Historia Czterech Rosyjskich Marynarzy, Którzy Od 6 Lat Mieszkają Na Bezludnej Wyspie - Alternatywny Widok

Historia Czterech Rosyjskich Marynarzy, Którzy Od 6 Lat Mieszkają Na Bezludnej Wyspie - Alternatywny Widok
Historia Czterech Rosyjskich Marynarzy, Którzy Od 6 Lat Mieszkają Na Bezludnej Wyspie - Alternatywny Widok

Wideo: Historia Czterech Rosyjskich Marynarzy, Którzy Od 6 Lat Mieszkają Na Bezludnej Wyspie - Alternatywny Widok

Wideo: Historia Czterech Rosyjskich Marynarzy, Którzy Od 6 Lat Mieszkają Na Bezludnej Wyspie - Alternatywny Widok
Wideo: Ci ludzie żyją w Podziemnej wiosce na pustyni Niezwykłe życie 1700 osób o których nikt nie wiedział 2024, Może
Anonim

W połowie XVIII wieku wszyscy dyskutowali o książce napisanej przez naukowca Pierre'a Louisa Leroya. W swojej książce opowiedział o rosyjskich żeglarzach, którzy wylądowali na wyspie Svalbard z powodu wybuchu burzy. Autor opisał trudności, z jakimi musieli się zmierzyć marynarze, jakie przygody przeżyli i jak nie bali się w obliczu niebezpieczeństwa.

Książka została napisana po francusku, ale bardzo szybko dzieło Leroya zostało przetłumaczone na inne języki, ponieważ książka zainteresowała tak wiele osób. Sześć lat po publikacji książka została również przetłumaczona na język rosyjski. Nazwa została również przetłumaczona i zaczęła brzmieć następująco: „Przygody czterech rosyjskich żeglarzy, sprowadzonych na wyspę Ost-Spitsbergen przez sztorm, gdzie mieszkali przez sześć lat i trzy miesiące”.

Image
Image

Ta książka została uznana za jedną z najciekawszych w gatunku przygodowym. Ogólnie rzecz biorąc, takie prace zawsze przyciągały uwagę, a zwłaszcza gdy książki powstawały na podstawie prawdziwych wydarzeń. Więc ta historia nie jest fikcją, co czyni ją jeszcze bardziej interesującą.

Książka opisuje wydarzenia, które miały miejsce w 1743 roku. Latem tego roku załoga pod dowództwem Eremeya Okladnikova popłynęła na wyspę Spitsbergen. Załoga liczyła czternaście osób. Na tych północnych morzach rosyjscy żeglarze musieli łowić wieloryby, foki i morsy w celu dalszej sprzedaży. W tym czasie aktywnie rozwijał się handel zwierzętami morskimi. Ten biznes był bardzo dochodowy. Handel został zapoczątkowany, pozostało tylko złapać zwierzęta i udać się na miejsce sprzedaży. Rosyjscy żeglarze zajmują się tym biznesem od dawna.

Przez pierwsze osiem dni pogoda sprzyjała spokojnemu pokonywaniu ścieżki. Żeglarze bez problemu dopłynęli do celu. Jednak dziewiątego dnia zerwała się burza, z której marynarze zostali wyrzuceni na wschodnią część wyspy Spitsbergen, choć musieli przedostać się na zachodnią stronę, ponieważ tam zatrzymały się statki handlowe. Wschodnia część wyspy nie była zagospodarowana, o czym żeglarze doskonale wiedzieli.

Image
Image

Sytuację pogorszył fakt, że marynarze wpadli w lodową pułapkę. W końcu zdecydowali się opuścić statek i wylądować na wyspie. Alexey Khimkov, który był nawigatorem statku, wspominał, że rosyjscy żeglarze już kiedyś zatrzymywali się na tej wyspie, a raczej mieszkali na wyspie od kilku miesięcy i polowali na zwierzęta. Aleksiej powiedział też, że trzeba było znaleźć chatę, którą wtedy żeglarze zbudowali, bo może przetrwać.

Film promocyjny:

W poszukiwaniu chaty zdecydowano się wysłać czterech członków załogi, w tym Aleksieja Chimikowa. W tym czasie miał 47 lat. Nawigatorowi towarzyszył chrześniak i dwóch marynarzy. Byli młodsi od Chimikowa, ale cała czwórka była sprytna i bystra. Reszta załogi pozostała na pokładzie i czekała. Nie chcieli iść wszyscy razem, aby nie opuszczać statku. Ponadto poruszanie się po lodzie nie było łatwe, a czternaście osób mogło po prostu przebić się przez lód.

