Sprawa Teheranu, 1976
19 września 1976 roku na radarach irańskiej obrony powietrznej pojawił się niezidentyfikowany obiekt latający, zbliżając się do stolicy kraju, Teheranu.
Natychmiast w pogotowiu myśliwiec Phantom II został podniesiony do przechwycenia. Z 242 kilometrów na zachód od Teheranu pilot poinformował, że widział jasną poświatę z odległości ponad 50 kilometrów.
Kiedy zbliżył się do UFO na 35 kilometrów, sprzęt bojownika prawie przestał działać. Po zawróceniu pilot skierował samolot do bazy i dopiero w znacznej odległości od UFO systemy myśliwców zaczęły znowu normalnie funkcjonować.
Drugi samolot był już w powietrzu, w kokpicie znajdował się porucznik Parvis Jafari. UFO wciąż poruszało się z dużą prędkością, ale pilot był w stanie zobaczyć inne oderwane od obiektu.
Jafari pomylił to z możliwym atakiem i próbował odpowiedzieć, wystrzeliwując pocisk, ale elektronika samolotu zawiodła. Po wykonaniu kilku manewrów pilot zobaczył, jak mały obiekt wraca do głównego.
Wkrótce potem UFO gwałtownie zwiększyło swoją prędkość. Jafari opisał to jako świecący obiekt, który migotał niebieskimi, czerwonymi, zielonymi i pomarańczowymi światłami.
W 2007 roku Jafari, który awansował do stopnia generała sił powietrznych, powiedział, że obiekt, który spotkał w 76. roku, nie może mieć ziemskiego pochodzenia.
Film promocyjny:
Sprawa Malmstroma
W bazie wojskowej w Malmstrom w stanie Montana wojsko USA testowało i konserwowało międzykontynentalne pociski balistyczne podczas zimnej wojny. Dzięki temu baza stała się przedmiotem największej tajemnicy i gotowości bojowej.
Kapitan Robert Salas objął służbę 16 marca 1967 roku i na własne oczy zobaczył coś niesamowitego.
Według wskazań konsol, wszystkie pociski bazy nagle nie mogły się wystrzelić. Ponadto pojawiły się doniesienia o dziwnych świecących na czerwono obiektów unoszących się nad podstawą.
Pomimo wszelkich wysiłków inżynierów rakiety pozostały wyłączone, a sytuacja zmieniła się dopiero, gdy nieznane obiekty opuściły przestrzeń powietrzną nad bazą.
Wojsko dokładnie przestudiowało, co się stało, ale nie podano żadnego zrozumiałego wyjaśnienia. W trakcie zdarzenia uszkodzeniu uległy systemy rakietowe. Specjaliści Boeinga zbadali rakiety i nie znaleźli w nich usterek. Inżynierowie byli w stanie stworzyć podobne problemy w systemach rakietowych, wystawiając je na działanie silnego impulsu elektromagnetycznego. Aby jednak zadziałać na rakietę znajdującą się w kopalni, a nawet z powietrza, potrzebna była moc, która w 1967 roku nie była dostępna dla nikogo na planecie Ziemia.
Prawdziwa natura tego zdarzenia do dziś pozostaje tajemnicą.
GUSAKOVA IRINA YURIEVNA