie dno.
Były one związane z obecnością w tej zamkniętej przestrzeni całej brygady stoczniowców, przypadkowo zamurowanej w środku i nie mogącej się wydostać. Stopniowo pukanie stawało się coraz cichsze, a potem zupełnie zanikło, ale rozmowa o tym nie tylko nie ustała, ale stała się jeszcze bardziej aktywna, gdyż w stoczni zaczęły pojawiać się duchy tych zamurowanych dokerów.
CHORYCH, BY PRZEŻYĆ
Około stu pasażerów, którzy mieli trudności ze zdobyciem biletu na ten statek, w przeddzień wypłynięcia, nagle zwróciło bilety. Żaden z nich nie potrafił wtedy jednoznacznie wyjaśnić przyczyny tej decyzji.
Co więcej, nawet właściciel statku, milioner Pearson Morgan, odmówił pływania statkiem „ze względów zdrowotnych”. Mimo „słabego zdrowia” w kolejnych dniach był widziany uśmiechnięty i wesoły w jednym z francuskich kurortów, ramię w ramię ze swoją kochanką.
Zemsta Egipcjanina
Były też oczywiste proroctwa. Na przykład w 1912 roku nowożeńcy Ted i Blanche Marshall spędzili miesiąc miodowy na Isle of Wight, która mijała Titanica. Kiedy Blanche zobaczyła statek, zadrżała i krzycząc: „Statek nie dotrze do Ameryki, utonie i wielu pasażerów zginie!”, Straciła przytomność.
Później powiedziała lekarzom i mężowi, że przyczyną była jej wizja. Początkowo nie zwracali na to uwagi, uznając, że kobieta ma po prostu kłopoty z psychiką.
A jeszcze wcześniej, w 1874 roku, pewna amerykańska poetka napisała fatalną piosenkę o zderzeniu dużego statku z górą lodową. Ale najbardziej znany jest przypadek, kiedy 14 lat przed katastrofą Titanica Morgan Robertson opublikował powieść Futility, w której z zadziwiającą dokładnością opisał wewnętrzną budowę statku, nawet przepowiadając jego nazwę (Robertson nazwał go Titan).
Nawet wszystkie dane naukowe i techniczne fikcyjnych i rzeczywistych statków, liczba pasażerów i liczba łodzi ratunkowych, a także wiele innych szczegółów zbiegły się. Ale najbardziej imponujące jest to, że fikcyjny Tytan również zginął w wyniku zderzenia z górą lodową.
Wielu przypisuje klątwę starożytnego egipskiego wróżbity dodatkowemu mistycznemu powodowi śmierci statku. Jej mumia została wyjęta z grobowca i wysłana na Titanicu na wystawę w Los Angeles. Poszła z nim na dno.
TYTANICZNE Żarty
Uważa się, że nieziemska działalność związana z Titanicem nasiliła się w naszych czasach, kiedy części zatopionego statku i rzeczy osobiste pasażerów zaczęły być podnoszone z dna. Wielu odwiedzających wystawę tych obiektów opowiadało z przerażeniem, jak duchy, które przybyły znikąd, wyrywały ze ścian zdjęcia lub upuszczały eksponaty na podłogę, popychały turystów i chwytały ich za włosy …
Ale sztuczki duchów można przypisać wrażliwości odwiedzających. Ale jest też prawdziwa kontynuacja tej historii, której z pewnością nie da się wytłumaczyć niczym innym, jak tylko mistycyzmem. Na przykład statek o podobnej nazwie - „Tytan” - zderzył się w 1939 roku z lodowym blokiem, co spowodowało śmiertelny strach załogi, słysząc o wspomnianej tragedii.
Jako rodzaj transcendentalnego żartu można potraktować upadek bloku lodu znikąd na dach jednego z domów oglądając film o "Titanicu", a także "utonięcie" bohaterki filmowego "Titanica" - aktorki Kate Winslet, która zagrała rolę Ofelii Szekspira w filmie "Hamlet" …
Albo temat „wody” innego bohatera - aktora DiCaprio w filmie „Plaża”. Tak więc wszystko, co jest w jakiś sposób związane z tragedią nieszczęsnego statku lub jego nazwą, niesie ze sobą mistyczne zagrożenie …
SYGNAŁ Z PRZESZŁOŚCI
Jednak najbardziej zaskakującą rzeczą w całej tej długiej historii jest to, że sygnały radiowe z tonącego Titanica są nadal odbierane. Jeden taki przypadek odnotowano 15 kwietnia 1972 r., Kiedy radiooperator amerykańskiego okrętu wojennego Theodore Roosevelt otrzymał sygnał o pomoc od długo zatopionego liniowca oceanicznego.
Radiooperator początkowo zdecydował, że ma halucynacje lub że ktoś postanowił zrobić mu psikusa. Zagubiony w domysłach, poprosił o brzeg. Odpowiedź okazała się zaskakująco flegmatyczna: nie odpowiadaj na sygnał SOS, jedź dalej tym samym kursem. Już w porcie dowództwo tego pancernika zostało mocno wyjaśnione, że od dawna zatopiony statek z oczywistych powodów nie może dawać sygnałów.
