Samolot A-330-200 Air France, wykonujący 1 czerwca 2009 r. Lot z Rio de Janeiro do Paryża, mógł zostać zestrzelony… przez lodową „bombę”
Wydawałoby się to niesamowite. Ale czasami to się zdarza. Z nieba spadają ogromne bryły lodu. Przy absolutnie bezchmurnej pogodzie. Zamarznięte bloki są znacznie większe niż największe gradowe kamienie. Waga niektórych sięga kilkudziesięciu kilogramów.
Zjawisko lodu z nieba jest podobne do UFO - równie tajemnicze. Jedyna różnica polega na tym, że kwestia wiary nie jest tego warta. Rzeczywistość tego zjawiska została udowodniona. A poważni naukowcy szukają jego rozwiązania, bez obawy przed wyśmianiem ze strony kolegów.
Dziś takie wyszukiwania są szczególnie istotne. Ponieważ mogą rzucić światło na inną tajemnicę - śmierć airbusa nad Atlantykiem, który albo rozpadł się w powietrzu, albo spadł jak kamień z nieba.
TO NIE JEST grad, TO MEGAKRYOMETEORYTY
Duża grupa naukowców z Hiszpanii i Stanów Zjednoczonych, zaniepokojonych problemem od 10 lat, zebrała dowody na kilkaset lodowych bombardowań, które zaobserwowano na całym świecie. Jest też zdjęcie „bomb” - megakriometeorytów, jak się je zwyczajowo nazywa. I wypadki.
W Portugalii przez dach domu przebił się kawałek lodu o wadze 20 kilogramów. Samochód rozbił się na kawałki na Florydzie. W Indiach zabił słonia. W Niemczech (w Dusseldorfie) lodowa „włócznia” o długości 2 m przebiła człowieka na wskroś. Rekord zagraniczny to 35-kilogramowa bryła, która niedawno spadła w gorącej palestyńskiej wiosce niedaleko Beit Lehem.
„Bomby”, które spadły w Holandii.
Film promocyjny:
Zjawisko to było obserwowane kilkakrotnie w Rosji. To prawda, od dawna. Siedmiokilogramowa kula lodowa spadła w Szczerbince (obwód moskiewski) w 1984 roku. A w 1996 roku na leśnictwie niedaleko Kazania spadła z nieba bryła śniegu o objętości kilkuset metrów sześciennych, uszkadzając dziesiątki drzew.
Lód nadal spada - już w tym roku „bombardowanie” miało miejsce w Hiszpanii, Włoszech, Stanach Zjednoczonych.
UWAGA SORTOWANIE?
Moja pierwsza myśl: zamarznięta zawartość toalet w samolotach spada na głowy ludzi. Kiedy jednak naukowcy analizowali próbki lodu - naoczni świadkowie często przechowywali je w zamrażarkach - nie znaleźli w żadnej z nich charakterystycznych śladów moczu, kału czy płynu dezynfekującego.
Sondaże kontrolerów ruchu lotniczego wykazały, że podczas "bombardowania" nad dotkniętymi terenami samoloty w ogóle nie latały. Oznacza to, że lód nie mógł zerwać lodowatych skrzydeł.
Nie mogły to być fragmenty lodu kometarnego, ponieważ badania laboratoryjne wykazały, że lód megakriometeorytów ma cechy charakterystyczne dla zwykłego ziemskiego gradu.
- Wygląda na to, że powstają ogromne bloki lodu tam, gdzie ich po prostu nie ma - zastanawia się nad tym jeden z liderów grupy badawczej, dr Jesus Martinez-Frias z Centrum Astrobiologii w Madrycie.
Głaz, który przebił się przez dach mieszkańca Iowa.
Klasyczna meteorologia również nie może wyjaśnić tego zjawiska. Profesor Davis (USA) uważa: "Procesy atmosferyczne znane dziś nauce nie są w stanie uformować ani utrzymać takich mas lodu w powietrzu …"
UFO-CLOUD
Dwadzieścia lat temu w Moskwie byłem świadkiem niezwykłego zjawiska. Pamiętam piękną lipcową pogodę: 25 stopni bez wiatru, rzadkie cumulusy na błękitnym niebie. Z balkonu zobaczyłem szarą chmurę w kształcie dysku, pojawiającą się na wysokości mniej niż kilometr nad sąsiednim stadionem. Dokonał rewolucji w 10 sekund, stale ciemniejąc i zwiększając średnicę. Po kilku turach chmura zakryła mój dom. I nagle zaczął się szybko rozjaśniać. Po dachach huczał grad.
