W połowie listopada irlandzkie władze lotnicze (IAA) rozpoczęły dochodzenie w sprawie odkrycia niezidentyfikowanego obiektu latającego (UFO) poruszającego się w pobliżu planowanego samolotu u południowo-zachodniego wybrzeża Irlandii.
To zdarzenie, które miało miejsce 9 listopada 2018 roku. Około godziny 6:47 wczesnym rankiem pilot lotu Speedbird94 linii British Airways z Montrealu w Kanadzie do Londynu skontaktował się z Shannon Air Traffic Control (Shannon ATC). Miało to na celu wyjaśnienie, czy w przestrzeni powietrznej, w której był w tym momencie Boeing 787, odbywały się ćwiczenia wojskowe.
Wygląda na to, że kontroler ruchu Shannon nie miał tych informacji, więc poprosili innych pilotów w okolicy, aby sprawdzić, czy widzą obiekty i w jakim kierunku się poruszają.
Inny pilot odpowiedział i powiedział, że widział jeden obiekt, a jego prędkość była duża, około dwukrotnie większa niż prędkość dźwięku (Mach 2).
W kolejnym oświadczeniu agencja odniosła się do raportów pilotów kilku statków powietrznych z 9 listopada (piątek), zgłoszonych do IAA. Komentarz do tego wydarzenia brzmi następująco:
Te. śledztwo miało być prowadzone w tajemnicy, bez prasy. W tym samym czasie w Internecie pojawiło się nagranie audio rozmów pilota British Airways z Shannon ATC:
Film promocyjny:
Później jeden z naocznych świadków opublikował wideo, które rzekomo zostało nakręcone na tym obszarze, ale data to 10-11 listopada. Strzelaninę przeprowadzono z terenu prywatnego dziedzińca i uchwycono na nim niezidentyfikowany obiekt latający, a także lecący w pobliżu samolot. Należy zauważyć, że nagranie wyraźnie nie przedstawia samolotu Boeing 787, ale starszego, wciąż napędzanego śmigłem modelu.
Możliwe, że to wideo potwierdza, że incydent z lotem UFO nie zakończył się 9 listopada, a obiekty przelatywały nad tym terytorium w kolejnych dniach. Ale informacje na ten temat zostały już zbadane w sposób „poufny”.