Jednak radiooperator statku, który przechwycił sygnał SOS, uznał za dziwne, że przedstawiciele FBI, a nie jego bezpośredni przełożeni, udzielili wyjaśnień na temat jego złudzeń lub niezidentyfikowanego dowcipnisia na antenie. Nie wierzył w to i rozpoczął dochodzenie. Okazało się, że w różnych latach, z częstotliwością raz na sześć lat, wielu innych radiooperatorów słyszało podobne sygnały z zatopionego "Titanica".
PODRÓŻNI W CZASIE
Poniższa historia również wygląda na absolutnie niewytłumaczalną. Na początku sierpnia 1991 roku statek badawczy „Larson Naper” znajdujący się w tym samym miejscu, w którym kiedyś zatonął Titanic, rzekomo podniósł łódź ratunkową.
Był w nim brodaty mężczyzna ubrany w mundur oficera marynarki wojennej z początku wieku i twierdzący, że jest kapitanem Titanica. Ponieważ mężczyzna uparcie podkreślał, że był rok 1912, został umieszczony w klinice psychiatrycznej. Nie wiadomo, co stało się z nim później …
W tym samym 1991 roku robot głębinowy wyciągnął z dna oceanu z ruin „Titanica” rzeczy, których nie mogło tam być, ponieważ należały do innych czasów. Był to pistolet, który kapitan, jak sądzono, strzelił, aby zakończyć panikę, ale wydany w 1928 roku, oraz walizka z 10.000 dolarów datowana na 1996 rok!
W 1992 roku norweski statek łowił śledzie na północnym Atlantyku. Nagle jego silnik się zepsuł, a jednocześnie rybacy zobaczyli, jak wielki statek wynurza się z głębin morskich po ich prawej burcie, na ich polu widzenia. Można było zobaczyć ludzi pędzących po jego pokładzie i wpadających do wody. Napis na burcie statku mówił, że to właśnie „Titanic”!
Ale po dwóch minutach statek widmo w mgnieniu oka zniknął w wodach Atlantyku. Na powierzchni wody pasażerowie zatopionego statku walczyli z żywiołami. Jednak rybacy trawlera nie mogli dopłynąć do nich z powodu awarii silnika, więc wydali polecenie SOS w powietrzu, na które odpowiedział amerykański okręt wojenny.
Na pokład zabrał kilkanaście osób w kamizelkach ratunkowych z napisem Titanic. Warto zauważyć, że byli to rzeczywiście ludzie, a nie duchy zmarłych. Jednak w przyszłości wszystkie informacje o tym, co się stało, również zostały utajnione.
W 1994 roku ponownie na wodach Atlantyku, gdzie zatonął Titanic, marynarze duńskiego statku rybackiego zobaczyli w kole ratunkowym dziewczynę w wieku około dwóch lat, która zsiniała z zimna. Wyciągnęli ją z wody, ogrzali i udzielili pomocy medycznej.
Warto zauważyć, że na okręgu widniał również napis: Titanic. Próbowali zbadać tę sprawę, ale bezskutecznie. Dziewczyna była za młoda, żeby cokolwiek powiedzieć. A kiedy dorosła, nie pamiętała już nic o tym, co się z nią stało …
PĘTLA ŚMIERCI
Oczywiste jest, że pojawienie się ludzi z przeszłości na miejscu wraku wydaje się absolutnie niemożliwe i nie odpowiada żadnej z istniejących teorii naukowych.
I tak parapsycholodzy zabrali się do rzeczy. Według nich czas w tym miejscu stracił znaczenie, tworząc swego rodzaju pętlę. W rezultacie niektórzy pasażerowie Titanica trafiają do naszych czasów.
Innymi słowy, „Titanic” zderzył się nie tyle z górą lodową, ile z portalem w czasie, w wyniku czego nie tylko przedmioty, ale także ludzie spadają z przeszłości w przyszłość i odwrotnie. To prawda, że nie ma przypadków, w których nasi współcześni wypadli w przeszłość. Jak możesz je naprawić? Być może byli w tym miejscu, ale utonęli razem z innymi pasażerami Titanica …
NIE ZNAM FORD …
Jak wiecie, wszystkie filmy fabularne o zatonięciu „Titanica” były kręcone w bezpiecznych warunkach na lądzie, wzorowane na modelach i manekinach oraz przy użyciu technologii komputerowej. Do tej pory nie było nawet żadnych prób stworzenia pełnej kopii Titanica. Wydawało się, że ten pomysł nigdy nie mógł znaleźć swojego twórcy - mistyczny atak emanujący z nazwy tego statku okazał się zbyt straszny …
Jednak śmiałek został znaleziony. Okazało się, że to australijski milioner Clive Palmer, który w kwietniu 2012 roku, kiedy obchodzono stulecie zatonięcia Titanica, nagle ogłosił całemu światu, że zamówi chińskiej firmie kompletną kopię tego liniowca, ale z nowoczesnym wypełnieniem - silnikiem i innym wyposażeniem nawigacyjnym.
Nazwa przyszłego statku to „Titanic II”, która jego zdaniem odwróci uwagę mistycznego zagrożenia od liniowca. Przewidywana data wodowania statku to 2016 rok. Jednak według niektórych raportów „Titanic II” nadal nie zostanie zbudowany, najwyraźniej z powodu tych samych mistycznych obaw …
Arkady Vyatkin