Grad miał normalne rozmiary. I najwyraźniej podstawą ich powstania był pewien zwarty rozszerzający się wir, który spowodował gwałtowne rozrzedzenie i szybkie ochłodzenie powietrza. Następnie - w drugiej fazie - stworzył zwartą chmurę przechłodzonych kropelek wody, które spadały znikąd jak grad.
A jeśli taki wir wystąpi na dużej wysokości? Wtedy oczywiście możliwa jest również trzecia faza procesu. Miejscowe rozrzedzenie powietrza w wirze spowoduje powstanie siły ssącej skierowanej w jego środek. Spadną do niego marznące krople. I szybko utwórz lodowy monolit. Ta sama „bomba”.
Dmuchać od dołu
Widok przez dach na kochankę domu.
Oczywiste jest, że do odparowania, a następnie kondensacji i zamrożenia dużych mas wody w krótkim czasie potrzebna jest ogromna energia. Według obliczeń sto megawatów na chmurę o średnicy 200 metrów. Skąd to pochodzi? Może z głębi Ziemi.
Amerykańscy naukowcy z University of Denver w warunkach laboratoryjnych odkryli: granitowy sześcian pod wysokim ciśnieniem, charakterystycznym dla jelit, zaczyna emitować promieniowanie elektromagnetyczne. Na jego krawędziach powstają potencjały elektryczne. A w głębi nie ma spokoju: z powodu błędów i przesunięć presja stale się zmienia. W związku z tym moc promieniowania elektromagnetycznego zmienia się i wzrasta. Z tego powodu woda często się nagrzewa podczas trzęsień ziemi, na roślinach pojawiają się oparzenia, niebo jarzy się, a świetlówki gasną. W przypadku burzy tektonicznej, tylko czegoś o wielkości 3-4 jednostek (prawie nikt nie zauważy tej burzy), uwolnienie energii jest dość porównywalne z tym, które jest potrzebne do zamrożenia 100 ton wody.
Oprócz wybuchów promieniowania podczas lokalnych burz powstają również wiry elektromagnetyczne. Z jelit wydostają się do atmosfery. Jonizują powietrze i już generują wiry plazmowe. A to kule ognia, które często pojawiają się nawet podczas niewielkich trzęsień ziemi.
Jakieś dziesięć lat temu na pustej parceli w pobliżu Leningradzkiego Prospektu w Moskwie, o zmierzchu, ludzie widzieli, jak przezroczyste świecące kule znikają bez widocznych konsekwencji. Więc gdzieś w trzewiach tego miejsca nastąpiła mała burza.
Wirując zjonizowane cząsteczki powietrza, potężny wir elektromagnetyczny może ostatecznie utworzyć powietrze. Wzmocnij to. I już zrodzi bryłę.
Najprawdopodobniej związek między formowaniem się lodowych „bomb” a procesami zachodzącymi w jelitach wyjaśnia zdumiewający fakt, że „bombardowanie” może obejmować o każdej porze roku. I dzieje się w tym samym miejscu przez kilka dni. Stało się to w aktywnej sejsmicznie Japonii, w Hiszpanii.
KOLIZJA W POWIETRZU
Jeśli wykluczymy długotrwałą śmierć wielu ludzi we Francji w 1593 r. I tysiące teksańskich owiec w Stanach Zjednoczonych w 1877 r., Bomby lodowe nie wyrządziły większych szkód. Ale wtedy samoloty nie latały. A dziś latają. I walczą. Wiele z tajemniczych powodów. A jeśli przyczyną jest zjawisko lodu?
Dlaczego nie? Wszakże dopiero dostanie się do strefy anomalnego tworzenia się lodu może doprowadzić do niemal natychmiastowego oblodzenia wykładziny i jego śmierci. Najprawdopodobniej w ten sposób Bombardier Dash 8 Q400 rozbił się w Stanach Zjednoczonych 12 lutego 2009 r. Do Buffalo. Piloci następnie dokładnie raportowali o nienormalnie szybkim oblodzeniu.
Wydaje się, że lód nie tylko blokował działanie sterów, ale także narastał tak, że masa samolotu przewyższała siłę nośną. I upadł jak kamień na ziemię.
A jeśli blok lodu stanie na drodze samolotu, natychmiast go zniszczy z prędkością setek metrów na sekundę. I nie jest wcale wykluczone, że stało się to 1 czerwca 2009 roku z francuskim Airbusem A-330-200 nad Atlantykiem, którego przyczyny śmierci nie ustalono. Wykryto tylko oblodzenie czujnika prędkości. Może to była pierwsza oznaka zbliżającej się katastrofy? A kto wie, nagle zjawisko stało się przyczyną kolejnych „dziwnych” upadków?