Chińska Republika Ludowa zamierza stworzyć statek kosmiczny wielokrotnego użytku, który do 2040 roku będzie korzystał z elektrowni jądrowej.
Według GBTIMES, China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) przedstawiła plany rozwoju chińskiego programu kosmicznego na lata 2017-2045. Jednym z najbardziej ambitnych projektów wymienionych w mapie drogowej jest nowy statek kosmiczny wielokrotnego użytku, który zamierzają wyposażyć w jądrowy silnik rakietowy (NRE). Nie podano szczegółowych informacji na temat statku kosmicznego.
Silnik rakietowy jądrowy to rodzaj silnika rakietowego, który wykorzystuje energię z rozszczepienia lub fuzji jądrowej do wytworzenia ciągu odrzutowego. W różnych okresach naukowcy zaproponowali kilka projektów napędu jądrowego: w fazie gazowej, w fazie ciekłej, w fazie stałej (według zagregowanego stanu paliwa jądrowego w rdzeniu reaktora).
Schemat amerykańskiej NERVA / wikipedia
Mniej więcej w tym samym okresie, zgodnie z programem rozwoju, Chiny będą musiały stworzyć rakietę nośną wielokrotnego użytku, którą można będzie wykorzystać do startów międzyplanetarnych. Do realizacji takiego systemu transportu proponuje się wykorzystanie zasobów wydobywanych na asteroidach. Jednocześnie do 2035 roku kraj zamierza całkowicie zrezygnować z rakiet jednorazowego użytku na rzecz odpowiedników Falcona 9. Jednym z narzędzi podboju kosmosu powinien być pojazd nośny o ładowności ponad stu ton. Zamierzają go stworzyć do 2030 roku.
Jeszcze wcześniej - do 2025 roku - Chińczycy zamierzają zbudować kosmolot wielokrotnego użytku. Do 2020 roku ChRL chce znacznie rozszerzyć swoje możliwości poprzez wprowadzenie nowych pocisków z rodziny Changzheng, w szczególności poprzez nowy i stosunkowo niedrogi pocisk Changzheng-8. Przypomnijmy, wcześniej informowano również o opracowaniu w Chinach obiecującej ciężkiej rakiety „Changzheng-9” oraz paliwa na paliwo stałe „Changzheng-11”.
Uruchom Changzheng-5 / Rosbalt
Efektem końcowym realizacji wszystkich aspektów zapowiadanego programu powinno być światowe przywództwo ChRL w podboju kosmosu. Należy jednak zaznaczyć, że nie ma gwarancji, że terminy realizacji głównych etapów ambitnego planu nie zostaną przesunięte.
Film promocyjny:
Wcześniej, jak pamiętamy, informowaliśmy, że NASA przeznaczyła 67 milionów na silnik jonowy do lotów na Marsa. Amerykańscy inżynierowie zamierzają stworzyć silniki jonowe, których ciąg przynajmniej kilkakrotnie przekroczy odpowiednie wskaźniki istniejących analogów. Da to NASA zasadniczo nowe możliwości.
Ilya Vedmedenko