Odległość od statku do wybrzeża była niewielka, ale każdy centymetr był niebezpieczny. Żeglarze przedzierali się przez kry lodowe, pęknięcia, szczeliny, pokryte śniegiem. Trzeba było działać bardzo ostrożnie i ostrożnie, aby nie doznać kontuzji. Marynarze zabrali ze sobą trochę jedzenia, a także pistolet z nabojami, siekierę, trochę mąki, nóż, tytoń do palenia z fajkami, a także kociołek i kilka innych rzeczy.

Żeglarze mogli bez strat dotrzeć na wyspę. Niemal natychmiast znaleźli chatę, która była dość duża. Z pewnością sami nie spodziewali się, że chata będzie tak duża. Chata została podzielona na dwie części, z których jedna była pokojem na piętrze. Tutaj zainstalowano rosyjski piec. Był ogrzewany na czarno, a przez drzwi i okna wydobywał się dym, więc nikt w domu nie czuł dyskomfortu. Na piecu można było również spać.

Image
Image

Żeglarze postanowili rozpalić piec, aby się rozgrzać. Cieszyli się, że udało im się znaleźć chatkę, bo teraz będą mieli gdzie przenocować. Czterej marynarze spędzili noc w chacie, a rano udali się na statek, gdzie czekała na nich reszta załogi. Zamierzali opowiedzieć wszystkim o chacie, zabrać całe jedzenie na wyspę i inne rzeczy, które mogą być potrzebne. Marynarze mieli nadzieję, że chwilę poczekają w chacie, bo było to bezpieczniejsze niż przebywanie na statku.

Marynarze opuścili chatę i udali się na wybrzeże, ale widzieli to, czego nigdy się nie spodziewali. Wybrzeże było czyste, morze spokojne, bez lodu i bez statku. Nocna burza albo rozbiła statek na strzępy, albo wyrzuciła go na otwarte morze wraz z kry lodową, na którą spadł statek. Marynarze zdali sobie sprawę, że nie zobaczą już swoich towarzyszy. I tak się stało. Los towarzyszy pozostał nieznany.

Marynarze przeżyli prawdziwy horror. Ale nie było dokąd pójść. Wrócili do chaty i zaczęli się zastanawiać, co robić. Mieli ze sobą dwanaście nabojów, co oznaczało, że mogli strzelać do tylu dzikich reniferów. Kwestia jedzenia została na chwilę zamknięta. Ale to nie wystarczyło, aby przetrwać na tej wyspie.

Potem zaczęli się zastanawiać, jak ocieplić chatę. Faktem jest, że przez cały ten czas, gdy nikt tam nie mieszkał, na ścianach pojawiły się ogromne pęknięcia. Na szczęście żeglarze szybko zorientowali się, jak wykorzystać mech, którego na wyspie było dużo. Użyli go do uszczelnienia ścian. Poprawiło to sytuację, ponieważ chata nie była już wysadzona. Naprawili też zepsute części chaty.

Image
Image

Do ogrzewania marynarze używali wraków statków, które znaleźli na wybrzeżu, a także często natknęli się na całe drzewa, które zostały wyrwane z korzeniami i wyrzucone na brzeg. Dzięki temu w chacie było zawsze ciepło.

Żyli więc przez jakiś czas, ale potem skończyło się jedzenie i naboje, a proch zniknął. W tym czasie jeden z marynarzy znalazł na wyspie deskę, w którą wbito gwoździe i żelazny hak. Było to bardzo pomocne, bo to właśnie przy pomocy tej deski żeglarze postanowili bronić się przed niedźwiedziami polarnymi, co sprawiało im niedogodności. Ponadto żeglarze musieli polować, aby nie umrzeć z głodu.

Do tego potrzebne były włócznie, które żeglarze robili ze wszystkiego, co znaleźli na wyspie, a także z własnych urządzeń. Rezultatem były bardzo niezawodne i mocne włócznie, którymi towarzysze mogli polować. Jedli mięso niedźwiedzi, jeleni i innych zwierząt. Zrobili ubrania ze skór, aby nie zamarznąć. Krótko mówiąc, zaczęli powoli dostosowywać się do życia na wyspie.

Przez sześć lat żeglarze zaopatrywali się w żywność i odzież tylko przy pomocy tej domowej broni. Przez lata zabili dziesięć niedźwiedzi polarnych. I sami zaatakowali pierwszego, bo bardzo chcieli jeść. Ale resztę niedźwiedzi musieli zabić, ponieważ stanowili zagrożenie dla marynarzy. Niedźwiedzie rozbiły chatę i zaatakowały marynarzy. Więc nie można było wyjść z chaty bez włóczni. Jednak nikt nie został ranny z rąk niedźwiedzi.

