I Znowu O "vimanach": Podstawach Silnika Anunnaki - Alternatywny Widok

I Znowu O "vimanach": Podstawach Silnika Anunnaki - Alternatywny Widok
I Znowu O "vimanach": Podstawach Silnika Anunnaki - Alternatywny Widok

Wideo: I Znowu O "vimanach": Podstawach Silnika Anunnaki - Alternatywny Widok

Wideo: I Znowu O
Wideo: Этим летом и навсегда (Фильм 2019) Мелодрама @Русские сериалы 2024, Może
Anonim

Zacytujmy raz jeszcze dosłownie opis „vimany” ze starożytnego traktatu: „Jego ciało musi być mocne i wytrzymałe, wykonane z lekkiego materiału, jak wielki latający ptak. Wewnątrz należy umieścić urządzenie z rtęcią i żelazne urządzenie grzewcze pod nim. Dzięki sile, która czai się w rtęci i która wprawia w ruch wir nośny, osoba znajdująca się wewnątrz tego rydwanu może latać na duże odległości po niebie w najbardziej niesamowity sposób. Wewnątrz należy umieścić cztery solidne pojemniki na rtęć. Kiedy są ogrzewane kontrolowanym ogniem z żelaznych elementów, rydwan rozwinie moc grzmotu dzięki rtęci. I natychmiast zmienia się w „perłę na niebie”. Co tak naprawdę może się za tym kryć?

Przede wszystkim „urządzenie z rtęcią”, „urządzenie grzewcze”, „niosące wir” - co to może znaczyć?

Na początek warto przypomnieć, że podgrzewany zbiornik z rtęcią jest podstawą najprostszej dyfuzyjnej pompy próżniowej (DVN). Czy to nie z jego pomocą starożytni proponują nam wznieść się w powietrze? Spośród różnych konstrukcji pomp najbardziej odpowiednia jest ta, która przypomina ten opis - typ toroidalny. Na zewnątrz wygląda jak płaski cylinder wypełniony ciekłym metalem - rtęcią. Pod nim znajduje się kuchenka mikrofalowa („urządzenie grzewcze”) i cewki elektromagnetyczne - stojan. Ten ostatni wytwarza „działające” pole magnetyczne, które wprawia rtęć w ruch obrotowy, która staje się niejako wirnikiem silnika indukcyjnego. Jego prędkość obrotowa wynosi kilkaset tysięcy obrotów na minutę. Pod działaniem siły odśrodkowej rtęć przybierze kształt toroidu pączkowego, w którym z powodu nierównomiernego ogrzewania powstaje również wewnętrzny ruch wirowy (spirala,zapakowany w bajgiel). Dzięki „urządzeniu grzewczemu” rtęć z cieczy przejdzie w stan pary przesyconej.

Dzięki obrotowi „parowego bajgla” i dyfuzji do niego specjalnie dostarczanego powietrza, w cylindrze powstaje bardzo wysokie podciśnienie. Dzięki wirom wewnętrznym w „wirniku” pochłaniane powietrze znajduje się na jego obwodzie i jest wyciskane do ściany wewnętrznej. Następnie jest zbierany przez specjalny płaszcz i wyrzucany przez dyszę strumieniową. Ale ten strumień popycha aparat do przodu, a inny wyrywa go z ziemi.

Powietrze wlatuje do DVN z góry. Pędzi do otworu wlotu powietrza i nie jest w linii prostej, ale skręca spiralnie. Powyżej górnej obudowy aparatu, wokół otworu, jego prędkość obrotowa przekroczy 500 km / h, co doprowadzi do gwałtownego spadku ciśnienia i powstania strefy próżni. To, zgodnie ze znanym prawem Bernoulliego, oznacza pojawienie się ogromnej siły podnoszącej (tej samej „niosącej wir”), porównywalnej z siłą tornada.

Oprócz imponującej siły podnoszenia i prostoty konstrukcji, DVN typu toroidalnego mają co najmniej dwie inne cenne właściwości. Po pierwsze, mają znaczący efekt żyroskopowy. Jest to bardzo ważne, ponieważ przy dużych prędkościach tarcze mają niewielką stabilność. Rozmieszczenie czterech żyroskopów turbinowych wielokrotnie zwiększy stabilność. Drugą wymaganą cechą jest zdolność pompy do lewitacji ze względu na monstrualną prędkość obrotową wirnika rtęciowego. Jednocześnie jego waga jest kompensowana.

W rękopisie sanskryckim znajduje się rysunek ilustrujący „vimanę”. Oczywiście przedstawia fragment samolotu. Widzimy dwie turbiny DVN z 4 pompami każda. Z technicznego punktu widzenia połączenie pomp ze wspólnym wlotem powietrza jest optymalne do zwiększenia mocy silnika dla danej średnicy pierścienia.

Tak więc mówimy o absolutnie specyficznym samolocie z własnymi zaletami technicznymi (i wadami, gdzie możemy się bez niego obejść), który dziś można bezproblemowo tworzyć i eksploatować. Inną rzeczą jest to, że ludzkość poczyniła znaczne postępy w budowie samolotów i nie jest faktem, że potrzebuje „vimanów” wykorzystujących rtęć, która jest niebezpieczna dla przyrody i ludzi …

Film promocyjny:

Ale warto rozważyć jeszcze jedną kwestię: starożytni Indianie mogli już wspomnieć o rtęci w swoim rozumieniu „technologii bogów”. Tak, potrafi stworzyć „wir nośny” i unieść to urządzenie w niebo. Ale jest doskonalszy sposób na „vimanę”: ten sam „wir nośny” z konstrukcyjnymi 4 turbinami, oparty na energii pola magnetycznego (lub elektromagnetycznego) - przecież wiemy, że starożytni „bogowie” posiadali ten szczególny rodzaj energii … używany w piramidach, prawdopodobnie w dolmenach. Dlaczego więc nie założyć, że był on również używany w „vimanach”, a „przepis na rtęć” to już domysł ludzi, którzy po prostu nie znali i nie potrafili zrozumieć, wyjaśnić zasady działania pola elektromagnetycznego i energii tego typu?

Vimana, oparta na „wirze magnetycznym”, może przewyższyć możliwości nawet ultranowoczesnych urządzeń latających stworzonych przez człowieka!

PS Science zna również „płyn magnetyczny”, który ze względu na swój kolor i właściwości starożytni mogli pomylić z rtęcią …

Możemy również zaoferować film o urządzeniu vimanów na podstawie traktatu Vimanika Shastra (inna wersja):