Zjedli mięso na wpół upieczone, ale inaczej nie można było zrobić, ponieważ zapasy paliwa były bardzo małe. Marynarze pod każdym względem starali się oszczędzać paliwo. Na wyspie nie było soli, a także chleba i płatków śniadaniowych. Żeglarze mieli więc bardzo trudne chwile. Z biegiem czasu to jedzenie było już zmęczone, ale marynarze nie mogli nic zrobić. Na wyspie nie było drzew, roślin ani innych zwierząt.

Poza tym było to dla nich również trudne ze względu na klimat. Na wyspie było bardzo zimno, a latem nieustannie padało. Sytuację zintensyfikowały polarne noce i góry śniegu. Marynarze bardzo tęsknili za domem. Żona i troje dzieci czekały na Aleksieja. Ale nawet poinformowanie ich, że żyje, było niemożliwe. Domownicy z pewnością uważali już Aleksieja i resztę załogi za zmarłych.

Z biegiem czasu nauczyli się palić mięso, aby w jakiś sposób urozmaicić swoją dietę. Na wyspie było wiele źródeł, więc żeglarze nie mieli problemów z piciem ani latem, ani zimą.

Wkrótce marynarze stanęli przed kolejnym problemem - szkorbutem. Ta choroba była niebezpieczna, ale nadal można było z nią walczyć. Chrześniak Aleksieja, Iwan, radził wszystkim żuć specjalną trawę, której na wyspie było dużo, a także pić ciepłą krew jelenia. Iwan powiedział też, że trzeba dużo się ruszać, żeby nie zachorować.

Image
Image

Towarzysze zaczęli stosować się do tych zaleceń i zauważyli, że stali się bardzo mobilni i aktywni. Jednak jeden z marynarzy - Fiodor Verigin - odmówił picia krwi, ponieważ był zniesmaczony. Był też bardzo powolny. Jego choroba postępowała bardzo szybko. Z każdym dniem stawał się coraz gorszy. Przestał wstawać z łóżka, a jego towarzysze na zmianę opiekowali się nim. Choroba była silniejsza, a marynarz zmarł. Marynarze bardzo ciężko przyjęli śmierć swojego przyjaciela.

Towarzysze bali się, że ogień może zgasnąć. Nie miały suchego drewna, więc gdyby ogień został ugaszony, bardzo trudno byłoby go rozpalić. Postanowili zrobić lampę, która oświetli chatę i podtrzyma ogień. W rezultacie udało im się zrobić kilka lamp z gliny, mąki, płótna i boczku z jelenia. Można powiedzieć, że marynarzom udało się wykonać rękami wiele przedmiotów, których potrzebowali.

Zrobili również igły i szydło do szycia ubrań z futra i skóry. Bez tego po prostu zamarzliby i umarli. Wcześniej robili też ubrania ze skór i skóry, ale trwało to długo. Z igłą proces przebiegał znacznie szybciej. Marynarze zaczęli szyć spodnie, koszule i buty. Latem jedną sukienkę nosili, a zimą drugą. Marynarze okrywali się w nocy tymi samymi skórami, więc zawsze było im ciepło.

Żeglarze mieli swój własny kalendarz, w którym liczyli dni. Nie było to łatwe, bo dni i noce polarne trwały kilka miesięcy. Jednak marynarzom udało się prawie poprawnie policzyć dni. Aby to zrobić, chemik senior wykonał specjalny kij, którym śledził ruch słońca i gwiazd w celu liczenia czasu.

Kiedy statek przypłynął na wyspę za nimi, kalendarz wyspiarzy był 13 sierpnia, ale w rzeczywistości był to 15 sierpnia. Ale te dwa dni nie były uważane za duży błąd. To cud, że marynarze generalnie odliczali czas.

Image
Image

Marynarze zostali uratowani w siódmym roku pobytu na wyspie. Zajmowali się swoimi sprawami tego dnia, kiedy zobaczyli statek. Należał do rosyjskiego kupca i był w drodze do Archangielska. Pod wpływem wiatru statek zmienił kierunek i wylądował we wschodniej części wyspy. Marynarze szybko rozpalili ognisko i pomachali, żeby ich zobaczyć. Bardzo się bali, że mogą ich nie zobaczyć, a był to pierwszy statek od siedmiu lat.

Na szczęście marynarze byli widziani. Statek zbliżył się do brzegu, a wyspiarze poprosili o zabranie ich do domu. Zabrali ze sobą wszystko, co zrobili na wyspie i wszystko, co mieli, w tym skóry zwierzęce i tłuszcz. Na statku marynarze odetchnęli z ulgą, ale zaczęli pracować, ponieważ nie tylko poprosili o powrót do domu, ale także obiecali pracować jako marynarze na statku.

Pod koniec września 1749 roku statek wylądował w Archangielsku. Gdy statek płynął do brzegu, na pokładzie stało trzech marynarzy. Żona Chimikowa była wśród tych, którzy spotkali statek. Kiedy zobaczyła męża, rzuciła się do wody, aby jak najszybciej się do niego dostać. Przez te siedem lat uważała, że jej mąż nie żyje. Kobieta prawie utonęła w wodzie, ale wszystko skończyło się dobrze. Aptekarze bardzo się wtedy bali, bo mógł stracić żonę.

Marynarze bezpiecznie dotarli do domu, gdzie stali się prawdziwymi bohaterami. Jednak nie wszyscy wierzyli, że przez te wszystkie lata naprawdę byli na wyspie. Komisja składająca się z profesorów Rosyjskiej Akademii Nauk przesłuchała wszystkich marynarzy. Ivan i Alexey Khimikovs zostali zaproszeni do Petersburga, gdzie ponownie rozmawiali o życiu na wyspie. Profesorowie uwierzyli im tylko wtedy, gdy Aleksiej mówił o pojawieniu się słońca po nocy polarnej, a także o jego zniknięciu.

Eksperci byli przekonani, że mówimy o wyspie Spitsbergen, bo to wszystko charakteryzuje to szczególne miejsce. Nie było już żadnych wątpliwości. Żeglarzy zaczęto uważać za prawdziwych bohaterów, wszyscy chcieli z nimi porozmawiać i dowiedzieć się, jak udało im się przetrwać w takich warunkach.

Cały dobytek marynarzy trafił do Leroy, który podjął się napisania książki o przygodach rosyjskich żeglarzy na wyspie. Pod koniec swojej historii Leroy zauważył, że wielu rosyjskich marynarzy popadło w znacznie więcej problemów niż Robinson Crusoe. Przynajmniej bohater literacki miał szczęście do klimatu. O wiele łatwiej jest przetrwać upał w namiocie czy w jaskini, można też pływać w oceanie. Ale marynarze musieli żyć w warunkach silnych mrozów, które, jak się wydaje, się nie kończą.

Niestety, cała trójka wróciła do domu, tracąc przyjaciela i towarzysza Fedora na wyspie. Jednak żeglarze byli przekonani, że żeglarz poradzi sobie z chorobą, jeśli posłucha ich zaleceń. Ale wspominanie przeszłości już nie miało sensu. Cieszyli się, że przynajmniej trzech z nich może wrócić do domu. Po krótkiej przerwie i odpoczynku marynarze wrócili do pracy. Nawet ta historia ich nie przestraszyła, ale mimo to starali się być ostrożni.

W swojej książce Leroy argumentował, że rosyjscy marynarze okazali się odważni i odważni. Nie bali się, gdy byli na wyspie, ale od razu zorientowali się, co zrobić, aby przeżyć. Mieli szczęście, że na wyspie była chata z piecem. Możliwe, że właśnie to ich uratowało. Ale jest prawdopodobne, że gdyby nie było chaty, sami żeglarze byliby w stanie coś zbudować, chociaż nie mieli wszystkich niezbędnych narzędzi i materiałów budowlanych.

Przez długi czas pisali o marynarzach w gazetach i przemawiali w różnych częściach kraju. Nigdy nie męczyło ich odpowiadanie na pytania i opowiadanie, jak żyli na wyspie, co jedli itp. Towarzysze stali się prawdziwymi bohaterami, ale nie uważali się za takich.

Jednak Leroy wątpi, czy ktoś zdołałby żyć siedem lat na wyspie, na której jest stale zimno i mroźno, gdzie polarne dni i noce trwają miesiącami. Nieustannie podkreślał, że marynarze to Rosjanie. Chciał pokazać, jak odważny i silny jest naród rosyjski.

Książka Leroya była bardzo popularna. Nic dziwnego, że został przetłumaczony na różne języki, ponieważ ludzie na całym świecie chcieli przeczytać o wyczynach rosyjskich żeglarzy. Stopniowo miliony ludzi dowiadywały się o towarzyszach. I nawet po setkach lat nie zapomina się o historii żeglarzy. Książka Leroya uznawana jest za jedną z najciekawszych, związanych z przygodami ludzi na wyspie.

Zalecane: